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13 de setembro de 2017
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Thigo
Nesta lista, encontram-se exercícios de Física, da área de Mecânica – Cinemática. Com os tópicos:
deslocamento, velocidade, movimento uniformemente variado, aceleração e relacionados.
Questão
(UNICAMP – 2016) A demanda por trens de alta velocidade tem crescido em todo o mundo. Uma
preocupação importante no projeto desses trens é o conforto dos passageiros durante a aceleração. Sendo assim,
considere que, em uma viagem de trem de alta velocidade, a aceleração experimentada pelos passageiros foi
limitada a amax=0,09⋅g, onde g=10m/s2 é a aceleração da gravidade. Se o trem acelera a partir do repouso com
aceleração constante igual a amax, a distância mínima percorrida pelo trem para atingir uma velocidade de
1080 km/h corresponde a
a) 10 km.
b) 20 km.
c) 50 km.
d) 100 km.
Solução:
Questão
(UNICAMP – 2015) Recentemente, uma equipe de astrônomos afirmou ter identificado uma estrela com
dimensões comparáveis às da Terra, composta predominantemente de diamante. Por ser muito frio, o astro,
possivelmente uma estrela anã branca, teria tido o carbono de sua composição cristalizado em forma de um
diamante praticamente do tamanho da Terra.
Considerando que a massa e as dimensões dessa estrela são comparáveis às da Terra, espera-se que a aceleração
da gravidade que atua em corpos próximos à superfície de ambos os astros seja constante e de valor não muito
diferente. Suponha que um corpo abandonado, a partir do repouso, de uma altura h = 54 m da superfície da
estrela, apresente um tempo de queda t = 3,0 s. Desta forma, pode-se afirmar que a aceleração da gravidade na
estrela é de
a) 8,0 m/s².
b) 10 m/s².
c) 12 m/s².
d) 18 m/s².
Solução:
Questão
(FEI – 2016/2) Um carro passa por um posto policial com velocidade de 108 km/h e mantém esta velocidade
constante. No mesmo instante um policial inicia uma perseguição ao carro, acelerando
sua moto a uma taxa constante de 2 m/s².
a) 500 m
b) 700 m
c) 750 m
d) 900 m
e) 1 000 m
Solução:
Questão
(UNESP – 2011) No gráfico a seguir são apresentados os valores da velocidade V, em m/s, alcançada por um
dos pilotos em uma corrida em um circuito horizontal e fechado, nos primeiros 14 segundos do seu movimento.
Sabe-se que de 8 a 10 segundos a trajetória era retilínea. Considere g = 10 m/s² e que para completar uma volta
o piloto deve percorrer uma distância igual a 400 m.
III. A força resultante que agiu sobre o piloto, entre os instantes 8 e 10 segundos, tem módulo igual a zero.
IV. Entre os instantes 10 e 12 segundos, agiu sobre o piloto uma força resultante, cuja componente na direção
do movimento é equivalente a três vezes o seu peso.
(A) I e III.
(B) II e IV.
a) 30 m/s².
b) 150 m/s².
c) 388 m/s².
d) 108 m/s².
e) 54 m/s².
Questão
(UNESP – 2014) Um motorista dirigia por uma estrada plana e retilínea quando, por causa de obras, foi
obrigado a desacelerar seu veículo, reduzindo sua velocidade de 90 km/h (25 m/s) para 54 km/h (15 m/s).
Depois de passado o trecho em obras, retornou à velocidade inicial de 90 km/h. O gráfico representa como
variou a velocidade escalar do veículo em função do tempo, enquanto ele passou por esse trecho da rodovia.
Caso não tivesse reduzido a velocidade devido às obras, mas mantido sua velocidade constante de 90 km/h
durante os 80 s representados no gráfico, a distância adicional que teria percorrido nessa estrada seria, em
metros, de
a) 1 650.
b) 800.
c) 950.
d) 1 250.
e) 350.
Questão
(UERJ – 2018) Um carro se desloca ao longo de uma reta. Sua velocidade varia de acordo com o tempo,
conforme indicado no gráfico.
Questão
(ENEM – 2017) Um motorista que atende a uma chamada de celular é levado à desatenção, aumentando a
possibilidade de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo de reação. Considere dois motoristas,
o primeiro atento e o segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram seus carros inicialmente a
1,00 m/s². Em resposta a uma emergência, freiam com uma desaceleração igual a 5,00 m/s².
O motorista atento aciona o freio à velocidade de 14,0 m/s, enquanto o desatento, em situação análoga, leva
1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem.
Que distância o motorista desatento percorre a mais do que o motorista atento, até a parada total dos carros?
2,90 m.
14,0 m.
14,5 m.
15,0 m.
17,4 m.
Questão
(UNESP – 2017/2) No período de estiagem, uma pequena pedra foi abandonada, a partir do repouso, do alto de
uma ponte sobre uma represa e verificou-se que demorou 2,0 s para atingir a superfície da água. Após um
período de chuvas, outra pedra idêntica foi abandonada do mesmo local, também a partir do repouso e, desta
vez, a pedra demorou 1,6 s para atingir a superfície da água.
(A) 5,4 m.
(B) 7,2 m.
(C) 1,2 m.
(D) 0,8 m.
(E) 4,6 m.
Questão
(UNICAMP) Uma possível solução para a crise do tráfego aéreo no Brasil envolve o emprego de um sistema
de trens de alta velocidade conectando grandes cidades. Há um projeto de uma ferrovia de 400km de extensão
que interligará as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro por trens que podem atingir até 300km/h.
a) Para ser competitiva com o transporte aéreo, estima-se que a viagem de trem entre essas duas cidades deve
durar, no máximo, 1 hora e 40 minutos. Qual é a velocidade média de um trem que faz o percurso de 400km
nesse tempo?
b) Considere um trem viajando em linha reta com velocidade constante. A uma distância de 30km do final do
percurso, o trem inicia uma desaceleração uniforme de 0,06m/s², para chegar com velocidade nula a seu
destino. Calcule a velocidade do trem no início da desaceleração
Solução:
a) O percurso mede 400 km. Além disso, sabe-se que 1h40min = 60 + 40 min = 100 min s$$.
b) Usamos Torricelli com o sinal negativo, antes da aceleração, por se tratar de uma desaceleração. Sabemos
que Δs=30km=30.000m
v2=v02−2aΔS⟹0=v02−2⋅0,06⋅30000⟹v0=3600=60m/s
.
Questão
(UNICAMP) Um corredor de 100 metros rasos percorre os 20 primeiros metros da corrida em 4,0 s com
aceleração constante. A velocidade atingida dos 4,0 s é, então, mantida constante até o final da corrida.
Solução:
a) Nos primeiros 20 metros, o corredor parte do repouso (velocidade inicial e posição inicial iguais a zero).
Usamos o ‘sorvetão’.
S=S0+v0t+at2/2⟹20=a⋅(4)2/2a=20⋅216=2,5m/s2
.
v2=v02+2aΔs⟹v=2⋅2,5⋅20=100=10m/s2
.
c) A velocidade final da primeira porção do percurso é a velocidade que o corredor descreve nos últimos 80
metros de prova. Basta utilizarmos a equação da velocidade constante para o movimento uniforme.
10=v=ΔsΔt=80t⟹t=8010=8s
.
Questão
(UNICAMP – 2018) Nos cruzamentos de avenidas das grandes cidades é comum encontrarmos, além dos
semáforos tradicionais de controle de tráfego de carros, semáforos de fluxo de pedestres, com cronômetros
digitais que marcam o tempo para a travessia na faixa de pedestres.
b) Considere agora uma pessoa que atravessa a avenida na faixa de pedestres, partindo de um lado da
avenida com velocidade inicial v0=0,4m/s e chegando ao outro lado com velocidade final
v=1,2m/s. O pedestre realiza todo o percurso com aceleração constante em um intervalo de tempo de t=15s .
Construa o gráfico da velocidade do pedestre em função do tempo e, a partir do gráfico, calcule a largura da
avenida.
Solução: