Potencial Elétrico - Resumo Estruturado

João Pedro de Azevedo Zonzini*

15 de outubro de 2020

* joao.zonzini@unesp.br

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1 Contexto
Estamos estudando o Potencial Elétrico no contexto de uma carro o qual um fio de energia eletrizado caiu sobre.
Entendemos então que o carro serve como uma gaiola de Faraday e protege todos que estão dentro do carro, mas e se eles
precisarem sair?

2 Objetivo
Temos como objetivo descobrir qual o melhor jeito de sair do carro, diminuindo a probabilidade de se tomar um choque.

3 Estratégia
Nossa estratégia foi de montar um modelo que simulasse o carro eletrizado e, longe do carro, uma área de segurança.
Colocamos um papel milimetrado embaixo do modelo para que pudéssemos marcar as linhas equipotenciais. Assim foi
possı́vel visualizarmos essas linhas e identificar caminhos de diferença de campo elétrico mais sutis.

4 Resultados
Apesar de não ser possı́vel aplicar isso à vida real, já que linhas equipotenciais são construções humanas invisı́veis na
realidade, conseguimos inferir que teoricamente a melhor trajetória é aquela que se afasta pelas bordas do ”carro”. Desse
jeito conseguimos áreas maiores de mesmo potencial e diferenças mais sutis de campo elétrico, diminuindo a possibilidade
de alguém virar condutor de uma tensão absurda.

5 Conclusão
Podemos concluir desse experimento, tanto prático quanto mental, que a melhor trajetória para se sair de um carro
eletrificado é evitando rápidas diferenças de potencial, e pelas bordas do carro e do modelo foi por onde se mostraram
maiores distâncias entre as linhas equipotenciais. Então, se algum dia nessa situação, se distancie do carro pelas bordas,
mantendo passos bem pequenos.