AÇÕES E SEGURANÇA NAS

ESTRUTURAS

ESTADOS LIMITES
COMBINAÇÃO DE ESFORÇOS
 ESTADOS LIMITES
 Definição: são situações a partir das
quais a estrutura apresenta desempenho
inadequado às finalidades da construção;
 Segundo a NBR8681/03 – Ações e
segurança nas estruturas, os estados
limites podem ser: estado limite último e
estado limite de utilização.
 ESTADO LIMITE ÚLTIMO
São definidos como estados limites últimos
situações que, pela sua simples ocorrência,
determinam a paralisação, no todo ou em parte,
do uso da edificação.
 Perda de equilíbrio global ou parcial admitida a
estrutura como corpo rígido;
 Ruptura ou deformação plástica excessiva dos
materiais;
 Transformação da estrutura, no todo ou em
parte, em sistema hipoestático;
 Instabilidade por deformação;
 Instabilidade dinâmica.
ESTADO LIMITE ÚLTIMO
 ESTADO LIMITE DE SERVIÇO
São estados que, por sua ocorrência, repetição ou
duração, causam efeitos estruturais que não
respeitam as condições especificadas para o uso
normal da construção, ou que são indícios de
comprometimento da durabilidade da estrutura.
 Danos ligeiros ou localizados, que comprometam o
aspecto estético da construção ou a durabilidade da
estrutura;
 Deformações excessivos que afetem a utilização
normal de estrutura ou seu aspecto estético;
 Vibração excessiva ou desconfortável.
ESTADO LIMITE DE SERVIÇO
 CRITÉRIOS DE SEGURANÇA
 Os estados limites últimos estão relacionados
com a segurança da estrutura sujeita às
combinações mais desfavoráveis de ações
previstas em toda sua vida útil;
 Rd ≥ Sd: o esforço resistente da estrutura deve
ser maior (ou igual) que o esforço solicitante;
 O estado limite de utilização está relacionado
com o comportamento da estrutura sob
condições normais de utilização.
 AÇÕES E SOLICITAÇÕES

Conforme a NBR 8681/03, ações são

causas que provocam esforços ou
deformações nas estruturas.
 TIPOS DE AÇÕES
AÇÕES PERMANENTES AÇÕES VARIÁVEIS
 São as que ocorrem com  Apresentam variações
valores praticamente significativas durante a vida
constantes durante a vida útil útil da construção. Ex.: ação
da construção; do vento, carga móvel, etc.
 Ações permanentes diretas: AÇÕES EXCEPCIONAIS
peso próprio da estrutura,  Tem duração extremamente
peso de elementos curta e probabilidade muito
construtivos fixos, etc.; baixa de ocorrência durante a
 Ações permanentes indiretas: vida útil da construção. Ex.:
deslocamento de apoios, explosões, incêndios, sismos,
deformações internas, enchentes, choque de
protensão, etc. veículos, etc.
 COMBINAÇÕES DE AÇÕES
 Um carregamento é 
definido pela combinação
das ações que têm
probabilidades não
desprezíveis de atuarem
simultaneamente sobre a
estrutura, durante um
período pré-estabelecido.
A combinação das
ações deve ser feita
de forma que possam
ser determinadas os
efeitos mais
desfavoráveis para a
estrutura
 COMBINAÇÕES ÚLTIMAS
NORMAIS
 Em cada combinação deve figurar: as ações
permanentes e a ação variável principal, com
seus valores característicos e as demais ações
variáveis, consideradas como secundárias, com
seus valores reduzidos de combinação, conforme
NBR 8681/03.
De modo geral, as combinações últimas usuais de
ações deverão considerar:
 O esgotamento da capacidade resistente de
elementos estruturais e;
 A perda de equilíbrio como corpo rígido.
 COMBINAÇÕES ÚLTIMAS
NORMAIS
m  n 
Fd   giFGi , k  q  FQ1, k   0 jFQj , k 
i 1  j 2 
FGi,k é o valor característico das ações permanentes;
FQ1,k é o valor característico da ação variável considerada como ação
principal para a combinação;
Ψ0,jFQj,k é o valor reduzido de combinação de cada uma das demais
ações variáveis
γg e γq são coeficientes de majoração da carga permanente e variável,
respectivamente.
 COMBINAÇÕES DE SERVIÇO
Quase permanente
 Podem atuar durante grande parte do período
de vida da estrutura. São relacionadas a
deslocamentos excessivos.

m n
Fd , util   FGi , k   2 jFQj , k
i 1 j 1
 COMBINAÇÕES DE SERVIÇO
Freqüentes
 Se repetem muitas vezes durante o período
de vida da estrutura. São relacionados a
vibrações excessivas.

m n
Fd , util   FGi , k  1 FQ1, k   2 jFQj , k
i 1 j 2
 COMBINAÇÕES DE SERVIÇO
Raras
 Ocorrem algumas vezes durante o período de
vida da estrutura.

m n
Fd , util   FGi , k  FQ1, k   1 jFQj , k
i 1 j 2
 EXEMPLO
Para as solicitações abaixo, determinar as
combinações últimas normais. A estrutura
é uma ponte rodoviária de concreto
armado moldada in loco.
 Carga permanente: Mg = 60 tf.m
 Carga móvel TT: Mq = 40 tf.m
 Variação de temperatura:Mq = 5 tf.m

 Carga de vento: Mq = 8 tf.m

 EXEMPLO
Você precisa dimensionar a armadura de flexão para
uma determinada seção do vigamento principal de
uma ponte rodoviária de concreto moldado in loco.
Através dos métodos estudados (envoltória de
esforços, linha de influência, etc.) você descobriu que
os momentos característicos atuantes na seção são:

 Carga permanente: Mg = 331 tf.m

 Carga móvel: Mq = 452 tf.m

Determine qual seria a combinação última normal para

os esforços.