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Para a maioria dos sistemas de injeção eletrônica existem maneiras de se desabilitar a chave
codi cada, e a partir dai então é possível dar a partida no motor do veículo sem a
ATENÇÃO VISITANTE!
necessidade de uma chave codi cada/programada. Em muitos casos a única maneira de
“colocar o veículo pra rodar” novamente, é eliminando o sistema de chaves codi cadas.
Os comentários são avaliados por um
moderador antes de aparecerem aqui só para
Para desabilitar o imobilizador, existem as seguintes maneiras: evitar spam. Avaliar e responder todos os
comentários pode levar algum tempo, Então
Com uso de chip emulador; gostaria de pedir que sejam pacientes, pois
Com a programação da central de injeção eletrônica; vamos tentar responder a todos assim que for
possível.
Com modi cação do hardware da central de injeção eletrônica.
Os chips emuladores, nada mais são do que, pequenas placas de circuito impresso que
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contém um circuito que ” nge ” ser a chave codi cada e permitem assim a partida sem a
necessidade de uma chave codi cada. Eles simulam o sistema, a desvantagem é que não são
muito comuns no Brasil, e quando se encontram são caros e muito especí cos (só funcionam
para determinados modelos de carro). Pesquisa personalizada
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2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
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A modi cação de hardware para desbloquear a central de injeção eletrônica foi muito usada
É necessário estar conectado ao
em automóveis antigos da década de 90 até o ano 2000, depois disso não foi mais possível
Facebook para enviar uma
usar artifícios de modi cação de hardware para desabilitar a chave codi cada em carros por mensagem à Página
aqui. As coisas mudaram…
Em outros casos, a programação deve ser feita direto na memória ash ou na memória
interna do processador da central. Para programar o processador existem programadores
especí cos que são importados do exterior e vendidos no Brasil.
Reset: É o ato de preparar uma Central usada para ser adaptada em outro veículo. Por
exemplo, se você precisar comprar uma central para seu carro, pois a sua queimou e você só
encontrar usada em algum ferro velho, você deve reseta-la para que ela funcione em seu
carro. Em poucas palavras a central é “casada” com seu carro de origem. Para que funcione
em um carro diferente ela deve passar por este procedimento de reset.
Decode: É o ato de desabilitar o imobilizador e/ou chaves codi cadas usando programação.
Para ambos o procedimento é parecido e vou explanar melhor abaixo.
Porém, no artigo de hoje eu vou ensinar como fazer em algumas centenas de modelos de
centrais automotivas!
Nota: Quero lembrar que este artigo é destinado a técnicos ou auto entusiastas. Se você for
apenas um curioso e não tiver noção nenhuma de eletrônica ou de solda de eletrônicos não
faça isso. Você pode inutilizar a central de seu carro.
Para fazer o reset/decode de uma central você vai precisar das seguintes ferramentas:
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2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
Veja este artigo de como montar seu próprio programador ST10 para resetar centrais, e fazer
telecarregamento;
O primeiro passo é desmontar o módulo de injeção com cuidado, pois, normalmente ele é
colado com um tipo de “chiclete” industrial, uma cola que serve para não permitir que água
ou poeira penetre no interior da centralina, é preciso puxar a placa com cuidado e com
auxilio de uma espátula de plástico ou algo que não dani que os componentes eletrônicos
dentro do módulo.
Recomendo que você tire uma foto do componente que vai ser retirado da placa para se
lembrar da posição em que ele estava antes de retira-lo. A soic tem posição para ser
soldada, e a referência é o pino 1 que é marcado por uma bolinha na face do componente.
O segundo passo será preparar o circuito para dessolda do componente soic 8 onde estão
armazenadas as informações sobre o veículo e sobre o imobilizador. é preciso isolar com ta
adesiva as outras partes e componentes da placa para evitar que respingos de solda caiam
sobre componentes que não vão ser manuseados.
Após preparar a placa para dessolda da soic, é preciso umedecer um pouco as pernas da
soic, com um pouco de uxo e pasta para soldagem com o auxilio de um pincel anti –
estático, depois disso, basta aquecer o ferro de solda a uma temperatura de
aproximadamente 230 Graus °C em seguida preencher as pernas do circuito integrado com
solda derretida, aquecendo os dois lados por igual. Depois que a solda estiver brilhando
basta retirar a soic 8 com auxilio de uma pinça comum ou com uma pinça a vácuo.
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O terceiro passo é, limpar o excesso de solda que ca nas pernas da soic com a malha
dessoldadora, aquecendo os terminais da soic e colocando a malha de dessolda em contato
com elas para que a malha “puxe” a solda, e assim deixe os terminais limpos para colocar o
circuito integrado no programador de EEPROM , tomando o cuidado de colocar o
componente na posição certa, respeitando o pino número 1, que é identi cado por uma
pequena “bolinha” na face do componente.
Se até ai tudo deu certo, agora basta colocar a soic na pinça ou adaptador do programador
de eeprom, conectá-lo ao computador, abrir sua interface e selecionar na lista de
componentes a marca ST, em seguida o modelo SOIC8 modelo/serie 95160, conforme está
escrito na face do componente.
Em seguida, faça a leitura e backup do arquivo original da soic 8, usando as opções “R” Read
da interface do programador, em seguida clique em File e depois em Save e selecione uma
pasta para salvar a cópia de segurança do arquivo original. Renomeie o arquivo de uma
forma que consiga distingui-lo dos outros que você vai gerar, por exemplo: Arquivo original
IAW 4AFB.BIN
O botão “R” faz a leitura da soic. E o Botão “P” programa os dados na soic (
Sobreescreve ).
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O próximo passo é reparar o arquivo para ser gravado novamente na soic, basta abrir o
AETOOL na opção select Brand escolher “FIAT”, na opção Select ECU Type escolher MAGNET
MARELLI IAW 4AF.XX, clicar no botão Open e selecionar o arquivo que você extraiu da soic,
em seguida clicar em REPAIR, e por último clicar SAVE para salvar o arquivo já
reparado/desbloqueado.
Para facilitar, salve-o como nome de IAW 4AFB REPARADO.BIN. Para inseri-lo na soic abra a
interface do programador e clique em FILE e em seguida OPEN, escolha o arquivo reparado e
dê ok para opção que aparecer na janela. Depois de carregado o arquivo, con ra se está
selecionado o componente correto que é ST 95160 SOIC8, se tudo estiver okay então basta
clique em “P” para programar!
Aguarde o término da programação, se tudo correr bem a mensagem sucessful irá aparecer
no log do programador, pode fechar a janela, retirar a soic do programador e preparar para
solda-la na placa novamente.
Para solda-la novamente na placa, você precisa primeiro limpar as trilhas da placa
cuidadosamente com o ferro de solda, um pouco de uxo e pasta para soldar com auxilio da
malha dessoldadora, basta aquecer a malha e passá-la levemente sob as trilhas para retirar o
excesso de estanho que sobrou. Por m, passe um pouco de álcool isopropílico para retirar
restos de sujeira, coloque a soic sob a placa alinhada corretamente na mesma posição que
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2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
Solde o restante dos terminais do componente, veri que com o auxilio de uma lupa se não
existe curto circuito entre os terminais do componente, faça uma limpeza nal com álcool
isopropílico e em seguida pode fechar a central para testa-la!
O Segundo é VW Gol G4, G5, Cross Fox, Space Fox, Voyage, Saveiro Cross com sistema
Bosch ME 7.5.X X = qualquer coisa.
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2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
Para estes sistemas, bastava gravar um arquivo disponível no AETOOL (para encontrar basta
selecionar a montadora e modelo de central corretos na lista). e então gravá-lo em uma
memoria virgem ST27C512, o arquivo força o processador a resetar o imobilizador para o
estado destravado, e permite que o veículo entre em funcionamento sem a necessidade de
chave codi cada.
Basicamente você só precisa gravar a memoria virgem com o arquivo e a memoria se tornará
uma ferramenta que poderá ser usada para destravar outras centrais, se tornará um “chip
ferramenta”.
Este procedimento é reversível, e para codi car chaves no carro novamente basta colocar um
kit caixinha + chave funcionando e ele ira programar e se casar ao sistema automaticamente.
Atenção visitante todos os arquivos disponibilizados aqui para download estão protegidos
com senha, para descompactar basta usar as senhas: umgenio.com.br ou vendasml
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Veja também:
44 COMENTÁRIOS
https://umgenio.com.br/reset-de-central-e-decode/ 7/14
2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
Boa noite, parabéns pelo canal, comprei uma central nova virgem só gol g3, como
faço para substituir, z a troca mais o carro não liga, posso trocar o chip que
funciona? Desde já obrigado
Olá Odilon seja bem vindo! A senha está presente no artigo meu
amigo. Grifada em uma cor diferente.
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2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
https://umgenio.com.br/reset-de-central-e-decode/ 9/14
2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
que eu modi co pra você e lhe envio também por lá ok!
Fico no aguardo de seu retorno.
Boa tarde! Amigo, você está de parabéns, primeiramente pelo seu conhecimento
e segundo por compartilhá-lo, pois tem poucas pessoas que sabem sobre isso e
nenhuma quer compartilhar, querem o conhecimento para si próprio. Tenho uma
Freemont que deu problema e acionou o imobilizador, os caras tão cobrando em
média 4.500,00 pra arruma, enquanto de um astra tão cobrando em torno de
500,00. Grande abraço e sucesso!
https://umgenio.com.br/reset-de-central-e-decode/ 10/14
2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
alguns anos, Amo nosso país e tenho esperança plena de que o
Brasil ainda vai ser uma grande potência mundial.
muito obrigado por você nos conceder um pouco do seu conhecimento, neste
ramos são poucos que querem ajudar.
grata!!
Retirei do meu Renault kangoo 1.6 2009, por estar refazendo o motor, porem
agora não funcionam mais trava, som e dizem q tbm não posso mais colocar um
alarme. Me diz o q fazer nesse caso, pois quero colocar os acessórios e fazer uma
nova chave q a antiga quebrou.
Rapaz você deve ter estudado demais admiro pessoa como você mil parabéns por
ter se dedicado tanto a Linha automotiva precisa de pessoas como você .
continua sempre assim e ainda tem o coração de compartilhar.
parabens parceiro
vc sabe como calular code para imobilizador atravez do chass
https://umgenio.com.br/reset-de-central-e-decode/ 11/14
2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
Olá, bom dia, tenho um corsa hatch 2005 e a lampada do imobilizador está
cando acessa direto, o carro funciona, porem ca muito fraco e a temperatura
não ca estável, de vez em quando ela apaga e carro volta a car normal, mas se
eu acelerar e o velocímetro chegar a 80km/h, ela se acende novamente. O que
preciso fazer?
Excelente matéria, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, que são
de grande valia para os reparadores da eletrônica automotiva.
Boa tarde amigo. Gostei da sua iniciativa e ajudar os que não sabem. Apenas um
detalhe, alguns arquivos estão em formato rar e com senha, porém não achei a
senha para descompactar.
Olá amigo a senha está no próprio artigo basta ler com calma!
Bom dia meu amigo gostei muito da sua iniciativa, sou novo nesse ramo de
manutenção de módulos, estou precisando deu uma ajudinha estou com uma
central pra colocar num Kadett 98, pois o mesmo estava sem ECU, só que quando
retirei a soic do mesmo não tinha nenhum arquivo no mesmo, como posso
conseguir o arquivo BIN para gravar na soic? Obs: o veículo já está sem a caixinha
do imobilizador.
https://umgenio.com.br/reset-de-central-e-decode/ 12/14
2/27/2019 Remover Desativar Reparar Imobilizador - Reset Decode - Immo Off
simplesmente remover a soic e deixar sem ela que ele pega, e ca
decodi cado. O Procedimento também vale para o Vectra !
Gostaria de saber como faço pra liberar meu carro pois está em CODE e não
consigo ligar ele. Desde já muito obrigado
Excelente inciativa amigo! Continue escrevendo artigos como este; de grande valia
para nós reparadores.
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