Códigos de Falha - T6000 PUMA

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Listagem completa de códigos de falha - T6000/SWB PUMA

Identificação do KA: KA00589721 / 238980
Listagem completa de códigos de falha - T6000/SWB PUMA
Sintoma
Uma listagem completa de todos os códigos de falha é solicitada.
Resolução
Listagem completa de códigos de falha para tratores Puma de base de rodas curtas e tratores T6000 com transmissões Power
Command.
Encontre listagens de código flash de EHR nos códigos 4

Engate(1#)
Código de
Descrição. O "X" no fim indica "suprimido por redução do código de erro".
falha
1002 Radar desconectado X
1003 Erro do sensor de velocidade X
1004 Sensor de rotação da roda - sinal muito alto X
1006 Potenciômetro de controle de deslizamento - tensão muito baixa X
1007 Potenciômetro de controle de deslizamento - tensão muito alta X
1008 Falha do interruptor de trabalho / levantamento (braço de comando) X
1009 Ambos os interruptores externos operaram ao mesmo tempo X
1010 Potenciômetro de controle de limite de altura - tensão muito baixa X
1011 Potenciômetro de controle de limite de altura - tensão muito alta X
1012 Potenciômetro de controle de taxa de redução - tensão muito baixa X
1013 Potenciômetro de controle de taxa de redução - tensão muito alta X
1014 Pino do sensor de carga direito - sinal muito baixo X
1015 Pino do sensor de carga direito - sinal muito alto X
1016 Pino do sensor de carga esquerdo - sinal muito baixo X
1017 Pino do sensor de carga esquerdo - sinal muito alto X
1018 Ambos os pinos do sensor de carga desconectados X
1019 Referência de 8 V do pino do sensor de carga - tensão muito baixa X
1020 Referência de 8 V do pino do sensor de carga - tensão muito alta X
1021 Potenciômetro de controle de sensibilidade de esforço - tensão muito baixa X
1022 Potenciômetro de controle de sensibilidade de esforço - tensão muito alta X
1023 Painel de controle / braço de comando desconectados X
1024 Execute a calibração da elevação hidráulica X
1025 Potenciômetro de controle de posição - tensão muito baixa X
1026 Potenciômetro de controle de posição - tensão muito alta X
1027 Sensor de posição do braço de elevação - tensão muito baixa X
1028 Sensor de posição do braço de elevação - tensão muito alta X
1029 Válvula de controle hidráulico desconectada X
1030 Circuito aberto no terra de sinal
1031 Chicote do chassi desconectado X
1032 Potenciômetro de controle de esforço - tensão muito alta X
1033 Potenciômetro de controle de esforço - tensão muito baixa X
1049 Circuito aberto no sensor de rotação da roda X
1053 Referência de 5 volts - curto com +12v X
1054 Referência de 5 volts - curto com o terra. X
1059 Erro de referência de 8 volts (pinos de carga de esforço) X
1063 Solenoide de abaixamento da válvula hidráulica - circuito aberto X
1064 Solenoide de levantamento da válvula hidráulica - circuito aberto X
1065 Solenoide de abaixamento da válvula hidráulica - curto-circuito X
1066 Solenoide de levantamento da válvula hidráulica - curto-circuito X
1067 Tensão de alimentação da válvula hidráulica – tensão muito baixa X
1068 Controle de limite de altura não ajustado para o máximo durante a calibração X
Falha do interruptor de trabalho / levantamento (corpo da transmissão ou apoio
1069
de braço do multicontrolador) X
1070 Configuração do pistão hidráulico não definida X
Transmissão(2#)
Código
de falha
2009 Entrada do interruptor do assento – tensão muito baixa X
2010 Entrada do interruptor do assento – tensão muito alta X
2011 Potenciômetro do pedal da embreagem – tensão muito baixa X
2012 Potenciômetro do pedal da embreagem – tensão muito alta X
2021 Chicote da transmissão desconectado
2024 Todas as embreagens não estão calibradas
2026 Rotação do motor – muito alta X
2027 Rotação do motor – sem sinal X
2037 Interruptor do pedal da embreagem - circuito aberto
2046 Entrada do sensor de fusível – circuito aberto X
2047 Interruptor do pedal da embreagem ajustado alto demais X
2048 Interruptor do pedal da embreagem ajustado baixo demais X
2049 Sensor de rotação da roda - circuito aberto X
2050 Sensor de rotação da roda - curto-circuito X
2051 Sensor de temperatura do óleo - circuito aberto X
2052 Sensor de temperatura do óleo - curto-circuito X
2053 Tensão de referência de 5 V - muito alta
2054 Tensão de referência de 5 V - muito baixa
2055 Sensor de velocidade de saída - sem sinal
2058 Interruptor do assento fechado por 25 horas (SPS somente)
2059 Interruptor da alavanca seletora de avanço e ré em desacordo
Interruptor de marcha de avanço da alavanca do inversor shuttle – tensão muito
2070
alta X
Interruptor de marcha de avanço da alavanca do inversor shuttle – tensão muito
2071
baixa X
2072 Interruptor de marcha à ré da alavanca do inversor shuttle – tensão muito alta X
2073 Interruptor de marcha à ré da alavanca do inversor shuttle – tensão muito baixa X
2075 Erro de sinal do sensor de velocidade do volante X
2076 Sensor de velocidade do volante - circuito aberto X
2077 Sensor de velocidade do volante - curto-circuito X
2079 Sensor de velocidade do volante - nenhum sinal
Interruptor de marcha à ré/marcha de avanço da ARU - fora da faixa alta (somente
2102
FPS MC e SPS MC)
Interruptor de marcha à ré/marcha de avanço da ARU - fora da faixa baixa
2103
(somente FPS MC e SPS MC)
Interruptor da transmissão automática da ARU - fora da faixa baixa (somente FPS
2106
MC e SPS MC)
Interruptor da transmissão automática da ARU - fora da faixa alta (somente FPS
2107
MC e SPS MC)
Interruptor de aumento de marcha da transmissão da ARU - fora da faixa baixa
2108
Interruptor de aumento de marcha da transmissão da ARU - fora da faixa alta
2109
Neutro temporário da alavanca do inversor shuttle - muito baixo (somente FPS MC
2110
e SPS MC)
Neutro temporário da alavanca do inversor shuttle - muito alto (somente FPS MC e
2111
SPS MC)
2124 Sensor de velocidade do volante não calibrado X
2300 Solenoide da 19ª marcha – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
Solenoide de descarga da embreagem da 19ª marcha – circuito aberto ou curto-
2302
circuito com o terra X
2303 Calibração do amortecedor – erro baixo X
2304 Calibração do amortecedor – erro alto X
2305 Sobretensão do solenoide da embreagem da 19ª marcha X
2306 Sobretensão do solenoide de descarga da embreagem da 19ª marcha X
2308 Marcha à ré não permitida
2310 Interruptor de aumento de marcha – tensão muito baixa X
2311 Interruptor de aumento de marcha – tensão muito alta X
2312 Interruptor de redução de marcha – tensão muito baixa X
2313 Interruptor de redução de marcha – tensão muito alta X
Interruptor de pressão de marcha de avanço – circuito aberto ou curto com o terra
2314
(somente FPS) X
Interruptor de pressão de marcha à ré – circuito aberto ou curto com o terra
2315
(somente FPS) X
Sensor da gama média da transmissão (somente FPS) / sensor de velocidade de
2323
CDE (SPS) - circuito aberto X
Sensor da gama média da transmissão (somente FPS) / sensor de velocidade de
2324
CDE (SPS) - curto com o terra X
Sensor da gama média e sensor de velocidade de saída trocados (somente FPS)
2325
X
Sensor de torque/rotação do motor trocado com sensor de velocidade de saída ou
2326
sensor da gama média (somente FPS)
Nenhum sinal do sensor da gama média da transmissão (FPS) / sensor de
2328
velocidade de CDE (SPS) X
2330 Rotação de saída da transmissão muito alta para a marcha selecionada X
2331 Falha na patinação da embreagem
Pressão indicada nos interruptores de pressão da embreagem de avanço quando
2334
os solenoides da embreagem estão desligados (somente FPS)
Pressão indicada no interruptor de pressão da embreagem de marcha à ré quando
2335
os solenoides da embreagem estão desligados (somente FPS)
2336 Falha no super-redutor ao engatar
2337 Falha no super-redutor ao desengatar
2338 Potenciômetro do super-redutor – curto-circuito com 8 V ou 12 V X
2339 Potenciômetro do super-redutor – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2342 Solenoide da embreagem A – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2343 Solenoide da embreagem B – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2344 Solenoide da embreagem C – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2345 Solenoide da embreagem D – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2346 Solenoide da embreagem E – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
Solenoide da embreagem de faixa baixa – circuito aberto ou curto-circuito com o
2347
terra (ou sobretensão em SPS) X
Solenoide da embreagem de faixa média – circuito aberto ou curto-circuito com o
2348
Solenoide da embreagem de faixa alta – circuito aberto ou curto-circuito com o
2349
Solenoide da embreagem de marcha à ré – circuito aberto ou curto-circuito com o
2350
2351 Solenoide do super-redutor – circuito aberto ou curto-circuito com o terra X
2352 Solenoide da embreagem A - excesso de tensão
2353 Solenoide da embreagem B - excesso de tensão
2354 Solenoide da embreagem C - excesso de tensão
2355 Solenoide da embreagem D - excesso de tensão
2356 Solenoide da embreagem E - excesso de tensão
2357 Solenoide da embreagem de faixa baixa – sobretensão (somente FPS)
2358 Solenoide da embreagem de faixa média – sobretensão (somente FPS)
2359 Solenoide da embreagem de faixa alta – sobretensão (somente FPS)
2360 Solenoide da embreagem de marcha à ré – sobretensão (somente FPS)
2361 Solenoide do super-redutor – sobretensão X
2362 Embreagem A não calibrada
2363 Embreagem B não calibrada
2364 Embreagem C não calibrada
2365 Embreagem D não calibrada
2366 Embreagem E não calibrada
2367 Embreagem de faixa baixa não calibrada (somente FPS)
2368 Embreagem de faixa média não calibrada (somente FPS)
2369 Embreagem de faixa alta não calibrada (somente FPS)
2370 Embreagem de marcha à ré não calibrada (somente FPS)
2371 Posição do super-redutor fora da faixa X
2372 Super-redutor não calibrado
2373 Embreagem 19 não calibrada
2374 Erro de calibração do super-redutor X
2375 Super-redutor - óleo frio X
Relação inconsistente de velocidade de saída da transmissão e velocidade do
2385
motor
Sincronizador de faixa baixa / alta não calibrado ou calibração incorreta (somente
2400
SPS) X
Sincronizador de faixa média / marcha à ré não calibrado ou calibração incorreta
2401
(somente SPS) X
2403 Sincronizador de mudança de faixa não engatou (somente SPS) X
2405 Sincronizador de mudança de faixa não desengatou (somente SPS) X
Sincronizador de mudança de faixa não engatou durante uma mudança do
2407
inversor shuttle (somente SPS)
Sincronizador não desengatou durante uma mudança do inversor shuttle (somente
2410
SPS)
Sincronizador não desengatou a faixa anterior depois do código de erro 2403 ou
2412
2405 (somente SPS) X
2413 Sincronizador desengatado sem iniciação do acionador (somente SPS)
2414 Desativação de faixa selecionada pelo operador (somente SPS) X
Potenciômetro do sincronizador de faixa média / marcha à ré - tensão muito alta
2415
(somente SPS) X
Potenciômetro do sincronizador de faixa média / marcha à ré - tensão muito baixa
2416
(somente SPS) X
Potenciômetro do sincronizador de faixa baixa / alta - tensão muito alta (somente
2417
SPS) X
Potenciômetro do sincronizador de faixa baixa / alta - tensão muito baixa (somente
2418
SPS) X
A tensão do potenciômetro do sincronizador de faixa média / marcha à ré está fora
2419
da faixa calibrada (somente SPS) X
A tensão do potenciômetro do sincronizador de faixa baixa / alta está fora da faixa
2420
calibrada (somente SPS) X
2421 Entrada do interruptor de faixa – tensão muito baixa (somente SPS) X
2422 Entrada do interruptor de faixa – tensão muito alta (somente SPS) X
2425 Tentativa de selecionar uma faixa desativada (SPS somente)
Motor(3#)
Código
de Descrição. O "X" no fim indica "suprimido por redução do código de erro".
falha
3001 Sensor do pedal do acelerador - sinal não plausível
3002 Sensor do pedal do acelerador - sinal acima da faixa máxima
3003 Sensor do pedal do acelerador - sinal abaixo da faixa mínima
3006 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal não plausível
3007 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal acima da faixa máxima
3008 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal abaixo da faixa mínima
3010 Sensor de temperatura da admissão de ar - sinal acima do máximo da faixa X
3011 Sensor de temperatura da admissão de ar - sinal abaixo do mínimo da faixa X
3015 Sensor de temperatura do combustível - sinal acima da faixa máxima
3016 Sensor de temperatura do combustível - sinal abaixo da faixa mínima
3019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima
3022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível
3023 Sensor de pressão atmosférica - sinal não plausível
3024 Sensor de pressão atmosférica - sinal acima da faixa máxima
3025 Sensor de pressão atmosférica - sinal abaixo da faixa mínima
3028 Pressão do óleo muito baixa
3029 Sensor de pressão do óleo - curto-circuito com bateria
3030 Sensor de pressão do óleo - curto com o terra
3032 Sensor de pressão do óleo - valor alto demais
3033 Sensor de temperatura do óleo - sinal não plausível
3034 Sensor de temperatura do óleo - sinal acima da faixa máxima
3035 Sensor de temperatura do óleo - sinal abaixo da faixa mínima
3037 Sensor de pressão do turbo - sinal baixo
Interruptor de seleção / ativação da rotação constante do motor – curto-circuito com
3038
a bateria
3047 Relé da bomba de alta pressão – curto-circuito com a bateria X
3048 Relé da bomba de alta pressão – curto-circuito com o terra X
3051 Tensão da bateria para ECM - tensão alta demais
3052 Tensão da bateria para ECM - tensão baixa demais
3060 Cilindro 1 - erro inclassificável em injetor
3061 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria)
3063 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra)
3088 Sensor do virabrequim - nenhum sinal
3089 Sensor do virabrequim - sinal inválido
3090 Sensor de eixo de comando de válvulas - nenhum sinal
3091 Sensor de eixo de comando de válvulas - sinal inválido
3093 Compensação entre eixo de comando de válvulas e virabrequim - limites externos
Operação com sensor de eixo de comando de válvulas somente - modo de
3095
segurança
3096 Barramento do ECM desligado em CAN A X
3102 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal abaixo da faixa mínima
3104 Válvula de alívio de pressão da galeria - aberta
3105 Válvula de alívio de pressão da galeria - choque de pressão solicitado
3106 Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois de choque de pressão
3107 Unidade de medição - curto-circuito com a bateria
3108 Unidade de medição - curto-circuito com o terra X
3110 Monitoramento do sensor de pressão da galeria - sinal abaixo da faixa mínima
3111 Monitoramento do sensor de pressão da galeria - sinal acima da faixa máxima
3112 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal acima da faixa máxima
3120 Sensor de torção da TDP - não plausível
3121 Sensor de torção da TDP - circuito aberto X
3122 Sensor de torção da TDP - curto-circuito com o terra X
3123 Sensor de torção da TDP - não calibrado
3124 Acelerador manual - sinal acima da faixa máxima
3125 Acelerador manual - sinal abaixo da faixa mínima
3131 Grelha aquecedora sempre ligada
3137 Unidade de medição - carga aberta
3138 Unidade de medição - temperatura alta demais
3141 Ponto de ajuste do fluxo de combustível muito baixo
3142 Teste de alta pressão - teste ativo X
3145 Terminal 15 - nenhum sinal X
3147 Temperatura do óleo muito alta
3148 Teste dinâmico do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - falha X
3154 Relé da grelha aquecedora - curto-circuito com a bateria
3155 Relé da grelha aquecedora - curto com o terra
3156 Relé da grelha aquecedora - nenhuma carga
3157 ECM não detectado no CAN bus
3159 Torque de referência de motor inválido
Atuador do ventilador - curto-circuito com a bateria (somente CCM T3 e APH T3
3160
2007)
3161 Atuador do ventilador - curto-circuito com o terra (somente CCM T3 e APH T3 2007)
3162 Atuador do ventilador - temperatura muito alta (somente CCM T3 e APH T3 2007)
3163 Atuador do ventilador - nenhuma carga (somente CCM T3 e APH T3 2007)
3176 Ponto de ajuste da unidade de medição não plausível em sobrecarga
3177 Detectada rotação excessiva do motor X
3179 Mensagem de tempo limite da CAN BC2EDC2
3180 Mensagem de tempo limite de CAN VM2EDC
3182 Mensagem de tempo limite de CAN RxCCVS X
3185 Mensagem de tempo limite de CAN TF X
3188 Cilindro 1 aviso - carga aberta
3210 Fileira 1 - curto-circuito geral com cabo de injeção
3211 Fileira 1 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra
3213 Fileira 1 - erro inclassificável
3218 Fileira 2 - curto-circuito geral com cabo de injeção
3219 Fileira 2 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra
3221 Fileira 2 - erro inclassificável
Erro no processador de injeção (CY33X) - reajuste interno/perda do relógio/tensão
3227
muito baixa
3228 Erro no processador de injeção (CY33X) - destravado/falha na inicialização
3229 Erro no processador de injeção (CY33X) - Injeções limitadas pelo software
3230 Erro no processador de injeção (CY33X) - falha de comunicação da SPI
Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda do relógio/tensão muito
3231
baixa
3232 Erro no processador de injeção - destravado/falha na inicialização
3233 Erro no processador de injeção - modo de teste
3234 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI
3238 ECM erro interno de comunicações de SPI - CJ940
3239 EEPROM do ECM - falha na operação de leitura X
3240 EEPROM do ECM - falha na operação de gravação X
3241 EEPROM do ECM - usado valor padrão X
3242 Ocorreu recuperação de ECM (travada)
3243 Recuperação de ECM (suprimida) - ocorreu recuperação
3244 Recuperação de ECM (visível) - ocorreu recuperação
3245 Processador de ECM - monitoramento não plausível
3246 Caminhos de desligamento durante inicialização - monitoramento
Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação alta
3247
demais
Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação baixa
3248
demais
3249 Monitoração de TPU - desvio de tempo entre TPU e sistema não plausível
3250 Conjunto de dados - defeito na variante
3251 Conjunto de dados - variante necessária não pôde ser ajustada
3252 Monitoramento de controlador - falha na comunicação da SPI
3253 Monitoramento de ADC - tensão de referência baixa demais
3254 Monitoramento de ADC - tensão de referência alta demais
3255 Monitoramento de ADC - erro de impulso de teste
3256 Monitoramento de ADC - erro de fila
3263 Barramento do ECM desligado no CAN C X
3265 Monitoração de sobrecarga
3266 Velocidade redundante do motor em monitoração de sobrecarga
3278 Tensão de alimentação interna de ECM alta demais
3279 Tensão de alimentação interna de ECM baixa demais
3280 Tensão 1 da alimentação do sensor
Desvio positivo alto de pressão da galeria e valor alto de ponto de ajuste do fluxo de
3297
combustível
3301 Desvio negativo de pressão da galeria muito alto na medição mínima
3305 Pressão da galeria abaixo do limite mínimo no modo de controlador
3309 Pressão da galeria acima do limite máximo no modo controlado
3313 Taxa de queda de pressão da galeria muito alta
3316 Número mínimo de injeções não alcançado - desligar motor
3334 Mensagem de tempo limite de CAN - torque TSC1-PE (quando ativo)
3335 Mensagem de tempo limite de CAN - torque TSC1-PE (quando inativo)
3338 Mensagem de tempo limite de CAN - velocidade TSC1-VE (quando inativa)
3339 Mensagem de tempo limite de CAN - velocidade TSC1-VE (quando ativa)
3367 Falha no teste da temperatura do líquido de arrefecimento
INFORMAÇÕES: Limitação de torque devido a limitador de desempenho OBD por
3368
legislação X
3369 INFORMAÇÕES: Redução de torque devido à redução de fumaça X
INFORMAÇÕES: Limitação de torque devido à proteção do motor (contra torque
3370
excessivo, motor
INFORMAÇÕES: Limitação de torque devido à limitação de quantidade de
3371
combustível por causa de erros do sistema injetor X
Interruptor de aumento / redução da rotação constante do motor – curto-circuito com
3375
a bateria
O software do controlador do motor não aceita gerenciamento de potência (a opção
3376 de gerenciamento de potência do motor está ativada, mas o software do motor não
é compatível) (somente APH T3 2007)
Interruptor de rotação constante do motor detectado, mas a opção não está ativada
3377
(somente APH T3 2007)
3999 Código de falha desconhecido de ECM SPN
EHR(4#)
Código de
falha
Alavanca do joystick ARU Aux 3 - fora da faixa baixa (somente FPS e SPS
4009
MC)
4010 Alavanca do joystick ARU Aux 3 - fora da faixa alta (somente FPS e SPS MC)
Tensão de alimentação da ARU – muito baixa (<8 V) (somente FPS e SPS
4040
MC)
Tensão de alimentação da ARU – muito alta (>18 V) (somente FPS e SPS
4041
MC)
4042 CAN-bus da ARU desligado (somente FPS e SPS MC)
4044 Falha do controlador da ARU (memória flash) (somente FPS e SPS MC)
4045 Falha do controlador da ARU (memória de dados) (somente FPS e SPS MC)
Roda de acionamento manual da ARU - fora da faixa alta (somente FPS e
4052
SPS MC)
Roda de acionamento manual da ARU - fora da faixa baixa (somente FPS e
4053
SPS MC)
4100 Remoto traseiro nº 1 – nenhuma mensagem de controle recebida X
4101 Remoto traseiro nº 1 – mensagem de controle não plausível X
4102 Remoto traseiro nº 1 – erro da EEPROM X
4103 Remoto traseiro nº 1 – alternado para segurança contra falhas X
4104 Remoto traseiro nº 1 – subtensão X
4105 Remoto traseiro nº 1 – sobretensão X
4106 Remoto traseiro nº 1 – movimento do carretel muito baixo X
4107 Remoto traseiro nº 1 – movimento do carretel muito alto X
4108 Remoto traseiro nº 1 – posição de flutuação não alcançada X
4109 Remoto traseiro nº 1 – operado manualmente X
4110 Remoto traseiro nº 1 – acionador defeituoso X
4111 Remoto traseiro nº 1 – potenciômetro defeituoso X
4112 Remoto traseiro nº 1 – incapaz de alcançar neutro X
4113 Remoto traseiro nº 1 – carretel não em neutro com a chave ligada X
4170 Controle do EHR traseiro nº 1 – não calibrado X
4171 Controle do EHR traseiro nº 1 – circuito aberto X
4172 Controle do EHR traseiro nº 1 – curto-circuito X
4176 Interruptor do temporizador do EHR traseiro nº 1/nº 2 - não conectado X
4183 Interruptor do temporizador do EHR traseiro nº 3/nº 4 - não conectado X
4184 Potenciômetro do joystick do EHR X – circuito aberto X
4185 Potenciômetro do joystick do EHR X – curto-circuito X
4186 Potenciômetro do joystick do EHR Y – circuito aberto X
4187 Potenciômetro do joystick do EHR Y – curto-circuito X
4190 Remoto traseiro nº 1 - nenhuma comunicação X
4194 EHR traseiro nº 1 - interruptor de modo do motor defeituoso X
4199 Joystick detectado, mas seletor não detectado X
4200 Seletor detectado, mas joystick não detectado X
4300 Interruptor da articulação superior não instalado X
4301 Interruptor da articulação lateral não instalado X
4500 Remoto dianteiro nº 1 – nenhuma mensagem de controle recebida X
4501 Remoto dianteiro nº 1 – mensagem de controle não plausível X
4502 Remoto dianteiro nº 1 – erro da EEPROM X
4503 Remoto dianteiro nº 1 – alternado para segurança contra falhas X
4504 Remoto dianteiro nº 1 – subtensão X
4505 Remoto dianteiro nº 1 – sobretensão X
4506 Remoto dianteiro nº 1 – movimento do carretel muito baixo X
4507 Remoto dianteiro nº 1 – movimento do carretel muito alto X
4508 Remoto dianteiro nº 1 – posição de flutuação não alcançada X
4509 Remoto dianteiro nº 1 – operado manualmente X
4510 Remoto dianteiro nº 1 – acionador defeituoso X
4511 Remoto dianteiro nº 1 – potenciômetro defeituoso X
4512 Remoto dianteiro nº 1 – incapaz de alcançar neutro X
4513 Remoto dianteiro nº 1 – carretel não em neutro com a chave ligada X
4560 Remoto dianteiro nº 1 - nenhuma comunicação X
4564 Joystick do EHR - nenhuma comunicação X
4565 Erro de conexão da bomba de alto fluxo X
4566 Erro de configuração da bomba de alto fluxo X
LEDs de diagnóstico do EHR 7.5 - Códigos Flash

Nota: Pode ser necessário remover a tinta da carcaça da válvula EHR, ao lado do conector.
Códigos Flash são exibidos sobre a válvula EHR. O LED é interno e pode ser visto piscando pela
peça plástica da carcaça da válvula, localizada ao lado do conector do chicote da válvula.
A primeira sequência de flash ocorrerá após uma pausa longa, e a próxima sequência, após uma pausa curta,
por exemplo, código flash 1 6 - pausa longa e, em seguida, 1 flash, pausa curta e, em seguida, 6 flashes, pausa longa e, em seguida,
1 flash…
Código flash
1ª sequência
de flash
2ª sequência
de flash
Descrição da falha
0 0 Nenhuma falha
Falhas de CAN ou seção de controle
1 1 - Nenhuma mensagem de controle
1 3 - Mensagem de controle implausível
1 6 - EEPROM inconsistente
1 7 - Nenhuma falha, mas a válvula havia desligado por > 1,4 segundo, e só pode ligar novamente no ponto de ajuste = neutro foi
recebido.
Falhas mínimas
2 1 - Subtensão < valor do cliente (desligamento opcional em versão CAN)
2 2 - Sobretensão > valor do cliente (desligamento opcional em versão CAN)
2 3 - Flexão do carretel muito curta (desligamento opcional)
2 4 - Flexão do carretel muito longa
2 5 - Posição de centro aberta não alcançada
2 6 - Operação manual
Somente quando a válvula não desliga automaticamente após falhas 21 e 22
3 1 - Subtensão < 8 V, válvula corta estágio de saída
3 2 - Sobretensão 36 - 45 V, válvula corta estágio de saída
Falhas sérias com desligamento interno de segurança
4 1 - Sobretensão alta (> aprox. 45 V)
4 2 - Falha de estágio de saída (estágio de saída da válvula solenoide piloto)
4 3 - Falha do transdutor de posição
Falhas mais sérias com desligamento interno de segurança, desligamento externo exigido
8 1 - Carretel da válvula não pode ser trazido de volta para a posição do neutro
8 2 - Carretel da válvula não está na posição do neutro ao ligar
8 3 - Erro de soma de verificação
TDP(5)
Código de
falha
5003 Saída do freio da TDP traseira - circuito aberto X
5005 Interruptor do freio da TDP traseira - circuito aberto X
5007 Solenoide da TDP traseira - emperrado desativado X
5008 Solenoide da TDP traseira - circuito aberto X
5027 Sensor de velocidade da TDP traseira - circuito aberto
Interruptor de cabine da TDP traseira normalmente fechado - circuito aberto
5033
X
Interruptor do para-lama da TDP traseira – circuito aberto / curto com o terra
5034
X
5035 Interruptor do para-lama da TDP traseira – entrada em curto com 12V X
Interruptor de cabine da TDP traseira normalmente aberto – emperrado
5037
fechado X
5042 Interruptor de gerenciamento da TDP traseira - emperrado fechado
5043 Interruptor do para-lama da TDP traseira emperrado
5044 Sensor de velocidade da TDP traseira - curto com o terra
5098 Opção de interruptor do para-lama traseiro da TDP não habilitada
5099 Modo automático da TDP não habilitado
FWD(6#)
Código de falha Descrição. O "X" no fim indica "suprimido por redução do código de erro".
6020 Erro do interruptor de FWD X
6023 Solenoide de FWD - circuito aberto X
6025 Nenhuma pressão de FWD X
6026 Interruptor de pressão de FWD – emperrado X
Eixo dianteiro(7#)
7014 Erro do interruptor de bloqueio do diferencial X
7017 Solenoide de bloqueio do diferencial - circuito aberto X
7024 Sensor do ângulo de direção não calibrado X
7032 Sensor do ângulo de direção - sinal muito baixo X
7033 Nenhuma pressão de bloqueio do diferencial X
7034 Interruptor de pressão de bloqueio do diferencial – emperrado X
7100 Solenoide de isolamento da orientação automática – desconectado/com excesso de temperatura
7101 Solenoide de isolamento da orientação automática – retorno do solenoide em curto com a bateria
7102 Solenoide de isolamento da orientação automática – retorno do solenoide em curto com o terra
7103 Erro de plausibilidade do ângulo de direção (somente orientação automática)
TDP dianteira(8#)
8007 Solenoide da TDP dianteira - emperrado ativado X
8008 Solenoide da TDP dianteira - circuito aberto X
8033 Interruptor de cabine da TDP dianteira normalmente fechado - circuito aberto X
8037 Interruptor de cabine da TDP dianteira normalmente aberto – emperrado fechado X
8042 Interruptor de gerenciamento da TDP dianteira – curto-circuito X
8099 Opção de TDP dianteira não ativada X
Engate dianteiro(9#)
9001 Sensor de posição do engate dianteiro – curto-circuito com 12 V X
9002 Sensor de posição do engate dianteiro – circuito aberto / curto-circuito com 0 V X
9003 Erro do interruptor de elevação do para-lama do engate dianteiro X
9004 Erro do interruptor de abaixamento do para-lama do engate dianteiro X
9005 Erro do interruptor comum do para-lama de engate dianteiro X
9006 Potenciômetro de posição do engate dianteiro – não calibrado X
Susp(10#)
Código de falha O X na descrição indica "suprimido por redução do código de erro".
10001 Erro do solenoide de bloqueio superior X
10002 Erro do solenoide de levantamento X
10003 Erro do solenoide de abaixamento X
10004 Sensor de posição do eixo dianteiro – limite mais alto do que o limite de ajuste X
10005 Sensor de posição do eixo dianteiro – limite mais baixo do que o limite de ajuste X
10008 Erro de descida – suspensão incapaz de retornar ao ponto de ajuste X
10009 Erro do solenoide de bloqueio inferior X
10010 Acelerômetro do chassi – tensão muito baixa (curto-circuito com o terra / circuito aberto) X
10011 Acelerômetro do chassi – tensão muito alta (curto-circuito com 5 V) X
10024 Suspensão dianteira não calibrada X
ADIC(14#)
Código de
falha
14011 Sensor de velocidade do motor - curto-circuito com Vcc ou circuito aberto (motor mecânico somente)
14012 Sensor de velocidade do motor - curto-circuito com o terra (motor mecânico somente)
14013 Sensor de ângulo da direção - curto-circuito com Vcc
14014 Sensor de ângulo da direção - curto-circuito com o terra ou circuito aberto
14015 Tensão de alimentação de 5 V - muito alta
14016 Tensão de alimentação de 5 V - muito baixa
14021 Linha de partida - em curto com +12 V
14022 Linha de partida – em curto com o terra
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - em curto com Vcc ou circuito aberto (motor mecânico
14041
somente)
14042 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - em curto com o terra (motor mecânico somente)
14051 Sensor do nível de combustível - curto-circuito com VCC ou circuito aberto
14052 Sensor do nível de combustível - curto-circuito com o terra
14061 Sensor de pressão do freio a ar - curto-circuito com VCC ou conjunto de opção, mas sensor não conectado
14082 Sensor de pressão do óleo do motor - curto-circuito com o terra (motor mecânico somente)
14100 Pressão do freio a ar - não configurada
14101 Sensor de combustível contaminado - não conectado (motor mecânico somente)
14102 SWCD - presente, mas não configurado
14105 Freio de estacionamento eletrônico – não configurado
14106 Sensor de ângulo da direção – presente, mas não configurado
14200 Erro de EEPROM (ADIC somente)
14300 Freio de estacionamento eletrônico – divergência entre CAN e valor de entrada de freqüência direta
14301 Freio de estacionamento eletrônico – entrada de freqüência direta em curto com o terra
14302 Freio de estacionamento eletrônico – entrada de freqüência direta em curto com VCC ou circuito aberto
14303 Freio de estacionamento eletrônico – valor de status igual a ERRO ou NÃO DISPONÍVEL
14304 Freio de estacionamento eletrônico – status não validado
14900 Controlador da transmissão ausente (RB/RD/RF/RG)
14901 Controlador do motor ausente (EDC16)
14902 Controlador auxiliar ausente (RC/RH/RK/RL)
14904 Controlador do apoio de braço ausente (ICU2 somente)
14905 Teclado ausente (JA) (ADIC somente)
14906 Controlador da direção ausente (KA)
14908 TECU ausente (OA)
14909 SWCD ausente (VA)
14910 Controlador de clima ausente
14911 Conjunto aprimorado sem teclado (ADIC somente)
14912 Conjunto básico com teclado (ADIC somente)
14914 Freio de estacionamento eletrônico ausente
14920 Erro de configuração (ADIC somente)
Direção dianteira(15#)
Código
de falha
15002 Sensor de proximidade de controle de volante - circuito aberto
15003 Sensor de proximidade de controle de volante - curto-circuito
15006 LVDT da válvula divisora - circuito aberto
15007 LVDT de válvula divisora - curto-circuito
15008 Solenoide da válvula de mudança - circuito aberto
15009 Solenoide da válvula de mudança - curto-circuito
15010 Falha no interruptor de segurança
15011 Tempo de engate máximo decorrido (5 minutos)
15012 Carretel da válvula divisora - emperrado aberto
15013 Válvula de mudança ou carretéis da válvula divisora - emperrados fechados
O carretel da válvula divisora emperrado na zona de transição não pode identificar
15014
em que modo de direção o trator definitivamente está.
15024 Sistema não calibrado
A/C(16#)
Código de
falha
16111 Sensor da cabine aberto ou em curto com a alimentação
16112 Sensor da cabine em curto com o terra
16113 Sensor da saída aberto ou em curto com alimentação
16114 Sensor da saída em curto com o terra
16115 Sensor do evaporador aberto ou em curto com a alimentação
16116 Sensor do evaporador em curto com o terra
16117 Sensor de ar externo aberto ou em curto com alimentação
16118 Sensor de ar externo em curto com o terra
Potenciômetro de seleção de velocidade do supercompressor aberto ou em
16120
curto com a alimentação
16121 Potenciômetro de seleção de temperatura aberto ou em curto com alimentação
16122 Potenciômetro de seleção de modo aberto ou em curto com a alimentação
16125 Entrada de interruptor (+) de alta pressão em curto com alimentação
16126 Entrada (+) do interruptor de alta pressão em curto com o terra
16127 Entrada (-) do interruptor de alta pressão em curto com a alimentação
16128 Entrada de interruptor (-) de alta pressão em curto com o terra
16129 Erro no ciclo de alta pressão (2 em 1 minuto)
16130 Entrada de interruptor (+) de baixa pressão em curto com alimentação
16131 Entrada (+) do interruptor de baixa pressão em curto com o terra
16132 Entrada (-) do interruptor de baixa pressão em curto com a alimentação
16133 Entrada de interruptor de baixa pressão (-) em curto com o terra
16134 Interruptor de baixa pressão aberto por mais de 1 minuto
GARANTIA: aplicam-se os termos da garantia padrão.
Published Date:04-07-2017ID:238980
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Grupo de componentes
10 Motor
21 Transmissão
31 Tomada de Força (TDF)
35 Sistemas hidráulicos
48 Esteiras e suspensão da esteira
55 Sistemas elétricos
Data da publicação
7 de abr de 2017

Códigos de Falha - T6000 PUMA

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