Tutorial: Como Pintar os Aros da sua Moto

- Esse é o material que você vai precisar:

Jornal
Fita crepe
Spray da cor desejada ou um compressor e tinta

- Com a fita crepe, empapele a cabeça dos raios e a lateral do pneu:

bateria battery baterias batteries acumulador acumuladores vrla valve válvula regulated lead chumbo acid ácido sulfúrico solução semi sealed selada maintenance manutenção baixa livre free
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Volt 12Volts corrente carga teste polaridade dimensões tensão nominal agm absorbtive glass mat fibra vidro potência energia durabilidade triciclo quadriciclo separador abs polipropileno placa
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C100KS CG Titan KS Cargo NX 125 Bros KS Scooter 50CC/KS 50M Sundown Ergon 50 100 AY JOG AE50 Bizz C100ES ES CG KSE NX 125 Bros EZ 90 Cub Scooter NH 80 Aero 90/100 100
Adress LT QuadSport 80 CH Elite SS125 SX125 SXT TX SS 175 SX175 SS 250 SX 250 Z90 ES/ESD XR 250 Tornado CBX Twister NX 400 - Falcon CBR 600F CBX 200 Strada NX XR 200
CBX 150 Aero NX 150 NX 350 Saara CB 250 Nighthawk CMX 250C NX NX EX Ninja Kl250 Super Sherpa Katana Intruder DR 350 SE DR S/EP/ER/ES GZ 250 DR SE DR 125 SE/SES RV
125 SE/R YBR 125E XT 225 XT Serow TDM 225 CBX 200 Strada NX XR CBX Aero NX NX 350 Saara CB 250 Nighthawk CMX 250C NX 250 NX 125 XT 225 XT Serow TDM 225 R65LS
R80GS R80ST K75C K75S R1100RT R1100RS R1100R R1100GS R850R R1200C K1200RS K1200LT R1100 S BoxerCup Replika R1150 GS Adventure R1150 R Roddster R1150RT K1100LT
K1100RS 100RS R75/5 R65 R60/5 R50/5 R80/7 R80RT R75/7 R60/6,R60/7 R100CS R100/7 "AII 1000 cc ""k"" models" R80,R80 RT R65 R100 RT R100 RS R100 R R100 PD R100 GS R75,
RT R65 R1200GS KATANA FX2,5D FX3D FX4D FX6D 12N5.5-3B YB2.5LA YB2.5LC YB3-LA YB3-LB YB7B-B YB12A-A YB12AL-A YB14-A2 YB4L-B YTX4L-BS YTX5L-BS YTX7A-BS YTX8L-
BS YTX9-BS YTX12-BS YTX14-BS YTX20-BS YTX20L-BS YTX20L-BSJ YB5L-B YB7-A YB10L-A2 YB10L-B2 YB14-B2 YB14L-A2 YB16B-A YB16AL-A2 YB16-B YB18L-A Y50N18L-A
Y60N24L-A YB16CL-B YB16L-B “61.21-2 306 626”
 - Com o jornal, empapele o pedaço do pneu q ficou sem a fita crepe e as peças da
moto que estão proximas ao local a ser pintado e estarão expostas a poeira de tinta:

- De a primeira mão de leve ... essa primeira camada de tinta não precisa cobrir todo
o cromado, ela vai servir como um fundo, para que a camada mais grossa possa grudar
na roda sem escorrer:
- Depois da primeira mão de tinta, aplique mais 2 ou 3 camadas mais grossas ... essas
sim são para cobrir todo o cromado e ficar sem nenhuma falha ... o resultado é esse:

- Aguarde uns 20 minutos. Desempapele, devagar, o pneu e depois os raios:

- Para tirar a "poeira" de tinta dos raios, passe um pano com gasolina ... NADA DE
BOMBRIL !!

- Os raios vao ficar assim:

- Resultado final, acabamento perfeito:
 -> Dica:
Para quem pintar o aro de cores chamativas, uma dica é pintar o guidão da mesma cor:

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