VOLKSWAGEN

ABR/92
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CIRCULAR Nº 027
Área: AT

Referência: Modificação do Roteiro do Chicote Elétrico da Reduzida

Modelos afetados: 11-140 / 14-150 / 14-200 / 14-220 / 16-170 / 16-220
(somente para os veículos equipados com eixo de dupla redução)

Informamos que os veículos modelos acima, produzidos a partir de 15 de outubro de 1991 tiveram o roteiro
do chicote elétrico da reduzida modificado, visando facilitar sua movimentação quando do acionamento da
alavanca de câmbio.

Solicitamos que os veículos produzidos anteriormente a esta data, quando comparecerem à oficina dos
concessionários para reparos e/ou revisões, tenham o roteiro deste chicote modificado, conforme figuras e
instruções a seguir:

REMOÇÃO DO CHICOTE

Bascular a cabina
Desencaixar do suporte da coifa, o guarda-pó e o isolador da coifa (fig.1).
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- Soltar o parafuso de fixação da braçadeira metálica

que é presa ao suporte do alternador.

- Retirar as duas braçadeiras plásticas:

1 - Fixação do chicote elétrico da reduzida ao chicote
do motor.
2 - Fixação do chicote elétrico da reduzida ao chicote
do solenóide.

- Retirar a braçadeira plástica que fixa o chicote elétrico

da reduzida à alavanca de marcha (fig.2).

- Desmontar a conexão arredondada da extremidade

inferior do chicote elétrico da reduzida, localizado na
longarina, junto ao chicote principal.

NOTA: Desmontagem de conexões arredondadas: ver

manual de sistema elétrico, páginas 49 e 50.

- Remover a manopla da alavanca de marcha em

conjunto com o chicote elétrico da reduzida (fig.3).

- Remover a coifa e o isolador da coifa.

EXECUÇÃO DO FURO

- Posicionar o isolador de borracha da coifa sobre uma

bancada e executar um furo de 7 mm de diâmetro
com um vazador, conforme localização mostrada na
fig.4.
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INSTALAÇÃO DO CHICOTE

- Lubrificar a alavanca com vaselina, na região do

encaixe do guarda-pó.

- Posicionar o isolador e a coifa no suporte da coifa.

- Passar o chicote pelo guarda-pó da alavanca e depois

pelo furo executado no isolador da coifa (fig.5).

- Montar a manopla e posicioná-la corretamente na

alavanca.

NOTA:
Durante a montagem da manopla, puxar o chicote
moderadamente (fig.6).

Devido a esta modificação o chicote não deverá ser

fixado na alavanca de mudança, através da braçadeira
plástica.

- Fixar o chicote elétrico da reduzida ao chicote do motor e ao chicote do solenóide, conforme montagem
original.

- Fixar a braçadeira metálica no suporte do alternador.

- Fixar o teminal do chicote elétrico da reduzida ao chicote principal e conectar as conexões.

- Posicionar a alavanca de marcha em neutro.

GARANTIA

Esta modificação será ressarcida pela Autolatina Brasil S.A. – Divisão VW-Caminhões, através de Relatório
de Garantia que deverá ser preenchido conforme as normas e procedimentos em vigor, observando as
notas abaixo:
- O Relatório de Garantia (RG) deve ser emitido para cada veículo atendido, preenchendo-se
normalmente todos os campos solicitados.

- No campo “número da operação” do Relatório de Garantia deverá ser preenchido S.T.T. = 0,7 h.
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IMPORTANTE
Informar ao Departamento de Assistência Técnica VW-Caminhões o número de série dos veículos que
executarem esta modificação, através do telex 11-44072 ou Fax (011) 753-2345, a/c do setor Avaliação de
Desempenho da Qualidade no Campo – CPI 1163, Sr. Homero C. Wendel Mamede.

Solicitamos que esta circular seja levada ao conhecimento de todos os elementos das áreas de Assistência
Técnica e Peças de Reposição.
Atenciosamente,

Homero C.W. Mamede A. Carlos P. Silva D. Pupo Nogueira F°.

Avaliação de Desempenho Atendimento a Clientes e Assistência Técnica
Qualidade no Campo Frotistas Caminhões

ARQUIVE ESTA CIRCULAR NO SEPARADOR N° 3

“AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DA QUALIDADE NO CAMPO”