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continuação
Instalação e funcionamento
da Unidade Bomba-Bico
Para cada cilindro há uma por tanto, uma confecção injeção e a tolerância de débito,
unidade injetora instalada precisa do eixo de comando. sendo exigido uma fixação rígida
diretamente no cabeçote do As forças existentes neste do acionamento das bombas
motor. O bico injetor integrado sistema, durante seu injetoras (acionamento do eixo
à unidade injetora adentra a funcionamento, estimulam de comando, balancim, apoio
câmara de combustão. O eixo suas oscilações rotativas, do balancim) para a redução
de comando do motor possui o que influi negativamente dessas oscilações.
um ressalto de acionamento sobre a característica de
para cada unidade injetora.
O respectivo curso do ressalto Instalação da
é transmitido para o pistão da Unidade Injetora
bomba através de um balancim
1. Balancim
que, em conseqüência, se
2. Eixo de comando do motor
move para cima e para baixo. 3. Válvula magnética
Além do comando elétrico, o 4. Bico injetor
início da injeção e o volume 5. Ligação elétrica
injetado depende da velocidade 6. Pistão da bomba
real do pistão da bomba, que 7. Unidade injetora
é determinada pelo formato 8. Câmara de combustão
do motor
do ressalto - sendo necessário,
Unidade
Sensor de de comando
temperatura
e pressão
do turbo Sensor
de fase
Sensor de
temperatura
da água
Sensor do pedal
Sensor do acelerador As unidades do sistema UIS
de rotação são instaladas diretamente
na cabeça do cilindro