3.

DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS

 Uma Rodovia é geometricamente definida como:

- Ente físico;

- Prevalecem as dimensões
longitudinais;

- Elementos referenciados
geometricamente;

- Linha fluente e contínua.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Decomposição das 3 dimensões:

- Projeto em planta:

- Definir a geometria que representa os elementos da rodovia em um plano

horizontal. Objetivo principal: definir o eixo da rodovia.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Decomposição das 3 dimensões:

- Projeto em perfil (volta):

- Definir a geometria que representa os elementos da rodovia em um plano

vertical. Objetivo principal: definir o greide da rodovia.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Definições:

- Greide (perfil): perfil do eixo de rotação da pista referido à superfície acabada

do pavimento (greide de pavimentação). Quando referido à
plataforma de terraplenagem é greide de terraplenagem;

- Rampa (perfil): declividade longitudinal do greide da pista ou plataforma. Seu

valor é em geral dado pela tangente do ângulo formado com o
plano horizontal.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Decomposição das 3 dimensões:

- Elementos da Seção transversal:

- Caracterização da geometria dos componentes da rodovia segundo planos

verticais perpendiculares ao eixo da rodovia.

- Seção Transversal de Corte;

- Seção Transversal de Aterro;

- Seção Transversal Mista.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Configuração das Seções Transversais:

- Seção Transversal de Corte (volta):

- O traçado da rodovia se encontra abaixo do terreno natural.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Configuração das Seções Transversais:

- Seção Transversal de Aterro:

- O traçado da rodovia se encontra acima do terreno natural.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Configuração das Seções Transversais:

- Seção Transversal Mista:

- Junção das situações de corte e de aterro em uma mesma seção (volta).

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Eixo da Rodovia: é a linha que representa geometricamente a rodovia, projetada

no plano horizontal. Em uma seção transversal é representado
por um ponto;

- Faixa de Rolamento (Faixa de Trânsito): é o espaço dimensionado e destinado à

passagem de um veículo por vez;

- Pista de Rolamento: é o espaço correspondente ao conjunto de faixas contíguas.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Acostamento: é o espaço adjacente à faixa de trânsito que é destinado à

parada emergencial de veículos.

- Não projetado para suportar trânsito de veículos: caráter esporádico;

- Seções em Aterro: previsão de largura adicional, instalação de placas;

ou de segurança (guard-rails);

- Em pistas duplas: denominado externo (à direita) e interno (à esquerda)

do sentido de condução do usuário;

- Inclinações transversais: permitir o escoamento da água das chuvas para

fora da pista;

- Inclinação do acostamento externo em curvas: veículos “se perdem”.

3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Sarjeta: dispositivo de drenagem superficial, nas seções de corte, que tem por
objetivo coletar águas de superfície, conduzindo-as longitudinalmente
para fora do corte;

- Abaulamento: é a inclinação transversal das faixas de trânsito (ou da pista), com

o objetivo de escoar as águas superficiais para fora da pista.

Obs.: Em pistas duplas, não se trata de abaulamento propriamente dito, mas

de inclinações transversais da pista (que podem ser independentes).

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Plataforma: a porção da rodovia compreendida entre os bordos dos

acostamentos externos, mais as larguras das sarjetas (seções de
corte) e/ou as larguras adicionais (seções de aterro);

- Saia do Aterro: a superfície lateral (geralmente inclinada) que resulta da

conformação de uma seção de aterro.

Obs.: a interseção da superfície com o terreno natural: pé do aterro;

a interseção da superfície com a plataforma: crista do aterro.

- Rampa do Corte: a superfície lateral (geralmente inclinada) que resulta da

conformação de uma seção de corte.

Obs.: a interseção da superfície com a plataforma: pé do corte;

a interseção da superfície com o terreno natural: crista do corte. 2
3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Talude: a inclinação da saia do aterro ou da rampa do corte (v:h ou v/h).

- Hipotenusa (superfície inclinada);

- Tangente do ângulo que a superfície inclinada forma com o horizonte.

- Valeta de Proteção do Corte: dispositivo de drenagem superficial, disposto a

montante das seções de corte.

- Interceptar as águas superficiais que correm em direção à rampa do

corte;

- Pequenas valas cavadas no terreno natural: material escavado

depositado à jusante da valeta (banqueta de proteção do corte), que
serve de proteção contra extravasamentos da valeta.
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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal (seção):

- Off-Set: dispositivos (geralmente varas ou estacas).

- Referenciar a posição das marcas físicas correspondentes às cristas

dos cortes ou dos pés dos aterros;

- Colocados em pontos afastados por uma distância fixa convencionada;

- Facilitar a reposição das marcas, se arrancadas durante a construção

dos cortes ou dos aterros.

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Outros elementos geométricos (seção):

- Faixa de Domínio: área compreendendo a rodovia e suas instalações correlatas

e faixas adjacentes delimitadas, de propriedade ou sob
domínio ou posse do órgão rodoviário e sobre a qual se
estende sua jurisdição. A largura deve ser suficiente para
serviços de operação, conservação, proteção e futura
ampliação da rodovia.

De acordo com o DNIT (1997):

Define-se como “Faixa de Domínio” a base física sobre a qual se assenta uma
rodovia, constituída pelas pistas de rolamento, canteiros, obras-de-arte,
acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, até o alinhamento das
cercas que separam a estrada dos imóveis marginais ou da faixa do recuo.

Geralmente 40m para cada lado do eixo da rodovia 2

3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal:

- Seção Transversal em Pista Simples (seção 1 2 3 4 5):

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Elementos da Seção Transversal:

- Seção Transversal em Pista Dupla (seção):

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3. DESIGNAÇÃO DOS ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
 Em suma:

- A geometria de uma rodovia é definida pelo traçado do seu eixo em planta e,

pelos perfis longitudinais e transversais.