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ECU 1 Simulador ECU OBS 1 OBS2

1 GND Massa Ecu A53 1


2 GND Massa Ecu A54 2
3 Linha +30 A33 A33 9GV 3
4 Linha +30 XXXX 4
5 Linha +15 A15 5
6 Linha +50 A19 6
7 Alternador A13 7
8 Alimentação via rele A55,A56 8
9 Rele Principal A22 9
10 Rele Bomba 1 A50 10
11 Rele Partida A24 9GV-----A11,A23 Controle rele part 2 11
12 Massa Sensores 1 A01,A05 Escolher apenas 1 dos 2 12
13 Massa Sensores 2 B07 13
14 5v Sensores 1 B11 14
15 5v Sensores 2 A26 15
16 Eletroventilador 1 A42 16
17 Eletroventilador 2 A06 17
18 Aquecedor Sonda 1 A52 18
19 Aquecedor Sonda 2 A51 19
20 RPM 1 B02 60-2, Hall 20
21 RPM 2 XXXX 21
22 Fase 1 B14 22
23 Fase 2 XXXX 23
24 Sinal VSS XXXX 24
25 Linha W XXXX 25
26 Linha K XXXX 26
27 Linha L XXXX 27
28 Can H + (J2284) A38 28
29 Can L - (J2284) A37 29
30 Extra 1 (BUS+) (Cosumômetro) (Antena1) XXXX 30
31 Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2) XXXX 31
32 Extra 3 (VSS) XXXX 32
33 Extra 4 (Tacômetro) XXXX 33
34 Luz de Injeção XXXX 34
35 Bico 1 B42 Pulso Negativo Forte 35
36 Bico 2 B24 36
37 Bico 3 B46 37
38 Bico 4 B43 38
39 Bico 5 XXXX 39
40 Bico 6 XXXX 40
41 Bico 7 XXXX 41
42 Bico 8 XXXX 42
43 Bobina 1 B21 Pulso Positivo Fraco 43
44 Bobina 2 B22 44
45 Bobina 3 B33 45
46 Bobina 4 B23 46
47 Bobina 5 XXXX 47
48 Bobina 6 XXXX 48
49 Bobina 7 XXXX 49
50 Bobina 8 XXXX 50

Não usados
B01 Sensor de detonação 1
B13 Sensor de detonação 1

Informações
Pulso Negativo Forte A válvula ou relé é alimentada com positivo, e o pulso de ativação é negativo. Usar carga de relês.
Pulso Negativo Fraco A válvula ou relé é alimentada com positivo, e o pulso de ativação é negativo. Não usar carga de r
Pulso Positivo Forte A válvula ou relé é alimentada com negativo, e o pulso de ativação é positivo. Usar carga de relês.
Pulso Positivo Fraco A válvula ou relé é alimentada com negativo, e o pulso de ativação é positivo. Não usar carga de r

Pinos do simulador Pinos da ECU Funçã


+2 1 Jumpear
1 +2 Jumpear
+2 1 Não Jumpear, Usar pino para escolher um ou
1 +2 Não Jumpear, Usar pino para escolher um ou
1 +2 Jumpear as vezes ou escolher apenas 1
Atenção
ECU 2 Simulador ECU OBS 1
Sinal Pressão Ar MAP B03
Sinal Acelerador TPS XXXX
Sinal Temp Água ECT B04
Sinal Temp Ar IAT B27
Sinal Sonda A12,A43 A12=Sonda1 / A43=Sonda2
Sinal Fluxo Ar MAF 12V XXXX
Sinal Fluxo Ar MAF Khz XXXX
Sinal Temp Comb XXXX
Sinal Pressão Comb Rail XXXX
Sinal Pressão Óleo XXXX
Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro A36 Usar potenciômetro sempre no máximo ou no mínimo
Sinal Pos Freio XXXX
Interruptor Freio + A35
Interruptor Freio - A18
Sinal Pressao Ar Cond A21
Interruptor Solicitaçao do AR A20 ?
Rele Compressor Ar A49
Rele Partida Frio / Rele Aquecimento Combustível A48 Rele partida a frio
Bico Partida Frio / Velas Aquecimento B35 Bico partida a frio
Válvula Canister 1 B36
Válvula Rail XXXX
Válvula Turbo XXXX
Válvula EGR 1 XXXX
Válvula Corte Comb XXXX
Válvula Abertura TBI XXXX
Bomba Água XXXX
Servofreio XXXX
Motor de Passo 1 XXXX
Motor de Passo 2 XXXX
Motor de Passo 3 XXXX
Motor de Passo 4 XXXX
Luz de Incandecência XXXX
Luz de Emergência XXXX
Luz de Aguardar Partida XXXX
Pedal 1 A25 +
Pedal 2 A26 +
Pedal 3 A05 -
Pedal 4 A32 Sinal
Pedal 5 A01 -
Pedal 6 A46 Sinal
Pedal 7 XXXX
Pedal 8 XXXX
Borboleta 1 B39 Sinal
Borboleta 2 B09 +
Borboleta 3 B49 Motor
Borboleta 4 B25 Sinal
Borboleta 5 B50 Motor
Borboleta 6 B07 -
Borboleta 7 XXXX
Borboleta 8 XXXX

tivo. Usar carga de relês.


tivo. Não usar carga de relês.
tivo. Usar carga de relês.
tivo. Não usar carga de relês.

Função

pino para escolher um ou outro


pino para escolher um ou outro
u escolher apenas 1
OBS2

A02 e A14 = GND Sondas

re no máximo ou no mínimo
DB-15 Immo Painel
1 GND Massa Ecu A02,A24
2 Linha +30 A17
3 Linha +15 A01,A28
4 Linha W XXXX
5 Linha K XXXX
6 Linha L XXXX
7 Can H + A14
8 Can L - A13
9 Extra 1 (BUS+) XXXX
10 Extra 2 (BUS-) XXXX
11 Luz de Injeção XXXX
12 Luz de Code XXXX
13 Sinal VSS A10
14 Extra 3 XXXX
15 Extra 4 XXXX
Antena do imobilizador A31
Antena do imobilizador A32

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos A03 e A04 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07

Aterrar pinos: A24


A24 = Sensor de pressão do óleo

ntre pinos A03 e A04 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07=GND

Interruptor de pressão do óleo do motor

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