A GUARDA

Motores

Radiomodelismo foi rei em Maçaínhas
Campeonato da Europa
A Associação Cultural e
Desportiva ‘Os Beirões’
organizou, entre os dias 5 e
10 de Julho, o Campeonato
da Europa 1/8 Todo-o-Ter-
reno 2010, a maior compe-
tição europeia de radiomo-
delismo automóvel. O fran-
cês Renaud Savoya fez his-
tória, ao sagrar-se pela ter-
ceira vez consecutiva Cam-
peão Europeu, aos coman-
dos de um Mugen MBX6,
deixando o favorito Miguel
Matias na terceira posição.
Continuando um percur-
so iniciado há cinco anos, a
Associação Cultural e Des-
portiva ‘Os Beirões’ assegu-
rou a realização do 30º Cam-
peonato Europeu 1/8 Todo-
o-Terreno em radiomode-
lismo automóvel. Depois da
Coordenação:
Luis Celínio
João Lopes
Pinto Moreira
Nuno Antunes
prova-teste realizada em de Maçaínhas foi alvo de
Abril, ‘Os Beirões’ aposta- grandes melhorias, apresen-
ram na ampliação das infra- tando-se compacto e resis-
estruturas com novas salas tente ao forte andamento
para a imprensa e um exce- imprimido pelos pilotos, de
lente paddock, capaz de al- forma contínua, ao longo
bergar os 180 pilotos, e res- dos cinco dias de prova.
pectivos mecânicos e equi- Com apenas 20 pilotos
pamento presentes na pro- nacionais em pista, o múlti-
va. Também o piso da pista plo Campeão Nacional Mi-
guel Matias, piloto oficial
da marca Losi, esteve em
destaque, liderando a tabe-
la de tempos nos treinos li-
vres dos primeiros dois dias
de prova. Na qualificação,
disputada nos terceiro e
quarto dias, seriam, no en-
tanto, os irmãos franceses
Aigoin a alcançar o topo da
tabela classificativa, deixan-
do Miguel Matias em tercei-
ro, com Yannick Aigoin a
conquistar a pole position,
aos comandos de um buggy
da marca Losi. Com um iní-
cio de prova “para esque-
cer”, o piloto com o apoio
do Escape Livre, Nuno
Costa, ocupava, no final da
quarta ronda de qualifica-
ção, o último lugar da tabe-
la classificativa, depois de
sofrer problemas mecânicos
no seu Mugen MBX6. No
entanto, a terceira posição
no seu grupo de qualifica-
ção, alcançada na quinta e
última ronda de qualifica-
ção, permitiu-lhe subir vá-
rias posições na tabela ge-
ral, ocupando a 137º posi-
ção e 13º entre os pilotos
portugueses no final da qua-
lificação. Com apenas dois
portugueses na grande final
do Campeonato da Europa,
a esperança da equipa naci-
onal estava entregue a Mi-
guel Matias. No entanto, as
condições da pista desfavo-
rável ao tipo de pneus que
utilizou, afastaram o piloto
luso da luta pela vitória.
15 de Julho de 2010
15
Esta foi disputada pelo es-
panhol Robert Battle que
largou na frente e o francês
Renaud Savoya que, com
menos uma paragem nas
boxes, fruto de um menor
consumo do seu motor RB,
e um ritmo forte e consis-
tente, logrou sagrar-se Cam-
peão Europeu 1/8 Todo-o-
Terreno 2010. O piloto
guardense Nuno Costa, de-
pois de um segundo lugar
numa das eliminatórias, viu
a sua prova terminar na
semi-final seguinte. Quan-
do procurou forçar o ritmo
cometeu alguns erros, aca-
bando por danificar o seu
buggy. A caixa do diferen-
cial da frente partida provo-
cou a desistência e ditou o
135º lugar da geral e 13º
entre os pilotos portugueses.
A organização foi alvo
de intensos elogios, quer por
parte de pilotos, quer de
entidades, nomeadamente
do Presidente da Câmara
Municipal da Guarda, que
esteve presente na cerimó-
nia de entrega de Troféus e
encerramento, que decorreu
no sábado à tarde.

Na estrada com… ARC no Sata Rallye Açores 2010

Skoda Roomster TDI Uma prova apetecível

Seguindo um conceito próprio
de espaço e versatilidade, a Skoda
apresenta o Roomster como único
neste tipo de automóvel.
Espaço, conforto e acessibili-
dade são os grandes trunfos do
Roomster que se apresenta com um
Na edição nº45 da Escape Livre Magazine, na rubrica Ao Volante, publicámos as impressões de
condução deste Skoda Roomster 1.6 TDi. Por lapso onde deveria estar 1.6 está 1.9. Fica assim feita
a rectificação com o nosso pedido de desculpas à Skoda e aos nossos leitores.
interior moderno e acolhedor onde
não falta nada, desde os inúmeros
espaços de arrumação a pormeno-
res como a mesa retráctil com
suporte para bebidas integrada no
apoio de braços traseiro, e as di-
versas possibilidades de disposi-
ção dos 480 litros da bagageira,
extensíveis até aos 560 litros com
os bancos traseiros e 1810 litros
sem os mesmos, e que reforçam
também a versatilidade do
modelo.~A posição de condução
é alta mas agradável, fruto da co-
luna de direcção ajustável em al-
tura e profundidade, permitindo
dar rumo ao Roomster com toda a
comodidade. Atrás, os três luga-
res são independentes e possíveis
de remover na totalidade ou em
separado, conforme a utilidade,
sendo que retirando apenas o cen-
tral, os laterais deslocam-se 110
mm para o centro. De todo o equi-
pamento disponível nos diversos A terceira prova mais impor- tinente viaja Luís Cardoso, que se
packs de opcionais, a unidade tante do calendário nacional de- irá juntar em Ponta Delgada a José
ensaiada contava com o cruise senrola-se na ilha de São Miguel. Rodrigues, num retorno muito
control, luzes diurnas e luzes com Pontuável para o IRC, Campeo- especial à competição. Luís Car-
função “cornering”, ar condicio- nato de Portugal de Ralis e Cam- doso não resistiu ao apelo dos
nado automático, rádio com lei- peonato Regional dos Açores, o Açores e o seu regresso ao Cam-
tor de mp3 e entrada auxiliar e rali organizado pelo Grupo Des- peonato de Portugal de Ralis só
espelhos automáticos com desem- portivo Comercial conta com a poderia acontecer numa prova ver-
baciador. presença de quatro equipas da ARC dadeiramente especial para o pi-
Esta motorização 1.6 TDI de Sport. Consciente do enorme grau loto. Para além de Ricardo Mou-
105cv revela-se agradável na con- de responsabilidade, toda a equi- ra/Sancho Eiró e Luís Cardoso/
dução do Roomster, com consu- pa técnica da ARC Sport está pre- José Rodrigues, a ARC Sport está
mos a rondar os 6 litros e presta- parada para mais um grande em- ainda ao lado de Paulo Rego/Abel
ções muito razoáveis para o con- bate. Para além do envolvimento Carreiro e Sérgio Silva/Paulo
junto. Esta “caixinha de surpre- com Ricardo Moura (Campeão dos Leal, duas equipas açorianas que
sas” da Skoda é uma excelente Açores e comandante do actual vão tripular dois carros que já
escolha com uma versatilidade campeonato regional, lidera tam- foram Campeões Nacionais de
ímpar e que está disponível a par- bém o Agrupamento de Produção Produção, em 2008 e 2009, pelas
tir dos 22.653€. no Campeonato de Portugal de mãos de Adruzilo Lopes. O Sata
Ralis, com o Mitsubishi Lancer Rallye Açores arranca hoje, quin-
Evo IX. ta-feira, terminando no Sábado,
A popular equipa de Aguiar da após três dias de competição in-
Beira conta ainda com mais três tensa nos emocionantes troços da
presenças na sua estrutura. Do con- ilha de São Miguel.