POWER FT

ECU

FT250 FT300 FT350 FT400 FT500LITE FT500 FT600

Rotação máxima do motor 16000 RPM 16000 RPM 16000 RPM 16000 RPM 32000 RPM 32000 RPM 32000 RPM

Controle de motores a pistão (cilindros) 1 ~ 12 1 ~ 12 1 ~ 12 1 ~ 12 1 ~ 12 1 ~ 12 1 ~ 12

Controle de motores rotativos (rotores) Apenas injeção 2 2-3 2-3-4 2-3-4 2-3-4
Controle de ignição por roda fônica
Ignição sequencial
ESPECIFICAÇÕES

Injeção sequencial
Bancadas de injeção (estágios) 2 2 2 2 2 2 2

Correção de injeção e ignição por cilindro

Mapas de injeção e ignição simplificados 2D
32x32 32x32 32x32
Mapas de injeção e ignição avançados 3D (tabela)
Mapas com tamanho configurável
Resolução do tempo de injeção 0.040ms 0.040ms 0.040ms 0.040ms 0.001ms 0.001ms 0.001ms
Controle de ângulo de fase de injeção
Programação em tempo real Interface Interface Interface Interface PC Interface - PC Interface - PC

Painel de diagnóstico PC
Painel de instrumentos Redesenhado
LEDs para SHIFT LIGHT progressivo 10

LEDs para alertas configuráveis 4

Malha fechada de injeção por sonda lambda

a a a a a
Controle de marcha-lenta 1-2 1-2 1-2 1-2-3-4 1-2-3-4-5
FUNÇÕES

Controle de borboleta eletrônica

Funções de arrancada Básico Básico Básico Básico Avançado Avançado Avançado

Função nitro progressivo Básico Básico Básico Básico Avançado Avançado Avançado

Função PRO-Nitro
Função Boost progressivo (N75) Básico Básico Básico Básico Avançado Avançado Avançado

Função BoostController
Função GearController
b b b
Função e mapas de ajuste fino
Escalas dos sensores editáveis c c c

Total de canais de entrada 6 7 7 13 13 13 22

d d
Entradas configuráveis 2 2 4 1 11 11 20 d
ENTRADAS E SAÍDAS

Sinal do sensor de rotação Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo (diferencial)

Sinal do sensor de fase Hall Hall - Indutivo Hall - Indutivo Hall-Indutivo(diferencial)
e e e
Entrada para sensor MAP externo
Total de canais de saída 8 12 12 20 20 20 32
f g f g f g
Saídas de injeção 2 2 2 2 8 (até 20) 8 (até 20) 16 (até 32)
Saídas de ignição 1 5 5 6 8h 8h 8h
Saídas auxiliares 4 4 4 7 4 i (até 20) 4i (até 20) 8 i(até 32)
Saídas para contagiros 1 1 1 1 0~1 0~1 0~1

Capacidade do Datalogger 25 min 25 min 25 min 25 min 2h50min k 2h50min k 2h50min k

DATALOGGER

Taxa de amostragem 2 ~ 20 Hz 2 ~ 20 Hz 2 ~ 20 Hz 2 ~ 20 Hz 1 ~ 200 Hz 1 ~ 200 Hz 1 ~ 200 Hz

DATALOGGER

Taxa de amostragem configurável por canal

Número de sessões (arquivos) 1 1 1 1 Multi Multi Multi
Canais do Datalogger interno 18 19 19 24 128 128 256

Gabinete Plástico Plástico Plástico Plástico Plástico Plástico Alumínio

Fixação Smart clip Smart clip Smart clip Smart clip Smart clip Smart clip Anti-vibração
Sensor de aceleração e giroscópio integrado
Conectores automotivos AMP SUPERSEAL 1.0
Conector (pinos) 24 + CAN 40 + CAN 40 + CAN + USB 68(2CAN)+USB
HARDWARE

Interface de programação 4 botões-PC Touchscreen-PC PC Touchscreen-PC

Display OLED 16x2 TFT 4.3” Colorido TFT 4.3” Colorido

Sensor MAP integrado (absoluto) 7 bar 7 bar 7 bar 7 bar 7 bar 7 bar 7 bar

Rede CAN FuelTech (portas) 1 - FTCAN 1.0 1 - FTCAN 1.0 1 - FTCAN 1.0 1 - FTCAN 1.0 1 - FTCAN 2.0 1 - FTCAN 2.0 2 - FTCAN 2.0
l l l l l l l
Comunicação com PC CAN CAN CAN CAN USB USB USB
Peso 170g 175g 220g 230g 150g 230g 588g

Dimensões 141 x 82 x 33 mm 141 x 82 x 33mm 149 x 94 x 612 mm

a 1 ponto de ignição; 2 solenóide simples; 3 motor de passo; 4 borboleta eletrônica; 5 válvula PWM.
b Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor dirigibilidade e conforto. Ex.: primeiro pulso de partida,
enriquecimento pós partida, compensação por TPS ou MAP, integração dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração.
c Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive conexão em paralelo com a ECU original).
d Os canais podem ser customizados como, por exemplo: contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura dos gases de escapamento (requer ETM-1 ou EGT-8), nível do tanque de combustível, etc.
e Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and play” ou quando existe um sensor MAP no coletor.
f Recomendadas para injetores de alta impedância sem necessidade de driver externo (até 4 injetores por saída).
g Possível utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold.
h Recomendadas para ignição (saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V)
i Recomendadas para acionamento de motor de passo, de borboleta eletrônica e de cargas ativadas por 12V para ignição,
k Tempo de gravação aferido na FT500 com 24 canais e 25Hz, no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais.
l A FT500/LITE e FT600 utilizam um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido separadamente).