17/11/2019 12:21:08

17/11/2019 12:00:26

Fiat Palio Gasoline

Magneti Marelli IAW 1AB Injection (1.6 16V)

Código ISO B0 86 83 15 23
Número desenho FIAT 861448460000
Data de programação ECU 24/07/2012

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 11,806 V
Rotações do motor 0 rpm
Temperatura da água 21 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 1 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 2 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 3 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 4 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 1 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 2 0,0000 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 334,88 mg/i
Pressão de admissão 913 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 0,00 %
Posição do motor passo-a-passo 105 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -676325,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,0000 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1664 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 11,806 V
Rotações do motor 0 rpm
Temperatura da água 21 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 1 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 2 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 3 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 4 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 1 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 2 0,0000 ms

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 17/11/2019 12:21:08

Sensor de detonação 0,0000 V

Carga do motor 334,88 mg/i
Pressão de admissão 913 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 0,00 %
Posição do motor passo-a-passo 105 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -676325,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,0000 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1664 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 11,806 V
Rotações do motor 0 rpm
Temperatura da água 21 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 1 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 2 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 3 0,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 4 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 1 0,0000 ms
Tempo de carga bobina 2 0,0000 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 334,88 mg/i
Pressão de admissão 913 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 0,00 %
Posição do motor passo-a-passo 105 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -676325,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,0000 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1664 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 10,425 V
Rotações do motor 1825 rpm
Temperatura da água 22 °C
Temperatura do ar 21 °C
Avanço da ignição 19,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00019 deg.

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 17/11/2019 12:21:08

Red. avanço por deton. cil 2 0,00013 deg.

Red. avanço por deton. cil 3 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 6,1920 ms
Tempo de injeç. cil. 1 6,6656 ms
Tempo de injeç. cil. 2 6,7264 ms
Tempo de injeç. cil. 3 7,0880 ms
Tempo de injeç. cil. 4 7,1872 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5568 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6272 ms
Sensor de detonação 0,5096 V
Carga do motor 167,44 mg/i
Pressão de admissão 488 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 64,35 %
Posição do motor passo-a-passo 123 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -679025,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4410 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1184 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 1200 rpm
Temperatura da água 22 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 4,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 6,3776 ms
Tempo de injeç. cil. 1 6,2240 ms
Tempo de injeç. cil. 2 6,3680 ms
Tempo de injeç. cil. 3 6,3680 ms
Tempo de injeç. cil. 4 6,2240 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5312 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5984 ms
Sensor de detonação 0,2156 V
Carga do motor 167,44 mg/i
Pressão de admissão 496 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 58,89 %
Posição do motor passo-a-passo 118 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -692632,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4410 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1176 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido

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3 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1175 rpm
Temperatura da água 23 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 6,1088 ms
Tempo de injeç. cil. 1 6,1088 ms
Tempo de injeç. cil. 2 6,1152 ms
Tempo de injeç. cil. 3 6,1856 ms
Tempo de injeç. cil. 4 6,1152 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5280 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5088 ms
Sensor de detonação 0,0392 V
Carga do motor 167,44 mg/i
Pressão de admissão 492 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 56,94 %
Posição do motor passo-a-passo 115 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -676325,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4410 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1176 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1175 rpm
Temperatura da água 24 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 6,0000 ms
Tempo de injeç. cil. 1 6,0736 ms
Tempo de injeç. cil. 2 6,0800 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,9392 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,9392 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5312 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5184 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 488 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 53,82 %
Posição do motor passo-a-passo 110 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -662933,1 %

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 17/11/2019 12:21:08

Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %

Tensão da sonda lambda 0,4655 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1168 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,811 V
Rotações do motor 1150 rpm
Temperatura da água 26 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,8464 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,8400 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,7696 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,8880 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,8560 ms
Tempo de carga bobina 1 2,4416 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5024 ms
Sensor de detonação 0,0784 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 49,14 %
Posição do motor passo-a-passo 106 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -647097,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5047 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1160 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,748 V
Rotações do motor 1150 rpm
Temperatura da água 28 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 3,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,8880 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,7312 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,8144 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,7248 ms

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 17/11/2019 12:21:08

Tempo de injeç. cil. 4 6,0256 ms

Tempo de carga bobina 1 2,4640 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5152 ms
Sensor de detonação 0,1372 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 47,58 %
Posição do motor passo-a-passo 104 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -631516,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5635 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1152 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1125 rpm
Temperatura da água 30 °C
Temperatura do ar 22 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,5136 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,7184 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,6000 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,6000 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,6992 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5120 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5152 ms
Sensor de detonação 0,1764 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 447 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 45,24 %
Posição do motor passo-a-passo 102 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -618724,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6027 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1144 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1125 rpm
Temperatura da água 31 °C

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6 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,5680 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,4848 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,5552 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,6704 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,4912 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5504 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6016 ms
Sensor de detonação 0,0980 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 447 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 44,85 %
Posição do motor passo-a-passo 101 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -606107,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6321 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1136 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1125 rpm
Temperatura da água 34 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,4592 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3600 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,4240 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2992 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,4240 ms
Tempo de carga bobina 1 2,4640 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5344 ms
Sensor de detonação 0,0980 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 450 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 44,46 %
Posição do motor passo-a-passo 101 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -591194,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6566 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1136 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado

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 17/11/2019 12:21:08

Pressão atmosférica 913 mbar

Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 35 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,4560 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,5072 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,5936 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,5744 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,4496 ms
Tempo de carga bobina 1 2,4768 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5984 ms
Sensor de detonação 0,1176 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta deg.
Abertura atuad.marcha lenta 42,51 %
Posição do motor passo-a-passo 99 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -569286,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6811 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1128 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 38 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,3888 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3696 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,2672 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,4048 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,2800 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5824 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6336 ms
Sensor de detonação 0,2352 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 439 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.

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 17/11/2019 12:21:08

Abertura atuad.marcha lenta 41,73 %

Posição do motor passo-a-passo 98 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -557353,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6909 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1120 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 39 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 2,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1712 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3632 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,2320 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,3632 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,3600 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5312 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5920 ms
Sensor de detonação 0,4704 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 431 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 40,56 %
Posição do motor passo-a-passo 96 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -545587,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6958 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1112 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 41 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 2,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,2928 ms

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Tempo de injeç. cil. 1 5,2320 ms

Tempo de injeç. cil. 2 5,1712 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,1712 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,1712 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5376 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5920 ms
Sensor de detonação 0,4312 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 435 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 39,78 %
Posição do motor passo-a-passo 96 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -531689,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,7007 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1104 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 43 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 2,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,2096 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2096 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,2640 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,0720 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,1296 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5280 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5696 ms
Sensor de detonação 0,3332 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 435 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 39,39 %
Posição do motor passo-a-passo 95 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -520289,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,7105 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1104 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

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 17/11/2019 12:21:08

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1100 rpm
Temperatura da água 44 °C
Temperatura do ar 23 °C
Avanço da ignição 2,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1968 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,0592 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,0592 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,1200 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,0656 ms
Tempo de carga bobina 1 2,4640 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5248 ms
Sensor de detonação 0,1764 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 435 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 38,61 %
Posição do motor passo-a-passo 94 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -509053,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,7154 V
Integrador sonda lambda 0,000
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1088 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1050 rpm
Temperatura da água 46 °C
Temperatura do ar 24 °C
Avanço da ignição 1,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,2096 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1968 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,0816 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2096 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,0880 ms
Tempo de carga bobina 1 2,4768 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5280 ms
Sensor de detonação 0,1176 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 446 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 41,73 %
Posição do motor passo-a-passo 97 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -509053,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6811 V

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Integrador sonda lambda 0,000

Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 1088 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1075 rpm
Temperatura da água 48 °C
Temperatura do ar 24 °C
Avanço da ignição 1,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,3408 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3888 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,3152 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,6480 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,3120 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5376 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5504 ms
Sensor de detonação 0,3528 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 469 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 44,46 %
Posição do motor passo-a-passo 100 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -518029,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5243 V
Integrador sonda lambda -2,925
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 1080 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1050 rpm
Temperatura da água 49 °C
Temperatura do ar 24 °C
Avanço da ignição 1,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1680 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2384 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,4240 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,4496 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,3600 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5312 ms

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 17/11/2019 12:21:08

Tempo de carga bobina 2 2,5920 ms

Sensor de detonação 0,1960 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 46,41 %
Posição do motor passo-a-passo 103 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -529396,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5145 V
Integrador sonda lambda -3,900
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 1072 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,686 V
Rotações do motor 1700 rpm
Temperatura da água 51 °C
Temperatura do ar 24 °C
Avanço da ignição 12,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00034 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00046 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00046 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 3,8752 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,0320 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,8800 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,8736 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,8320 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5408 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5472 ms
Sensor de detonação 0,0980 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 42,51 %
Posição do motor passo-a-passo 99 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -536295,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3871 V
Integrador sonda lambda -4,290
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 1056 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 1025 rpm
Temperatura da água 52 °C
Temperatura do ar 25 °C
Avanço da ignição 1,0 deg.

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 17/11/2019 12:21:08

Red. avanço por deton. cil 1 0,00003 deg.

Red. avanço por deton. cil 2 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,4112 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,4304 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,2864 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,6032 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,4240 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5472 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5920 ms
Sensor de detonação 0,1960 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 42,90 %
Posição do motor passo-a-passo 99 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -550273,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4998 V
Integrador sonda lambda -1,755
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 1016 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 1000 rpm
Temperatura da água 53 °C
Temperatura do ar 25 °C
Avanço da ignição 1,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00001 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00001 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,5616 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3824 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,4496 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,3216 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,3056 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5472 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5824 ms
Sensor de detonação 0,1372 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 481 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 42,90 %
Posição do motor passo-a-passo 99 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -562106,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3920 V
Integrador sonda lambda -3,900
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 1000 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:08

Partida do motor Permitido

Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 975 rpm
Temperatura da água 54 °C
Temperatura do ar 26 °C
Avanço da ignição 1,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,4592 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3280 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,3632 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2320 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,5040 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5568 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6176 ms
Sensor de detonação 0,0392 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 485 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 41,73 %
Posição do motor passo-a-passo 99 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -574107,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4067 V
Integrador sonda lambda -10,335
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 984 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 950 rpm
Temperatura da água 56 °C
Temperatura do ar 26 °C
Avanço da ignição 1,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,2192 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1232 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,1552 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,1360 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,0816 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5408 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5984 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 504 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 40,95 %
Posição do motor passo-a-passo 97 steps

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 17/11/2019 12:21:08

Abert. marcha lenta adaptativa -588732,6 %

Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3822 V
Integrador sonda lambda -10,725
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 928 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 925 rpm
Temperatura da água 58 °C
Temperatura do ar 26 °C
Avanço da ignição 1,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00003 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1840 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1968 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,3952 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,3600 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,3280 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5376 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5920 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 500 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 38,61 %
Posição do motor passo-a-passo 94 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -601108,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4949 V
Integrador sonda lambda -11,895
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 912 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,623 V
Rotações do motor 900 rpm
Temperatura da água 59 °C
Temperatura do ar 27 °C
Avanço da ignição 2,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,2800 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2992 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,1360 ms

vehicle diagnostics software for italian cars

16 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Tempo de injeç. cil. 3 5,2192 ms

Tempo de injeç. cil. 4 5,1424 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5312 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5984 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 500 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 35,88 %
Posição do motor passo-a-passo 91 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -613656,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5684 V
Integrador sonda lambda -14,040
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 888 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 875 rpm
Temperatura da água 61 °C
Temperatura do ar 27 °C
Avanço da ignição 2,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00004 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,4464 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,3696 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,2032 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2576 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,4848 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5472 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6016 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 515 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 36,27 %
Posição do motor passo-a-passo 91 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -626378,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6811 V
Integrador sonda lambda -13,260
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 888 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 900 rpm

vehicle diagnostics software for italian cars

17 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Temperatura da água 62 °C
Temperatura do ar 27 °C
Avanço da ignição 2,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00005 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,3536 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2864 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,3536 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2992 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,2160 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5376 ms
Tempo de carga bobina 2 2,5984 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 160,16 mg/i
Pressão de admissão 519 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 35,10 %
Posição do motor passo-a-passo 89 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -639275,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4802 V
Integrador sonda lambda -10,140
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 880 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 64 °C
Temperatura do ar 28 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1072 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1584 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,0272 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,0208 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,1424 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5600 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6336 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 492 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 33,93 %
Posição do motor passo-a-passo 87 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -654983,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6321 V
Integrador sonda lambda -15,405
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 880 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %

vehicle diagnostics software for italian cars

18 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Solicitação ativ.cond.de ar Desligado

Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 66 °C
Temperatura do ar 28 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,3216 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1840 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,3280 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,0752 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,2128 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6432 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 508 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 33,15 %
Posição do motor passo-a-passo 87 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -668268,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5292 V
Integrador sonda lambda -14,040
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 864 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 66 °C
Temperatura do ar 28 °C
Avanço da ignição 3,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00006 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1264 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2256 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,1840 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,0208 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,1040 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5920 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6304 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 152,88 mg/i
Pressão de admissão 508 mbar

vehicle diagnostics software for italian cars

19 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

Ângulo borboleta 0,00 deg.

Abertura atuad.marcha lenta 33,15 %
Posição do motor passo-a-passo 86 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -684446,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4802 V
Integrador sonda lambda -15,210
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 864 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 68 °C
Temperatura do ar 29 °C
Avanço da ignição 3,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00007 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,1584 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,2960 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,1840 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,2000 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,0912 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5792 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6336 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 511 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 31,98 %
Posição do motor passo-a-passo 85 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -698125,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4361 V
Integrador sonda lambda -11,895
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 856 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,560 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 69 °C
Temperatura do ar 29 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:08

Tempo da injeção 5,1456 ms

Tempo de injeç. cil. 1 5,1776 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,8032 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,9600 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,8832 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6432 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 492 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 31,20 %
Posição do motor passo-a-passo 84 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -714780,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4704 V
Integrador sonda lambda -13,455
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 856 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 69 °C
Temperatura do ar 29 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 5,0752 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,8352 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,9856 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,7936 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,9728 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6400 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 496 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 30,81 %
Posição do motor passo-a-passo 83 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -728860,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4214 V
Integrador sonda lambda -13,650
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

vehicle diagnostics software for italian cars

21 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:08

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 71 °C
Temperatura do ar 29 °C
Avanço da ignição 4,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,7936 ms
Tempo de injeç. cil. 1 5,1232 ms
Tempo de injeç. cil. 2 5,0400 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,8640 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,8992 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 500 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 30,42 %
Posição do motor passo-a-passo 83 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -745998,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5390 V
Integrador sonda lambda -17,745
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 72 °C
Temperatura do ar 30 °C
Avanço da ignição 4,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00008 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,8160 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,6720 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,7296 ms
Tempo de injeç. cil. 3 5,0176 ms
Tempo de injeç. cil. 4 5,0304 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6176 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6784 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 489 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 30,03 %
Posição do motor passo-a-passo 81 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -760483,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4949 V

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:08

Integrador sonda lambda -14,625

Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 73 °C
Temperatura do ar 31 °C
Avanço da ignição 4,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00009 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,7840 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,6336 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,7072 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,6368 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,8032 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 489 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 29,25 %
Posição do motor passo-a-passo 81 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -778112,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4312 V
Integrador sonda lambda -14,235
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 31 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,9664 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,9312 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,6016 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,7680 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,6336 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:08

Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms

Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 492 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 28,86 %
Posição do motor passo-a-passo 81 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -793009,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4165 V
Integrador sonda lambda -17,550
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 31 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,8672 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,5984 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,5952 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,6176 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,5984 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6496 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6912 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 485 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 27,69 %
Posição do motor passo-a-passo 80 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -778112,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4165 V
Integrador sonda lambda -15,405
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,309 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 31 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:08

Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.

Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6720 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,6400 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,6656 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,7904 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4480 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6432 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6720 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 470 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 27,69 %
Posição do motor passo-a-passo 80 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -763403,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5243 V
Integrador sonda lambda -19,890
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 75 °C
Temperatura do ar 31 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,7392 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4256 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,6656 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,5024 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,8352 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 145,60 mg/i
Pressão de admissão 477 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,91 %
Posição do motor passo-a-passo 78 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -745998,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,6517 V
Integrador sonda lambda -24,570
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Partida do motor Permitido

Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 76 °C
Temperatura do ar 32 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,5600 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,5216 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4928 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,6656 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,6240 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,91 %
Posição do motor passo-a-passo 78 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -731698,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5194 V
Integrador sonda lambda -20,475
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 33 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6112 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4448 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,5280 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,4576 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,7136 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6720 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 481 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,13 %
Posição do motor passo-a-passo 78 steps

vehicle diagnostics software for italian cars

26 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Abert. marcha lenta adaptativa -714780,5 %

Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4851 V
Integrador sonda lambda -20,670
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 78 °C
Temperatura do ar 33 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6240 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4736 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4192 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,4992 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,3840 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,52 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -700883,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5047 V
Integrador sonda lambda -24,375
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 33 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6496 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4192 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4032 ms

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Tempo de injeç. cil. 3 4,7424 ms

Tempo de injeç. cil. 4 4,6976 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 481 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %
Posição do motor passo-a-passo 76 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -684446,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4508 V
Integrador sonda lambda -19,110
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 33 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6912 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,5152 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,5120 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3968 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,7520 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,52 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -670946,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4410 V
Integrador sonda lambda -23,985
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 33 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,5408 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4576 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,5216 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,5408 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4576 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6912 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,13 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -654983,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4361 V
Integrador sonda lambda -16,575
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 74 °C
Temperatura do ar 34 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6176 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,6976 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4864 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3552 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,6304 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5920 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 26,13 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -639275,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4410 V
Integrador sonda lambda -15,990
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Solicitação ativ.cond.de ar Desligado

Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 75 °C
Temperatura do ar 34 °C
Avanço da ignição 5,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6496 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4448 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3552 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3904 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,3680 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5632 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6496 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,96 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -626378,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4214 V
Integrador sonda lambda -16,380
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

EXECUTING ACTUATOR...
Válvula anti-evaporação (canister)
FALHOU A EXECUÇÃO

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 35 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4704 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2656 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3616 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3968 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,5760 ms
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 17/11/2019 12:21:09

Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms

Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0392 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %
Posição do motor passo-a-passo 75 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -586278,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4508 V
Integrador sonda lambda -20,475
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 36 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4992 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3840 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3008 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,6016 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4800 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6432 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -571693,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5341 V
Integrador sonda lambda -20,475
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 76 °C
Temperatura do ar 36 °C

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Avanço da ignição 5,0 deg.

Red. avanço por deton. cil 1 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00010 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,6016 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4320 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3136 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,6304 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,5952 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6432 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %
Posição do motor passo-a-passo 77 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -559726,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4802 V
Integrador sonda lambda -20,085
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 36 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4736 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3680 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4736 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,5696 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,5824 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6432 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 466 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %
Posição do motor passo-a-passo 76 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -545587,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4361 V
Integrador sonda lambda -20,475
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Código universal Não recebida

Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 800 rpm
Temperatura da água 77 °C
Temperatura do ar 36 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4512 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,5216 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4736 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,4320 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,5152 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5888 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6400 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 473 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,35 %
Posição do motor passo-a-passo 75 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -533989,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4900 V
Integrador sonda lambda -17,160
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 78 °C
Temperatura do ar 37 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3968 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,5152 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,5216 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,5408 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,3232 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 466 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,74 %

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Posição do motor passo-a-passo 76 steps

Abert. marcha lenta adaptativa -520289,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5096 V
Integrador sonda lambda -20,670
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 78 °C
Temperatura do ar 37 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2656 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3488 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,4544 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,4192 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4896 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6784 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 25,35 %
Posição do motor passo-a-passo 76 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -509053,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5096 V
Integrador sonda lambda -20,670
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 78 °C
Temperatura do ar 37 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00002 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4800 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4128 ms

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 17/11/2019 12:21:09

Tempo de injeç. cil. 2 4,4320 ms

Tempo de injeç. cil. 3 4,3776 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4480 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6720 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 470 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,96 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -497980,8 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4704 V
Integrador sonda lambda -16,575
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 78 °C
Temperatura do ar 37 °C
Avanço da ignição 5,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00011 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2272 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2592 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3648 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,5632 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,3712 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6176 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,18 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -484907,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4606 V
Integrador sonda lambda -20,670
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Rotações do motor 825 rpm

Temperatura da água 79 °C
Temperatura do ar 38 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4256 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2816 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3680 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2688 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1760 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 73 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -474188,8 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4900 V
Integrador sonda lambda -24,375
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 79 °C
Temperatura do ar 38 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3072 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1920 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1696 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3872 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4064 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 451 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,18 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -461537,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3969 V
Integrador sonda lambda -16,380
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Abertura válv. anti-evap. 0,00 %

Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 875 rpm
Temperatura da água 79 °C
Temperatura do ar 38 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3008 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3712 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3840 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2496 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2176 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 138,32 mg/i
Pressão de admissão 451 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,18 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -451167,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4214 V
Integrador sonda lambda -16,770
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 80 °C
Temperatura do ar 38 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4448 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3648 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3232 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,1664 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2592 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6272 ms
Tempo de carga bobina 2 2,7072 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Pressão de admissão 462 mbar

Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,79 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -438930,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4312 V
Integrador sonda lambda -17,550
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 80 °C
Temperatura do ar 39 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2336 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2944 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2336 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3488 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4672 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 75 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -428904,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4312 V
Integrador sonda lambda -20,280
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 81 °C
Temperatura do ar 39 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00012 deg.

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Red. avanço por deton. cil 4 deg.

Tempo da injeção 4,2080 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1248 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3072 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2880 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,4512 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 470 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,79 %
Posição do motor passo-a-passo 74 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -417075,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4018 V
Integrador sonda lambda -16,770
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 81 °C
Temperatura do ar 39 °C
Avanço da ignição 6,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00012 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4032 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4320 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3360 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2400 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2496 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5728 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 466 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 73 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -407385,8 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4459 V
Integrador sonda lambda -17,940
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

vehicle diagnostics software for italian cars

39 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 82 °C
Temperatura do ar 39 °C
Avanço da ignição 6,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2240 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3296 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2816 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3648 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2272 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,79 %
Posição do motor passo-a-passo 73 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -395958,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4459 V
Integrador sonda lambda -21,450
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 83 °C
Temperatura do ar 39 °C
Avanço da ignição 6,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1952 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1184 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,0512 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2336 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,3360 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6528 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -386600,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4067 V

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Integrador sonda lambda -21,450

Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 83 °C
Temperatura do ar 40 °C
Avanço da ignição 6,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00013 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2752 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2752 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1792 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2688 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2720 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 451 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -377390,8 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3675 V
Integrador sonda lambda -17,355
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 84 °C
Temperatura do ar 40 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,4160 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2048 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,0736 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0544 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2048 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms

vehicle diagnostics software for italian cars

41 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms

Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -368329,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4067 V
Integrador sonda lambda -18,525
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,309 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 84 °C
Temperatura do ar 40 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3392 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1952 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2144 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,1056 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,0992 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 24,57 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -357648,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4802 V
Integrador sonda lambda -19,110
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 41 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.

vehicle diagnostics software for italian cars

42 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.

Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,0832 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,0736 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2880 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2880 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1120 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6016 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 439 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -348906,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5586 V
Integrador sonda lambda -22,620
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 84 °C
Temperatura do ar 41 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3072 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2016 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3360 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3136 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1568 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5824 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 439 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,23 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -338606,5 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3871 V
Integrador sonda lambda -17,745
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida

vehicle diagnostics software for italian cars

43 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Partida do motor Permitido

Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 41 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,3008 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2464 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1024 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2176 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1600 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6432 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6816 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -330179,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5194 V
Integrador sonda lambda -23,010
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,183 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 41 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,0512 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2432 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1728 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3776 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2400 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6304 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6880 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps

vehicle diagnostics software for italian cars

44 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Abert. marcha lenta adaptativa -320253,7 %

Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4900 V
Integrador sonda lambda -22,230
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 41 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1376 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3296 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1120 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0992 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1856 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6208 ms
Tempo de carga bobina 2 2,7072 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -312135,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4067 V
Integrador sonda lambda -17,940
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 42 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1792 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1856 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3168 ms

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Tempo de injeç. cil. 3 4,0992 ms

Tempo de injeç. cil. 4 4,0832 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6272 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6912 ms
Sensor de detonação 0,0196 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,23 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -302576,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5096 V
Integrador sonda lambda -18,720
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,183 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 43 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,0800 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,0096 ms
Tempo de injeç. cil. 2 3,9520 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0800 ms
Tempo de injeç. cil. 4 3,9552 ms
Tempo de carga bobina 1 2,7008 ms
Tempo de carga bobina 2 2,7104 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,40 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -294762,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3871 V
Integrador sonda lambda -19,305
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,309 V
Rotações do motor 850 rpm

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 43 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1824 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2016 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3872 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2592 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,0768 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6496 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6880 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -285563,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5096 V
Integrador sonda lambda -19,890
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 43 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,0480 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1856 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1312 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2720 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2432 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5984 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6816 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 436 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,23 %
Posição do motor passo-a-passo 70 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -278045,7 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4655 V
Integrador sonda lambda -19,500
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %

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 17/11/2019 12:21:09

Solicitação ativ.cond.de ar Desligado

Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 43 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2240 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1856 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2720 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0800 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2368 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6496 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6976 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 462 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -269200,4 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4606 V
Integrador sonda lambda -16,575
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,183 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 43 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1536 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3168 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2816 ms
Tempo de injeç. cil. 3 3,9904 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1952 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6432 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6816 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar

vehicle diagnostics software for italian cars

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 17/11/2019 12:21:09

Ângulo borboleta 0,00 deg.

Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -261974,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4165 V
Integrador sonda lambda -15,990
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 44 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1536 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2016 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3040 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0576 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,0416 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6272 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6912 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -253475,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5537 V
Integrador sonda lambda -20,670
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,497 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 44 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.

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 17/11/2019 12:21:09

Tempo da injeção 4,0896 ms

Tempo de injeç. cil. 1 4,0672 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1088 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,0352 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1856 ms
Tempo de carga bobina 1 2,5920 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6592 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 451 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,23 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -246535,0 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4214 V
Integrador sonda lambda -16,965
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,309 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 44 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1408 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,3136 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1248 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,1248 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2976 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6784 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,00 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 70 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -239722,6 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5047 V
Integrador sonda lambda -16,575
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

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 17/11/2019 12:21:09

READING ERROR CODES:

1. Potenciômetro borboleta
2. Sensor da temperatura da água
3. Sensor da temperatura do ar
4. Sensor de rotações
5. Motor de Passo marcha lenta

A APAGAR ERROS...

READING ERROR CODES:

Sem erros

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,183 V
Rotações do motor 825 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 44 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2176 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,4416 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,2592 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,1152 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,1856 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6304 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6880 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -217501,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5390 V
Integrador sonda lambda -14,430
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,183 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 86 °C
Temperatura do ar 45 °C
Avanço da ignição 7,0 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2752 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2752 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1376 ms
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 17/11/2019 12:21:09

Tempo de injeç. cil. 3 4,2272 ms

Tempo de injeç. cil. 4 4,2144 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6816 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 443 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 23,01 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -196700,1 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,3724 V
Integrador sonda lambda -10,920
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 88 °C
Temperatura do ar 46 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1792 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1632 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,1856 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,3360 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2336 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6080 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6688 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 458 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -189688,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4361 V
Integrador sonda lambda -9,555
Estado da sonda lambda Loop Aberto
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,434 V
Rotações do motor 825 rpm

vehicle diagnostics software for italian cars

52 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Temperatura da água 88 °C
Temperatura do ar 46 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00014 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,1120 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2720 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,0704 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,1216 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,2144 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6816 ms
Tempo de carga bobina 2 2,7136 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 447 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 22,62 %
Posição do motor passo-a-passo 72 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -182845,2 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4214 V
Integrador sonda lambda -8,970
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,246 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 88 °C
Temperatura do ar 46 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,0352 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,1184 ms
Tempo de injeç. cil. 2 3,9456 ms
Tempo de injeç. cil. 3 4,2880 ms
Tempo de injeç. cil. 4 4,0480 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6208 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6624 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 131,04 mg/i
Pressão de admissão 439 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 21,84 %
Posição do motor passo-a-passo 71 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -176168,9 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,4312 V
Integrador sonda lambda -12,285
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %

vehicle diagnostics software for italian cars

53 www.multiecuscan.net
 17/11/2019 12:21:09

Solicitação ativ.cond.de ar Desligado

Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

READING PARAMETERS:
Tensão da bateria 12,372 V
Rotações do motor 850 rpm
Temperatura da água 88 °C
Temperatura do ar 46 °C
Avanço da ignição 7,5 deg.
Red. avanço por deton. cil 1 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 2 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 3 0,00015 deg.
Red. avanço por deton. cil 4 deg.
Tempo da injeção 4,2880 ms
Tempo de injeç. cil. 1 4,2336 ms
Tempo de injeç. cil. 2 4,3296 ms
Tempo de injeç. cil. 3 3,9456 ms
Tempo de injeç. cil. 4 3,9264 ms
Tempo de carga bobina 1 2,6112 ms
Tempo de carga bobina 2 2,6720 ms
Sensor de detonação 0,0000 V
Carga do motor 123,76 mg/i
Pressão de admissão 454 mbar
Ângulo borboleta 0,44 deg.
Abertura atuad.marcha lenta 21,45 %
Posição do motor passo-a-passo 70 steps
Abert. marcha lenta adaptativa -170731,3 %
Abert. marcha lenta adaptativa climat. 0,00 %
Tensão da sonda lambda 0,5194 V
Integrador sonda lambda -12,480
Estado da sonda lambda Loop Fechado
Rotações marcha lenta desejada 848 rpm
Abertura válv. anti-evap. 0,00 %
Solicitação ativ.cond.de ar Desligado
Pressão atmosférica 913 mbar
Código universal Não recebida
Partida do motor Permitido
Central de Injeção Virgin

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