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FREIO ABS
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
ABS
01
Aterramento da E.C.U.
14
F14 = 20A 30
12V
+15 15 d
12V
10A
F11
50
Ch ig
LOCALIZAÇÃO:
20A
12V
Alimentação da E.C.U. 20 F14
E.C.U. DO ABS:
Está localizado próximo ao cilindro mestre.
Sensor de Velocidade da 36
Roda Dianteira Direita
EXPLORER 4x4: 270 a 330 23 1,0 a 1,4 K UNIDADE HIDRÁULICA:
Está localizado próximo ao cilindro mestre.
Sensor de Velocidade da 24
Roda Dianteira Esquerda
EXPLORER 4x4: 270 a 330 25 1,0 a 1,4 K
CÓDIGOS DE FALHAS:
Sensor de Velocidade 22 OBS.: Verificar os códigos no MANUAL ELETRÔNICO DA DICATEC,
(Traseiras) 21 1,0 a 1,4 K
no item “CÓDIGOS DE FALHAS”.
15A
+30
F13
12V
30
4x4
Interruptor G 31
32
10A
+15
F11
12V
Lâmpada de Anomalias
18
Rel
RP
12V
01 02 20A
Relé Principal: 19 +15
F14
12V
E.C.U.; 04
Unidade Hidráulica;
30A
Lâmpada de Anomalias. +12V 17 +30
F05
03 05 12V
RP 12V
01 02 Rel
29 RP
Relé da Bomba de 12V
Recirculação +30
30A
+12V 37 12V
F06
03 05
RBR 12V
UNIDADE
HIDRÁULICA 01 Rel
RP
04 12V
08
Solenóide de Isolamento DD 34 05 a 08
12V
Solenóide de Descarga DD 05
15 03 a 06
12V
06
Solenóide de Isolamento DE 40 05 a 08
12V
Solenóide de Descarga DE 07
26 03 a 06
12V
02
Solenóide de Isolamento T 33 05 a 08
12V
Solenóide de Descarga T 03
27 03 a 06
12V
Rel
RBR
12V
Bomba de Recirculação
B
Conector de Diagnóstico
16
(Padrão OBD II)
16 04
Conector de Diagnóstico 18 05
Código Lampejante
(Padrão FORD - 6 Vias) 28 06
02
40 PINOS LEGENDA
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
CHICOTE
TRAVA