Ent�o eu pensei em mudar o carbono e beber enquanto estou nisso
0: 00: 35.900,0: 00: 38.479
Fui em frente e comprei o [Sea-doo] Bellows tamb�m
0: 00: 38.820,0: 00: 44.570
ent�o eu vou levar voc�s para as pe�as da garagem, ent�o espero que eu continue
0: 00: 46.140,0: 00: 48.140
Eu gostaria de poder realizar
0: 00: 48.300,0: 00: 55.009
o teste, mas estas s�o as partes que estou prestes a mudar o anel de carbono e
0: 00: 55.469,0: 00: 57.469
The Bellows
0: 01: 09.420,0: 01: 17.330
Ok, fui em frente e inseri os O-rings de borracha dentro
0: 01: 21.179,0: 01: 24.589
[tudo bem], vamos instalar tudo bem, apenas para compara��o
0: 01: 25.560,0: 01: 27.450
voc� poderia ver
0: 01: 27.450,0: 01: 33.080
Onde o dano est� no antigo e parece que o fole tamb�m est�
0: 01: 35.310,0: 01: 41.810
Encurtou ou talvez comprimiu porque o novo parece um pouco mais longo?
0: 01: 42.660,0: 01: 44.660
Enfim, pensei em mostrar o velho
0: 01: 45.000,0: 01: 46.590
Fole
0: 01: 46.590,0: 01: 48.270
Anel de carbono
0: 01: 48.270,0: 01: 55.159
[o] da direita � obviamente o antigo e voc� pode ver o quanto eu acho que est� desgastado
0: 01: 58.500,0: 02: 00.330
Isto � o]
0: 02: 00.330,0: 02: 04.940
Alavanca reversa, [eu] acabo de fazer isso quando voc� est� tirando
0: 02: 05.729,0: 02: 08.148
Existem quatro parafusos que voc� precisa
0: 02: 08.940,0: 02: 10.940
remova [um] [dois]
0: 02: 11.489,0: 02: 13.489
um por baixo e
0: 02: 14.220,0: 02: 16.220
o outro
0: 02: 17.280,0: 02: 25.100
[ali. H� quatro deles que voc� precisa remover hum e apenas a alavanca ali [e]
0: 02: 26.370,0: 02: 27.680
cabo direcional
0: 02: 27.680,0: 02: 34.580
O que eu j� mudei [eu] apenas retiro isso uma coisa toda que a habita��o do rotor vai sair e [voc�]
0: 02: 34.830,0: 02: 36.830
poderia substituir o seu
0: 02: 36.930,0: 02: 38.489
Veio de transmiss�o
0: 02: 38.489,0: 02: 41.539
Fole e Accio de Carbono
0: 02: 42.630,0: 02: 48.499
A aprova��o da retirada da carca�a do impulsor requer realmente um total de seis parafusos, porcas e parafusos
0: 02: 48.780,0: 02: 51.050
Ent�o tudo que voc� precisa fazer �
0: 02: 52.200,0: 02: 53.880
voc� tem um
0: 02: 53.880,0: 02: 57.380
dois tr�s quatro parafusos e depois
0: 02: 59.550,0: 03: 01.550
esses outros dois
0: 03: 02.370,0: 03: 03.290
se��o aqui [aqui]
0: 03: 03.290,0: 03: 10.760
Apenas desmonte-o e toda a carca�a do impulsor sair� e, � claro, voc� poder� retirar o eixo de acionamento 0: 03: 11.760,0: 03: 13.760 Vamos em frente e montar
0: 03: 16.200,0: 03: 18.200
Ok, aqui est�. Oh
0: 03: 19.590,0: 03: 22.549
Cara, eu coloquei um pouco, eu tenho que limpar isso
0: 03: 24.209,0: 03: 29.389
isso � apenas uma graxa sint�tica, ent�o estou prestes a deslizar e
0: 03: 33.120,0: 03: 35.120
Fa�a isso entrar l�
0: 03: 36.660,0: 03: 37.980
e
0: 03: 37.980,0: 03: 44.149
Em seguida, empurre-o at� o fim, nessa dire��o, e aperte-o com uma pin�a
0: 03: 45.180,0: 03: 51.530
Ok, eu peguei o fole, coloquei o selo de carbono e depois a pequena bota l�
0: 03: 51.780,0: 03: 56.209
Ent�o, eu s� preciso empurrar o eixo at� o fim e devemos ser bons
0: 03: 57.030,0: 03: 59.899
ok, hum apenas revoltou o
0: 04: 00.959,0: 04: 02.310
reverter
0: 04: 02.310,0: 04: 04.310
cabos e
0: 04: 05.220,0: 04: 10.519
Os quatro parafusos ningu�m ali, aquele ali e os dois embaixo
0: 04: 11.280,0: 04: 13.280
[16] libras de
0: 04: 13.290,0: 04: 21.140
Torque, [ent�o] [I] pelo menos o que o manual disse, ent�o estou apenas seguindo o manual. Eu fiz isso cerca de 16 libras
0: 04: 22.650,0: 04: 27.410
Aqui est�o os parafusos de quatro volts que eu estava falando quando voc� est� colocando de volta
0: 04: 28.289,0: 04: 30.799
Verifique se voc� possui a arruela e o anel de trava
0: 04: 31.740,0: 04: 33.740
nossas arruelas de press�o e
0: 04: 34.350,0: 04: 37.849
Ele declarou aqui 16 16 libras de torque 0: 04: 39.949,0: 04: 41.949 Ok, n�s fomos ser
0: 04: 42.710,0: 04: 46.120
Essa foi a parte mais f�cil que recebi o anel flutuante
0: 04: 46.759,0: 04: 49.989
o novo selo de carbono e o novo fole
0: 04: 50.810,0: 04: 54.549
Como isso ainda � bastante solto, porque a parte mais dif�cil �
0: 04: 55.310,0: 04: 57.310
colocando isso
0: 04: 58.069,0: 05: 00.069
PIN
0: 05: 00.800,0: 05: 02.800
essa coisa
0: 05: 03.020,0: 05: 09.400
Em algum lugar l�. H� um pequeno sulco l� em que voc� tem que colocar isso para que o anel flutuante. � empurrado
0: 05: 10.130,0: 05: 12.130
contra o anel de carbono e
0: 05: 13.400,0: 05: 16.750
e uma maneira de fazer isso � que voc� tem que
0: 05: 18.949,0: 05: 20.449
puxe isso
0: 05: 20.449,0: 05: 25.359
At� que esse sulco apare�a e solte o anel e solte o anel flutuante
0: 05: 25.610,0: 05: 28.990
E isso significa que isso ser� pressionado contra um anel de carbono
0: 05: 29.570,0: 05: 31.570
e junto com o fole
0: 05: 32.479,0: 05: 34.989
Ajuda a coisa de borracha acorde�o aqui
0: 05: 35.210,0: 05: 42.039
voc� vai empurr�-lo um contra o outro e permitir ou n�o permitir a entrada de �gua, para que voc� empurre
0: 05: 42.409,0: 05: 44.409
ao inv�s de
0: 05: 45.199,0: 05: 53.109
�gua entrando e � claro que voc� n�o tem poder ou impulso quando est� no bolso, ent�o espero que isso funcione e
0: 05: 53.720,0: 05: 55.490
Vou arrumar isso 0: 05: 55.490,0: 05: 57.490 mas � claro que voc� tem que colocar
0: 05: 57.680,0: 05: 59.680
este hum
0: 06: 00.620,0: 06: 02.620
pouco
0: 06: 03.259,0: 06: 08.379
Clipe aqui. N�s vamos colocar isso de volta tamb�m aqui e
0: 06: 09.740,0: 06: 12.099
Provavelmente eu s� vou zipar isso aqui
0: 06: 12.949,0: 06: 14.949
uma nota que o manual declarou
0: 06: 15.889,0: 06: 21.848
A rota��o do motor � no sentido anti-hor�rio, e eles dizem que este anel aqui deve ser colocado
0: 06: 22.490,0: 06: 25.269
pelo lado oposto, tudo bem, e
0: 06: 26.780,0: 06: 32.619
espero que com esse novo anel flutuante novo anel de carbono
0: 06: 34.099,0: 06: 36.249
e, claro, em New Bellows I
0: 06: 37.159,0: 06: 42.429
Al�m disso, colocar novos grampos tamb�m pode, e foi o que realmente aconteceu no meu
0: 06: 43.340,0: 06: 49.690
Esse jet ski se soltou e ele acabou de rodar aqui balan�ando livremente
0: 06: 50.060,0: 06: 52.060
E ele danificou meu carbono
0: 06: 52.610,0: 06: 56.500
Junto com meu anel flutuante, e foi por isso que perdi o impulso
0: 06: 57.379,0: 06: 59.379
Ok, boa sorte com seu projeto
0: 07: 00.289,0: 07: 02.090
Ok, aqui est� isso
0: 07: 02.090,0: 07: 04.090
o manual que estou seguindo e
0: 07: 04.639,0: 07: 08.468
Tudo o que voc� precisa fazer � ter muita for�a para?
0: 07: 09.439,0: 07: 15.249
Comprima o fole e exponha esse sulco bem ali e voc� poderia colocar esse metal 0: 07: 16.340,0: 07: 20.799 Normalmente, na pe�a original que estava l�, existe um o-ring de borracha
0: 07: 22.189,0: 07: 27.759
[mas] a pe�a de reposi��o que eu pedi veio com essa coisa de metal e tamb�m com o que eu reuni
0: 07: 28.009,0: 07: 30.669
� muito mais forte, claro, � metal e
0: 07: 31.219,0: 07: 37.419
Vou usar o metal em vez de usar o anel de veda��o ou o anel de borracha e acho que deveria
0: 07: 38.060,0: 07: 39.770
Segure muito bem
0: 07: 39.770,0: 07: 46.120
Por empurrar o anel flutuante contra uma veda��o de carbono, mas isso exigir� muita [press�o]
0: 07: 46.120,0: 07: 51.219
[ent�o] [eu] vou pedir que meu filho me ajude a comprimir, para que eu possa colocar esse anel naquele sulco
0: 07: 52.430,0: 07: 55.329
Sulco do eixo ent�o novamente boa sorte
0: 07: 56.180,0: 08: 00.819
Aqui est� a nota��o em que quando voc� est� colocando de volta esse grampo
0: 08: 03.020,0: 08: 10.449
E veja que, ali mesmo, a rota��o do motor est� no sentido anti-hor�rio, portanto, certifique-se de colocar
0: 08: 12.469,0: 08: 16.689
O caminho oposto ou dire��o oposta que � no sentido hor�rio?
0: 08: 19.759,0: 08: 25.689
Ok, isso foi uma dor. Isso � uma coisa completa, eu tenho o boot
0: 08: 26.539,0: 08: 31.329
[reutilize] o grampo l� dentro, e eu apenas [amarrei o z�per] l� dentro, preenchi-o com l�tio � prova d'�gua
0: 08: 32.329,0: 08: 33.949
graxa e
0: 08: 33.949,0: 08: 39.939
Este � aquele anel flutuante contra o anel de carbono que a parte mais dif�cil estava recebendo
0: 08: 40.459,0: 08: 43.899
o fole comprimido � novo fole tamb�m e
0: 08: 45.079,0: 08: 47.919
m�sculo puro sozinho, eu n�o era capaz de 0: 08: 49.430,0: 08: 54.070 voc� sabe comprimi-lo � minha direita, do jeito que eu fiz [e]
0: 08: 54.709,0: 09: 02.019
Se voc� tem um ar, � como trabalhar no seu anel Delta, ent�o o que eu fiz foi colocar uma prancha de madeira
0: 09: 03.080,0: 09: 04.230
logo abaixo
0: 09: 04.230,0: 09: 10.610
E a coloquei l�, e h� um suporte de motor em ambos os lados, e eu o coloquei l�
0: 09: 10.610,0: 09: 12.860
E eu apenas usei uma chave de macaco
0: 09: 14.970,0: 09: 22.550
E essa coisa bem aqui, e ent�o no fundo eles continuam se separando, ent�o o que eu fiz foi
0: 09: 23.490,0: 09: 25.490
usou uma gravata
0: 09: 25.980,0: 09: 27.980
j� est� cortado
0: 09: 28.260,0: 09: 29.810
Mas eu amarrei
0: 09: 29.810,0: 09: 34.579
Ent�o voc� n�o separaria na parte inferior e depois usaria a prancha de madeira
0: 09: 35.010,0: 09: 39.829
E empate por baixo e apenas arrancou assim, voc� tem que mexer um pouco
0: 09: 40.800,0: 09: 48.109
Para voc� n�o danificar os dois o-rings dentro do anel flutuante, mas est� bem apertado agora
0: 09: 48.810,0: 09: 51.799
Eu n�o posso nem mexer mais. � realmente comprimido
0: 09: 52.649,0: 09: 56.389
E eu n�o acho que �gua entraria l�, ent�o
0: 09: 56.730,0: 10: 00.950
Boa sorte com o seu projeto novamente, coloque a prancha de madeira, � dif�cil coloc�-la
0: 10: 01.529,0: 10: 07.009
mas era paralelo ou vertical, dependendo do seu ponto de vista e usei o
0: 10: 07.860,0: 10: 11.450
Monkey Wrench � como uma ferramenta de anel Delta Delta
0: 10: 11.970,0: 10: 14.750
Aproveitei e pude mexer
0: 10: 15.360,0: 10: 17.599
Mais uma vez, apenas n�o arranque assim
0: 10: 18.270,0: 10: 21.079
Voc� tem que agitar e permitir
0: 10: 22.050,0: 10: 29.029
o fole para comprimir e eu pude colocar o anel de meia lua no sulco, ent�o
0: 10: 29.640,0: 10: 32.899
Se voc� est� fazendo este projeto, foi a parte mais dif�cil