Actros 4160 AK

8x8 SLT

Dimensões [mm]¹
4160
[a] distância entre eixos 1.700+3.100+1.350
[b] comprimento total 8512
[c] largura 2475
[d] altura (descarregado) 3980
[e] bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.009/1.804
[f] balanço (dianteiro/traseiro) 1.560/650
[g] ângulo de entrada (carregado) 28°
[h] ângulo de saída (carregado) 36°
[i] altura: teto da cabina | chassi 2452
[j] altura da 5ª roda (descarregado) 1579
[k] posição da 5ª roda [leito/megaspace] 75 / 75
[l] distância centro eixo dianteiro | final da cabina [Leito] 760
círculo de viragem do veículo 22700

Pesos [kg]² Pesos admissíveis | legal/técnico [kg]

4160 4160
Eixos Dianteiros 10680 Eixos Dianteiros 12.000/15.000
Eixos Traseiros 4132 Eixos Traseiros 17.000/26.000
Total 14812 Peso Bruto Total (PBT) 29.000/41.000
Carga Útil Máxima (mais carroçaria) 14.188/26.188
Capacidade Máxima de Tração (CMT) 500000

[1]Chassi com cabina, sem carroçaria. Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e
equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível no site Mercedes-Benz. [2]Em ordem de marcha, sem carroçaria ou implemento, com tanque de
combustível cheio, estepe, extintor de incêndio e caixa de ferramentas. Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo.
 Cabina Avançada
Versões Leito teto alto MegaSpace
Suspensão Metálica Metálica

Motor MB OM 502 LA | BlueTec5 | 8 cilindros em V | PROCONVE P-7

Potência Máxima [NBR ISO 1585] 440 kW (598 cv) @ 1.800 rpm
Torque Máximo [NBR ISO 1585] 2.800 Nm (286,0 mkgf) @ 1.080 rpm
Cilindrada Total 15.930 cm³

Sistema elétrico
Tensão Nominal 24V

Marketing e Comunicação - Caminhões - Caixa Postal 202 - 09701-970 - São Bernardo do Campo - SP - Brasil VCM - B09916660 - 28 de janeiro de 2015
Alternador 28V / 100A
Bateria 2 x 12V / 220Ah

Caixa de transferência
Relação de transmissão i = 1,03

Transmissão MB G 280-16 Mercedes PowerShift | 16 marchas sem anel sincronizador

Tipo Automatizada sem pedal de embreagem
Relações (primeira/última) 11,72 / 0,69
Turbo Acoplamento Voith VIAB

Eixos eixos dianteiros • MB AL7 + AD7 (com redução nos cubos)

Relações de eixo traseiro i = 5,33 (28:21 x 4,00)* i = 6,00 (27:18 x 4,00)

Chassis escada, rebitado e parafusado • material: E 500 TM

Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora e barra
Suspensão dianteira
compensadora de carga
Suspensão traseira Molas parabólicas tipo boogie com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Rodas 9.00 x 22.5
Pneus 315/80R22,5
Tanque de combustível 900 l
Tanque de arla 32 95 l
5ª roda / Engate traseiro* Jost JSK 38G-1-3,5’ | Rockinger RO 56E/561 - 50mm

Desempenho MB G 280 | HL7 | 315/80R22,5

Relações i = 5,33 i = 6,00
Velocidade máxima [km/h] 60¹ 60¹
Capacidade de subida [em movimento] com 41.000 kg (%) 80 80
com 250.000 kg (%) 8 10
com 500.000 kg (%) 1² 1²
¹velocidade máxima limitada eletronicamente
²velocidade máxima 20km/h

Freios ar comprimido; ABS (Sistema Antitravamento das Rodas)

Tipo Tambor
Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio motor Convencional + Top Brake
Freio adicional Retarder integrado ao Turbo Acoplamento

[*] Item opcional | No interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benz Para mais informações, ligue para o nossa central pelo 0800 970 90 90 ou acesse
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aviso.

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