Desde 01/01/99 o sistema VIN foi alterado.

A décima posição (8º módulo) passou a informar o ano/modelo do veículo.

Enquanto, o ano de fabricação será atendido através de uma gravação no chassi
ou monobloco, nas imediações do número de identificação do veículo (VIN), ou
através de uma plaqueta destrutível quando de sua remoção. (Resolução nº
24/98 e Portaria nº 17/00-DENATRAN)
A partir daí o 10º módulo passa fazer parte da numeração seqüencial de
produção (seis números), pois o ano modelo passou para o 8º módulo.

2. MOTOCICLETAS
PRIMEIRA FASE: Veículos produzidos até 1980

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

C G 1 2 5 1 0 0 0 0 0 1

|______________________| | |_____________________________|
1º 2º 3º

1" Módulo: Cinco algarismos alfa numéricos que identificam o modelo da motocicleta.
CG 125 = Significa ser uma motocicleta CG 125
XL 125 = Significa ser uma motocicleta XL 125

2° Módulo: Um algarismo que identifica o código de checagem da fábrica.

1 = Código de checagem

3° Módulo: Seis algarismos que identificam o número de produção.

SEGUNDA FASE: Veículos produzidos de 1981 até Out./1986

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

C G 1 2 5 B R 1 0 0 0 0 0 1

|_______________________| |________| | |_____________________________|

1º 2º 3º 4º

1º Módulo: Cinco dígitos alfa numéricos que identificam o modelo da motocicleta.

CG125= Significa ser uma motocicleta CG 125
CB400 = Significa ser uma motocicleta CB 400
XL125 = Significa ser uma motocicleta XL125

161
2° Módulo: Duas letras que identificam o país fabricante.
BR = Brasil

3° Módulo: um algarismo que identifica o código de checagem da fábrica.

1 = Código de checagem

4° Módulo: Seis algarismos que identificam o número de produção.

Modelo Dígito do chassi Nº de série do chassi

CG 125 1 CG 125 BR 1412201
CG125 ML 2 CG 125 BR 2 141001
CG125 Turuna 3 CG 125 BR 3 116001
CG125 Álcool 4 CG 125 BR 4 100001
CG125 Especial 5 CG 125 BR 5 000001
ML125 Álcool 4 ----------------------
CB 400 2 ----------------------
CB 400 II 3 ----------------------
XL 250 1 ----------------------
XLX 250 2 ----------------------

TERCEIRA FASE: Veículos fabricados a partir de Out/1986 até 1992

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 C 2 J C 1 8 0 1 H R 0 0 0 0 0 1

|____________| |_____________________________| | |
|_____________________|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º

1º, 2 e 3º Módulos:
9C2 = Continente, País e Fabricante. (Moto Honda da Amazônia Ltda).

4° Módulo: Cinco dígitos que identificam o modelo da motocicleta.

JC1801 = CG 125 - 125cc.
JC1921 = CG Álcool - 125cc.
JC1911 = ML 125 - 125cc.
JD0801 = XL 125 S - 125cc.
MD0301= XLX 250 R - 250cc.
KC0501= CBX 150
ND0501 = NX 350 SANARA 91
1992.
ND0401 = XLX 350 R 350cc
PC1401 = CB 450 TR e DX 450cc
RC1701 = CBX 750 F 750cc
KD0101= NX 150
PC 1411 = CB 450 Policial
JA0101 = CG 125 CARGO
HTA050 = C 100 Dream a partir

162
5° Módulo: Uma letra que identifica o ano de fabricação.
H = 1987 J = 1988 K = 1989 L = 1990 M = 1991 N =
1992

6° Módulo: Uma letra que identifica a fábrica montadora.

R = Manaus/AM

7° Módulo: Seis algarismos que identificam o número de produção.

QUARTA FASE: Veículos fabricados entre 1993 à 1994

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 C 2 J C 1 8 0 1 R R S 0 0 0 0 1

|____________| |_____________________________| | | |
|__________________|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º
8º

1°, 2° e, 3° Módulos:
9C2 = Continente, País, Fabricante (Moto HONDA da Amazônia Ltda.).
9CA = Continente, País, Fabricante (HTA - Indústria e Comercio Ltda.).

4° Módulo: Seis dígitos alfanuméricos que identificam o modelo.

Cód. MODELO MOTOR Cód. MODELO MOTOR

JC1801 CG 125 TODAY JC 18E –RR MC2701 CBX 200 MC27E - RR
STRADA
JA0101 CG125 CARGO JC 18E - RR ND0501 NX 350 ND05E – RR
SAHARA
JD0801 XL1 25Se DUTY JD08E – RR PC1401 CB 450 DX PC14E – RR
MD2701 NX 200 MD27E – RR PC2401 CBR 450 SR PC24E – RR
MD2801 XR 200 MD28E – RR PC1411 CB 450 Policial
JF0301 = CH 125 Spacy 93/94

5° Módulo: Uma letra que identifica o ano de fabricação.

R = 1994 S = 1995

6° Módulo: Uma letra que identifica a fábrica.

R = Moto HONDA da Amazônia Manaus/AM.

1° Módulo: Uma letra que identifica o ano modelo..

R = 1994 S = 1995

163
3° Módulo: Cinco dígitos que identificam o número de produção

Nota: A partir de Abril/1994 foi unificada a seqüência do chassi com o motor,

conforme o seguinte exemplo e suas numerações de série:

MODELO CHASSI MOTOR

CG 125 TODAY 9C2JC1801RRR14501 JC18E – RR
14501
CG 125 TODAY 9C2JA0101RRR80001 JA18E –
RR800001
XL 125 S 9C2JD0801RRR00801 JD08E – RR00801
NX 200 9C2MD2701RRR01201 MD27E –
RR01201
XR 200 9C2MD2801RRR00701 MD28E –
RR00701
CBX 200 STRADA 9C2MC2701RRR00401 MC27E –
RR00401
NX 350 SAHARA 9C2ND0501RRR00701 NDO5E –
RR00701
CB 450 DX 9C2PC1401RRR00201 PC14E – RR00201
CBR 450 SR 9C2PC2401RRR00201 PC24E – RR00201

QUINTA FASE: A partir de Out./ 1995, somente para o Modelo CG 125 TITAN.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 C 2 J C 2 5 0 1 R R S A 0 0 0 1

|____________| |_____________________________| | | | |
|_____________|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º 8º
9º

1°, 2 e 3° Módulos:
9C2 = Continente, País e Fabricante. (Moto Honda da Amazônia Ltda)

4° Módulo: Cinco dígitos que identificam o modelo da motocicleta.

J C2501= CG 125 TITAN

5° Módulo: Uma letra que identifica o ano de

fabricação.
S = 1995

6° Módulo: Uma letra que identifica o local da fábrica.

R = Moto HONDA da Amazônia - Manaus/AM

164
7° Módulo: Uma letra que identifica o
ano/modelo.
S = 1995

8° Módulo: Letra "A" de controle para o modelo TITAN

9° Módulo: Quatro algarismos que identificam o número de produção.

SEXTA FASE: Veículos fabricados a partir de 1996

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 C 2 H A 0 7 1 0 Y R 0 0 0 0 0 1

|____________| |_____________________________| | |
|_____________________|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º

1°, 2° e 3° Módulos:
9C2 = Continente, País e Fabricante. (Honda Amazônia Ltda)

4° Módulo: Cinco dígitos que identifica o modelo da motocicleta.

HA070 = C 100 BIZ - de 75cc até 100cc (1998)
JC250 = CG 125 TITAN
JD080 = XL 125 S
PC320 = CB 500 - de 400 até 600cc (97/98)
E demais da época...

5° Módulo: Uma letra que identifica o ano modelo.

T = 1996 V = 1997 W = 1998

6° Módulo: Uma letra que identifica o ano de fabricação.

T = 1996 V = 1997 W = 1998

7° Módulo: Uma letra que identifica o local da fábrica.

R = Moto HONDA da Amazônia - Manaus/AM

8° Módulo: Seis algarismos que identificam o n° de produção.

SÉTIMA FASE: Veículos fabricadosa partir de 1999

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 C 2 H A 0 7 1 0 Y R 0 0 0 0 0 1

|____________| |_____________________________| | |
165
|______________________|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º

1°, 2° e 3° Módulos:
9C2 = Continente, País e Fabricante. (Moto Honda da Amazônia
Ltda.)
JH2 = Continente, País, Fabricante (Honda Motor Co. Ltd -
Japão).

4° Módulo: Campo alfanumérico com seis dígitos que identificam o modelo, cilindrada e
projeto.

HA0700 = C 100 BIZ

HA0710 = C 100 BIZ ES - 75cc até 100cc
HA0720 = C 100 BIZ MAIS - 75cc até 100cc
JC3010 = CG 125 TITAN KS - 100cc até 125cc
JD2020 = NXR 125 BROS ES - 100cc até 125cc
JC3021 = CG 125 TITAN KSE - 100cc até 125cc
JC3030 = CG 125 CARGO - 100cc até 125cc
JD2010 = NXR 125 BROS KS - 100cc até 125cc
JC3021 = CG 125 TITAN KSE - 100cc até
125ec
KD0230 = NXR 150 BROS ESD - 125cc até
175cc
JD1710 = XLR 125 - 100cc até 125cc
JD1720 = XLR 125 ES - 100cc até 125cc
KC0810 = CG 150 TITAN KS - 125cc até 175cc
KC0850 = CG 150 TITAN ES - 125cc até 175cc
KC0820 = CG 150 TITAN ESD - 125cc até 175cc
KC0830 = CG 150 JOB - 125cc até 175cc
MD2800 = XR 200 R - 175cc até 250cc (ano 1999)
MD2700 = NX 200 - 175cc até 250cc (ano 1999)
MC2700 = CBX 200 STRADA - 175cc até 250cc (ano1999)
MD3400 = XR 250 TORNADO - 175cc até 250cc (ano2002)
MC3500 = CBX 250 TWISTER - 175cc até 250cc (ano 1999)
ND0500 = NX 350 SAHARA - 250cc até 400cc (ano 1999)
ND0700 = NX - 4 FALCON - 250cc até 400cc (ano2000)
PC2100 = VT 600 SHADOW - 400cc até 600cc (ano 1999)
PC359* = CBR 600 R - 400cc até 600cc (ano 2001 * = código checagem-Japonesa)
PC379* = CBR 600 RR - 400cc até 600cc (ano 2003 * = código checagem-Japonesa)
SC509* = CBR 900 RR - acima de 800cc (ano 2002 * = código checagem-Japão)
SC359* = CBR 1100 XX - acima de 800ce (ano 2001 * = código checagem-Japão)

5° Módulo: Uma letra ou número que identifica o ano modelo.

X = 1999 Y = 2000 1 = 2001 2 = 2002 3 = 2003 4 = 2004 5=
2005

166
6° Módulo: Uma letra que identifica o local da fábrica.
R = Moto HONDA da Amazônia - Manaus/AM
M = Hamamatsu - Japão

7° Módulo: Seis algarismos que identificam o n° de

produção.

DISPOSIÇAO DO LOCAL DE GRAVAÇAO

MODELO CHASSI/LOCAL * MODELO CHASSI/LOCAL *
CG 125 Esquerdo E CB 400 Álcool Direito S
CG 125 Esquerdo E CB 400 Policial Direito S
ALCOOL
CG 125 Esquerdo E CB 450 S Direito S
CARGO
CG 125 Esquerdo E CB 450 TR Direito S
CG 125 Esquerdo E CB 450 DX Direito S
ÁLCOOL
CG 125 Esquerdo E CBR 450 SR Direito S
CARGO
CG 125 Esquerdo S CBX 750 F(86) Direito S
CARGO
CG 125 Esquerdo E CBX 750 F(87- Dir./Esquerdo S
TODAY 90)
CG 125 Esquerdo E CBX 750 INDY Direito S
TITAN
CG 125 Direito S CH 125 SPACY Interior Dir. (2) T
TITAN
TURUNA Esquerdo E NX 350 Esquerdo E
125 SANARA
ML 125 Esquerdo E C-100 Inferior/Esq. (3) E
DREAN(93-95)
XLR 125 Direito S C-100 Direito E
DREAN(96)
XL 125 S Esquerdo E CBX 200 Direito E
STRADA
XL 125 Esquerdo E XR 200 Direito E
DUTY
CBX 150 Esquerdo E NX 200 Direito E
AERO
NX 150 Esquerdo (1) E CBR 600 Direito (4) D
XL 250 R Esquerdo S CBR 1000 Direito (4) S
XLX 350 Direito E NX 650 Direito (4) E
R DOMINATAR
CB 400 Direito S
(*) = Número do Motor Carcaça.
E = Esquerdo D = Direito S = Superior T=
Traseiro

167
Obs.:
(1) A gravação do chassi na NX 150 foi feita do lado esquerdo da coluna até 03/05/91
(9C2KDO101 MR115445), a partir de 04/05/91 (9C2KDO101 MR 115446) a gravação
passou a ser do lado direito da coluna.

(2) A gravação do chassi da CH 125 SPACY é feito na base inferior do chassi.

(3) A gravação das C-100 DREAM (93-95) foi feita na placa inferior do chassi.

(4) Os modelos CBR 600, CBR 1000 e NX 650 Dominator, apresentam uma gravação do
lado direito da coluna e outra no tubo lateral direito do chassi.

Nota: Todos os modelos produzidos no Brasil tem o n° de motor com o mesmo

seqüencial do chassi, apenas os modelos CBR 600 e CBR 1000 F, não seguem este
esquema por serem parcial ou totalmente importados.

LINHA JORNADA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17

9 B 9 A E M 0 1 K H R A A 4 0 0 1

|____________| | | | |_________| | | | |_____________|

|_______|
1º, 2º, 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º
12º

1°, 2° e 3° Módulos:
9B9 = Continente, País e Fabricante. ( Indica produção de até 500 unidades por
ano e sua identificação está nas posições 12, 13 e 14 - "AA4")

4° Módulo: Uma letra que indica a divisão.

A = Automotiva

5° Módulo: Uma letra que identifica a linha do

veículo.
E = Esportiva

6° Módulo: Uma letra que identifica a versão do veículo.

J = Jornada M = Jornada MF S = Spirit

7° Módulo: Dois números que identificam o Tipo de montagem.

01 = Kit 02 = Automóvel

168