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CUIDADOS

Não é tubo ou eixo, é cardan


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01:18 · 24.10.2012

Você sabe o que é um cardan? Quais veículos têm e onde fica? Como é a manutenção? Descubra com o AUTO
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A peça não está tão aparente aos olhos dos leigos. Porém, para quem conhece, é fácil destacá-la abaixo da carroceria entre as rodas do
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veículo. O cardan é o que popularmente podemos dizer de cano ou somente eixo. e-
tubo-
O nome é curto, no entanto a função é extensa e fundamental. Ele é o responsável por transmitir a energia geradaou- pelo motor para o eixo
eixo-
diferencial que, por sua vez, transfere esta força para as rodas. Parece ser simples, mas em terrenos irregulares essa tarefa torna-se mais
e-
difícil porque o eixo traseiro balança muito e a força tem que continuar chegando às rodas sem perda de potência. cardan-1.662536)

O mecânico João Batista, da Auto Peças Campina Grande, mostra onde se localiza a peça Cardan em
veículos pesados, como caminhões Foto: CAMILA MARCELO

A peça não é encontrada em carros de passeio, somente em veículos pesados, como em caminhões,
ou naqueles com tração 4x4, estilo picape.

Periodicidade

O motorista pode até desconhecer o nome do cardan, porém não deve esquecer de fazer a
manutenção. Nesse quesito, a lubrificação é a peça chave que deve ser feita em intervalos de tempo
que variam conforme o tipo e a utilização do veículo.

Segundo o técnico em diagnose da Ceará Diesel, Júlio César, o recomendado é fazer a cada cinco mil quilômetros quando o caminhão é usado
em condições normais, como estradas bem asfaltadas.

"Em tempos de lama, muita poeira, muitos buracos e pesos excessivos, já recomendamos uma frequência semanal para a lubrificação",
completa.

O produto a ser utilizado, de acordo com ele, deve ser uma graxa especial para transmissões a cardan, que possa resistir a uma temperatura
de até 190 graus, uma vez que a transmissão pode chegar até 120 graus.

"Na oportunidade da realização do mesmo, também fazemos uma preventiva na transmissão, nas barras de direção e coluna de direção. Todo
esse serviço não leva mais do que cinco minutos e não há necessidade de agenda nada", orienta Júlio.

De acordo com João Batista de Moura Filho, mecânico da Auto Peças Campina Grande, caso não seja feita uma preventiva adequada e no
tempo correto, a peça será danificada e o veículo pode falhar no meio da pista, já que o equipamento que levava a energia está com
problemas.

Conforme João, o cardan não dá sinais nítidos de que precisa de manutenção, no máximo gera alguns barulhos incomuns, como roncos. Para
saber como reconhecer, confira o vídeo feito pelo AUTO.

Cheio de peças

A sua estrutura baseia-se no composto de flange, cruzeta, luva, ponteira, tubo e garfo.
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Dessas peças destacam-se
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as cruzetas, que estão nas chamadas juntas universais localizadas na extremidade do tubo. São elas que 
cardans a capacidade de transmitir força do motor ao diferencial em diferentes ângulos.

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Além da característica de atingir vários ângulo, permitida pelas juntas, o cardan também precisa ter a capacidade de se encolher e expandir,
conforme a oscilação vertical do eixo diferencial.

Nesse caso, o conjunto de luvas e ponteiras, localizado no meio do cardan, permite esse movimento.

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O nome do eixo Cardan foi derivado do seu inventor, o italiano chamado Geronimo Cardano no século XVI.

Intervalo

5 mil quilômetros é o quanto que o caminhão pode circular, em média, até a próxima parada para manutenção. Isso pode ser reduzido para ser
semanalmente

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