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produtos:  EXCAVATOR
Modelo:  320D EXCAVATOR A6F
Configuração: 320D & 320D L Excavators A6F00001-UP (MACHINE) POWERED BY C6.4
Engine

Teste e Ajustes
320D e 323D Escavadeiras Sistema Hidráulico
Número de Mídia -RPNR7295-17 Data de Publicação -01/05/2014 Data de Atualização -22/04/2015

    i04987426

Motor de Giro - Teste - Medição do Óleo de Drenagem da

Caixa
SMCS - 5058-081-ZW

Especificação
Tabela 1
"Motor de Giro - Teste (medição do óleo do dreno da caixa)"    

Data     Número de Série da Máquina    

Pressão de Alívio de Giro     Rotação do Motor    

Indicador de rotação do
Ajustes da Máquina     motor "10"
26.000 + 1.000 - 1.500 kPa (3.770 + 145 -
Interruptor AEC DESLIGAR
218 lb/pol²)
  

Item     Especificação (1)     Real    

1.    

Motor de giro novo     2.

30 l/min (7,9 gpm EUA)    
3.

1.    
Motor de giro
2.
recondicionado     35 l/min (9,2 gpm EUA)    
3.
( 1 ) Fluxo máximo aceitável

Ferramentas Necessárias
Ilustração 1 g01623868
Grupo ferramental "B"

Grupo do Indicador Digital de Pressão 198-4240

Ilustração 2 g02709177
Grupo de ferramental (D)

Tabela 2
Ferramentas Necessárias    

Peça
Ferramenta     Item     Descrição     Qtd.    
Número    

B   198-4240     Grupo Indicador Digital de Pressão        

B1     198-4234     Indicador     1  

Sensor de Pressão
   B2 198-4239     1  
41.368 kPa (6.000 lb/pol²)    

B3 198-4236     Cabo de Extensão     1  

D   Medidor de Fluxo

D1     6V-7788     1  
5 a 60 l/min (2 a 15 gpm EUA)    

D2 8C-6874     Redutor     1  

D3 6V-9746     Anel Retentor     1  

D4 124-1901     Acoplamento Permanente     1  

D5 122-6870     Mangueira Hidráulica a Granel     3 pés    

D6 124-2147     Acoplamento Permanente     1  

 D7 6V-8942     O anel retentor Redutor     1  

D8 6V-8556     Porca     1  

D9 6V-8398     Anel Retentor     1  

F   311-1362     Tampa a Vácuo     1  

Preparação da Máquina

AVISO
Tome todas as providências necessárias para assegurar-se
de que os fluidos sejam devidamente mantidos em seus
compartimentos durante os procedimentos de inspeção,
manutenção, teste, ajuste e reparo do produto. Esteja
preparado para coletar os fluidos em recipientes adequados
antes de abrir qualquer compartimento ou desmontar
quaisquer componentes que contenham fluidos.

Consulte a Publicação Especial, NENG2500, "Catálogo de

Ferramentas de Serviço do Revendedor" para saber quais
são as ferramentas e os suprimentos adequados para
coletar e conter fluidos nos produtos Cat.

Descarte todos os fluidos de acordo com os regulamentos e

as leis locais.

1. Desligue o motor.

2. Descarregue a pressão do sistema hidráulico. Consulte Testes e Ajustes, "Pressão do Sistema

Hidráulico - Libere".

3. Instale a Tampa da Bomba de Vácuo 311-1362 no reservatório hidráulico. Instale uma

mangueira de suprimento de ar no conjunto. Aplique 276 a 414 kPa (40 a 60 lb/pol²). Este
procedimento criará vácuo no sistema hidráulico.

Ilustração 3 g02788993
Compartimento do motor de giro

(1) Mangueira do dreno da caixa

(2) Adaptador
4. Desconecte a mangueira de drenagem da carcaça (1) do adaptador (2) .

Ilustração 4 g02352913
Leiaute do Medidor de Fluxo

Ferramental D

(1) Mangueira do dreno da caixa

(2) Adaptador

(3) Motor de giro

(4) Junta Giratória

5. Conecte o conjunto de medidor de fluxo (D) entre o adaptador (2) e a mangueira de

drenagem da carcaça (1). Consulte a Ilustração 4.

Nota: O medidor de fluxo deve estar na orientação correta. O óleo do dreno da caixa flui do
motor de giro (3) para a articulação giratória (4) .

6.

Ilustração 5 g02788999
Coletor piloto

(5) Conector

(6) Válvula solenoide para freio de estacionamento de oscilação

7. Desconecte o conector (5) da válvula solenoide do freio de estacionamento de oscilação (6) .

 8. Remova a Tampa de Vácuo 311-1362 e instale o bujão de enchimento do reservatório
hidráulico.

Procedimento de Teste
1. Dê partida no motor.

2. Coloque o indicador de rotação do motor na posição "10" e o interruptor AEC em

DESLIGAR.

ReferênciaConsulte Testes e Ajustes, "Desempenho do Motor - Teste (Rotação do Motor)"

para ver a regulagem da rpm do motor.

3. Aumente a temperatura do óleo hidráulico para 55° ± 5°C (131° ± 9°F).

4. Mova lentamente o joystick giratório e verifique se o freio de estacionamento de giro é

ativado.

5. Mova o joystick de giro completamente durante 1 minuto. Meça o óleo de drenagem da

caixa.

6. Desligue o motor.

7. Plugue o conector (5) na válvula solenoide do freio de estacionamento de oscilação (6) .

8. Repita este procedimento três vezes para obter três medições. Para cada procedimento de
teste, gire a estrutura superior para uma posição diferente.

Os valores a seguir especificam o fluxo máximo aceitável de óleo do dreno da caixa quando a
pressão de alívio de oscilação é ajustada para 26.000 + 1.000 - 1.500 kPa (3.770 + 145 - 218 lb/pol²).

Motor de giro novo ... 30 l/min (7,9 gpm EUA)

Motor de giro recondicionado ... 35 l/min (9,2 gpm EUA)

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