Informaçaõ de serviço

Kit de troca de óleo da transmissão

automática ZF 8HP

Risco de queimadura devido ao contato com óleo quente.

Risco de ferimentos leves a médios.
 Usar óculos de proteção.
 Usar luvas de proteção.
 Usar roupa de proteção.

Possíveis danos materiais devido a descarga eletrostática (ESD).

 Observar a proteção contra descarga eletrostática.
 Não tocar nos contatos.
 Usar roupa de trabalho antiestática.
 Usar proteção de transporte ESD.
 Usar embalagem de proteção contra ESD.

Observar as seguintes instruções para evitar danos à transmissão:

 Não rebocar o veículo sem enchimento de óleo de transmissão. Observar as indicações do
fabricante do veículo.
 Para a limpeza, use apenas pano limpo e sem fiapos.
 Não realizar a partida do motor operar se não houver óleo na transmissão.
 Utilizar exclusivamente o ZF-LifeguardFluid prescrito para a respectiva transmissão (Tab. 1).
 Não utilizar nenhum aditivo adicional, pois este altera a composição química do óleo.
 Ajustar o nível do óleo da transmissão exatamente de acordo com a especificação de
abastecimento. Em caso de nível de óleo muito baixo, a transmissão será danificada. Se o nível do
óleo estiver muito alto, ocorre uma saída do excesso de óleo, quando aquecido, através do
transbordo da transmissão. O óleo que sai pode se inflamar em peças quentes (p. ex., sistema de
escape de gás).
 Seguir a sequência de aparafusamento (Fig. 1)
 Observar os torques de aperto (Tab. 2 e 3).

Antes da troca do óleo: ler atentamente o manual.

As transmissões automáticas ZF são abastecidas com óleos parcialmente sintéticos

especialmente desenvolvidos.
Em temperaturas de operação muito elevadas, o óleo envelhece mais rápido do que em
condições normais.
Exemplos:
 Muitos deslocamentos com altas velocidades.
 Muitos deslocamentos com reboque.
 Condução esportiva.

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Kit de troca de óleo da transmissão
automática ZF 8HP

Alocação dos kits de troca de óleo

Kit Transmissão Cárter de óleo Óleo

Nº de art.   ZF-LifeguardFluid Tab.

8HP45
1087.298.3601)
8HP70 / HIS Chrysler • 8 3
1087.298.3612)
8HP70 X / HIS
1087.298.3622)
8P70 XH Land Rover • 8 3
1087.298.3631)
8HP45 BMW / Chrysler • 8 3
8HP45 HIS BMW • 8 3
8HP45 X Chrysler • 8 3
8HP45 X HIS Jaguar / Land Rover • 8 3
8HP50 / X BMW • 8 3
8HP51 HIS BMW
• 8 3
8HP51 X HIS Jaguar
BMW
8HP70 Jaguar / Land Rover • 8 3
Maserati
1087.298.3642) 8HP70 H BMW • 8 3
1087.298.3651) Jaguar
8HP70 HIS • 8 3
Maserati
Jaguar / Land Rover
8HP70 X • 8 3
Maserati
Land Rover
8HP70 X HIS • 8 3
Maserati
8HP75 / HIS
BMW • 8 3
8HP75 X / HIS
8HP76 HIS BMW • 8 3
BMW
8HP76 X HIS • 8 3
Jaguar / Land Rover
2)
1087.298.366
8P70 H BMW
1087.298.3671)
1087.298.3682) 8HP55 A / HIS
Audi • 8 3
1087.298.3691) 8HP55 FL HIS
1090.298.1262) 8HP45 / HIS
Volkswagen • 8 3
1090.298.1271) 8HP45 X / HIS
8HP90 A Bentley
1091.298.0662) • 8 3
8HP90 A HIS Audi / Bentley
1091.298.0671)
8HP90 A 74 Bentley • 8 3
2) BMW
1091.298.081
8HP90 Chrysler • 8 3
1091.298.0821)
Aston Martin
1091.298.0832) 8HP90 A / HIS Audi • 8 3
1091.298.0841) 8HP90 A74 Bentley • 8 3
1102.298.0182) 8P75 PH
BMW • 8 3
1102.298.0191) 8P75 X PH
8HP75 X HIS BMW • 8 3
1102.298.0202)
8HP76 HIS BMW • 8 3
1102.298.0211)
8HP76 X HIS BMW / Alpina • 8 3
1103.298.0062)
8HP65 A Audi • 8 3
1103.298.0071)
2)
1109.298.030 8HP76 [IEP]
BMW • 8 3
1109.298.0311) 8HP76 X [IEP]
1111.298.0312) 8HP51 [IEP]
BMW • 8 3
1111.298.0321) 8HP51 X [IEP]
Tab. 1: Alocação dos kits de troca de óleo
1)
Kit de troca de óleo com óleo
2)
Kit de troca de óleo sem óleo

 Metal  Plástico

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Kit de troca de óleo da transmissão
automática ZF 8HP

Troca do óleo da 8HP

Precondições
 Programa de emergência desativado.
 Iluminação do veículo, ar condicionado e consumidores elétricos desligados.
 Veículo horizontalmente sobre a plataforma elevatória.
 Alavanca de câmbio na posição P.
 Freio de estacionamento acionado.
 Aparelho de teste para determinar a temperatura do óleo da transmissão ligado.

Transmissão automática ZF 8HP: encher com óleo

(p. ex., após reparo)

INÍCIO

Abrir o parafuso de fechamento de

abastecimento de óleo.

Encher com o ZF-LifeguardFluid prescrito

até que ele vaze da abertura de
abastecimento.

Ligar o motor.

Encher com o ZF-LifeguardFluid prescrito

até que ele vaze da abertura de
abastecimento.

Está instalado um resfriador

do óleo da transmissão?

SIM

Adicionar 0,5 l.
NÃO

Fechar o parafuso de fechamento de

abastecimento de óleo.

Conduzir o veículo até à abertura da

válvula (T < 75 °C).

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Kit de troca de óleo da transmissão
automática ZF 8HP
Transmissão automática ZF 8HP: controlar o nível de óleo
INÍCIO

Ligar o motor.

Verificar a temperatura do óleo de

transmissão T óleo.

Tóleo = 30 °C – 50 °C
Tóleo < 30 °C Tóleo > 50 °C
[Maserati: 50 °C – 60 °C]

Manter as rotações do motor em 2000 rpm

Deixar aquecer. Deixar resfriar.
por 30 s (encher o conversor de torque).

Deixar o motor em funcionamento em

ponto morto.

Verificar a temperatura do óleo de

transmissão T óleo.

Tóleo = 30 °C – 50 °C
Tóleo < 30 °C Tóleo > 50 °C
[Maserati: 50 °C – 60 °C]

Selecionar a posição P, R e D.
Deixar aquecer. Deixar resfriar.
Cambiar manualmente para D1 e D2.

Manter as marchas aprox. 10 s cada vez.

Verificar a temperatura do óleo de

transmissão T óleo.

Tóleo = 30 °C – 50 °C
Tóleo < 30 °C Tóleo > 50 °C
[Maserati: 50 °C – 60 °C]

Abrir o parafuso de fechamento de

Deixar aquecer. Deixar resfriar.
abastecimento de óleo.

Vaza óleo da abertura de

abastecimento?
NÃO SIM

Encher com o ZF-LifeguardFluid prescrito

Aguarde até que saia apenas gotas
até que ele vaze da abertura de
individuais da abertura de abastecimento.
abastecimento.

Fechar o parafuso de fechamento de

abastecimento de óleo.

Verificar a estanqueidade da transmissão.

FIM

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Kit de troca de óleo da transmissão
automática ZF 8HP

Fig. 1: Representação esquemática da sequência de aparafusamento Exemplo: sequência de aparafusamento

Desapertar ou apertar os parafusos do cárter de óleo: partindo do meio, de modo cruzado (Fig. 1).
Primeiro, aparafusar todos os parafusos com a mão, depois apertar na sequência correta com
o torque correto. Observar as indicações do fabricante do veículo.

Cárter de óleo
Material Alumínio Plástico Chapa de aço
Torque de aperto 4 Nm + 45° 10 Nm 12 Nm
Filtro de óleo Peça separada Integrado no cárter de óleo Peça separada
Tab. 2: Torque de aperto

8HP

(1) (2)
Parafuso de drenagem Parafuso de abastecimento
Tração às rodas Tração f às quatro Tração às rodas Tração f às quatro
traseiras rodas traseiras rodas
M10x1,01), 3) M18x1,5 M22x1,5
Dimensões M18x1,0
Baioneta2), 4)
5 mm1), 2) 8 mm 10 mm
Sextavado interno 10 mm
8 mm3), 4)
Torque de aperto 8,0 Nm ± 1,0 Nm 12,0 Nm ± 1,2 Nm1), 3) 35 Nm ± 3,5 Nm 30 Nm ± 3,0 Nm
Rodar até ao batente2), 4)
Tab. 3: 8HP

1)
8HP55
2)
8HP65
3)
8HP90
4)
8HP95A

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