Linha Vermelha (Rio de Janeiro)

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A RJ-071, oficialmente denominada Via Expressa Presidente
João Goulart e popularmente conhecida comoLinha Vermelha, é Via Expressa Presidente João Goulart
uma via expressa do estado do Rio de Janeiro que liga os
municípios do Rio de Janeiro e São João de Meriti, atravessando País

também o município deDuque de Caxias.

Índice Nome popular Linha Vermelha

Identificador RJ-071
História
Interseções da Linha Vermelha Inauguração 15 de abril de 1978 (1ª fase)
30 de abril de 1992 (2ª fase)
Bairros cortados pela Linha Vermelha 11 de setembro de 1994 (3ª
Consequências da Inauguração da Via Expressa fase)
Presidente João Goulart
Extensão 21,9 km
Ver também
Extremos
Referências • norte: Via Dutra em São João de
Ligações externas • sul: Meriti
Túnel Rebouças no Rio de
Janeiro
Interseções BR-040 (Washington Luís)
História Linha Amarela
BR-101 (Avenida Brasil)

Concessionária Prefeitura do Rio de Janeiro

Sua inauguração foi feita em 3

etapas: a primeira delas foi em 15
de abril de 1978[1], no trecho de 5,2
km entre o fim do Elevado Paulo de
Frontin, na Cidade Nova, e o
A Linha Vermelha (sentido norte-sul)
nas proximidades da Ponte do Saber Campo de São Cristóvão. Quatorze
(ao fundo). anos depois, em 30 de abril de
1992, foi entre o trecho de 7 km
entre o bairro de São Cristóvão e a
A Linha Vermelha nas proximidades
Ilha do Fundão. Em 11 de setembro de 1994, o segundo trecho de 14 km entre a Ilha
do Hospital Universitário da UFRJ
do Fundão e a Rodovia Presidente Dutra foi aberto ao trânsito. A via serve (ao fundo).
principalmente ao deslocamento entre a Baixada Fluminense (Belford Roxo, São
João de Meriti, Nova Iguaçu, Mesquita,Duque de Caxias) até o Centro da cidade do
Rio e à Zona Sul e através do Elevado da Perimetral, na extensão de 21 quilômetros, percorridos em cerca de 20 minutos.

Baseada no projeto do arquiteto grego Constantino Doxiádis - o chamado Plano Doxiadis, apresentado em 1965 -, só seria totalmente
concretizada em 1992, no mandato do governador Leonel Brizola, quando, então, recebeu o nome de Avenida Tiradentes e,
posteriormente, o nome do ex-presidente brasileiroJoão Goulart.
Essa via também é o principal acesso ao Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro e à Ilha do Fundão para os habitantes da Baixada
Fluminense e da Zona Sul da cidade do Rio de Janeiro. Foi construída com o objetivo de diminuir o trânsito da Avenida Brasil, no
trecho da saída da Rodovia Presidente Dutraaté São Cristóvão. Devido a falhas no projeto inicial e à falta de um controle de tráfego
eficiente, com estimativa inferior do real fluxo de veículos, o objetivo não foi conseguido de forma efetiva.

Por atravessar diversas áreas carentes, é, atualmente, conhecida pelos frequentes atos de
violência que ocorrem em seu entorno - visto
ser margeada por aproximadamente 18favelas, todas repletas de atividade criminal dotráfico de drogas.

Em fevereiro de 2007, apesar de a Via Expressa ser intermunicipal, já que corta 3 municípios, o Governo do Estado transferiu a
administração da via expressa para a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro.

A Via Expressa Presidente João Goulart foi inaugurada em 1992, pelo então Governador fluminense Leonel Brizola, porém somente
em 2010, já na administração da Prefeitura da Capital, através da CET-RIO ela vem recebendo obras de recapeamento total. Porém,
em alguns trechos, ainda conta com asfalto em péssimo estado. Um problema crônico da via é que alguns trechos foram construídos
em solo instável, criando uma tendência à avenida entortar e afundar ao longo do tempo, nestas partes.

Em 2012 foi inaugurada a Ponte do Saber, ligação da Cidade Universitária, na Ilha do Fundão, com a Linha Vermelha, sendo a
primeira ponte estaiada do Rio.[2]

Interseções da Linha Vermelha

Rodovia Presidente Dutra, ligação para 6 municípios daBaixada Fluminense e
para São Paulo.
Avenida Doutor Manoel Teles, acesso secundário ao Centro deDuque de
Caxias, para alguns bairros do município e deSão João de Meriti, que são
limítrofes, como Jardim Sumaré eParque Araruama.
Avenida Governador Leonel de Moura Brizola(Antiga Presidente Kennedy)
(RJ-101), ligação para oCentro de Duque de Caxias
BR-040, ligação para Magé, Guapimirim, Petrópolis, Teresópolis, Além
Paraíba, Juiz de Fora, Belo Horizonte e Brasília
Estrada do Galeão - ligação para o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro
e Ilha do Governador;
Ilha do Fundão.
Complexo da Maré.
Linha Amarela - ligação para o Méier, Jacarepaguá e Barra da Tijuca.
Avenida Brasil (BR-101), considerada a porta de entrada da cidade do Rio de
Janeiro

Viaduto Celso Furtado - acesso ao sentido Baixada da Linha Vermelha. A Ponte do Saber liga a Linha
Viaduto Professor Mário Henrique Simonsen- acesso ao Elevado da Vermelha à Cidade
Perimetral (essencial para chegar-se aoAeroporto Santos Dumonte à Universitária da UFRJ na Ilha
Zona Sul com rapidez) ePonte Rio-Niterói - Avenida Brasil sentido Centro. do Fundão.
Campo de São Cristóvão
Rua Francisco Eugênio - (via urbana de acesso para aAvenida Francisco
Bicalho, artéria vital para ligação doCentro à Av. Brasil).
Túnel Rebouças - importante ligação para aZona Sul da cidade do Rio de Janeiro.

Bairros cortados pela Linha Vermelha

Extensão
Bairro (município)
(km)
Pavuna (Rio de Janeiro) 0,7
Parque Araruama (São João de
1,0
Meriti)
Parque Lafaiete (Duque de Caxias) 2,7
Vigário Geral (Rio de Janeiro) 1,0
Parada de Lucas (Rio de Janeiro) 1,0
Cordovil (Rio de Janeiro) 1,7
Galeão (Rio de Janeiro) 1,9
Cidade Universitária (Rio de Janeiro) 1,1
Maré (Rio de Janeiro) 2,5
Caju (Rio de Janeiro) 1,9
Vasco da Gama (Rio de Janeiro) 1,2
São Cristóvão (Rio de Janeiro) 1,7
Rio Comprido (Rio de Janeiro) 0,7
Trecho sobre a Baía de Guanabara 2,8
TOTAL 21,9

Consequências da Inauguração da Via Expressa Presidente João

Goulart
Absorção do excesso de tráfego da Avenida Brasil, por ser uma via
paralela a ela, que à época da inauguração da Linha V ermelha já se
encontrava no limite do saturamento;
Melhoria na trafegabilidade da cidade, com maior facilidade de
acesso a diversos locais e vias, e com a impressão de uma média de
velocidade superior a 60-90km/h nos 21 quilômetros desta via
expressa, o que colabora com viagens bem mais rápidas com origem
da Baixada ao Centro, Zona Sul e a Ponte Rio-Niterói (o que hoje só
pode ser notado nos finais de semana ou feriados, quando o fluxo de
veículos é menor, não havendo congestionamentos);
Surgimento das linhas intermunicipais especiais , com origem por
todos os municípios que margeiam esta via expressa, para dinamizar as Viaduto da Linha Vermelha sobre a
viagens sem necessidade de utilizarem aAvenida Brasil. Entre os Avenida Brasil.
vários exemplos estão as linhas intermunicipais criadas para operar
com ônibus rodoviários entre a Baixada(Nova Iguaçu e Duque de
Caxias) até as proximidades daestação Central do Brasil;
Grandes congestionamentos na altura da Ilha do Fundão (Avenida Carlos Lacerda - Linha Amarela) devido à
junção do trecho com grande fluxo de veículos da Baixada Fluminense com o trecho de entrada para a Ilha do
Governador;
Eclosão da violência urbana, devido ao traçado da via expressa não possuir múltiplas saídas e estar exatamente
vizinha a dezenas de favelas, onde há conflitos armados constantes;
Construção da via expressaVia Light ligando a Pavuna à Baixada Fluminense, mas que será estendida até a
Avenida Brasil, deixando de existir a futura ligação.
Construção do elevado ligando-se com a Ponte Rio-NiteróiUm viaduto de pista dupla com quase dois
quilômetros e meio de extensão que passa sobre a região do Caju ligando-se à Linhaermelha.
V
Construção da Ponte estaiada ligando a Cidade Universitária à Linha ermelha V A Ponte do Saber liga a
Cidade Universitária à Zona Sul, via Linha V ermelha, evitando que se tenha que ir até o Hospital Universitário e
retornar, trazendo benefícios no trânsito interno, no acesso à Ilha do Governador, na Ponte Sul, na Linha Amarela.
Construção do elevado que faz a ligação entre o viaduto do gasômetro e a Linhaermelha V tem como objetivo
reduzir o fluxo de veículos na Av. Francisco bicalho.

Ver também
Lista de rodovias do Brasil
Batalhão de Policiamento de Vias Expressas (BPVE) - PMERJ
Referências
1. «Inauguração Linha Vermelha JB» (https://news.google.com/newspapers?nid=0qX8s2k1IRwC&dat=19780415&print
sec=frontpage&hl=pt-BR)
2. Ponte do Saber é inaugurada sobre a Linha Vermelha (http://oglobo.globo.com/rio/cartao-postal-estaiado-ponte-do-s
aber-sera-inaugurada-dia-27-3666599)

Ligações externas
Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro
Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF paradownload)
Ministério dos Transportes
Mapa das cercanias da Linha Vermelhano OpenStreetMap

Plano Doxiadis
Linha Amarela • Linha Azul • Linha Lilás • Linha Marrom • Linha Verde • Linha Vermelha

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