UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

PLANEJAMENTO DE AEROPORTOS
LADO “AR” E LADO “TERRA”

REGINALDO JOSÉ QUEIROZ DE SOUZA – Eng. Civil

Tel: 98106-7427

Fevereiro/2020
Objetivo

Apresentar
as principais
áreas
externas e
internas de
um
aeródromo.
 O AERÓDROMO

- Localização
- Configuração do Aeroporto, doméstico ou internacional?
- Lado Ar x Lado Terra
- Outras Áreas do Sítio Aeroportuário
- Engenharia de Transportes
- Órgãos de Referência
- Órgãos de Fiscalização, Normatização e Controle
 O AERÓDROMO

– Sistema de Pátios e Pistas (necessidade de grandes

espaços, com topografia e configuração adequadas).

– Classificação dos Aeroportos de acordo com as

aeronaves em operação (FAA, ICAO), tamanho e
separação de/entre pistas e taxis.

– Posicionamento em relação aos Ventos.

– Tamanho do Sítio (necessidade atual e futuras)

O AERÓDROMO

– Distâncias ao Centro da Cidade e a zonas

residenciais (ruído, acessos, meios de
transporte, relacionamento com a(s) cidade(s)).

– Aero Clubes transformados em Aeroportos

– Bases Aéreas compartilhadas com Aeroportos Civis

– Valorização dos terrenos vizinhos aos aeroportos

– Conscientização Ambiental (ruído, fauna, flora,

topografia natural, aterros, etc.)
 LADO AR

DECRETO Nº 7.168, DE 5 DE MAIO DE 2010.

Dispõe sobre o Programa Nacional de Segurança da Aviação Civil
Contra Atos de Interferência Ilícita (PNAVSEC).
Art. 4o Para efeito deste PNAVSEC e dos planos e programas dele
decorrentes, considera-se:
XXV - Área Restrita de Segurança (ARS): área do lado ar de um
aeroporto, identificada como área prioritária de risco, onde, além do
controle de acesso, outros controles de segurança são aplicados. Tal área
normalmente inclui as áreas da aviação comercial, de embarque de
passageiros entre o ponto de inspeção e a aeronave, rampa, áreas de
bagagens, inclusive as áreas nas quais as aeronaves são trazidas para
operação e é realizada a inspeção de bagagem e carga, depósitos de carga,
centros de tratamento dos Correios, instalações para os serviços de
comissária e instalações de limpeza das aeronaves, entre outras;
 LADO TERRA

DECRETO Nº 7.168, DE 5 DE MAIO DE 2010.

Dispõe sobre o Programa Nacional de Segurança da Aviação Civil
Contra Atos de Interferência Ilícita (PNAVSEC).
Art. 4o Para efeito deste PNAVSEC e dos planos e programas dele
decorrentes, considera-se:

XCVI (96) - lado terra: área aeroportuária de uso público, cujo acesso
não é controlado;
PRINCIPAIS SISTEMAS

1. Sistemas de Pistas
2. Sistema Terminal de Passageiros
3. Sistema Terminal de Carga Aérea
4. Sistema da Aviação Geral
5. Sistema de Apoio
6. Sistema de Infraestrutura Básica
7. Área Militar
PRINCIPAIS SISTEMAS
PRINCIPAIS SISTEMAS

1. Sistemas de Pistas

1.1. Leiaute (configuração física)

1.2. Capacidade Anual e Horária

1.3. Capacidade Operacional (desempenho das aeronaves e

alcances)
PRINCIPAIS SISTEMAS

2. Sistema Terminal de Passageiros

2.1. Pátio de Aeronaves

2.2. Área de Equipamentos de Rampa

2.3. Terminal de Passageiros

2.4. Estacionamento de Veículos

PRINCIPAIS SISTEMAS

3. Sistema Terminal de Carga Aérea

3.1. Terminal de Carga Aérea

3.2. Pátio de Aeronaves Cargueiras

PRINCIPAIS SISTEMAS

4. Sistema da Aviação Geral

4.1. Pátio de Aeronaves

4.2. Área de Equipamentos de Rampa

4.3. Terminal de Passageiros

4.4. Estacionamento de Veículos

PRINCIPAIS SISTEMAS

5. Sistema de Apoio
5.1. Parque de Abastecimento de Aeronaves (PAA)

5.2. Serviço de Combate a Incêndios (SCI ou SECINC)

5.3. Sistema de Empresas Aéreas

5.4. Sistema Industrial de Apoio

PRINCIPAIS SISTEMAS

6. Sistema de Infraestrutura Básica

6.1. Abastecimento de Água

6.2. Esgotamento Sanitário

6.3. Energia Elétrica

6.4. Lixo

6.5. Telecomunicações / Telemática

PRINCIPAIS SISTEMAS

7. Áreas Críticas

– Aviação Geral
– Aero Clube
– Carga Aérea
– Correio
– Encomenda expressa
– Comissária
– Abastecimento de Combustível (PAA)
– Equipamentos de Rampa /Apoio à Operação de Pátio
– Combate à Incêndios (SCI ou SECINC)
PRINCIPAIS SISTEMAS

7. Áreas Críticas
–Torre de Controle
– Auxílios à Navegação Aérea
– Estação Meteorológica
– Área Industrial
– Incinerador
– SE - Casa de Força (grupos geradores, transformadores)
– CUT - Central de Utilidades (SE, Ar Condicionado,
Manutenção, etc.)
– Abrigo de Viaturas
PRINCIPAIS SISTEMAS

7. Áreas Críticas

– ETE Estação de Tratamento de Esgoto

– Hangares de Manutenção de Aeronaves

– Oficinas de Manutenção do Aeroporto

– Área para Teste de Motores

– Estacionamento de Viaturas Operacionais (VISITA)