Ed 1906 - Toque e Leia

JORNAL CINFORM EDIÇÃO 1906 | ANO 37 | 21/10/2019
SERGIPE-BR
A NOVA ERA DA NOTÍCIA
Falta de planejamento de
longo prazo fez a economia
do país despencar e já não
há recursos para tocar e
concluir milhares de obras
pelo país afora P.30
NATAL NO CENTRO DE ARACAJU:

P.37
SERGIPE–BRASIL
t
ÍNDICE CADERNO 1 TOQUE E ACESSE
ÍNDICE
OPINIÃO
EDITORIAL – Se fosse no Sudeste? 6
CHARGE – 9
CINFORMANDO – As obras de Aracaju 10
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 2

POLÍTICA
Reforma Tributária recebe emenda que
protege Micro e pequenas empresas 16
PANORAMA–
Novos postos de trabalho em Sergipe 24
GERAL
Negligência com obras públicas paralisadas 30
Natal no centro de Aracaju

mais brilho com 1.5 milhão de lâmpadas 37
Presidente da ACESE apresenta projeto de

interiorização à diretoria nacional do Sebrae 46
Festival vai celebrar a identidade sergipana 51
OFICINA DE ADVOCACIA
A lei de abuso de autoridade:
um edito em defesa da sociedade 56
MEDIAÇÃO & ARBITRAGEM

Escuta empática e a cnv na
solução de controvérsias 60
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 3

POLITICANDO/SE
Uma frente contra os privilégios 67
ESPAÇO LITERÁRIO
Li e recomendo – Escolhas difíceis 72
Cantinho da crônica –
E se Ícaro tivesse voado à noite? 76
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ÍNDICE GERAL
t
TOQUE E ACESSE
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OPINIÃO 1/3
EDITORIAL
SE FOSSE NO
SUDESTE?
As manchas de óleo continuam
infernizando a vida de milhares de
empresários nordestinos, praticamente
todos aqueles envolvidos na cadeia
produtiva gerada pelo turismo, uma das
principais fontes de divisas para a região.
O litoral, com seus milhares de

quilômetros de areia, com sua água quase
sempre morna, com o belo sol que bronzeia
a pele e encanta brasileiros e estrangeiros,
essa dádiva da natureza encontra-se,
estranhamente quase deserta.
Um malsinado e, pelo menos até agora,

não explicado vazamento de óleo provoca
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OPINIÃO EDITORIAL 2/3
o pior desastre ambiental para o Nordeste,

considerando-se o prejuízo imposto a
centenas de hotéis, bares, restaurantes,
taxistas, ambulantes, artesões, agências
de viagem, guias entre outros segmentos
profissionais direta ou indiretamente
ligados ao turismo.
O segundo maior mal, depois do desastre

em si, é a falta de decisão dos órgãos
governamentais, ou mesmo do aparato
judicial para definir responsabilidades e
estabelecer quem vai pagar pelo elevado
prejuízo causado ao Nordeste.
Pode parecer perversão segregacionista,

mas, não consigo deixar de pensar: e se esse
desastre tivesse ocorrido no Sudeste, ou no
Sul, nas belas praias de Copacabana, Guarujá
ou Cassino? Será que medidas mais arrojadas
não já teriam sido adotadas?
Acredito que esta é uma excelente

oportunidade para governadores, senadores,
deputados, todos os representantes das
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OPINIÃO EDITORIAL 3/3
populações prejudicadas, enfim, cobrarem

com energia demandas mais eficazes dos
que ocupam cargos na estrutura do poder.
A Justiça que, outrora, era obedecida

hoje é deixada de lado e suas decisões, que
antes se cumpriam, hoje são simplesmente
esquecidas impunemente, pois, quando
cobra multas, ninguém paga, se ameaça
de prisão, ninguém dá a mínima, já que
ninguém vai preso.
Hoje, o Brasil é o país da impunidade,

para quem tem dinheiro ou assento à mesa
do poder. Mesmo os que forem presos,
imediatamente depois a Suprema Corte,
senhora do bem e do mal, os coloca nas ruas,
todos rindo-se da honra.
É assim que vai terminar esse drama

nordestino. Dentro em breve, a grande
mídia encontra outro tema mais atrativo,
a cadeia produtiva do turismo fica no
prejuízo, e Deus continua fazendo chover
igualmente sobre justos e injustos.
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OPINIÃO
CHARGE | Percles
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OPINIÃO 1/6
Edvar Freire
CINFORMANDO
AS OBRAS DE
ARACAJU
Hoje vou me concentrar na zona sul
da cidade, região onde se concentra uma
considerável quantidade de obras de
recuperação de ruas e avenidas, além de um
prolongado serviço de instalação de novas
placas de sinalização, além de um sistema
de semáforos mais modernos, instalados em
postes mais robustos e bonitos.
Acompanhei o serviço realizado pela

Prefeitura de Aracaju, na avenida Francisco
Porto. Utilizando equipamentos novos
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OPINIÃO CINFORMANDO 2/6
e modernos, um deles chama a atenção

pela sua performance ao fazer a raspagem
do asfalto velho ao mesmo tempo em
que transporta as toneladas do material
removido para caçambas que acompanham
o movimento.
Todo esse material, devidamente

reciclado e misturado à nova goma de
asfalto volta para a pavimentação. Não
sou engenheiro e sequer especialista,
mas considero o serviço que está sendo
efetuado como de excelente qualidade.
Um editor de um importante jornal deste

Estado me aconselhou certa feita dizendo
que jornal nunca elogia: “Amigo, jornal
investiga, denuncia, agride se possível, mas
nunca elogia. Jornal tem de ser temido ou,
pelo menos respeitado”.
Tenho escrito muitos editoriais atacando

a inação e alguns atos que considerei, e
considero, como equívocos do prefeito.
Entretanto, nesta contingência econômico-
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Um editor de um importante
jornal deste Estado me aconselhou
certa feita dizendo que jornal
nunca elogia: “Amigo, jornal
investiga, denuncia, agride se
possível, mas nunca elogia. Jornal
tem de ser temido ou, pelo
menos respeitado”.
financeira e neste momento o homem está

trabalhando de verdade, com a presença
do presidente da Emurb Sérgio Ferrari
acompanhando in loco o desenvolver das
atividades.
Esse tipo de serviço, que considero inadiável

depois do rigoroso período de chuvas que a
cidade enfrentou, não tem como não causar
transtornos ao trânsito de veículos. Contudo,
viu-se uma forma bastante razoável de
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controlar o fluxo, principalmente nos horários

de pico. O resultado já pode ser visto e avaliado
em um bom trecho da via.
Resta a este jornalista acompanhar o que

ocorre na periferia da cidade porque para ser a
capital brasileira da qualidade de vida é preciso
que a atuação alcance, ainda que com uma ou
outra intervenção, a totalidade do município.
Redução no preço do gás veicular (GNV)

Com o tema “Nova Política de Redução do
Preço e Interiorização do GNV em Sergipe”, na
próxima terça-feira, 22, às 14h na Assembleia
Legislativa de Sergipe, o Deputado Estadual
Dilson de Agripino realizará uma Audiência
Pública para tratar da redução do valor do
GNV e sua extensão para os municípios do
interior do Estado de Sergipe.
Cultura hip hop

Com o objetivo de debater sobre a cultura
hip hop como elemento de cultura, educação
e cidadania, o deputado Iran Barbosa (PT),
realizou na manhã dessa sexta-feira,18,
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Audiência Pública com a participação de

jovens e representantes do movimento hip hop
no Estado de Sergipe. Hip hop é um gênero
musical, com uma subcultura própria, iniciado
durante a década de 1970, nas comunidades
jamaicanas, latinas e afro-americanas da
cidade de Nova Iorque.
Projeto de Mobilidade
Urbana no Augusto Franco
O prefeito Edvaldo Nogueira e o presidente da
Empresa Municipal de Obras e Urbanização
(Emurb), Sérgio Ferrari, convidam a todos
para o ato de assinatura de ordem de serviço
para início das obras de infraestrutura do
Projeto de Mobilidade Urbana no corredor
de transportes da avenida Augusto Franco.
O ato será realizado nesta segunda-feira, dia
21, às 9h, na avenida Augusto Franco, 814,
bairro Getúlio Vargas – em frente ao Colégio
Estadual Professor João Costa.
Vereadores prestigiam dia do médico

Os vereadores Américo de Deus (Rede), Cabo
Amintas (PTB), Elber Batalha (PSB), Emília Corrêa
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(Patriota), Lucas Aribé (PSB) e Seu Marcos

(PHS), e o 3º Secretário da Câmara Municipal
de Aracaju (CMA), Isac Silveira (PCdoB), foram
homenageados em um café da manhã para
lembrar o Dia do Médico, comemorado nesta
sexta-feira, 18. A solenidade aconteceu na sede
do Sindicato dos Médicos de Sergipe (Sindimed),
localizada no Bairro 13 de Julho.
Pintura nova no Caic do Getúlio Vargas

No final da manhã desta sexta-feira, 18, o
vereador Thiaguinho Batalha se reuniu com
a secretária municipal de Educação, Cecília
Leite, para resolver algumas demandas. Na
reunião foi discutida a parceria público-privada
que Thiaguinho conseguiu junto à Pisolar para
a pintura do Caic do bairro Getulio Vargas.
“Como já é de praxe em nosso mandato.
Conseguimos mais uma parceria público-
privada, agora em benefício da educação.
Também falamos sobre a intermediação
que a secretária fez com o estado para que
alunos da rede pública estadual participem
do nosso ‘Aulão solidário do Enem no
Shopping Riomar”, afirmou Thiaguinho.
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1/7
POLÍTICA
REFORMA
TRIBUTÁRIA
RECEBE EMENDA
QUE PROTEGE
MICRO E PEQUENAS
EMPRESAS
lLaércio apresenta emenda à Reforma
Tributária para que Micro e pequenas
empresas não sejam prejudicadas
Os pequenos negócios respondem por

mais de um quarto do Produto Interno
Bruto (PIB) brasileiro. Juntas, as cerca de 9
milhões de micro e pequenas empresas no
País representam 27% do PIB, um resultado
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POLÍTICA 2/7
DIVULGAÇÃO
que vem crescendo

nos últimos anos.
Mesmo diante disso,
tramita na Câmara
dos Deputados a
PEC 45/19 que tem
o objetivo de unificar
vários impostos, para
simplificar o sistema
tributário, mas existe
uma preocupação
com as micro e
pequenas empresas que podem sofrer
perda de competitividade.
Por esse motivo, o deputado federal

Laércio Oliveira apresentou uma emenda
para que as empresas do Simples Nacional
gerem créditos tributários nas operações
com empresas que não estiverem no
mesmo regime, para atender o artigo 179
da Constituição que determina tratamento
diferenciando para micro e pequenas
empresas. A emenda foi destacada pela coluna
Painel da Folha de São Paulo nesta terça, 15.
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POLÍTICA 3/7
A emenda foi baseada nos estudo

do Sescon-SP (Sindicato de Empresas
de Contabilidade de São Paulo) que
demonstram que além dos créditos, as
micro e pequenas empresas sofrerão uma
perda de competividade porque terão que
absorver o IVA/IBS nas compras para
revenda ao consumidor final. Os defensores
PEC 45 afirmam que o Sistema Simples
é opcional e, portanto, as empresas não
precisam ficar neste regime. “Todos sabemos
que as grandes empresas já possuem uma
maior eficiência na formação do seu preço
final com a sua capacidade de compras
em escala, investimento em marketing,
tecnologia, entre outros. Por isso, os
constituintes de 88 garantiram tratamento
diferenciado para elas”, afirmou o presidente
do Sescon-SP, Reynaldo Lima Jr.
Existe ainda o fator das estatísticas

econômicas do IBGE que demonstram que
são as micro e pequenas empresas que mais
geram empregos e com um crescimento de
PIB maior que a média nacional. “Acredito
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POLÍTICA 4/7
que qualquer proposta que tramita na

Câmara dos Deputados que prejudique as
microempresas não avançam porque se
trata de uma política social e de geração de
empregos”, afirmou o deputado Laércio.
“O empreendedorismo vem crescendo muito

no Brasil nos últimos anos e é fundamental
que cresça não apenas a quantidade de
microempresas, mas a participação delas
na economia. Os principais motivos para o
bom desempenho dos pequenos negócios na
economia brasileira são a melhoria do ambiente
de negócios (em especial após a criação do
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POLÍTICA 5/7
Supersimples que reduziu os impostos e

unificou oito tributos em um único boleto),
o aumento da escolaridade da população e
a ampliação do mercado consumidor, com
o crescimento da classe média. Não faz
sentido que PEC que faça o caminho contrário
prejudicando as microempresas. Por isso,
apresentei a emenda”, afirmou Laércio.
De acordo com IBGE, chegou a 60% a

porcentagem de contratados por pequenos
negócios com relação às médias e grandes
empresas. “Antes as pessoas abriam um
negócio próprio quando não encontravam
emprego. Hoje, de sete a cada 10 pessoas
iniciam um empreendimento por identificar
uma demanda no mercado, o que gera
empresas mais planejadas e com melhores
chances de crescer. Não precisamos fazer
grandes cálculos para verificar que os
pequenos negócios distribuem melhor a renda
gerada para sociedade”, afirmou Laércio.
Gráficos elaborados
pelo Sescon-SP em anexo
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POLÍTICA 6/7
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POLÍTICA 7/7
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POLÍTICA 1/6
André Barros
PANORAMA
NOVOS POSTOS
DE TRABALHO EM
SERGIPE
O Ministério do Trabalho, através do
CAGED, apontou números importantes para
a economia sergipana no aspecto geração
de emprego no mês de setembro, de acordo
com análise do departamento de economia
da Fecomércio de Sergipe. Em setembro,
nono mês do ano, foram gerados 3.477
novos postos de trabalho no estado, num
viés de crescimento que começa a despertar
otimismo entre os empresários sergipanos.
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POLÍTICA 2/6
Todos os setores de atividades econômicas

foram impulsionados com novos empregos
criados. O mercado agropecuário, com o inicio
da safra da cana de açúcar, foi o setor que mais
criou postos de trabalho, aumentando em 1.535
trabalhadores o seu contingente. A indústria
também seguiu o crescimento alto, com a geração
de 1.198 novos empregos. O setor de serviços teve
aumento de 363 postos de trabalho e o comércio
empregou 286 novos trabalhadores. Os setores
de indústria extrativa mineral, construção civil,
serviços de utilidade pública, e administração
pública também apresentaram crescimento,
com 37, 34, 17 e 7 novos postos de trabalho em
cada, respectivamente.
O presidente do Sistema Fecomércio/Sesc/

Senac, Laércio Oliveira, comentou a elevação
no contingente de pessoas empregadas,
destacando que os sinais de recuperação da
economia estão mais claros, mesmo que ainda
sendo relativamente tímidos. Laércio destacou
que o setor de serviços segue na frente como o
que mais gera empregos no estado, com 2.074
novos trabalhadores com carteira assinada.
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POLÍTICA 3/6
Com o surgimento dos novos 3.477

empregos no estado. Sergipe apresentou uma
variação positiva de +1,24% no número de
empregos. Em setembro foram registradas
9.425 contratações, diante de 5.948
demissões, o que promoveu o crescimento
ordinário do estoque de empregos no estado.
BELIVALDO COBRA AGILIDADE

O governador Belivaldo Chagas afirmou que
mesmo decretando situação de emergência
pela chegada da mancha de óleo a Sergipe e o
Governo Federal reconhecendo, o Estado ainda
não recebeu nenhuma verba federal. Belivaldo
cobra medidas mais enérgicas, e afirma que
o Governo Federal não está preparado para
enfrentar incidentes dessa natureza. Belivaldo
diz que medidas enérgicas não foram adotadas
quando a mancha de óleo apareceu no estado do
Ceará, e por conta disso, a mancha se espalhou
pelo Nordeste, e até o momento não se sabe
a origem desse óleo e a quantidade que foi
derramada no litoral brasileiro. “Infelizmente, o
que se pode dizer é que nem a Petrobras e nem
o Governo Federal está preparado para conviver
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POLÍTICA 4/6
com tipos de acidentes ou incidente como esse.

Imagine se isso vier a acontecer com a própria
Petrobras. Que tipo de equipamento eles têm?
De que forma vão agir? Porque se não colocaram
à disposição de todos nós para resolver o
problema é porque não tem expertise, não tem
material suficiente e nem equipamento”, criticou.
OSMAR TERRA EM SERGIPE

O ministro da Cidadania, Osmar Terra, esteve
em Sergipe para lançar o programa “Município
+ Cidadão” e realizar a entrega de 44 veículos
do MOB-Suas a 39 municípios. A Fames
participou da entrega e auxiliou os gestores
em parceria com a Confederação Nacional dos
Municípios (CNM) e a Prefeitura de Aracaju, que
sediou o evento. Ao todo, foram 28 microônibus
e 16 veículos AirCross destinados à assistência
social, dotados de acessibilidade para pessoas
com deficiência e mobilidade reduzida. Os
ônibus serão úteis para atendimento da Rede
de Proteção Social Básica e Especial do
Sistema Único de Assistência Social (Suas),
a exemplo de realização de exames em
outras cidades, transporte de hemofílicos
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POLÍTICA 5/6
e para pacientes que realizam tratamento

oncológico e de hemodiálise, entre outros.
CONSCIENCIA NEGRA
Durante a Semana da Consciência Negra, na
segunda semana de novembro, vai acontecer
uma audiência pública, no dia 22, com temáticas
como o extermínio e o encarceramento da
juventude negra em Sergipe. Esses temas
foram debatidos em reunião entre a deputada
Kitty Lima, presidente da Comissão de Direitos
Humanos da Assembleia Legislativa de Sergipe
(Alese), e representantes de entidades de
defesa da população negra, na semana passada,
sendo considerados os eixos principais a serem
debatidos. “Enquanto presidente desta comissão,
analiso que há uma necessidade gritante de
discussão desses assuntos. Já tínhamos esse
desejo de pautá-los em audiência pública e o
momento da Semana da Consciência Negra
surge como uma grande oportunidade para esse
debate”, exalta a deputada Kitty Lima.
VALADARES ESTRILOU
O ex-senador Antonio Carlos Valadares
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POLÍTICA 6/6
emitiu uma nota rechaçando veementemente

o que disse o secretário Geral do Governo,
José Carlos Felizola, ao afirmar em entrevista
que o então governador Valadares teria
criado um “trem da alegria” e que ele seria o
responsável pela situação crítica das finanças
do estado. “Fui acusado em entrevista numa
emissora de rádio por José Felizola, genro
do governador, chefe da Casa Civil, de ter
sido o único causador da crise financeira
que atravessa o Estado, por ter comandado,
segundo ele, um trem de alegria quando fui
governador. Pura invencionice na tentativa
de desviar o foco do retumbante fracasso
do governo, que não encontra saídas para
a crise e atira para todos os lados, sem se
importar com balas perdidas que podem
atingir a quem não merece nem tem culpa no
cartório. Ao contrário, fiz um governo austero
e realizador, não houve trem de alegria nem
nomeações em massa como fui acusado e
de ter provocado um inchaço na folha do
Estado. Belivaldo foi auxiliar de meu governo e
sabe que tudo isso não passa de uma grande
mentira.”, estrilou o ex-senador.
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1/7
GERAL
DENÚNCIA
FOTOS RAVDE ERIERF
“Esqueleto” do IFS campus Aracaju, assombrando a população

local e testemunhando a falta de planejamento do governo federal
NEGLIGÊNCIA COM
OBRAS PÚBLICAS
PARALISADAS
lFalta de planejamento de longo
prazo fez a economia do país despencar
e já não há recursos para tocar e concluir
milhares de obras pelo país afora
Da REDAÇÃO
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GERAL DENÚNCIA 2/7
Era um tempo promissor, o Brasil vivia um

estado de euforia entre os chamados países
emergentes, capitaneados pelo que se chamou
de BRICS, clube formado por Brasil, Rússia,
Índia, China e África do Sul, os cinco que
almejavam tornar-se países ricos e compor o
clube dos 7, 8, 9 ou 10 mais.
No embalo de uma economia crescente e

ainda com as notícias alvissareiras da recém-
descoberta do petróleo na camada de pré-
sal, o festivo governo de Luiz Inácio Lula da
Silva, bafejado por um elevado percentual de
aprovação popular, tocou o inebriante plano
gerador de emprego e renda denominado
Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
O governo do ex-presidente Lula, hoje preso

em Curitiba, durou de 2003 a 2010, quando foi
substituído pela sua indicada Dilma Rousseff,
que deu continuidade ao programa só paralisado
com Michel Temer, após o conturbado e até hoje
discutido afastamento da ex-presidente.
O fato de estar sob o guarda-chuva do
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GERAL DENÚNCIA 3/7
PAC assegurava
prioridade aos
empreendimentos
diante das
instituições
financiadoras. Havia
uma exigência:
os projetos
precisavam estar
comprometidos com
investimentos em
obras consideradas Placa detalhando a data de início
e fim da construção, falando da
fundamentais incompetência do serviço público na
época da contratação
em infraestrutura
logística, infraestrutura energética e
infraestrutura social e urbana.
Dos milhares de projetos financiados pelo

programa, que era dotado de indiscutível
agilidade, no ano de 2018 já havia mais de 4.600
obras paralisadas, no mês junho, de acordo
com dados fornecidos pelo Serviço Nacional de
Aprendizagem Industrial (Senai) e pela Câmara
Brasileira da Indústria da Construção (Cbic).
Esse número, hoje, está bem acima.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 32

GERAL DENÚNCIA 4/7
Como se dá a fiscalização – O Sistema

Integrado de Administração Financeira
do Governo Federal (Siafi) e o Sistema de
Gestão de Convênios e Contratos de Repasse
(Siconv), existem para funcionar como
órgãos de controle. Eles acompanham desde
o recebimento de propostas e passa pela
análise e concessão dos empréstimos para
execução de convênios e de contratos de
repasses da União para governos estaduais,
municipais, universidades públicas, ONGs etc.
Além da extração de dados e do cruzamento

de diversas bases de dados mantidas por
órgãos e entidades federais, as prestações de
contas são fiscalizadas, em todos os casos,
pelos tribunais de contas dos estados, dos
municípios (quando os possuem) e da União.
Em Sergipe, algumas notícias de jornais

falam de 300 obras paralisadas, outras de 343
e ainda há um veículo que denunciou 1000
obras paradas, gerando um expressivo prejuízo
de cerca de quase meio bilhão de reais,
segundo informação do TCE/SE.
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GERAL DENÚNCIA 5/7
Por que as obras são paralisadas? – São

vários os motivos que levam uma grande
obra, financiada com recursos públicos,
a paralisar. Um dos problemas entre os
que mais afligem estados, municípios, a
própria União, universidades e outros órgãos
públicos é exatamente o fator que deveria
beneficiá-los, qual seja, as licitações.
Normalmente conduzidas sob a forma

de concorrência pública, na modalidade
menor preço por lote, esses certames têm
conduzido as contratações para preços
que se revelam, na execução, inexequíveis.
Quando isso não ocorre, acontece a fatídica
falta de transferência de parcelas pela própria
União, ou, muitas vezes, falta de aporte da
contrapartida local, o que paralisa e, muitas
vezes, inviabiliza a retomada da obra.
Em uma entrevista concedida este ano ao

Jornal da Cidade, o presidente do Tribunal de
Contas do Estado de Sergipe Ulices Andrade
afirmou, no parágrafo a seguir, explicando
um relatório do Tribunal que traça detalhes
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 34

GERAL DENÚNCIA 6/7
sobre os principais motivos que levam à

paralisação de uma obra pública.
Dos milhares de projetos financiados pelo

programa, que era dotado de indiscutível
agilidade, no ano de 2018 já havia mais de
4.600 obras paralisadas, no mês junho, de
acordo com dados fornecidos pelo Serviço
Nacional de Aprendizagem Industrial
(Senai) e pela Câmara Brasileira da
Indústria da Construção (Cbic)
“Ao menos no contexto do nosso relatório,

vimos que os principais motivos que levam
às paralisações são a falta de pagamento
por interrupção do repasse dos recursos dos
convênios e aporte de contrapartidas, além da
morosidade dos serviços e até mesmo abandono
das obras por parte das empresas contratadas.
Mas há ainda outros motivos como falhas na
elaboração ou na própria execução dos projetos”.
Prova de falta de planejamento – Uma das

obras que melhor definem essa desorganização
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GERAL DENÚNCIA 7/7
do Estado brasileiro é a do Instituto Federal,

em Aracaju (SE), destinada a abrigar o centro
administrativo, biblioteca e auditório do campus.
A obra foi iniciada em 2014, com previsão de
conclusão em 2016, ao custo de quase R$30
milhões e se encontra esquecida para ser
retomada e concluída sabe lá Deus quando.
Por um bom tempo, havia uma placa

que exibia a expressão: “Esta é a maior
obra federal do Estado de Sergipe”. Era,
justificadamente, motivo de orgulho para
gestores, professores e alunos do IFS,
bem como para a população em geral, só
que ninguém contava com o estado de
bancarrota em que o país mergulhou a partir
de 2015 e do qual deve demorar a emergir.
São milhares de assombrações como esta,

espalhadas pelo Brasil afora. Praticamente todas
deteriorando-se pela ação das intempéries,
testemunhando a irresponsabilidade de
políticos ordinários que ocupam cargos
públicos com um olho no enriquecimento
pessoal e outro na próxima reeleição.
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GERAL 1/8
MARCIO ROCHA/AGÊNCIA COMÉRCIO
NATAL NO CENTRO
DE ARACAJU
MAIS BRILHO COM
1.5 MILHÃO DE
LÂMPADAS
lO terceiro ano do evento
terásua maior cobertura em termos
de projeto paisagístico-iluminativo
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 37

GERAL 2/8
Foi assinado na última semana, o

convênio entre o Sistema Fecomércio/Sesc/
Senac de Sergipe e a Prefeitura Municipal
de Aracaju (PMA) para a realização do Natal
Iluminado 2019, programação que já faz
parte do calendário de eventos da cidade,
em alusão às comemorações de final de ano
em Aracaju. O terceiro ano do evento terá
sua maior cobertura em termos de projeto
paisagístico-iluminativo, com mais de 1.5
milhão de pontos de luz que ornamentarão
as praças Fausto Cardoso, Almirante
Barroso e Olímpio Campos, no Centro
Comercial de Aracaju. O presidente do
Sistema Fecomércio/Sesc/Senac, deputado
Laércio Oliveira, destacou a importância
do evento como o cartão postal especial de
natal do povo aracajuano.
“É um presente para Aracaju que o Sistema

Fecomércio, Sesc e Senac promove. É uma
realização na sua terceira edição, um desafio
enorme que o Sistema Fecomércio Sesc
e Senac abraçou juntamente com toda a
diretoria. Começou com a primeira edição em
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 38

GERAL 3/8
FOTO REPRODUZIDA DO TWITTER.COM/PREFARACAJU.
2017. Em 2018, foi aperfeiçoado ainda mais e

agora em 2019 nós vamos entregar de certeza,
no primeiro dia do mês de dezembro, nós
vamos entregar um cartão postal da nossa
cidade de Aracaju. Eu estou muito feliz pela
inovação, pelos avanços que nós promovemos
no projeto, que não vai ser mais só na praça
Fausto Cardoso. Vai avançar na praça Olímpio
Campos, e nós contaremos mais uma vez com
o apoio da prefeitura de Aracaju, com o apoio
institucional consolidado, que todos os anos,
nas edições anteriores, a prefeitura fez com
muito afinco. Nós resolvemos adotar o projeto
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 39

GERAL 4/8
do Natal Iluminado e estamos fazendo o

cartão postal de Aracaju exatamente na praça
Fausto Cardoso e na praça Olímpio Campos,
porque nós queremos nos dedicar ali, porque
a razão de ser do nosso sistema e das coirmãs
é exatamente promover o aquecimento do
comércio e ali é o centro da cidade. O cento
da cidade precisa ser renovado, revitalizado,
fortalecido, como no ano passado. Era
muito bonito você chegar assim, 10, 11 horas
da noite, e as famílias estavam na praça,
porque as famílias tinham, além de beleza,
tinham segurança”, disse Laércio.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 40

GERAL 5/8
O Natal Iluminado 2019, promovido

pelo Sistema Fecomércio/Sesc/Senac,
PMA e entidades empresariais parceiras
irá contar com 38 dias de iluminação nas
praças, formando um ambiente propício
para a diversão das famílias durantes as
noites do final do ano de 2019 e início
de 2020. Durante todo o período, haverá
programação artística, cultural e de
lazer, promovida pelo Sesc, programação
educacional e empreendedora, que será
desenvolvida pelo Senac e Sebrae. O
prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira,
comemorou a realização de mais uma
edição do Natal Iluminado, é uma parceria
com o Sistema Fecomércio que deu
certo e que ações como essa beneficiam
sobremaneira a cidade.
“Esse é um evento maravilhoso, essa

parceria da Fecomércio com a prefeitura
de Aracaju é fundamental para a gente ir
fazendo e mostrando um Natal de luzes em
Aracaju. O Natal Iluminado do ano passado
já foi maravilhoso e este vai ser mais ainda,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 41

GERAL 6/8
porque serão 1 milhão e 500 mil luzes. Vão

ser as duas praças iluminadas: A Fausto
Cardoso e a Olímpio Campos. Haverá
também um túnel de luz ligando uma a
outra, animação, carrossel. Enfim, este ano
a gente melhora ainda mais em relação ao
ano passado. E vai se tornar um local de
agradecimento a Deus, ao menino Jesus,
de promoção ao Natal, que é uma festa
da humanidade, da solidariedade, mas é
também um momento que podemos aquecer
o comércio. O comércio vai ter mais gente
frequentando, as lojas vão vender mais,
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GERAL 7/8
vão gerar mais emprego, vão gerar mais

renda. A prefeitura entra com a limpeza do
local, segurança, guarda municipal, com a
iluminação junto à Energisa e SMTT. Esta é
uma parceria muito importante. É nisso que
eu acredito: a união entre o poder público e
a iniciativa privada construindo uma cidade
melhor para todos nós. Se não fosse a
parceria com o Sistema Fecomércio, o Natal
Iluminado seria menor, pois a prefeitura
ainda enfrenta dificuldade. Claro que nós
iriamos fazer, como fizemos a vida inteira.
Mas, se não fosse esta parceria com a
Fecomércio, provavelmente do segundo ano
para cá seria com uma quantidade de luz
menor. Então esta parceria é fundamental.
Sem essa parceria o Natal iluminado não
teria a dimensão que tem hoje, não seria
essa beleza”, afirmou o prefeito.
O projeto de iluminação dos ambientes

do Natal Iluminado contemplará uma árvore
de natal com 15 metros de altura, além de
um corredor de luz e som que seguirá por
entre as praças Fausto Cardoso e Almirante
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GERAL 8/8
Barroso, chegando até a praça Olímpio

Campos, onde será instalado um parque de
diversões para o divertimento da população.
Este será o terceiro ano de realização do
Natal Iluminado, que tem estimativa de
visitas de mais de 3 mil pessoas por noite.
O representante da Lumibrasil, empresa
responsável pelo projeto de iluminação,
Alexandre Landim, valorizou a iniciativa e
disse que neste ano a decoração será muito
mais bela que a das edições anteriores.
“No projeto desse ano, a gente vem

resgatando, na verdade, em 2018, a
gente trabalhou o projeto que já foi algo
diferenciado para a cidade, principalmente
para a praça Fausto Cardoso, e do ano
passado pra cá a gente vem agregando
novas informações, mais luzes, mais
oportunidades de visualizar ainda mais o
que é o Natal. Então a gente está cada vez
mais resgatando isso para a cidade. Mais
pontos de luz, mais interatividade e que a
gente consiga trazer cada vez mais pessoas,
para visitar a praça”, comentou.
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GERAL 1/4
PRESIDENTE DA
ACESE APRESENTA
PROJETO DE
INTERIORIZAÇÃO À
DIRETORIA NACIONAL
DO SEBRAE
lO presidente da ACESE, Marco Pinheiro,
acompanhado do vice-presidente, Bráulio
Felizola, debateu o assunto com o diretor-
presidente do Sebrae na última terça-feira
Um projeto apresentado pelo presidente

da Associação Comercial e Empresarial de
Sergipe (ACESE), Marco Pinheiro, ao diretor-
presidente nacional do Sebrae, Carlos Melles,
pode fortalecer entidades comerciais em
todo o país, a começar por Sergipe.
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GERAL 2/4
FOTOS ASCOM
Através da proposta, ações do Sebrae

passarão a ser integradas com entidades
comerciais, a começar pela ACESE, visando
o fortalecimento do Micro e Pequeno
Empreendedor. Pinheiro, que ocupa também
a presidência do Conselho Deliberativo do
Sebrae em Sergipe, explica que, com a ação,
será possível interiorizar o debate e estimular o
cooperativismo entre empresários, estimulando
ações que promovem o empreendedorismo.
“Mais de 80% dos empresários estão na

condição de Micro e Pequeno Empresário.
Com o projeto, conseguiremos desenvolver
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 47

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GERAL 3/4
o empreendedorismo no interior por meio

de regionais de associações comerciais em
parceria com o Sebrae, para colaborar com
o crescimento da economia e estimular a
geração de emprego”, explicou.
O debate foi extremamente produtivo, na visão

de Pinheiro. “A proposta foi vista pelo Sebrae
com entusiasmo, e Sergipe será o modelo de
aplicação da proposta. Em Minas Gerais, há
um projeto semelhante, que irei conhecer um
evento conjunto entre as entidades comerciais
e o Sebrae, buscando analisar cenários e suas
aplicações em Sergipe”, complementou.
AMPLIAÇÃO
Atualmente, a ACESE está presente em
Aracaju e outros três municípios: Itabaiana,
Estância e Nossa Senhora do Socorro. Com
a proposta, núcleos como estes passarão
a realizar ações integradas em apoio às
atividades do Sebrae, com foco no fomento
do empreendedorismo no Estado.
Segundo o consultor técnico do Sebrae,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 49

GERAL 4/4
Ewerton Valadares, responsável pela

construção do projeto, serão esquematizados
oito pólos regionais. “É preciso compreender
que o fortalecimento do comércio gera
emprego e renda e a Associação Comercial
terá o apoio do Sebrae para fomentar a
economia local, mostrando que o pequeno e
médio empresário e o microempreendedor
individual trará geração de emprego e renda,
criando Associações Regionais nos próximos
doze meses”, explicou. “O projeto fortalece o
comércio regional em diversos aspectos, é
fundamental para todo o Estado”, concluiu.
Além do presidente da ACESE, Marco

Pinheiro, participou também da reunião o vice-
presidente da entidade, Bráulio Felizola.
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GERAL 1/5
MÁRCIO DANTAS
Gastronomia sergipana é um dos destaques do evento
FESTIVAL VAI
CELEBRAR A
IDENTIDADE
SERGIPANA
lEvento será realizado de 24 a 27
de outubro no Parque da Sementeira
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GERAL 2/5
Celebrar o orgulho de ser sergipano e

apresentar ao público a riqueza da nossa
gastronomia, das manifestações artísticas e o
talento dos empreendedores criativos. É com
esses objetivos que o Sebrae irá realizar, de 24
a 27 de outubro, no Parque da Sementeira, o I
Festival da Sergipanidade.
A ideia é reunir em um só lugar empresários do

ramo de alimentação, produtores rurais, artesãos
e artistas para divulgar os elementos que
caracterizam a identidade sergipana. O Festival
contará com uma feira gastronômica, local onde
catorze empreendimentos que integram o Polo
Gastronômico Sergipe comercializarão pratos
inovadores produzidos com insumos regionais.
Além disso será montado um espaço

para exposição de produtos da agricultura
familiar, itens típicos da culinária local -
como a castanha de caju, o aratu e o queijo
coalho - e novidades, como o vinho produzido
em Canindé de São Francisco. Nesse mesmo
espaço será realizado ainda um Encontro
de Negócios entre os empreendedores
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GERAL 3/5
responsáveis pelos produtos e empresários

interessados em adquirí-los. Na arena
montada no Parque da Sementeira o público
terá ainda a oportunidade de visitar o Estande da
Economia Criativa e conhecer artigos artesanais
e trabalhos manuais, acompanhando in loco a
produção de várias dessas peças.
“ Queremos mostrar que o nosso estado é

rico em atrativos e ao mesmo tempo fomentar
diversas cadeias produtivas. A meta também
é proporcionar a criação de um novo produto
turístico que seja capaz de atrair no futuro
visitantes de outros estados”, destaca o diretor
Técnico do Sebrae, Emanoel Sobral.
AULAS COM CHEFS

O Festival da Sergipanidade contará ainda
com uma área para a realização de aulas shows
com chefes de cozinha locais, como Júnior
Torres (Casa Paralelo), Suellen Lima (Mostarda
BarBistrô) e François Ozanne (Alma Bistrot) e
os nacionais, como Jimmy McManis, o “Jimmy
Ogro”, Chef Val e Márcia Barbosa, integrantes
do Programa Mais Você, da TV Globo, Ciça
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GERAL 4/5
Roxo, Toninho do Momo, Ana Bueno, Claudemir

Barros e Andrea Panzacchi.
Ao lado de empresários do Polo

Gastronômico, todos eles irão preparar
receitas com produtos tipicamente
regionais. Esses pratos também serão
comercializados nos restaurantes por um
período de 30 dias após o encerramento
do evento. Para divulgar a cultura
sergipana serão promovidas diariamente
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GERAL 5/5
apresentações de grupos folclóricos e

shows com artistas de seis municípios.
O DIA DA SERGIPANIDADE
O Dia de Sergipanidade, celebrado no dia
24 de outubro, faz referência à data em que
a população local comemorou a chegada
da Carta Régia que emancipou o estado,
politicamente, da Bahia, em 1824. O decreto
que confirma a autonomia do território foi
assinado no dia 8 de julho de 1920, mas
por questões políticas o documento só
desembarcou em solo sergipano dia 24 de
outubro de 1824. Segundo o historiador Luiz
Antônio Barreto, o conceito de sergipanidade
faz referência ao conjunto de traços típicos,
a manifestação que distingue a identidade
dos sergipanos, tornando-o diferente dos
demais brasileiros, embora preservando as
raízes da história comum. Dessa forma, ele
inspira condutas e renova compromissos,
na representação simbólica da relação dos
sergipanos com a terra, e especialmente com
a cultura, e tudo o que ela representa como
mostruário da experiência e da sensibilidade.
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GERAL 1/4
Dr. EDUARDO RIBEIRO
A LEI DE ABUSO DE
AUTORIDADE: UM EDITO EM
DEFESA DA SOCIEDADE
A par de criar uma enormidade de debates
em torno da sua aplicação, efetividade e
garantias, a lei 13.869/2019, nominada como de
abuso de autoridade tem feições e contornos
próprios das democracias modernas.
Produzida decorrente de longo debate social

e parlamentar, teve sua publicidade ampliada e
destacada pela mídia brasileira.
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GERAL OFICINA DE ADVOCACIA 2/4
Antes mesmo de viger – inicia vigência

em janeiro de 2020 –, já está submetida ao
olhar atento do Supremo Tribunal Federal
questionada sobre sua constitucionalidade
pelas entidades e associações de magistrados
e delegados de polícia.
Chega para regular os atos ilegais das

autoridades brasileiras sob saraivada de
críticas, especialmente, daqueles operadores
do direito, pasmem...
A crise político-jurídica (falo porquanto teve

graves repercussões nas mais altas cortes
brasileiras) engendrada que foi pela disputa
política entre partidos e candidatos atiçou os
guardiães da lei, que passaram a ser atores
do cenário político, fugindo das suas reais
tarefas constitucionais. Quais sejam: (i) defesa
da constituição; (ii) defesa da sociedade; (iii)
defesa da ordem jurídico-legal.
Fora desse espectro formal, tem-se espaço

para questionamentos, inclusive, sob o prisma
do abuso de autoridade.
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Não desejo submeter, avaliar ou promover

críticas a atuação daquele ou deste órgão.
Mas, importante asseverar que a norma
trazida à baila (ainda que tenha ressalvas),
faz parte do componente estrutural de
qualquer sociedade democrática, moderna,
que permita um estado de direito submetido
à norma e a regramentos, além de combater
excessos das chamadas autoridades.
O cerne desse breve argumento é a

manutenção das garantias conferidas ao
trabalho do advogado.
DIZ A LEI:
Art. 43. A Lei nº 8.906, de 4 de julho de
1994, passa a vigorar acrescida do seguinte
art. 7º-B:
Art. 7º–B. Constitui crime violar direito ou

prerrogativa de advogado previstos nos incisos
II, III, IV e V, do caput do art. 7º desta Lei:
Pena – detenção, de 3 (três) meses a 1 (um)

ano, e multa.’”
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 58

A preservação do trabalho livre, autônomo e

respeitoso do advogado reforça a democracia;
contribui para o amadurecimento da
sociedade e preserva o profissional na defesa
incessante de seu constituinte.
QUEM GANHA É A SOCIEDADE.

É que, mesmo tendo tratamento específico
na Constituição republicana – artigo 133,
estipula que “o advogado é indispensável à
administração da justiça, sendo inviolável por
seus atos e manifestações no exercício da
profissão, nos limites da lei”-, o dispositivo
ganhou reforço com a criação do tipo penal,
específico, objetivo, atemporal. A intimidação
dos profissionais do direito – ainda que não seja
regra – pode ser reduzida com a vigência da lei,
conferindo à sociedade maiores garantias, e ao
profissional plenitude na defesa daquele que lhe
confia o patrimônio e a liberdade.
Nesse ponto, merece ser enaltecida a lei.
lDr. Eduardo Ribeiro - Doutor em Ciências Sociais, pela PUC-SP, professor

de sociologia do Departamento de Ciências Sociais, do Núcleo de Graduação
e do Programa de Pós-graduação em Ciências da Religião. Pesquisa sobre
associativismo civil, Doutrina Social da Igreja Católica e Maçonaria.
E-mail: eduardoribeiro@eradvocacia.com.br
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GERAL 1/7
Editora: LÍVIA MELO
ANA SARMENTO
ESCUTA EMPÁTICA E A
CNV NA SOLUÇÃO DE
CONTROVÉRSIAS
A instalação de um conflito que precisa
ser remediado se estabelece quando não
praticamos a escuta empática nas nossas
relações, sejam pessoais, de trabalho ou nos
ambientes escolares, simplesmente porque a
cultura que nos foi imposta do ganha-perde
se sobrepõe à cultura do ganha-ganha; para
tanto, devemos desenvolver habilidades de
linguagem que possibilitem um contato mais
profundo com as pessoas.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 60

GERAL MEDIAÇÃO & ARBITRAGEM 2/7
A empatia nos possibilita ouvir

atentamente e criar uma conexão com
quem estamos dialogando. A escuta
empática nos possibilita estar presentes
e abertos para ouvir e refletir sobre o que
estamos escutando, sem interrupções, sem
projeções, sem induções, possibilitando ao
outro ter seus sentimentos validados.
“Não pense que o que diz é empatia.

Assim que pensa que o que diz é empatia,
estamos distantes do objetivo. Empatia é onde
conectamos nossa atenção, nossa consciência,
não o que falamos.” – Marshall Rosenberg
Se comunicar de forma não violenta é

possibilitar que nos utilizemos de ferramentas
positivas, nos permitindo lançar mão do que
cada um tem de melhor, desenvolver e praticar o
respeito, a compaixão, compreensão, demonstrar
preocupação com os sentimentos do outro,
abolindo as práticas egoísticas, onde as crenças
negativas e a agressividade sejam banidas do
nosso linguajar e do nosso comportamento, o
que nem sempre é fácil ou simples.
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As estatísticas nos conflitos familiares nos

dão conta de que as grandes desavenças e
os grandes litígios nas Varas de Família se
perpetuam porque não trabalhamos a empatia,
a comunicação não violenta, a cultura da paz.
A má condução desses sentimentos na maioria
das vezes deixa marcas indeléveis nessas
relações que se perpetuam em decorrência
dos laços consanguíneos.
O mediador de Conflitos tem na escuta ativa

empática a maior ferramenta de trabalho,
vez que essa técnica possibilita de maneira
concreta a retomada do diálogo, o exercício da
compaixão e a retomada do respeito; também
é nesse momento que os envolvidos no litígio
se revestem do poder ser, num ambiente de
confiança e respeito, onde a imparcialidade
do condutor do diálogo desarma os ânimos
acirrados dos envolvidos no litígio.
Invariavelmente queremos falar, ter razão, ser

acolhidos em nossas percepções, sentimentos,
razões, ou seja, o ganha-perde, sempre! Não
nos permitimos criar conexão com o outro,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 62

não validamos os sentimentos, percepções e

razões do outro, daí a grande dificuldade de se
estabelecer um diálogo proativo e reconstruir as
relações, afinal de contas, o ganha-ganha ainda
não faz parte da nossa cultura e educação, já
que não fomos programados para exercitar
o que muitas vezes perpetuamos em nossos
discursos vazios: a empatia, o colocar-se no
lugar do outro de maneira concreta e real.
Ser empático é exercitar a tolerância e o

respeito, onde saímos da defensiva; é o não
“querer ter razão sempre”, valorizando assim
o que nos aproxima da pessoa e não o que nos
distancia dela, propiciando relacionamentos
mais saudáveis, praticando a persistência
e possibilitando uma releitura da realidade
interna de si própria em relação aos demais.
 A CNV, Comunicação não violenta,

criada por Marshall Rosenberg, nos convida
a ouvir ao outro e a nós mesmos de modo
real, sem pré-julgamentos, nos afastando
da forma cultural fantasiosa e mental com
que fomos condicionados a ouvir.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 63

A prática da CNV nos reeduca a escutar

os nossos próprios sentimentos, para
sabermos escutar os sentimentos do outro,
o que possibilita a identificação das reais
necessidades não atendidas e a partir daí se é
possível identificar o que de fato é o cerne da
questão, o “x” do problema.
“O mundo em que vivemos é aquilo que

fazemos dele. Se hoje é impiedoso, foi porque
nossas atitudes o tornaram assim. Se mudarmos a
nós mesmos, poderemos mudar o mundo, e essa
mudança começará por nossa linguagem e nossos
métodos de comunicação” (Aruan Gandhi).
Quatro elementos constituem a CNV:

observações, sentimentos, necessidades
e pedidos. É a busca do jeito correto,
onde os envolvidos num diálogo falam o
que julgam ser importante para si sem
culpar, humilhar, envergonhar, ou ameaçar
o outro; reconectar o outro às próprias
necessidades de maneira segura, conectado
às necessidades vitais e genuínas de si
mesmos e do mundo que os circunda.
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Marshall compreende que a CNV é uma

estratégia de apaziguamento dos combates
verbais diários, vez que a maneira como
escutamos e falamos com o outro é a
chave de todas as desavenças e discórdias,
pois, invariavelmente, rotulamos e nos
portamos de maneira inflexível diante das
necessidades do outro.
A CNV trabalha concretamente a empatia,

reforçando a habilidade que tem todo ser humano
na escolha das palavras, exercitando o não julgar,
rotular ou comparar, trabalhando principalmente
a escuta da emoção de quem está falando.
Os ruídos na comunicação se estabelecem

a partir do momento em que a construção
dos pontos de vista e sua exposição não
correspondem ao que se quer dizer no
desenvolvimento da comunicação, ou seja, não
é o que se fala, mas como se fala.
Mediar conflito é ressignificar os

sentimentos, é estreitar as distâncias impostas
pela ausência do diálogo, e para tanto se faz
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 65

necessário a utilização de técnicas e métodos

que incentivem a abertura, o desarmar-se
diante da verdade do outro; é levar os atores
do litígio a se colocarem no lugar do outro de
maneira empática e real, desconstruindo as
antigas limitações e imposições que permeiam
este, é repensar os fatos sob a ótica do outro
para assim se estabelecer um novo olhar, uma
nova postura, onde o julgamento cede lugar
à tolerância e à compaixão, possibilitando
assim considerar o outro e ampliar novas
possibilidades de entendimento.
Quando nos comunicamos de maneira

empática, melhoramos a nossa aptidão em
construir relacionamentos e torna-los mais
saudáveis, independentemente da afinidade
de pensamentos, mas substancialmente pela
consideração e respeito ao outro, o que gera
um ambiente seguro para que possamos
exercitar de maneira consciente o equilíbrio, a
paz e o respeito que se fazem necessários para
o pleno exercício da pacificação.
lAna Sarmento – sócia administradora da media -resolução de conflitos câmara
de mediação e arbitragem advogada mediadora judicial/árbitra de conflitos
professora e especializada em gestão de conflitos
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GERAL 1/5
Editora: LÍCIA MELO
politicandose@gmail.com @politicandose
LEONARDO LISBOA
UMA FRENTE CONTRA

OS PRIVILÉGIOS
I
maginemos que você, humilde leitor dessa coluna
política fosse proprietário de uma empresa. Uma
empresa que possui alguns funcionários que tem
direito a 90 dias de férias em um ano, sem desconto
algum do rendimento, sem sofrer nenhum tipo de
sanção. Vamos dar um nome a esses funcionários para
exemplificar ainda mais a situação. Vamos chama-
lo de Deputado Estadual de Sergipe, esses indivíduos
trabalham 9 meses, mas recebem 13 meses de salário,
em 4 anos de mandato, esses funcionários que foram
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 67

2/5
eleitos por nós, que são pagos por nós e que deveriam a
primazia, servir os eleitores, trabalham apenas 3 anos.
É óbvio que se essa situação ocorresse em uma empresa

privada, alguém iria pagar o preço por tamanha desfaçatez,
mas no que se refere à nossa Assembleia Legislativa de
Sergipe, me parece que os louros ficam para um punhado
de deputados, enquanto que o ônus é dividido entre nós,
os pagadores de impostos. É praticamente um Robin Hood
ao avesso, o Estado rouba do mais pobre para entregar
aos nobres parlamentares do nosso Estado uma cifra que
ultrapassa a casa do milhão. Agora multipliquemos esse
valor por 24 deputados que compõem a nossa Assembleia
Legislativa de Sergipe e teremos um número expressivo.
Segundo o portal da transparência, um deputado

estadual em Sergipe ganha por volta de 25 mil reais/
mês, valor esse que equivale a quase dois anos de
trabalho de um cidadão comum que receba salário
mínimo. Essa simples constatação já acredito
ser suficiente para despertar em você, cidadão
Sergipano, uma miríade de sentimentos revoltosos.
Todavia, peço licença para continuar fazendo as
contas. Seguindo a média salarial dos deputados
citado previamente, nossa casa Legislativa gasta 600
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 68

3/5
mil reais/mês apenas com o pagamento de salário

dos deputados. Ao fim de quatro anos, esse valor
alcança a cifra de 31 milhões e 200 mil reais.
Mas lembremos que como foi dito no início do texto,

nossos deputados trabalham formalmente apenas três
anos da sua legislatura. Portanto, mais de 7 milhões de
reais são pagos a 24 funcionários que não trabalham,
que nao produzem e que não trazem retorno algum
a nossa sociedade. Recordemos também a lição
primorosa de Margareth Thactcher, primeira ministra
Britânica que em um discurso primoroso explanou de
onde vem o tal dinheiro público.
“Um dos grandes debates do nosso tempo é sobre

quando do seu dinheiro deve ser gasto pelo Estado e com
quanto você deve ficar para gastar com sua família. Não
nos esqueçamos nunca desta verdade fundamental:
o Estado não tem outra fonte de recursos além do
dinheiro que as pessoas ganham por si próprias. Se o
Estado deseja gastar mais, ele só pode fazê-lo tomando
emprestado sua poupança ou cobrando mais tributos, e
não adianta pensar que alguém irá pagar. Esse ‘alguém’
é você. Não existe essa coisa de dinheiro público, existe
apenas o dinheiro dos pagadores de impostos.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 69

4/5
Mas voltando ao nosso Estado, nem tudo está

perdido. Na semana passada movimentos sociais,
institutos e ONGs se juntaram com o intuito de recolher
assinaturas suficientes para protocolar uma PEC de
Iniciativa Popular na Assembleia Legislativa de Sergipe
que reduza as férias dos deputados por quase a metade,
de 90 dias para 55 dias. Mas é necessário pouco mais
de 18 mil assinaturas 20 mil assinaturas para que essa
Proposta de Emenda à Constituição seja aceita e haja
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 70

5/5
a tramitação na Assembleia Legislativa. E você pode

participar dessa luta pelo fim dos privilégios. Seja assinando
o abaixo assinado ou recolhendo assinaturas em sua
própria comunidade. Essa é uma luta de todos os cidadãos
Aracajuanos, independente do seu espectro político. Vamos
unir forças na construção de uma nova forma de se fazer
política, vamos lembrar aos deputados que eles são nossos
funcionários e que nos devem satisfação, sejam de suas
ações ou do dinheiro que recebem.
Para ajudar nessa nobre missão, acompanhe as redes
sociais dos movimentos que integram a Frente Contra
os Privilégios e fique sabendo das mobilizações.
MOVA-SE
Hebert Pereira
Instituto Liberal de Sergipe
Prof. Leonardo Lisboa
MBL/SE
Cleber Correia
Rede Bem Querer
Licia Melo
Instituto Brasil 200
Dilermando Junior
lLeonardo Lisboa – Professor, ativista político em prol das i

deias de liberdade, católico. Presidente do Instituto Liberal de
Sergipe e criador do grupo de estudos Ayn Rand.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 71

GERAL 1/4
Edvar Freire
L i Recomendo
AUTORA
Hillary Clynton
EDITORA
GLOBO LIVROS
TRADUÇÃO
GEORGE
SCHLESINGER
Escolhas difíceis
A autora conta com rara competência a
sua saga desde que perdeu as primárias
de 2008 para Barack Obama e, depois
de uma disputa acirrada e quase violenta
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 72

GERAL 2/4
decidiu apoiar o seu tão recente adversário

na corrida pela Casa Branca, contra o
candidato republicano John McCain.
Depois da vitória do candidato democrata,

Hillary é surpreendida com o inusitado
convite para assumir o cargo mais
importante dos Estados Unidos, depois,
claro, do de presidente da república: a
ambicionada secretaria de estado.
Ela poderia simplesmente voltar ao seu

estado de Nova Iorque e dar continuidade a
seu mandato de senadora, mas, depois de
muita reflexão e muita insistência de Barack
Obama, além de ouvir os seus assessores
e o próprio marido, o ex-presidente Bill
Clinton, Hillary aceita o cargo e tece uma
trajetória de impressionante atividade
política em volta do mundo.
Ela possuía larga experiência

internacional, por se tratar de uma recém-
primeira dama da nação mais poderosa
do mundo. Contudo, agora estava em suas
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 73

GERAL 3/4
mãos tratar de temas cruciais em um

momento de crises e guerras pelo mundo
afora. Hillary descreve, com a propriedade
de quem viveu tudo, quando trata de
revelações inéditas acompanhadas no
seu dia a dia, por dezenas de milhares de
quilômetros viajados como chefe do corpo
diplomático do presidente Barack Obama.
Trata, pessoalmente, ao lado de assessores

de alto gabarito, de crises entre países
africanos e asiáticos, ou na América do Sul,
com centenas de reuniões para resolver
conflitos, reuniões plenárias na ONU e na OEA,
com a responsabilidade de representar a nação
mais poderosa do planeta e que dispunha de
mais recursos financeiros, bélicos e logísticos.
Um caso bem típico é o do ataque à Líbia,

sob domínio do coronel Kadafi, quando todos
aguardavam a intervenção direta dos Estados
Unidos e Hillary resistiu até que a Liga Árabe,
que representava 21 países, determinou que
só com a criação e uma área de exclusão
aérea e um ataque às linhas ofensivas de
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 74

GERAL 4/4
Kadafi poderiam pôr fim ao morticínio que

o coronel impunha às populações rebeldes.
O livro trata de várias dezenas de casos
semelhantes a esse da Líbia, com riqueza de
detalhes e nomes das pessoas envolvidas, as
transformações verificadas pós intervenção
americana e o cenário das nações no mundo
contemporâneo. Escolhas difíceis, excelente
livro, Li & Recomendo.
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ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 75

GERAL 1/4
Ednalva F. Caetano
Cantinho da
E se Ícaro tivesse
voado à noite?
Segundo a mitologia grega Dédalo era o
melhor arquiteto de Atenas, capaz de construir,
em sua famosa oficina, qualquer objeto por
mais engenhoso que fosse. Como grande
artífice que era, tinha vários seguidores, entre os
quais o sobrinho Talas que ainda muito jovem o
ultrapassou em talento, confirmando a afirmação
de que fraco é o discípulo que não supera o
mestre. Por excesso de ciúme Dédalo assassina
o sobrinho cuja mãe e sua irmã enlouquecida de
dor, suicida-se. Expulso de Atenas, Dédalo refugia-
se na ilha de Creta onde conhece a escrava
Naucrates e com ela tem um filho, Ícaro. De
talento reconhecido, Dédalo é convocado pelo rei
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 76

GERAL 2/4
Minos para construir o labirinto de Cnossos que

deveria conter a fúria do Minotauro monstro que
se alimentava de carne humana, fornecida pelo
tributo de sete moças e sete rapazes de Atenas, o
que causava grandes problemas ao rei de Creta.
Mais tarde Dédalo e Ícaro são condenados a viver
no labirinto por eles mesmos construído, como
sendo à prova de fuga, e do qual o Minotauro
conseguira escapar. Todavia não seria um
labirinto capaz de limitar a capacidade criativa
do arquiteto. Dédalo concebe e executa um plano
audacioso: construir dois pares de asas, tecendo
as penas e juntando-as com cera para com elas
alçar vôo para muito além de Creta, em busca de
um lugar onde pudessem, ele e o filho, viver em
liberdade. A recomendação feita a Ícaro era não
voar muito próximo ao sol porque este era capaz
de, com seu calor, derreter a cera transformando
em penas as asas que os libertariam da sua
prisão. E se o vôo de Ícaro tivesse sido feito à
noite? Numa leitura mitológica a recomendação
de Dédalo teria sido a de que eles não poderiam
voar perto demais do sol para não atrair a fúria
dos deuses, nem tão próximo ao mar para evitar
a vingança dos homens.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 77

GERAL 3/4
Qual seria então a rota de vôo permitida

aos simples mortais, bitolada entre a ira dos
deuses e a ganância dos homens? Tudo que é
grande e belo está nas alturas. É lá que estão
os sonhos, o céu, as ilusões, as fantasias. Ou
alguém pensa em algo muito bom olhando
para baixo? Se nós temos asas – e acredito
fortemente que as temos – não será para
que possamos voar e voar alto? Não acredito
que exista um “gabarito” limitando os nossos
desejos, a nossa perspectiva. Ainda que seja
de cera o material que segura as nossas asas,
não será para que possamos aprender a usá-
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 78

GERAL 4/4
las adequadamente, com muita sabedoria? Se

é apenas uma cera frágil que se derrete ao sol
o que nos impede de voar alto, sabemos que
o sol se levanta e também se deita e podemos
usar o espaço do outro lado para alçar os
nossos vôos sem corrermos o risco de ver as
nossas asas transformadas em penas, que
vão alimentar as nossas mágoas, as nossas
dores, as nossas angústias. Estamos muitas
vezes vivendo presos em labirintos que nós
mesmos concebemos e ajudamos a construir,
com medo de monstros que se alimentam
daquilo que há de mais belo e mais puro
na nossa Atenas interior. Para fugir dessa
armadilha temos que acreditar nas asas
que teimam em crescer nas nossas costas;
saber que essas asas são tecidas a partir
das penas que fortalecem a sua compleição;
e não esquecer jamais da fragilidade que
as sustenta com a certeza de que o nosso
destino maior é alçar grandes vôos ainda que
tenhamos que deter o sol como fez Josué na
luta contra os amorreus.
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ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 79

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CADERNO DO CINFORM
ANO 37 - ED. 1906 ANO

-21/10/2019
37 - ED. 1902
- 80 -23/9/2019 - 80
EDIÇÃO 1906
Deputado Zezinho Sobral comemora

conquista dos produtores rurais sergipanos
e reafirma compromisso com a agricultura
ASSINADO DECRETO QUE

REDUZ O ICMS DO MILHO
EM GRÃOS EM SERGIPE
ÍNDICE TOQUE E ACESSE
INTERIOR
A força do campo em Sergipe 84
POLÍTICA
Prefeitura de Estância adquire micro-ônibus
com recursos do Ministério da Cidadania 87
Prefeita Hilda Ribeiro recebe ambulantes

vendedores e busca soluções para a classe 90
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 82

Em Socorro, comunidades são beneficiadas
com a “Caravana do Trabalho” 93
GERAL
Assinado Decreto que reduz o ICMS
do milho em grãos em Sergipe 95
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(79) 3304-5414
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019- 83
| OPINIÃO 1/3
EDITORIAL
A FORÇA DO
CAMPO EM
SERGIPE
Esta semana foi manchete de jornais pelo
Brasil afora o desempenho da economia,
um mês de setembro que bateu o recorde
deste 2013, ficando marcado como fator
determinante aqui em Sergipe o setor primário
da economia, exatamente o que gera riquezas
a partir do campo, com as suas centenárias e
conhecidas atividades agrícola e pecuária.
Enquanto os outros setores cresceram em

ritmo mais lento aqui em Sergipe, o campo
fez o seu dever de casa e produziu riqueza
para suprir as necessidades internas e ainda
exportar excedentes para estados vizinhos.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 84

| OPINIÃO | INTERIOR 2/3
As grandes e pequenas plantações

naatividade agrícola, seja irrigada
ou de sequeiro, as incipientes
agroindústrias, que mesclam dois
setores, tudo fez com que o interior
superasse tudo que é produzido
A geração de empregos na indústria e nas

atividades de serviço e comércio não chegaram
aos números alcançados pelas fazendas de
gado, com suas produções de carne, leite e
derivados; as grandes e pequenas plantações na
atividade agrícola, seja irrigada ou de sequeiro,
as incipientes agroindústrias, que mesclam dois
setores, tudo fez com que o interior superasse
tudo que é produzido, por setor, no Estado.
As conquistas marcantes da aquicultura,

com amplos tanques de camarões e
peixes espalhados por vários municípios
sergipanos, como Estância, nas margens
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 85

| OPINIÃO 3/3
do Rio Fundo, na região centro-sul; ou

Propriá, Neópolis e tantos outros ao longo
do Rio São Francisco, empreendimentos que
empregam milhares de trabalhadores.
O interior enche de orgulho todos os

sergipanos, até porque quem mora em Aracaju,
via de regra, tem ascendência interiorana ou
veio de lá para a capital para estudar, às vezes
trabalhar ou criar a família, e foi ficando por aqui.
Se as cidades forem destruídas

e os campos forem conservados, as
cidades ressurgirão; mas, se queimarem
os campos e conservarem as
cidades, estas não sobreviverão.”
Tudo isso me reporta ao grande cientista,

diplomata e inventor americano do século XVIII
Benjamin Franklin, quando nos ensinou: “Se as
cidades forem destruídas e os campos forem
conservados, as cidades ressurgirão; mas,
se queimarem os campos e conservarem as
cidades, estas não sobreviverão.”
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 86

1/3
POLÍTICA
PREFEITURA DE
ESTÂNCIA ADQUIRE
MICRO-ÔNIBUS
COM RECURSOS
DO MINISTÉRIO DA
CIDADANIA
Em solenidade realizada nesta quinta-
feira, 17, no Centro Administrativo Aloísio
Campos, em Aracaju, a Prefeitura de Estância
foi contemplada com um micro-ônibus, com
recursos do Ministério da Cidadania, no valor de
R$ 279.200,00 (duzentos e setenta e nove mil
reais e duzentos). Este veículo integra a estrutura
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 87

| POLÍTICA 2/3
de Mobilidade no Sistema Único de Assistência

Social (MOB-SUAS), que compreende o
transporte destinado ao deslocamento de
usuários e das equipes de referência dos
serviços, programas e projetos. Assim, será
utilizado pela Secretaria da Assistência
Social (SMAS), ampliando o atendimento
às famílias em situação de vulnerabilidade
social, proporcionando mais mobilidade para
os usuários e equipes multidisciplinares do
Centro de Referência de Assistência Social
(Cras), e Centro de Referência Especializado de
Assistência Social (Creas).
“Estamos muito felizes com a chegada deste

micro-ônibus para nossa cidade, pois vai ampliar
a mobilidade, acessibilidade e transporte para
usuários e trabalhadores do SUAS, melhorando
o atendimento à população. Teremos um
transporte próprio para realizarmos ações,
programas e projetos da assistência social,
sejam com idosos, crianças, portadores de
necessidades especiais ou usuários em geral”,
destacou a secretária da SMAS, Danielle Muhlert,
após receber as chaves do veículo.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 88

| POLÍTICA 3/3
Na programação do evento também houve

o lançamento do ‘Programa Município +
Cidadão’, oportunidade em que o ministro da
Cidadania, Osmar Terra, apresentou o programa,
enfatizando que concentra todas as áreas de
atuação do Ministério na política municipal. “Este
programa contempla uma série de incentivos na
área da Cultura, do Desenvolvimento Social e do
Esporte para beneficiar as regiões mais carentes
do País, por meio de parcerias com as prefeituras
e o Sistema S. Então, se o município cumprir
um pacote de medidas, o Governo Federal vai
apoiá-lo para desenvolver ainda mais os projetos
sociais que ele tem”, explicou.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 89

| POLÍTICA 1/3
PREFEITA HILDA
RIBEIRO RECEBE
AMBULANTES
VENDEDORES E
BUSCA SOLUÇÕES
PARA A CLASSE
l Na manhã desta quarta-feira, 16, a Prefeita
Hilda Ribeiro recebeu em seu gabinete 4
representantes dos ambulantes para esclarecer
a respeito da decisão do Ministério Público que
determina a retirada dos ambulantes que estão
comercializando em vias públicas.
De acordo com a decisão, como não é

permitido obstruir a passagem de pedestres,
o MP exigiu a retirada desses ambulantes e
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 90

| POLÍTICA 2/3
o não cumprimento da decisão acarreta em

multa de 10 mil reais por dia. A ação judicial
foi trânsitada em julgado desde 2012. Sem a
possibilidade de recorrer, Hilda decidiu que irá
junto aos ambulantes ao Ministério público,
para encontrar uma alternativa. A sugestão que
será apresentada é de que o MP permita que os
mesmos utilizem o espaço da praça do Tanque
Grande para comercializarem. O Procurador
Victor Barreto ficou de agendar audiência em
caráter de emergência para minimizar os efeitos
da suspensão de comercialização.
Participou da reunião o procurador do

município, Victor Barreto, como também
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 91

| POLÍTICA 3/3
o Secretário de Ordem Pública, Coronel

Jackson. Contente, Beatriz Andrade, uma das
representantes da comissão dos feirantes,
declarou que a reunião foi bem sucedida.
Após a reunião, Hilda foi até o encontro dos
demais ambulantes que aguardavam na sala
de espera e corredores da prefeitura, para
explanar as decisões da reunião e mostrar
apoio aos ambulantes.
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ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 92

| POLÍTICA 1/2
EM SOCORRO,
COMUNIDADES
SÃO BENEFICIADAS
COM A “CARAVANA
DO TRABALHO”
l As ações foram desenvolvidas
durante a semana passada nas comunidades
do Pai André, Tabocas e Piabeta
Na manhã de segunda, terça e quarta-feira

desta semana a Prefeitura de Nossa Senhora
do Socorro, através da Secretaria Municipal
do Trabalho (Semtrab), deu continuidade
ao projeto Caravana do Trabalho. A ação
aconteceu em três comunidades diferentes,
sendo essas Pai André, Tabocas e Piabeta.
Com o objetivo de apoiar os desempregados
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 93

| POLÍTICA 2/2
e trabalhadores do município, foram

realizadas palestras, entrevistas de emprego,
emissão de currículos, consultoria jurídica
e inscrições para cursos profissionalizantes
gratuitos e Jovem aprendiz.
O secretário do Trabalho, Alessandro

Santos, comentou sobre os três dias da
Caravana do Trabalho. “Durante essa semana
realizamos a ação em três comunidades e
as pessoas atendidas começaram os cursos
profissionalizantes nos respectivos dias
de atendimento. E esse é o nosso objetivo,
facilitar essas oportunidades para todos do
município”, declarou.
Alessandro realizou um balanço sobre o

quantitativo de pessoas esperadas para esses três
dias. “Esperamos atender mais de mil e duzentas
pessoas nesses três dias”, comentou. O estudante,
Thiago Rocha, falou da oportunidade oferecida na
ação. “Eu vim trazer alguns currículos depois que
um professor indicou a Caravana, e como terminei
o Ensino Médio há pouco tempo, espero muito
conseguir um emprego através dessa ação”.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 94

1/5
GERAL ASCOM/ITABAIANA
ASSINADO
DECRETO QUE
REDUZ O ICMS
DO MILHO
EM GRÃOS EM
SERGIPE
lDeputado Zezinho Sobral comemora
conquista dos produtores rurais sergipanos
e reafirma compromisso com a agricultura
Os produtores rurais sergipanos vivem

tempos de esperança de uma boa safra. Foi
assinado na noite desta quarta-feira, dia 16,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 95

| GERAL 2/5
MÁRIO SOUZA
o Decreto que institui a redução de 12% para

2% da alíquota do Imposto sobre Circulação
de Mercadorias e Serviços (ICMS) para
as operações interestaduais do milho em
grãos. O deputado estadual Zezinho Sobral
(Pode) participou da solenidade no Parque
de Exposições Manoel Vivaldo, em Frei Paulo,
região Agreste Central, e comemorou a
conquista da agropecuária sergipana.
De acordo com o parlamentar, que recebeu

a demanda dos produtores, atacadistas
e da Comissão de Grãos da Federação da
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 96

| GERAL 3/5
Agricultura e Pecuária de Sergipe (Faese),

a implementação tributária incrementará
a arrecadação estadual, tornando o milho
de Sergipe mais competitivo e atrativo a
novos investimentos. Serão beneficiados
6 mil produtores de milho distribuídos nos
municípios de Frei Paulo, Carira, Poço Verde,
Simão Dias, Nossa Senhora da Glória, Nossa
Senhora Aparecida, Lagarto, Pinhão, Porto da
Folha, Monte Alegre, Feira Nova, Tobias Barreto,
Macambira, Pedra Mole e Lagarto.
“Ao lado dos deputados Luciano Bispo

(presidente da Alese) e Dilson de Agripino
(presidente da Comissão de Agricultura),
contribuímos na interlocução com o Governo
do Estado, através da Secretaria da Fazenda
(Sefaz). Após amplos estudos da Faese
e da Sefaz sobre as viabilidades para a
redução da alíquota do ICMS do milho, o
governador Belivaldo Chagas compreendeu
a importância do pleito”, destacou Zezinho
Sobral, ressaltando que o benefício será
condicionado a partir da assinatura de Termo
de Acordo do produtor e do atacadista com
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 97

| GERAL 4/5
a Secretaria da Fazenda. Ambos deverão se

cadastrar ao órgão para que possa emitir
a Nota Fiscal Eletrônica (NF-e). A Sefaz
oferecerá um serviço de plantão fiscal para
dialogar com o produtor através dos telefones
(79) 3216-7318, 3216-7267 e 3216-7225.
“Com este Decreto, a partir do dia 20 de

outubro, deverá ser emitida a Nota Fiscal
Eletrônica e quem tem direito aos 2% é o
produtor e o atacadista. O Governo observará
o desempenho da produção e da arrecadação.
O produtor terá o compromisso de registrar
fielmente o valor pelo qual a mercadoria
está sendo vendida e o recolhimento dos
2%, que é um imposto justo. Pela proposta
do produtor, a expectativa é melhorar a
arrecadação, tornando o milho capaz de
disputar o mercado do Nordeste e de outros
estados, além de ampliar a área plantada para
gerar mais produção e fazer o estado crescer”,
complementou o deputado.
Para Ivan Sobral, presidente da Federação

da Agricultura e Pecuária do Estado de Sergipe
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 98

| GERAL 5/5
(Faese), Ivan Sobral, a redução da alíquota do

ICMS do Milho fará a diferença nos trabalhos
do agricultor sergipano. “Sem dúvida, com
esse Decreto, o milho sergipano terá mais
competitividade em praças ainda não exploradas.
Nossos estudos comprovam que a redução do
imposto proporcionará o aumento da receita.
Com a alíquota baixa, Sergipe entrará com força
no mercado, a arrecadação terá benefícios e a
agricultura de Sergipe avançará”, afirmou.
De acordo com o governador Belivaldo

Chagas, a medida contribuirá com a conquista
de ganhos expressivos dos produtores
sergipanos. “Analisamos os estudos da Sefaz e
compreendemos a necessidade da expansão dos
trabalhos do produtor de milho. Sergipe é grande
nessa cultura e, este ano, a safra fará a diferença
para quem planta, colhe e vende. A redução
do ICMS é um incentivo a mais para que a
agricultura se fortaleça e Sergipe se desenvolva,
subindo no alto patamar da produção no
Nordeste e no Brasil”, destacou.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 99

EDIÇÃO 1906
É possível ultrapassar os 200 km/h com um conforto a

bordo que outros sedãs não entregam aos 100 km/h
ÍNDICE TOQUE E ACESSE
Lobo em pele de lobo 102
Carga de euforia 113
Nova visão do futuro 128
Joia da coroa britânica 134
Cidade adentro 140
NOTAS – 148
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(79) 3304-5414
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 101
2/12
FOTOS LUIZA KREITLON
Lobo em
pele de lobo
Por Luiz Humberto Monteiro Pereira
Agência AutoMotrix
Apesar do formato da carroceria, sob nenhum

aspecto o Volkswagen Jetta GLI pode ser
confundido com um pacato sedã
Sedãs são carros que privilegiam o conforto,

normalmente preferidos por pessoas mais velhas,
que apreciam um ambiente interno sóbrio e
discreto, com acesso fácil, combinado a um bom
espaço para as bagagens. Certo? Nem tanto!
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 102

3/12
A Volkswagen resolveu perverter a tradicional

receita dos sedãs com o lançamento do Jetta
GLI, importado do México e que chegou ao
Brasil em junho deste ano para suceder a antiga
versão Highline. A configuração esportiva do três
volumes até oferece a praticidade das quatro
portas e um porta-malas generoso, com seus 510
litros de capacidade – mas as concessões à velha
cartilha dos sedãs ortodoxos ficam por aí. Todo
o resto da “receita” parece ter sido tirada de um
cupê esportivo, dos detalhes internos e externos,
passando pela configuração da suspensão e
do câmbio até chegar ao imponente motor
2,0 litros 350 TSI, com quatro cilindros e 16V,
comando duplo variável, turbo e injeção direta de
gasolina, que entrega 230 cavalos e 35,7 kgfm. É
exatamente igual ao do novo Tiguan e do Golf GTI.
A denominação 350 TSI refere-se ao em Newton/
metro (Nm) (350) e ao fato de ser um turbo com
injeção direta de gasolina – o 250 TSI que move o
restante da linha Jetta é bicombustível.
A sigla GLI significa Gran Luxury Injection

e nasceu nos anos 80, para sedãs refinados
tecnicamente e com a pegada esportiva dos
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 103

4/12
hatches GTI. Para deixar de ser visto apenas uma

alternativa maior e mais conservadora ao Virtus,
como alguns costumam definir a linha Jetta,
a versão GLI ganhou para-choque dianteiro
redesenhado e elegante spoiler sobre a tampa
traseira, ladeada pelas lanternas idênticas às
das outras versões do sedã. Os faróis trazem
dois canhões de leds com controle automático
dos fachos e luzes diurnas que contornam
os conjuntos, com uma “assinatura visual”
diferenciada em relação às versões com motor
1.4 turbo flex. Mas o que realmente rouba a cena
no visual externo são as rodas aro 18 com pneus
mais largos e baixos (225/45) e com as pinças
dos freios pintadas de vermelho aparecendo
dentro delas, a nova grade com o característico
filete vermelho, o para-choque com saia
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 104

5/12
aerodinâmica e as duas vistosas ponteiras do

escapamento esportivo, uma de cada lado. Sob
qualquer ângulo que se observe, algo entrega
que se trata da versão esportiva do sedã. Detalhe
curioso é a ausência do nome do sedã – apenas
a sigla GLI, nos emblemas dos para-lamas
frontais e na tampa do porta-malas.
Não é apenas no motor que o GLI se diferencia

dos outros Jetta. Nesta geração, é a única versão
que tem suspensão traseira independente
multilink. Os outros equipamentos diferenciais da
versão mais relevantes são a função Auto Hold, que
mantém o freio eletrônico acionado em paradas
curtas, e os eficientes alto-falantes da marca Beats
– os mesmos da série Beats do Polo. O quadro de
instrumentos traz a mesma tela configurável de
10 polegadas do Jetta R-Line, também utilizada
no Polo e no Virtus. A central multimídia de
8 polegadas com GPS e as interfaces Android
Auto e CarPlay também é a mesma.
Apesar de compartilhar com o Golf a

plataforma MQB, o Jetta tem 5 centímetros
a mais no entre-eixos (2,68 metros) e 43
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 105

6/12
centímetros a mais no comprimento (4,70

metros). Na prática, a diferença é que, no Jetta,
os passageiros do banco traseiro ficam menos
oprimidos e podem até cruzar as pernas. Por
dentro, muitas partes com revestimentos
emborrachados, montagem de alto padrão
e um cuidado nos detalhes. Há quadro de
instrumentos digital, central multimídia com
tela sensível ao toque com 8 polegadas,
sistema de som da marca Beats e iluminação
da cabine com dez cores. O volante de base reta
e aro mais grosso, com encaixe anatômico para
as mãos, é emprestado do Golf GTI, assim como
o câmbio automático de dupla embreagem
com 6 marchas. Os bancos esportivos têm abas
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 106

7/12
maiores e ajuste elétrico para o motorista, com

revestimento de couro perfurado com costura
pespontada vermelha. No console central, é
possível escolher entre quatro modos: Eco,
Normal, Sport e Individual. Evidentemente, o
Eco é para quem quer economizar e o Sport,
para quem busca diversão. Quem quiser pagar
um pouco mais, pode levar o teto solar – o
opcional, porém, acrescenta R$ 4.990 ao preço
do sedã, que parte de R$ 144.990. A pintura
metálica acrescenta R$ 1.480 à fatura.
EXPERIÊNCIA A BORDO
MAGIA DOS DETALHES
Coerentemente com a aparência externa,

tudo no interior do Jetta GLI deixa explícita a
proposta esportiva do sedã. O acabamento
é simples, porém, sem falhas. Um destaque
evidente são os diversos detalhes no painel,
no tablier, no console, nos bancos com costura
vermelha, nas portas e até nas soleiras das
portas, lembrando ao visitante de que esse não
é um sedã comum. Em alguns casos, até de
forma um tanto espalhafatosa – no entanto, esse
conceito varia de acordo com o gosto de cada
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 107

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um. Quem viaja à frente tem ar-condicionado

digital bizona, entretanto, a Volkswagen ficou
devendo saídas de ar para a traseira.
O motorista tem justificáveis privilégios,

como ajuste elétrico do banco com memórias
de posição. Atrás, os encostos de cabeça são
costurados e não permitem grandes ajustes.
Nestes tempos intensamente conectados,
entradas USB extras para os passageiros do banco
traseiro seriam mais do que bem-vindas. O porta-
malas oferece bons 510 litros, mas as alças da
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tampa invadem o recinto e comprometem um

pouco o aproveitamento do espaço.
IMPRESSÕES AO DIRIGIR
IMPACTO MULTISENSORIAL
Tudo no Jetta GLI é feito para impressionar.

E, de fato, muita coisa impressiona mesmo.
Para começar, basta apertar o botão de partida
e um ronco encorpado domina o ambiente. No
console central, o motorista pode escolher entre
quatro personalidades (Eco, Normal, Sport e
Individual). É evidente que a tendência de quem
testa é optar pela configuração mais esportiva
– com isso, a direção fica mais firme e as trocas
de marchas se tornam mais rápidas. Só que
o consumo sobe de forma igualmente veloz.
Quando se está com pouco combustível, a opção
Eco é mais prudente e fortemente recomendável.
Graças ao “powertrain” vigoroso e aos quatro
modos de direção, torna-se divertido fazer o Jetta
GLI deixar de ser sedã familiar e se tornar um
furioso esportivo em instantes, embora o modelo
apresente algum “turbo lag” – o turbocompressor
às vezes demora a entrar em ação. Porém,
sobra força sempre. Afinal, o motor 2.0 350 TSI
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entrega 80 cavalos a mais do que os 1.4 250

TSI das demais versões. A suspensão traseira
independente multilink torna o desempenho em
curvas de alta velocidade bem mais confiável,
embora de um jeito mais suave em relação ao
Golf GTI, que utiliza conjunto suspensivo traseiro
similar. No limite, a tendência é sair de dianteira
nas curvas. Em mudanças bruscas de direção,
a traseira pode oscilar um pouco. Em ambos
os casos, são sempre situações facilmente
controláveis e que só surgem realmente acima
das velocidades recomendáveis. A direção é
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corretamente progressiva, firme e direta nas

velocidades mais elevadas e bastante suave
nas manobras de estacionamento. O câmbio de
dupla embreagem amplia a agilidade e permite
ao sedã alcançar os 100 km/h em pouco mais
de 6,5 segundos. E é possível ultrapassar os 200
km/h com um conforto a bordo que outros sedãs
não entregam aos 100 km/h. Em resumo, o Jetta
GLI é um sedã surpreendente e empolgante,
bem gostoso de se dirigir. Um daqueles veículos
capazes de conquistar paixões entre quem
aprecia pisar forte no acelerador.
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FICHA TÉCNICA
VOLKSWAGEN JETTA GLI
CARROCERIA sedã de quatro portas com 4,71 metros

de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,47 metro de
altura, 2,68 metros de entre-eixos.
MOTOR gasolina, dianteiro, transversal, quatro cilindros,

16V, turbo, comando duplo variável, 1.984 cm3
POTÊNCIA 230 cavalos a 4.700 rpm
TORQUE 35,7 kgfm a 1.500 rpm
CÂMBIO automático de dupla embreagem, 6 marchas,

tração dianteira
SUSPENSÃO McPherson (dianteira), multilink (traseira)
FREIOS disco ventilado (dianteira), disco sólido (traseira)
DIREÇÃO elétrica
RODAS E PNEUS liga leve, 225/45 R18
PESO 1.432 kg TANQUE 50 litros PORTA-MALAS 510 litros
PREÇO: R$ 144.990. Com os opcionais de teto solar

(R$ 4.990) e cores metálicas (R$ 1.480), como o cinza
presente no modelo testado, chega a R$ 151.460.
ANO
ANO37
37--ED.
ED.1906
1904-21/10/2019
-7/10/2019 --112
112
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Carga de euforia
Na Fenatran 2019, o otimismo
com a recuperação das vendas
de caminhões no Brasil dá o tom

Agência AutoMotrix
Nos últimos anos, o segmento de caminhões

tornou-se o que mais cresceu no setor automotivo
brasileiro. A boa fase justifica o tom festivo
que marca a 22a edição da Fenatran, o Salão
Internacional de Transporte Rodoviário de Carga
que acontece de 14 a 18 de outubro no São Paulo
Expo, na capital paulista. Para 2019, as vendas
de caminhões novos ultrapassarão as 102 mil
unidades. Pode parecer pouco diante das 172.628
unidades emplacadas em 2011, o melhor ano da
história da indústria de caminhões no Brasil. Mas
é um volume que não se vê desde 2014, quando
foram comercializados 136,2 mil caminhões. Depois
disso, as vendas despencaram em 2015 e caíram
ainda mais em 2016, quando foram emplacados
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apenas 48.745 caminhões. Em 2017, começou uma

tímida retomada, com 3,5% de crescimento sobre
o ano anterior. No entanto, em 2018, o mercado de
caminhões se expandiu em impressionantes 47%.
Em 2019, nos nove primeiros meses, evoluiu 40,64%
em relação ao mesmo período do ano passado.
A retomada das vendas de caminhões se reflete

na modernização dos produtos. A Mercedes-Benz
apresentou duas novas versões da recém-lançada
geração do pesado Actros, que trazem o inédito
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 114

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motor OM 471 de 530 cavalos e se diferenciam por

não apresentar espelhos externos convencionais
e sim retrovisores digitais, oferecidos como
opcionais. No estande da Volvo, os destaques
são o The Iron Knight, o caminhão mais veloz do
mundo, e a série especial quarenta anos do FH,
comemorativa das quatro décadas da marca no
Brasil. A Volvo ainda anunciou que investirá em
caminhões elétricos no mercado brasileiro na
próxima década. Na Scania, a principal atração é
o caminhão R410 da nova geração movido a gás,
que já pode ser encomendado pelos clientes. A
Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou o início
da produção, a partir de 2020, dos caminhões
elétricos e-Delivery, destaque da Fenatran de
2017. E ainda exibe os novos Delivery 11.180 4x4
e Constellation 33.440 Tractor. Dentro de sua
estratégia de crescimento gradual no país, a
holandesa DAF mostra a Série Silver do XF.
Embora não apresente o vigor do setor de

caminhões, o segmento de furgões trouxe novidades.
A Iveco lança a nova Daily, enquanto a Mercedes-
Benz contra-ataca com a nova Sprinter, que inclui
tecnologias autônomas de segurança inéditas no
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 115

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segmento. Já o Grupo PSA dribla o foco em transporte

de cargas e trouxe como principal novidade o Jumper
Minibus e o Boxer Minibus, versões de passageiros dos
furgões grandes das marcas Citroën e Peugeot.
Diversas empresas ligadas à cadeia produtiva

do setor de caminhões também expõem suas
inovações tecnológicas. A FPT exibe o Cursor X,
um motor que aceita diferentes fontes de energia,
como elétrica, gás natural e hidrogênio. A Dana
apresenta tecnologias aplicadas ao caminhão-
protótipo City Delivery Dana, com motor elétrico.
Já a Cummins mostra o L9N Near Zero, com
320 cavalos, considerado o motor a combustão
mais limpo do mundo. A Goodyear lança o Total
Solution, nova plataforma online para gestão dos
pneus de frotas, e o pneu Urban Max na medida
215/75R17.5, para aplicação em micro-ônibus
e caminhões de entrega (VUC’s). A ZF estreia
uma nova direção com assistência elétrica para
veículos pesados. E a Suspensys revela o eixo
especial e-sys, com sistema de tração auxiliar
elétrica – a carreta recupera e armazena a energia
e auxilia o caminhão a transpor aclives, com
economia de combustível de até 25%.
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Dez destaques da Fenatran 2019

FOTS LUIZ HUMBERTO MONTEIRO PEREIRA
Mercedes-Benz Actros 2553

1 6x2 e 2653 6x4 com MirrorCam
As versões 2553 6x2 e 2653 6x4 do novo Actros

aparecem na Fenatran com o MirrorCam, opcional
de sistema digital com câmeras no lugar dos
retrovisores externos convencionais, tecnologia
inédita na América Latina que chega com a nova
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geração do extrapesado da marca. Com o novo

Actros, a Mercedes-Benz traz para o Brasil a quinta
e atual geração do Assistente Ativo de Frenagem
(ABA 5), que fará dele o único caminhão de série
no mercado brasileiro capaz de frear sozinho para
evitar uma batida ou um atropelamento, de forma
totalmente autônoma e independentemente
da vontade do motorista. Outras tecnologias de
segurança ativa estão presentes, como o Controle
de Proximidade e Assistente de Faixa de Rolagem.
Na abertura da Fenatran 2019, a Mercedes-
Benz promoveu a venda dos primeiros cinco
Actros com o MirrorCam para a empresa paulista
Fagundes Construção e Mineração.
2 Volvo The Iron Knight
Com 2.400 cavalos, 612 kgfm de torque e 4,5

toneladas, o Volvo The Iron Knight é detentor de
dois recordes mundiais (de zero a quinhentos
metros e de zero a mil metros) homologados pela
Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Trata-se de um exemplar único, feito para ser o
caminhão mais rápido do mundo. Usando a base
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mecânica do Volvo FH, o veículo tem um D13

convencional, com acréscimos que incluem quatro
turbocompressores e três intercoolers refrigerados
a água. Já a caixa de marchas I-Shift é igual à do
Volvo FH de produção em série. Nas provas nas
quais obteve seus recordes mundiais, a máxima
do caminhão chegou a 276 km/h e a aceleração de
zero a 100 km/h foi feita em apenas 4,6 segundos.
3 Scania R410 movido a gás
A Scania anunciou que sua nova aposta para

a América Latina será nos veículos movidos
com gás natural veicular (GNV) e/ou biometano,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 119

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que já podem ser encomendados nas

concessionárias e começarão a ser entregues
em 2020. Para tanto, investiu R$ 21 milhões
para a industrialização dos novos veículos que
passam a ser produzidos a partir do primeiro
trimestre de 2020, na fábrica do ABC Paulista.
Volkswagen Constellation
4 33.440 Tractor
Entre os destaques da Volkswagen Caminhões

e Ônibus na Fenatran está a evolução da
transmissão automatizada V-Tronic, que aparece
em vários modelos da linha. Um dos mais
imponentes certamente é o Constellation 33.440
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Tractor, agora na opção de cabine estendida,

que une o chassi e conjunto motriz MAN à cabine
Volkswagen. O motor MAN D2676 gera 440 cavalos
de potência e 224,34 kgfm de torque. A transmissão
automatizada é ZF, com 12 velocidades.
5 DAF XF 105.510
Série Silver
A marca holandesa com fábrica na cidade

paranaense de Ponta Grossa apresenta a série
especial Silver para o modelo XF105. A versão
traz bancos de couro, pintura especial, rodas de
alumínio e um visual exclusivo, que remete ao
modelo 3300 ATi, comercializado na Europa na
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década de 80. A versão é 6x4 com cabine Super

Space Cab, a mais espaçosa da linha, e o motor
tem 510 cavalos de potência. A DAF não informou
quantas unidades pretende produzir da série Silver.
6 Volvo FH 540 40 Anos
O FH 540 ganhou a série especial 40 Anos,

uma edição limitada de quarenta veículos
para celebrar as quatro décadas de produção
brasileira de caminhões Volvo. Pintado na cor
White Sky e com faixas laterais inspiradas no
N10, primeiro caminhão da marca fabricado
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 122

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no Brasil, o FH 40 Anos reúne, segundo a Volvo,

o que há de melhor em atributos de conforto,
performance, comunicação e segurança.
7 Volkswagen Delivery
11.180 4x4
No novo Delivery 11.180 4x4, os ângulos de

ataque e saída superam os trinta graus, o que
representa um ganho de 52% sobre a versão
4x2. Primeiro modelo VW com eixo trativo
dianteiro desenvolvido exclusivamente para a
marca, em parceria com a Dana, a tração 4x4
se dá pelo uso de uma caixa de transferência
com dupla velocidade, que confere um
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 123

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desempenho otimizado em aclives. Disponível

com entre-eixos de quatro metros, o modelo
foi desenvolvido para permitir o uso como
reboque e traz pneus de uso misto 35/75 R17.5,
específicos para operações com tração integral.
8 Iveco Daily
Na nova linha Daily 2020, o estilo da cabine está

mais arrojado e com atributos aerodinâmicos, como
a nova grade frontal (preta ou cromada), carroceria
redesenhada, novo farol, novas luzes de posição
e farol de neblina. Já o novo interior privilegia a
ergonomia e traz um pacote tecnológico que inclui
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controle de cruzeiro, limitador de velocidade,

mensagens de feedback e manutenção, sensor de
ré e volante com comando de telefone e voz. Outra
novidade fica por conta do EcoSwitch, um botão
que altera o mapeamento da calibração do motor,
reduzindo ainda mais o consumo de combustível.
Uma série de itens tecnológicos otimizam as
frenagens e inibem rolamentos e instabilidades.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 125

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9 Mercedes-Benz Sprinter
A nova geração da linha de vans e furgões

da marca alemã desembarca no mercado
brasileiro trazendo tecnologias de ajuda
ao motorista inéditas no segmento, como
o Assistente Ativo de Frenagem (ABA), o
Assistente de Fadiga e o Assistente de Subida
em Rampa. Pode vir opcionalmente com
o moderno sistema multimídia MBUX, que
inclui tela “touchscreen”, espelhamento de
aplicativos compatíveis do celular, operação
mãos livres e câmera de ré. A nova Sprinter
é produzida na Argentina e começará a ser
comercializada no Brasil até o final de 2019.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 126

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10 Peugeot Boxer Minibus
Com capacidade para dezesseis lugares, o novo

Peugeot Boxer Minibus conta com uma lista de
equipamentos de série do segmento que inclui
ar-condicionado dianteiro e traseiro, assistente
de partida em rampa e controle de estabilidade
(ESP), além de oferecer um bagageiro com
capacidade para até mil litros. O motor 2.0 Turbo
Diesel BlueHDi, de 130 cavalos e 34,7 kgfm de
torque, usa o sistema ADBlue (Arla) de controle
de emissões e atende às normas Proconve L7.
O Boxer partilha a plataforma com o Citroën
Jumper, também apresentado na Fenatran.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 127

1/6
Segunda geração
FOTOS DIVULGAÇÃO
do Toyota Mirai
Nova visão
do futuro
Por Daniel Dias
Agência AutoMotrix
Primeiro modelo movido a hidrogênio,

o Toyota Mirai chega à segunda geração
em Tóquio e Los Angeles
A segunda geração do Mirai é mais

condizente com a tradução da palavra em
japonês: “futuro”. Com um protótipo preparado
para estrear nos salões de Tóquio, a partir do
dia 24 deste mês, e no de Los Angeles, de 22 de
novembro a 1 de dezembro, o Mirai – o primeiro
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 128

2/6
veículo movido a hidrogênio como combustível

(“fuel cell”) a ser oferecido comercialmente,
com mais de 10 mil unidades vendidas até
agora –, visualmente, nada tem a ver com o
carro “careta” da primeira geração: o novo tem
um estilo realmente futurista e faz jus ao nome.
A motorização e os números de desempenho
da nova geração – baseada na plataforma
modular TNGA (Toyota New Global Architecture)
– só serão conhecidos no evento na capital
japonesa, mas a fabricante oriental promete
um aumento da autonomia de quinhentos para
seiscentos e cinquenta quilômetros. O primeiro
Mirai tinha 154 cavalos de potência e torque
instantâneo de 34,2 kgfm.
Com 8,5 centímetros mais longo em

comparação ao seu antecessor (4,97 metros),
7 centímetros mais largo (1,88 metro), 6,5
centímetros mais baixo (1,47 metro) e a distância
de entre-eixos de impressionantes 2,92 metros,
as proporções do novo Mirai estão mais
próximas às dos sedãs da Lexus, a marca de
carros de luxo da Toyota. A fabricante japonesa
garante ainda uma estrutura mais rígida e um
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 129

3/6
centro de gravidade mais baixo, para aumentar

a agilidade, a dirigibilidade e a estabilidade
do veículo. “Nosso objetivo foi de fazer um
carro em que os clientes sintam prazer em
todos os momentos, com um design atrativo e
emocional e o tipo de performance dinâmica
capaz de colocar um sorriso na face do condutor.
Quero que os clientes digam ‘Eu escolhi um
Mirai não só por ser um ‘fuel cell’, mas porque
simplesmente quero esse carro, que por acaso é
um ‘fuel cell’”, entusiasma-se Yoshikazu Tanaka,
chefe de engenharia do Mirai.
O novo Mirai na versão de produção terá como

principais missões ser um automóvel capaz de
contagiar pelo desempenho e pelo apelo estético,
e não apenas por ser alimentado por hidrogênio
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 130

4/6
gerado por pilha de combustível. Inicialmente

disponível no Japão, na América do Norte e em
alguns mercados da Europa já a partir de 2020,
o futuro Mirai será ainda mais ecológico do que
o atual. Ao mesmo tempo, a Toyota anuncia
um aumento da eficiência energética, com
acréscimo de 30% na autonomia, garantido
pela evolução das “fuel cells” e pelos depósitos
de hidrogênio de capacidade superior.
No plano estilístico, o protótipo do novo Mirai

impõe-se pela sua silhueta mais baixa, pelas
linhas mais sofisticadas, dinâmicas e elegantes,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 131

5/6
pelas rodas de 20 polegadas e pela inédita cor

azul multicamada que reveste a carroceria. O
habitáculo pretende ser acolhedor e envolvente,
destacando elementos como a tela 12,3” do
sistema de infoentretenimento, a instrumentação
totalmente digital e o acréscimo de espaço
habitável, permitindo transportar cinco pessoas e
não apenas quatro do modelo de primeira geração.
No Mirai, a célula de hidrogênio gera

eletricidade para mover o veículo e emite
apenas água, da combinação de hidrogênio com
oxigênio. Por meio de energia gerada no interior
das células, em um processo eletroquímico, a
reação produz e elimina somente água como
resíduo, o que, evidentemente, é muito mais
limpo em relação aos gases poluentes liberados
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 132

6/6
na combustão gerada pelos carros tradicionais.

A maior vantagem em relação aos 100% elétricos
é na hora de abastecer. O procedimento é
semelhante ao de carros a gasolina ou a diesel e
leva apenas alguns minutos para ser feito.
Para abastecer o Toyota Mirai, basta ao

motorista procurar um posto de hidrogênio da
marca mais próximo e seguir com os mesmos
procedimentos feitos em situações com carros
comuns, abrindo um compartimento na
lateral e inserindo o bico da mangueira com
o combustível. O processo é feito em cinco
minutos, ante meia hora em recargas rápidas de
elétricos. Com capacidade máxima cheia – de
4,5 quilos de hidrogênio –, o Mirai de primeira
geração rodava quinhentos quilômetros.
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1/6
FOTOS FERNANDO EDUARDO
Teste da Triumph Tiger 1200 XCa
Joia da
coroa britânica
Triumph Tiger 1200 XCa é uma
excelente companheira de viagem
Por Fernando Eduardo, do Minuto Motor
especial para a Agência AutoMotrix
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 134

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O som do motor tricilíndrico e o visual

imponente são inconfundíveis. Na versão XCa
1200, a bigtrail Triumph Tiger é uma verdadeira
preciosidade. Completamente reformulado, o
modelo de 1.215 cm3, 141 cavalos (9.350 rpm) e
12,44 kgfm de torque (7.600 giros) é bruto, mas
facilmente domado graças ao controle de tração
mais moderno e novos modos de pilotagem.
Soma-se a tudo isso, inéditos faróis de leds
adaptativos, um belo painel de TFT com tela
colorida de 5 polegadas, freios ABS combinados,
suspensões eletrônicas semiativas, para-brisa
com ajuste eletrônico e o sistema Hill Hold Control
(assistente de partida em subidas). O resultado
é muita tecnologia embarcada, luxo, conforto e
segurança, por um preço a partir de R$ 85.200.
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A bigtrail traz transmissão final por eixo-cardã,

o que significa menos manutenção, ideal para
quem gosta de viagens mais longas. O motor de
três cilindros, 12 válvulas, DOHC, refrigeração
líquida libera 141 cavalos de potência máxima
em 9.350 rpm. Já o torque máximo de 12,44 kgfm
surge em 7.600 rpm. O câmbio de 6 velocidades
conta com sistema shift assist e a embreagem
é multidisco em banho de óleo. A suspensão é
com garfo telescópio invertido (upside-down) WP
com tubos de 48 milímetros e 190 milímetros de
curso com ajuste eletrônico na dianteira e traseira
com monobraço com um amortecedor WP, ajuste
eletrônico e 193 milímetros de curso da roda. Os
freios dianteiros têm disco duplo flutuante de
305 milímetros, com pinças radiais monobloco
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Brembo de quatro pistões (ABS) e os traseiros

levam disco simples de 282 milímetros com pinça
de dois pistões Nissin (ABS). Os pneus dão 120/70
– R19 na frente e 170/60 – R17 atrás.
Montada em Manaus (AM), com quadro

tubular em treliça de aço, a Triumph Tiger XCa
1200 tem 2,23 metros de comprimento, 93
centímetros de largura e 1,54 metro de altura. A
capacidade do tanque de combustível é de vinte
litros e o peso a seco é de 248 quilos. O modelo é
oferecido nas cores Cristal White e Marine.
PRIMEIRAS IMPRESSÕES
ESTRADA AFORA
São Paulo/SP – Em uma viagem por rodovias
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5/6
e trechos de serras no interior paulista, a Triumph

Tiger 1200 XCa realmente impressiona pelo torque
sempre disponível e também pelos seis modos
de pilotagem: Road, Rain, Off-Road, Off-Road Pro,
Sport e Rider, cada um com uma configuração
específica para cada situação. Como a moto foi
utilizada na maior parte do tempo na estrada, a
opção adotada foi o modo Rider. E o modelo, de
fato, roda com muita desenvoltura no asfalto.
Apenas em um pequeno trecho de estrada de

terra foi possível experimentar o modo Off-Road. E
fez toda a diferença, principalmente na segurança
do piloto e do garupa. Depois de mais de cento
e cinquenta quilômetros rodados, a Tiger 1200
XCa mostrou suas qualidades, com um motor de
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 138

6/6
três cilindros e 141 cavalos de alto desempenho e

consumo decente, marcando no computador de
bordo 22 km/l, o que permite uma autonomia de
quatrocentos e quarenta quilômetros, graças ao
tanque de vinte litros. Para quem anda pensando
naquela viagem para a Patagônia, Argentina,
ou em cruzar a Cordilheira dos Andes rumo ao
Oceano Pacífico, a Triumph Tiger 1200 XCa é uma
companheira de viagem a se cogitar.
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FOTOS DIVULGAÇÃO
Nova Iveco Daily

é apresentada na
Fenatran 2019
Cidade adentro
Linha Iveco Daily 2020 pretende
criar um novo conceito de veículo
leve para o transporte urbano

Agência AutoMotrix
Revolucionar o segmento e se posicionar como

referência em sua categoria, proporcionando
uma nova experiência no transporte de cargas
e de passageiros nos grandes centros urbanos
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2/8
do país. Essa é a proposta ousada da nova linha

Daily, produzida na fábrica de Sete Lagoas (MG).
O objetivo da marca italiana com a apresentação
da nova linha de furgões e vans, que vai de 3,5
a sete toneladas, é oferecer ao cliente uma
experiência única na gama de produtos leves,
com alta tecnologia e um patamar de qualidade
de destaque no mercado brasileiro. “Agora,
unimos o melhor de dois mundos na nova
Daily. Mantivemos a robustez e performance,
já reconhecidas e que consagraram o modelo,
mas trouxemos um novo patamar de design,
segurança e tecnologia para o produto. Nossa
ideia é ampliar a participação da montadora
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 141

3/8
no segmento de leves”, explica Thiago Carlucci,

diretor de Marketing da Iveco para a América do
Sul. Os modelos da nova Daily ganharam novos
nomes: 30-130 ao invés de 30S13, por exemplo.
A nova Daily também ganha novas versões para
se adequar ainda mais as diversas missões e
necessidades do mercado. São elas a de 65-170
e a 45-170, além da versão de sete toneladas
exclusiva para o mercado de motorhomes.
Dentro do design dos produtos fabricados

pela Iveco no mundo, a nova Daily se
destaca pelas linhas da cabine com atributos
aerodinâmicos, como a nova grade frontal
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(preta ou cromada), novo farol, novas luzes

de posição e farol de neblina. O para-choque
dianteiro agora é tripartido, o que reduz os
custos de reparo em caso de colisões leves.
Já o novo interior (sem este ‘foi’) privilegia
a ergonomia e inclui novas funcionalidades.
O painel de instrumentos tem funções como
controle de cruzeiro, limitador de velocidade,
mensagens de feedback e manutenção. O
motorista conta ainda com a comodidade
do sensor de ré, para facilitar as manobras
nos furgões e vans, e volante com comando
de telefone e voz. Destaque para o sistema
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multimídia com tela de 7 polegadas, com

funções ativadas pelo reconhecimento de
voz, tela “touchscreen”, Android Auto e Apple
CarPlay e para o novo ar-condicionado
automático digital. A versão furgão tem novas
dimensões de chassi com aumento do entre-
eixos e do comprimento total, com um centro
de gravidade e manobrabilidade aprimorados.
As mudanças estruturais na versão furgão
permitiram novas configurações de metragem
cúbica, que agora vão de 7,3 a 18 m³.
Para impulsionar a nova Daily, a Iveco
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mantém a linha de motores da FPT Industrial,

com os modelos F1A e F1C, de 130, 150 e 170
cavalos. Destaque para o diferencial blocante
automático que maximiza a tração. O sistema
é projetado para manter as rodas em um modo
de direção constante e tem a capacidade de,
automaticamente, desbloquear para permitir
a diferenciação de velocidade em curvas
ou manobras. Esse sistema é ideal para o
aumento da tração em terrenos irregulares
e escorregadios como lama e pedras, entre
outros. No quesito consumo de combustível,
a tecnologia fica por conta do EcoSwitch, um
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 145

7/8
botão projetado para reduzir o consumo de

diesel. O sistema altera o mapeamento da
calibração do motor reduzindo ainda mais o
consumo de combustível.
A segurança fica por conta de uma série de

itens como Electronic Stability Program (ESP),
que atua no controle do torque do motor e
nos freios, Hydraulic Brake Assist (HBA), que
aumenta a pressão do freio quando o pedal
é acionado de forma rápida para reduzir
a distância de parada, Hydraulic Fading
Compensation (HFC), que detecta condição
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 146

8/8
anormal do sistema de freio e aumenta a

pressão do circuito até a intervenção do
ABS, Extended Understeering Control (EUC),
que atua intervindo no torque e no freio
aumentando a capacidade de manobra, Roll
Movement Intervention (RMI), que suaviza
situações de rolagem perigosa durante a
condução altamente dinâmica, Load Adaptive
Control Mode (LAC), um controle adaptativo de
carga, e Hill Hold Control (HHC-S), que mantém
a pressão nos freios por dois ou três segundos,
auxiliando na partida do veículo em rampas.
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GERAÇÕES JUNTAS
DIVULGAÇÃO
Novo Suzuki
Jimny Sierra
Por Daniel Dias

Agência AutoMotrix
Estrela do estante da Suzuki no Salão do

Automóvel de São Paulo de 2018, a quarta
geração do SUV compacto Jimny, chamada de
Sierra, será lançada oficialmente no Brasil em
novembro. O carro, totalmente novo, chega em
três versões, a 4YOU com câmbio manual e duas
automáticas, a 4YOU e a 4Style. A quarta geração
conviverá com a atual do Jimny, produzida na
fábrica de Catalão (GO). “Desde seu lançamento
internacional, o Sierra tem feito sucesso nos
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2/5
países onde já é vendido – vários têm fila de

espera. É um SUV com identidade própria e
uma incrível capacidade off-road. Sem dúvida,
conquistará os clientes brasileiros”, comemora
Fernando Julianelli, diretor de Marketing da
Suzuki Veículos. O Sierra inaugura o motor 1,5 litro
de 108 cavalos e 14,1 kgfm de torque. Por dentro,
traz a modernidade do sistema multimídia de
7 polegadas com a conectividade dos sistemas
Apple CarPlay e Android Auto e ar-condicionado
digital automático. O interior prioriza a
praticidade com materiais duráveis, fáceis de
limpar e resistentes a riscos.
DESISTIU DE DESISTIR
Por Edmundo Dantas

Agência AutoMotrix
Em fevereiro deste ano, algumas marcas

anunciaram que não participariam do Salão
Duas Rodas 2019, que acontece de 19 a 24 de
novembro em São Paulo. BMW, Harley-Davidson,
Ducati, Dafra e KTM anunciaram formalmente
que não estariam no evento. Em agosto, a KTM
passou por mudanças na gestão de distribuição,
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3/5
KTM Duke
marketing e pós-vendas. A Dafra, que antes

cuidava dos processos e montava as motocicletas
da marca austríaca, agora fica responsável
apenas pela montagem. Os demais processos
passaram a ser administrados pela Factory
Powersports. E o primeiro resultado prático
de tais mudanças envolve o Salão Duas Rodas
2019: a KTM confirmou presença no evento. Os
modelos da marca que estarão no Salão são os
seguintes: 200 Duke ABS e 390 Duke ABS, na linha
street, no off-road, 300 EXC, 250 EXC-F, 350 EXC-F,
e a versão especial 350 EXC-F Six Days. Todas as
motos, segundo o comunicado oficial, estarão
disponíveis para test-ride. “Este é o primeiro
projeto que a Factory Motorsports faz na nova
gestão da marca KTM no Brasil. Entendemos que
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4/5
é importante a proximidade com o consumidor

e dessa maneira poderemos demonstrar os
diferenciais dos produtos”, disse Fábio Campos,
um dos sócios da Factory Motorsports.
DAS ESTRADAS NORTE-AMERICANAS

LUIZ HUMBERTO MONTEIRO PEREIRA

Agência AutoMotrix
O caminhão que mais chamou a atenção no

estande da DAF na Fenatran 2019 não está à venda.
Trata-se do Kenworth T680, um verdadeiro clássico
das estradas norte-americanas, trazido apenas
como modelo de exposição. O extrapesado, com
a frente bicuda e com os cromados típicos dos
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5/5
caminhões mais vendidos nos Estados Unidos, além

de ostentar uma vistosa cor laranja, é equipado
com um motor Paccar MX-13, de 12,9 litros e
potência de 405 a 510 cavalos. O modelo conta com
câmbio automatizado de 12 velocidades e sistema
otimizado de economia de combustível.
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EDIÇÃO 1906
OLHO VIVO
Cirurgião-dentista
recomenda uso das
lentes e faz alerta
Edmo
Matheus
ÍNDICE
CLIQUE E ACESSE
Editorial 155
Capa da semana 158
Sociedade 165
Roteiro cultural 179
Circulando 184
ANUNCIE
AQUI


(79) 3304-5414
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EDITORIAL 1/3
ARQUIVO PESSOAL
OLHO VIVO
TENDÊNCIAS EM ALERTA
As lentes de contatos dentais são tendências mas

exigem cuidados. Graças à tecnologia e aos novos
materiais, os resultados obtidos com a lente são muito
satisfatórios. Em poucas consultas, um sorriso pode ser
completamente renovado de forma rápida e segura.
Quando feito por um profissional capacitado, o

procedimento não apresenta grandes riscos. Apesar
disso, é importante que o paciente seja bem avaliado para
identificar possíveis problemas de saúde bucal e para que
os preparos e moldagens sejam feitas corretamente.
Geralmente, a lente de contato dental dura de 5

a 10 anos, quando precisa ser substituída. Contudo,
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 155

EDITORIAL 2/3
algumas situações podem requerer manutenção,

como retração gengival – gengiva subir – falha na
cimentação ou adaptação.
Quando feito por um profissional capacitado,

o procedimento não apresenta grandes riscos.
Apesar disso, é importante que o paciente seja bem
avaliado para identificar possíveis problemas
de saúde bucal e para que os preparos e
moldagens sejam feitas corretamente.
O tratamento é definitivo. Uma vez colocado, só

pode ser substituído, mas não removido totalmente,
já que o dente original permanecerá desgastado.
Apesar das modificações no dente natural serem
pequenas, são irreversíveis. Portanto, antes de iniciar
o tratamento é muito importante um planejamento
criterioso por parte do profissional e aprovação do
paciente por meio das lentes provisórias.
Existem algumas contraindicações para o uso de
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 156

EDITORIAL 3/3
lente de contato dental. Pacientes que possuem muitas

restaurações nos dentes ou bruxismo severo devem
procurar outras formas para melhorar a estética oral.
Por exemplo, reabilitações com coroas de porcelana.
Além disso, o procedimento é contraindicado

para pessoas com dentes fracos e com risco de
cair, má oclusão dental, dentes sobrepostos e
diminuição do esmalte dental.
Após colocar a lente de contato dos dentes é preciso

tomar alguns cuidados para não danificá-la: escovar os
dentes ao menos três vezes ao dia; passar fio dental
ao menos duas vezes ao dia; ir ao dentista anualmente;
não roer unhas ou morder objetos; evitar alimentos que
mancham os dentes, como café, chás escuros e vinho.
Cada lente de contato dental custa por volta de

R$ 500 a R$ 3.000. É sempre bom lembrar que os
preços variam dependendo do material do dente,
da cidade do paciente, do profissional, entre outros
fatores. Como elas são usadas principalmente
para fins estético, para baratear acabam aplicadas
apenas nos dentes que aparecem no sorriso e
precisam de alguma correção estética.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 157

CAPA DA SEMANA 1/6
FOTOS DIVULGAÇÂO
Quem faz esse procedimento ganha naturalidade
EDMO MATHEUS
EXPLICA BENEFÍCIOS DAS
LENTES DE CONTATO
LENTES DE CONTATO GARANTEM
SORRISO PERFEITO E ESTÃO EM ALTA
Com os avanços da medicina e tecnologia,

atualmente são inúmeros os recursos disponíveis
para um sorriso perfeito; após um planejamento
minucioso com profissionais da área, é
possível decidir quais desses procedimentos
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 158

CAPA DA SEMANA 2/6
Devinho Novaes aprovou o procedimento
podem acrescentar estética à curva mais

bonita do corpo. Gengivectomia, Resinas,
botox, clareamento... são alguns dos artifícios
mais recorrentes; mas o mais cobiçado, ou “o
queridinho” é sem dúvida as lentes de contato,
que de fato conferem ao sorriso uma sensação
prazerosa de bem estar e saúde ao sorriso,
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CAPA DA SEMANA 3/6
alguns dizem que chega

até a mudar a expressão
do rosto. Só que, o que
poucos sabem é que
a sua utilização não
se trata apenas de um
adereço estético e sim
de um tratamento.
“Uma das dúvidas

mais recorrentes que o
tratamento com lentes
traz é: Preciso desgastar
meus dentes? Pois bem,
é difícil encontrar a quem Edmo garante que lente
não desgasta o dente
interessa dizer que lente
de contato pode ser feita
sem desgaste do dente. É uma propaganda mal
intencionada e de pouca inteligência por parte de
quem a faz. O desgaste é mínimo, não prejudica a
estrutura dentária e predispõe a uma longevidade
do trabalho”, diz o cirurgião dentista Edmo Matheus.
Tamanhos e cores, muito além de bom

senso ou senso artístico, devem ser guiados por
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CAPA DA SEMANA 4/6
Lentes garantem preservação da integridade dos dentes
técnicas com concretude científica. Sorrisos são

intransferíveis, pessoais demais para isso.
Evolução
Na década de 1990, o uso de facetas de
porcelana era uma realidade entre os artistas
do país, perdiam em popularidade por apenas
um quesito: precisavam de amplos desgastes
nos dentes. Tudo “apenas” em prol da estética;
“apenas” por que a essa época, as exigências não
eram tão altas e detalhistas como as de hoje.
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 161

CAPA DA SEMANA 5/6
“Há aproximadamente 10 anos, com

o advento de uma nova cerâmica, mais
maleável e resistente, um novo rol de
possibilidades pôde ser explorado nos
consultórios odontológicos. Devido às suas
propriedades moleculares, esse material
consegue ser esculpido a espessuras mínimas,
de aproximadamente 0,2mm, ou seja, todo
aquele espaço criado no dente através de
desgaste do esmalte para uma faceta, hoje
é desprezível, muitas vezes, desnecessário”,
explica Edmo Matheus.
Quem faz esse tipo de procedimento diz que se

ganha em naturalidade do tratamento e se ganha
na preservação da integridade dos dentes. Edmo
também explica que outro ponto muito interessante
do tratamento com lentes ou laminados
cerâmicos é o planejamento virtual do sorriso, no
qual, com a ajuda de softwares e fotografias do
paciente, pode-se ter uma prévia virtual bastante
aproximada do aspecto final do tratamento.
“E mais, as medidas dos dentes tomadas nesse

planejamento podem ser transferidas para boca
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 162

CAPA DA SEMANA 6/6
do paciente através de uma resina provisória de

fácil remoção, ou seja, o paciente vê o resultado
antes da conclusão do tratamento, essa etapa
é conhecida como mock up, do inglês: Modelo
ou maquete. A instalação das lentes refaz o
contorno e a anatomia dentária e geralmente
tende ao aumento de suas dimensões. Nesse
momento nos vem à mente aquele sujeito que
ficou “dentuço” demais e mal consegue fechar
a boca depois do tratamento. De fato, exageros
têm acontecido; a avidez por dentes longos e
brancos, por vezes, ultrapassa os limites do bom
senso”, boa dica essa do cirurgião dentista Edmo
Matheus. Então, se liga!
Sorriso duradouro
Outros procedimentos como clareamento
e recontorno da altura gengival costumam
ser realizados para correta proporção entre
dentes e gengiva e sua exibição ao sorriso, tudo
em busca de um sorriso perfeito. No geral, os
resultados obtidos são bastante satisfatórios
e atingem as mais altas expectativas dos
pacientes. Então, a pergunta que não quer calar
é: Quanto vale um belo e duradouro sorriso?
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ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 164
1/14
SOCIEDADE
FOTOS DIVULGAÇÂO
O cearense com alma baiana, o jornalista

Diego Barros, recebeu o título de ‘Cidadão
Aracajuano’ durante uma sessão especial
na Câmara Municipal de Aracaju no dia 16
de outubro, data que comemorou também
seu aniversário. Ele recebeu a honraria das
mãos do vereador Zezinho do Bugio e
comemorou a homenagem com orgulho de
morar na capital sergipana há três anos. l
Os pais do apresentador do Cidade Alerta,

da TV Atalaia, Haroldo Barros e Marina
Barros, participaram da sessão especial, se
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SOCIEDADE 2/14
emocionaram com a homenagem e ficaram

muito orgulhosos pela trajetória que Diego
está trilhando em Sergipe, realizando um
trabalho com compromisso e ética. l
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SOCIEDADE 3/14
Companheiro de todos os momentos, o amigo

Diego Menezes, também prestigiou o jornalista
e fez parte da mesa-diretora da sessão especial
que concedeu o título de Cidadão Aracajuano a
Diego Barros. Dupla imbatível! l
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SOCIEDADE 4/14
Após a solenidade, Diego Barros comemorou o

recebimento da honraria e seu aniversário com
os amigos e familiares no Restaurante Cantina
Ferreiro, com direito a bolo e muitas resenhas. A
diversão com a turma animada foi garantida. l
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SOCIEDADE 5/14
Ao pôr do sol, em um cenário dos sonhos, os

professores e enfermeiros Lucas Sá e Bruna
Cardoso selaram a união em uma cerimônia
emocionante. A festa foi realizada no Espaço
Chica Chaves e foi marcada pela energia
contagiante dos noivos e convidados. l
O Dia das Crianças foi de muita movimentação

para o vereador Thiaguinho Batalha e equipe.
O parlamentar aproveitou a data para distribuir
presentes e kits para centenas de crianças.
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SOCIEDADE 6/14
Nos dois dias de ação, mais de 10 bairros

foram visitados e o resultado foram sorrisos
de felicidade no rosto de cada criança que
recebia. Ele não para! l
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SOCIEDADE 7/14
Muitos sergipanos marcaram presença na edição

2019 do Rock in Rio. Dênis Salustiano não perdeu
tempo, reuniu os amigos e aproveitou os shows
do festival e ainda encontrou tempo para turistar
na cidade maravilhosa. Haja disposição! l
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SOCIEDADE 8/14
Cheia de estilo, a apresentadora do programa

Mora Sergipe da TV Atalaia, Thassya Bezerra,
participou de uma campanha publicitária ladeada
do fisioterapeuta Dr. Artur Oliveira. Sob as lentes
do fotógrafo Danilo França, Thassya além de
dar um show de beleza e simpatia está sendo
bastante procurada por empresas para fazer
comerciais. Que sucesso! l
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SOCIEDADE 9/14
Atuando no mercado há
20 anos em Sergipe, o hair
stylist, Saulo Silchard, não se
acomodou e está em busca
de novos conhecimentos.
Ele está cursando uma pós-
graduação em Tricologia
e promete voltar com
novidades em breve. l
Após meses de
preparativos, o empresário
Adalto Aragão, fez a
reinauguração de uma
de suas lojas Ótica Diniz,
no município de Nossa
Senhora da Glória. A
nova loja fica em lugar
privilegiado, bem no Centro
da cidade, na Avenida 7 de
Setembro. A reinauguração
foi muito prestigiada e
contou com um coquetel e
promoção especial para os
clientes e amigos! l
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SOCIEDADE 10/14
O cirurgião Fábio Almeida e sua equipe do Serviço

Integrado de Gastroenterologia e Obesidade
realizaram a primeira cirurgia robótica de
Sergipe, um marco na medicina do estado. Os
procedimentos pioneiros aconteceram no início
do mês, no Hospital São Lucas D’oR, integrante da
rede D’oR São Luiz, que possui o maior programa
de cirurgia robótica da América Latina. l
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SOCIEDADE 11/14
Flávio Vasconcelos comemorou o segundo

mês de vida do caçula, Davi, em uma festinha
para a família e fez uma viagem para os
Estados Unidos, com a esposa Luana, e a
filha Sophia, que comemorou seus 10 anos na
Disney. Parabéns em dose dupla! l
O piloto sergipano Guilherme Figueiredo está

passando uma temporada no Estados Unidos.
Ele está treinando no Orlando Kart Center para
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SOCIEDADE 12/14
disputar dois torneios em Las Vegas. A Rok Cup

USA de 29 de outubro a 2 de novembro e o super
Karts USA de 20 a 24 de novembro. l
Em férias da TV
Sergipe, Denise
Gomes, que está
matando a saudade
da família em
São Paulo, visitou
a Central Globo
de Jornalismo,
reencontrou alguns
colegas, conheceu
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 176

SOCIEDADE 13/14
outros de perto e ainda posou na bancada do Jornal

Nacional. Vale destacar que a jornalista participou do
telejornal ao vivo em julho e foi elogiada pelo âncora
Willian Bonner. Talento tem de sobra! l
Muito querida, a repórter da TV Atalaia, Aline

Aragão, fez aniversário e ganhou uma festa
surpresa dos colegas da redação e a farra
foi grande. A jornalista recebeu o carinho e
compartilhou o momento com os seguidores
através das redes sociais. Parabéns pelo dom da
comunicação, talento, ética e sensibilidade! l
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 177

SOCIEDADE 14/14
E o apresentador do Bom Dia Sergipe, Lyderwan

Santos, está com a mala pronta para passar
esta semana ao lado de Willian Bonner e Renata
Vasconcelos em preparação para apresentar
o Jornal Nacional do próximo sábado. Em
comemoração aos 50 anos do telejornal mais
importante do país, a TV Globo lançou o projeto
que faz o rodízio de apresentadores das edições
de sábado seja feito por jornalistas de todos os
estados. Lyder foi o escolhido para representar
Sergipe e vai arrebentar! l
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1/5
ROTEIRO CULTURAL
DIVULGAÇAO
FOTOSDIVULGAÇÂO
FOTOS
CARLINHOS MAIA
O mês de outubro termina com risada e
bom humor com o show de Carlinhos Maia
no Teatro Tobias Barreto nos dias 26 e 27.
Sensação na internet, Carlinhos Maia hoje
é considerado o rei do Instagram com mais
de um bilhão impressões, de visualizações e
curtidas em uma única postagem. Nascido
em Penedo, Alagoas, Carlinhos viu nas redes
sociais sua fonte de trabalho e uma forma
de ajudar a família e amigos de uma vila na
ANO 37 - ED. 1906 -21/10/2019 - 179

ROTEIRO CULTURAL 2/5
periferia da sua cidade. Com muito humor,

ele virou um fenômeno alcançando elevados
números de seguidores. l
DANNYEL ANDRADE
O cantor Dannyel Andrade se prepara para
lançar seu novo CD. O show especial será
realizado no dia 26 de outubro na Igreja
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Catedral Betel. O novo trabalho do artista

gospel conta com participações especiais de
Patrícia Gomes ex-vocalista da Timbalada (na
faixa ‘Mais que tudo’) e de Amorosa (na canção
‘Sol na Justiça’. ‘Nasci para vencer’ é o nome
do 8º disco de Dannyel. l
ENCONTRO DE CHORO
O Projeto Movimento do Choro Sergipano realizará
o Encontro de Chorões Sergipanos no dia 25 de
outubro, a partir das 19h30. Silvina do Chorinho,
Odir Caius, Samuca e Paulo do Sax farão um tributo
ao radialista Tadeu Cruz. Os ingressos custam R$
20. Informações podem ser obtidas por meio dos
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telefones (79) 3246-3186 ou 9 9974-2253. O Café

da Gente fica no Museu da Gente Sergipana, na
avenida Ivo do Prado, nº 398. l
ZACK MAGIEZI
O escritor Zack Magiezi se apresenta em Aracaju
nesta segunda-feira, dia 21 de outubro com um
novo projeto, intitulado ‘Experiências Poéticas’,
pelo qual, junto com os amigos Márcio Lugó,
Wally Wilde e Rafael Cavalcanti, tenta oferecer
uma maneira nova de experimentar poesia.
Além de Zack Magiezi, Wally Wilde e Rafael
Cavalcanti também são poetas. Ambos têm livros
publicados e um expressivo número de leitores
nas redes sociais. Zack já alcançou mais de um
milhão de seguidores no Instagram. l
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SHOW ESPECIAL
Nos dia 25 de outubro, no Teatro Atheneu,
a partir das 21h, será realizado um show
especial em homenagem aos 21 anos da
dupla Chiko Queiroga e Antônio Rogério. A
dupla prepara um show grandioso intitulado
‘Maioridade’. É a autêntica, talentosa e
valiosíssima música sergipana transcendendo
as barreiras do tempo, do modismo e das
músicas descartáveis impostas pelas mídias
de massas. Eles dividirão o palco com os
shows dos renomados artistas amigos, Cantor
Byafra e Raimundo Sodré. l
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CIRCULANDO 1/8
CIRCULANDO
FOTOS DIVULGAÇÃO
FEIJOADA BENEFICENTE
O Externato São Francisco de Assis vai realizar
a tradicional ‘Feijoada Beneficente’ a partir das
12h do sábado, dia 9 de novembro, na sede da
instituição, localizada na Avenida Edézio Vieira
de Melo, número 585, Bairro Suíssa, em Aracaju.
A festa será comandada por Thiago Sol, com a
banda Sol Kids, Fábio Lima, Maraísa a Dama do
Forró e a banda Menina Mariah. l
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CIRCULANDO 2/8
CAPACITAÇÃO
Após o sucesso do curso Redes Sociais com
ênfase em marketing digital, o palestrante e
especialista número 1 no Google, Flávio Muniz,
retorna à Aracaju no dia 26 de outubro com o
seu mais novo curso, o “Autoridade Digital”. A
nova ementa aborda diversos temas para você
empreender e crescer utilizando o mundo digital
através de sites e redes sociais. O evento será
realizado na Neoworking (Rua Tenisson Ribeiro,
nº 552, Bairro Salgado Filho), das 9h às 17h. l
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CIRCULANDO 3/8
SHOW ADIADO
O show do cantor Leoni, que aconteceria no dia
19 de outubro, foi adiado para o próximo dia 23
de novembro. O local permanece o mesmo, no
Espaço Cultural do Projeto Tamar, em Aracaju.
De acordo com a assessoria do artista, a
mudança ocorreu em virtude de um gravíssimo
problema de saúde que acometeu um familiar
muito próximo. Quem não puder comparecer
no show na nova data, poderá retirar o valor da
devolução do ingresso na bilheteria do Tamar ou
com a GuichêWeb. Para quem for participar é só
apresentar o ingresso adquirido no dia do show. l
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CIRCULANDO 4/8
PROGRAMAÇÃO RELIGIOSA
O Grupo de Apoio à Criança com Câncer (GACC)
comemora 20 anos de atuação em Sergipe
nesta segunda-feira, dia 21 de outubro, e para
lembrar, celebrar a data e agradecer, vai começar
o dia realizando uma missa de ação de graças,
celebrada pelo padre Givanildo, a partir das 9h. A
noite às 19h será realizado um encontro espírita
ministrado por Euza Missano. As ações ocorrem
no Anexo da instituição, localizado na Rua Porto
da Folha, no Bairro Cirurgia, ao lado ao prédio do
Cinform, e toda a sociedade está convidada. l
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CIRCULANDO 5/8
AULÃO
SOLIDÁRIO
ENEM
Será realizado
no próximo
sábado, dia 26
de outubro, o
‘Aulão Solidário
Enem 2019’,
no Centro
Educacional
Neuzice
Barreto,
em Nossa
Senhora do
Socorro. Estão sendo ofertadas 250 vagas para
a revisão do Exame Nacional do Ensino Médio. A
aula que começa às 8h ocorre no fim de semana
que antecede o Enem. Serão oferecidas dicas e
diversos macetes para quem for fazer a prova
chegar mais preparado e garantir a sua aprovação
no curso desejado. O intuito do Aulão é recolher
uns 500kg que serão doados para instituições
beneficentes. O professor Igor Andrade está na
expectativa deste dia especial. l
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CIRCULANDO 6/8
REDES SOCIAIS INCLUSIVAS

O curso ‘Redes Sociais Inclusivas’ será realizado
a partir das 8h do sábado, 26 de outubro, no
Externato São Francisco de Assis, em Aracaju.
Toda a renda arrecadada será revertida em prol da
instituição que passa por dificuldades financeiras
para manter o trabalho que desenvolve com 100
crianças carentes. A capacitação será ministrada
por Fábio Amâncio, Marina Farias, Naza Abreu e
Meninas do Supermercado com direito a certificado
digital. A carga horária é de 4 horas. l
MÁRCIA FREIRE
A cantora Márcia Freire está de volta a Aracaju
e vai iniciar os ensaios de verão. O show do
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CIRCULANDO 7/8
Furacao Loiro da Bahia será realizado a partir

das 17h do dia 8 de dezembro no Tequila Café,
na Orla da Atalaiada início, em dezembro, aos
ensaios de verão na cidade de Aracaju! Márcia
vai recordar sucessos do Cheiro de Amor e
lançar novas canções! l
DIA DO MÉDICO
Os parabéns pelo Dia do Médico vão para o
neurocirurgião Dr. Augusto Esmeraldo e toda a
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CIRCULANDO 8/8
equipe médica
do Hospital
Renascença.
No registro, ele
aparece com a
paciente Katlyn
Andrade, feliz
da vida após
uma cirurgia
para retirada
de um tumor
cerebral,
em que ela
permaneceu
acordada e
em interação
com a equipe
médica. A
cirurgia de
Katlyn foi um
sucesso e ela,
claro, é só
gratidão. l
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JORNAL CINFORM EDIÇÃO 1906 | ANO 37 | 21/10/2019

NATAL NO CENTRO DE ARACAJU:

CINFORMANDO – As obras de Aracaju 10

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Natal no centro de Aracaju

Presidente da ACESE apresenta projeto de

Festival vai celebrar a identidade sergipana 51

MEDIAÇÃO & ARBITRAGEM

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O litoral, com seus milhares de

Um malsinado e, pelo menos até agora,

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o pior desastre ambiental para o Nordeste,

O segundo maior mal, depois do desastre

Pode parecer perversão segregacionista,

Acredito que esta é uma excelente

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populações prejudicadas, enfim, cobrarem

A Justiça que, outrora, era obedecida

Hoje, o Brasil é o país da impunidade,

É assim que vai terminar esse drama

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Acompanhei o serviço realizado pela

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e modernos, um deles chama a atenção

Todo esse material, devidamente

Um editor de um importante jornal deste

Tenho escrito muitos editoriais atacando

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financeira e neste momento o homem está

Esse tipo de serviço, que considero inadiável

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controlar o fluxo, principalmente nos horários

Resta a este jornalista acompanhar o que

Redução no preço do gás veicular (GNV)

Cultura hip hop

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Audiência Pública com a participação de

Vereadores prestigiam dia do médico

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(Patriota), Lucas Aribé (PSB) e Seu Marcos

Pintura nova no Caic do Getúlio Vargas

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Os pequenos negócios respondem por

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que vem crescendo

Por esse motivo, o deputado federal

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A emenda foi baseada nos estudo

Existe ainda o fator das estatísticas

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que qualquer proposta que tramita na

“O empreendedorismo vem crescendo muito

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Supersimples que reduziu os impostos e

De acordo com IBGE, chegou a 60% a

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