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UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO – UEMA

CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - CCT


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA E PRODUÇÃO

JOÃO VICTOR SILVA CARVALHO

DIMENCIONAMENTO DE UMA MOLA

São Luís
2018
1. TEMA
a) Dimensionar a mola helicoidal de aço SAE 1065, para que possa suportar uma carga axial F
= 1000 N. A tensão admissível de cisalhamento é   500 N / mm2 . Considere: C = 8; k = 5.6
N/mm; Gaço=78400 N/mm2 , mola em esquadro.

b) Desenhar em CAD e fazer análise estática e de fadiga.


2. INTRODUÇÃO
A mola é um componente mecânico que é feito de um material elástico, que tem como função
absorver forças e amortecer um sistema mecânico diminuindo a sua vibração ou impacto
dependendo da sua aplicação. As molas são projetadas para promover uma força de tração,
compressão ou torque, ou principalmente para guardar energia. A evolução da qualidade dos
materiais faz com que as molas hoje possam ter uma grande captação de energia podendo se
deformar elasticamente muito mais, e tendo uma vida útil muito maior. A criação de normas
possibilitou a criação de formulas para o desenvolvimento de molas garantido assim as suas
propriedades desejadas e dando mais segurança na sua utilização.
3. Desenvolvimento

3.1 Dimensionamento da mola

3.1.1 Calculando o fator de wahl (Kw)

Utilizando a formula de fator de wahl:

4𝐶 − 1 0,615
𝑘𝑤 = +
4𝐶 − 4 𝐶

Temos o valor de C = 8, logo teremos Kw = 1, 184.

3.1.2 Calculando o diâmetro do arame

Utilizando a equação de tenção de cisalhamento:

8𝐹𝐶
𝜏 = 𝐾𝑤 ∗
𝜋𝑑𝑎2
Teremos então o da = 6,946 mm.

3.1.3 Calculando o diâmetro da mola

Utilizando a equação de índice de curvatura:


𝑑𝑚
𝐶 = 𝑑𝑎

Teremos o dm = 55,567 mm

3.1.4 Calculando o número de espiras ativas

Utilizando a equação de número de espiras:


𝑑𝑎 𝐺
𝑛𝑎 = 3
8𝑐 𝑘
Teremos o valor de na = 23,741, porem esse valor será arredondado para 24 que será o numero
de espiras adotado na mola.

3.1.5 Deflexão da mola

Utilizando a equação da deflexão da mola:


8𝐹 𝐶 3 𝑛𝑎
𝛿=
𝑑𝑎 𝐺
Teremos a deflexão da mola de 180,518 mm.

3.1.6 Determinando o passo da mola


Utilizando equação do passo da mola:
𝛿 𝛿
𝑃 = 𝑑𝑎 + + 0,15
𝑛𝑎 𝑛𝑎
Teremos um passo de 15,596 mm
3.1.7 Determinando da mola fechada

Utilizando a formula:
𝑙𝑓 = 𝑑𝑎 (𝑛𝑎 + 3)
Teremos um comprimento da mola fechada de 187, 542 mm.

3.1.8 Comprimento da mola livre

Utilizando a formula:
𝑙 = 𝑝 𝑛𝑎 + 3𝑑𝑎
Teremos um comprimento de mola livre de 395,152 mm.

3.1.9 Número de espiras

A mola projetada é uma mola e uma mola, teremos 2 espiras inativas, e um numero total de
26 espiras.

3.1.10 Deflexão máxima

Utilizando a formula de deflexão máxima.


𝛿𝑚𝑎𝑥 = 𝑙 − 𝑙𝑓
Teremos uma deflexão máxima de 207,7 mm

3.1.11 Comprimento mínimo da mola

Para definir o comprimento mínimo da mola será utilizando a formula :


𝑙𝑚𝑖𝑚 = 𝑙𝑓 + 0,15𝛿𝑚𝑎𝑥
Teremos um comprimento mínimo de 218,682 mm.

3.1.12 Carga máxima da mola fechada

Utilizando a formula:
𝛿𝑚𝑎𝑥. 𝑑𝑎. 𝐺
𝐹𝑚𝑎𝑥 =
8C3 𝑛𝑎
Teremos uma força máxima de 1150.024 N.

3.1.13 Tensão máxima com a mola fechada

Utilizando a formula de tensão máxima:


8. 𝐹𝑚𝑎𝑥. 𝐶. 𝑘𝑤
𝝉 max =
𝜋𝑑𝑎2
Logo teremos um valor de tensão máxima de 574,936 N/mm2
4.1 Desenho/vistas da mola
Vista isométrica

Vista superior da mola

Vista lateral
3.2 Informações do modelo

Nome do modelo: Mola Relatorio 2


Configuração atual: Valor predeterminado
Corpos sólidos
Nome e referência do Caminho/Data do documento
Tratado como Propriedades volumétricas
documento modificado
Varredura1
Massa:1.32925 kg
Volume:0.000172659 m^3 C:\Users\jvict\Desktop\Mola
Corpo sólido Densidade:7698.66 kg/m^3 Relatorio 2.SLDPRT
Peso:13.0266 N Oct 6 00:19:36 2018

Foi feito uma simulação de compressão da mola com uma força de 1000 N, mas a capacidade
computacional não suportou a simulação e ocorreram alguns erros na simulação então foi
feito com uma força menor de 10N.
Deslocamento causado pela força
5 Considerações
O trabalho e a criação de uma mola que atende as forças a quais ela é submetidas e a
entendendo os critérios de segurança, fazendo os cálculos para que seja construída da melhor
forma possível, após o dimensionamento o desenho no CAD foi feito uma simulação de fadiga
e estática da mola para a situação qual ela foi projetada e como ela reagiria, e com os resultados
das simulações podemos concluir se os cálculos de dimensionamento da mola estão corretos ou
não para a sua aplicabilidade.
6 Referências
TELECURSO MECÂNICA. Elementos de máquinas. Rio de Janeiro: Ed. Globo, 1984. v. I e
II
SHIGLEY, J. E. Elementos de máquinas. Rio de Janeiro: Ed. LTC, 1984. v. I e II.
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL – SENAI. Elementos e
conjuntos mecânicos de máquina. São Paulo.

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