LONDRINA

PARANÁ
PLANEJAMENTO URBANO IV
PROFº EDMILSON
Nathan Mendonça 314673
Londrina é um município brasileiro
localizado no estado do Paraná, na
Região Sul do Brasil, distando 381
km da capital paranaense, Curitiba.

Área: 1.651 km²

Tempo: 24 °C, vento S a 11 km/h,
umidade de 80%
População: 575.377 (1 de jul. de
2020)
População total (estimativa
IBGE/2020): 575 377 hab
.
 Conheça a História de
● Seu nascimento foi decretado lá em 1929, quando ainda existia a
Companhia de Terras Norte do Paraná e o cultivo do algodão
era o plano para alavancar a cidade. Isso mesmo, estamos
falando sobre Londrina, que desde os primeiros imigrantes até

Londrina
os dias atuais, carrega consigo uma história cheia de conquistas
e grande crescimento econômico.
● A cidade que evoluiu de pequenos latifúndios e hoje se tornou
uma das mais importantes do Sul do país merece ter sua
história contada. Por isso, fizemos uma linha do tempo para
você conhecer mais sobre essa cidade maravilhosa chamada
Londrina! Confira…
 Conheça a História de
● Londrina é um município brasileiro localizado no estado do Paraná,
na Região Sul do Brasil, distando 381 km da capital paranaense, Curitiba.
Sua população, conforme estimativas do IBGE de 2020, era de
575 377[4] habitantes, sendo a segunda cidade mais populosa do estado e

Londrina
a quarta da Região Sul, depois da capital estadual, Curitiba, de Porto
Alegre e Joinville. Importante polo de desenvolvimento estadual e
regional, Londrina é um importante eixo que liga o Sul ao Sudeste do
país, sendo um importante centro urbano, econômico, industrial,
financeiro, administrativo e cultural do norte do Paraná.
● Fundada em 10 de dezembro de 1934 através do Decreto Estadual nº
2519 com traçado urbanístico planejado pelo urbanista Jorge Macedo
Vieira, seguindo o princípio de Ebenezer Howard de cidade-jardim.[8] A
cidade floresceu e experimentou um alto índice de crescimento
populacional e econômico durante todo o século XX.
IMPLANTAÇÃO
● Londrina foi planejada em Londres e implantada pela Companhia de Terras Norte do
Paraná - CTNP para ser a capital da área de colonização e sede da gestão imobiliária
dessa empresa, no Norte do Paraná.

IMPLANTAÇÃO
● De acordo com Monbeig (1984) e Prandini (1954) a matriz londrina da CTNP,
organizada em 24 de setembro de 1925, por Arthur Thomas e Antonio Moraes Barros,
dividiu as terras em lotes agrícolas para atrair colonos de todo o Brasil,
principalmente os cafeicultores. Logo que as qualidades da terra foram constatadas e
as derrubadas da densa floresta foram intensificadas, o preço da terra atingiu valores
mais altos, que foram facilitados por meio de parcelamento.
● O modelo de ocupação do Norte paranaense pela CTNP consistiu na divisão de lotes
rurais de pequena área – cerca de 10 a 20 alqueires –, com previsão de núcleos de
apoio rurais, mais tarde transformados em cidades devido ao crescimento
demográfico e econômico. Desde o início, a Companhia preocupou-se com a
extensão das vias de comunicação, inclusive em terras que não eram de sua
propriedade. Entre 1926 e 1928, a CTNP preparou um projeto de construção de
ferrovias com o objetivo de ligar Londrina ao oceano Atlântico via porto de Santos
em São Paulo e também com Paranaguá no Paraná. Também foram planejadas as
rodovias Leste-Oeste, hoje a BR-369, para o escoamento da produção além de
ramificações laterais
● O modelo também previa a criação de pólos de produção distanciados de 100 em
100 km (cidades como Londrina, Maringá – antiga Lovat –, Cianorte e Paranavaí) e de
outros intermediários, com 12 a 15 km de distância entre si (cidades como Cambé –

IMPLANTAÇÃO
antiga Nova Dantzig –, Rolândia e Arapongas). Esta formação em rede de cidades
visava certo isolamento político e a possibilidade de se formarem núcleos
econômicos com a implantação de patrimônios, pólos comerciais e centros
abastecedores intermediários. Em cada cidade, as datas foram divididas em
comerciais e residenciais e na área rural, em pequenos lotes de 10, 15 e 20 alqueires
com frente para as estradas vicinais. A fundação da cidade de Londrina ocorreu em
agosto de 1929 como um centro de operações deste planejamento imobiliário-
colonizador, e foi elevada à condição de município em 1934.
● Quase toda a floresta Tropical-Subtropical que ocupava a região, foi devastada para
dar lugar às lavouras de café e a expansão urbana. A inexistência de um
planejamento racional de extração ou de reflorestamento possibilitou a derrubada de
várias madeiras de lei, utilizadas para construção das primeiras moradias na região.
Esta prática de edificação em madeira durou aproximadamente quarenta anos,
tempo suficiente para a devastação completa das reservas florestais paranaenses.
Com a escassez de madeira no final da década de 1960 e início de 1970, as
construções de madeira passaram a ter um custo alto em relação às construções em
alvenaria.
 IMPLANTAÇÃO
Com a expansão das lavouras cafeeiras na década de 1940 e a necessidade de mão-de-obra para
manutenção das mesmas iniciou-se um fluxo migratório para a região. A política de erradicação da
cafeicultura implantada a partir da década de 1950 provocou a substituição do café por culturas
cerealistas rotativas, principalmente da soja e do trigo. Nessa troca, a mão-de-obra utilizada na
colheita do café já não era mais necessária, o que provocou um intenso processo de êxodo rural,
principalmente nas décadas seguintes quando houve a mecanização da lavoura e a utilização de
insumos agrícolas.
A modernização trouxe várias transformações à estrutura de produção e também ao uso do solo,
repercutindo na qualidade do ambiente. A substituição da cultura perene pela rotativa expõe o solo
por alguns meses do ano, possibilitando a lavagem do substrato mais fértil pela lixiviação pluvial; a
erosão do terreno e o assoreamento de rios e córregos, além da contaminação do solo e da água pela
utilização de fortes insumos utilizados no controle de pragas.
Na década de 1960 a população londrinense passou a apresentar seus mais elevados índices de
urbanização. Com a implantação de indústrias a cidade, tornou-se um pólo regional, econômico,
cultural e de serviços, processo este que se estendeu à década de 1970, com o incentivo do governo
por meio de isenção de impostos e financiamentos a baixo custo para implantação.
Fundação e
Formação
administrativa
Antes da colonização extensiva do Norte do Paraná,
havia, entre seus habitantes, além dos
índios Caingangues, uma população pobre instalada na
floresta e que já derrubara parte dela para a criação de
animais e o plantio de produtos agrícolas para sua
sobrevivência. Ao lado de pessoas nessa situação,
na década de 1920, havia proprietários de terras, que já
iniciavam a abertura e formação de grandes fazendas.
Na época, Londrina era um espaço pertencente ao
município de Jataizinhoe conhecido como Gleba Três
Bocas, e ficava no trajeto da ferrovia "Ourinhos - Foz
do Iguaçu".
 EXPANSÃO
Em muito pouco tempo, sendo então chamada Em 1975, houve a ocorrência de
uma grande geada, chamada de , Londrina perdeu o posto de
nas décadas de 1950 e de "Capital Mundial do
"Geada Negra", que atingiu todo grande produtor de café, mas já
1960, Londrina obteve um Café". Os fazendeiros,
o norte do Paraná, arruinando as tinha desenvolvido um
desenvolvimento proprietários de grandes
plantações de café. Alguns crescimento urbano razoável
econômico extensões de terra,
iniciaram novamente o trabalho com indústrias, universidades e
impressionante, construíram casarões e
com café, enquanto outros prestação de serviços
sobretudo pelo plantio de ficaram conhecidos
café. No ano de 1961 como os "Barões do investiram em outros negócios.
estima-se que a região foi Café", e os grãos do café Como após o plantio das mudas
responsável por cerca de eram conhecidos como de café é necessário esperar
51% do café produzido no "Ouro Verde". cerca de 2 anos para iniciar as
mundo, primeiras colheitas,
Planejada para abrigar somente 20.000 habitantes, a
área urbana de Londrina teve rápido crescimento,
principalmente pelo desenvolvimento do café que
culminou no incremento do setor de comércios,
fazendo com que os altos índices de
desenvolvimento econômico da cidade a colocasse
como uma das principais do interior do Brasil. Dessa
forma, a população que era basicamente de caráter
rural migrou para a área urbana, seguindo tendência
nacional, provocando uma intensa urbanização.
22A gênese da ocupação urbana da cidade de
Londrina deu-se inicialmente na área central, no
inicio da década de 30, como afirma Fresca (2009)
“A construção da área central deve ser entendida
como um duplo percurso: o primeiro de construir
fisicamente a cidade, isto é, desmatar, dividir os
lotes, abertura de ruas, edificação dos prédios,
casas, etc.”
A partir da década de 1950, a ocupação no
entorno do centro (período Inicial) expandiu-
se para regiões onde bairros mais populares
foram se concentrando. Mais acentuada, por
volta da década de 1960, tem-se a
constituição da ocupação em regiões
esparsas, apesar de alguns interstícios serem
urbanizados posteriormente, contudo com
grandes vazios urbanos.
Nesta mesma década foi que Londrina
construiu, com consultores de São Paulo, seu
Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano de
caráter tecnocrático, com grande ênfase no
sistema viário e zoneamento, iniciando um
processo de grande incitação de ocupação
espraiada no sentido centro-bairro
 TAXA
após a década de 1970 que a população DE
começa a crescer vertiginosamente e CRESCI
seguindo tendência nacional, o êxodo rural POPULAÇÃO RESIDENTE MENTO
GEOMÉ
cresce com população rural decrescendo
TRICO (1
de 42,60% em 1960 para 11,52% em 1980 e )

indo para metade em 1991 chegando a

ANO Urbana Rural Total
ínfimos 6,00%,
Número % Número % Número %
A partir de 1980, a verticalização 1950 34.230 47,93 37.182 52,07 71.412 100,00 -
tomou novas frontes, e o
1960 77.382 57,40 57.439 42,60 134.821 100,00 6,60
incremento da construção civil foi
intenso, apesar da crise econômica 1970 163.528 71,69 64.573 28,31 228.101 100,00 5,40
no contexto nacional. Passos (2007) 1980 266.940 88,48 34.771 11,52 301.711 100,00 2,82
observa que: Após 1986, verificou-se 1991 366 676 94,00 23.424 6,00 390.100 100,00 2,36
um acentuado aumento no numero
396.121* 411800*
de construções de edifícios, 1996
*
96,19 15.679** 3,81
*
100,00 -
números muito maiores que os
registrados anteriormente, inclusive 2000 433.369 96,94 13.696 3,06 447.065 100,00 2,02
com três anos seguidos em que se
registrou números superiores a toda
década anterior, sendo 147, 136 e 177
edifícios construídos em 1987, 1988
e 1989, respectivamente.
Catedral
Metropolitana
de Londrina
 Histórico
Museu
Venus has a beautiful name and is the second planet
from the Sun. It’s terribly hot—even hotter than
Mercury—and its atmosphere is extremely poisonous.
It’s the second-brightest natural object in the night
sky after the Moon
 Londrina
Botânico de
Jardim
Venus has a beautiful name and is the second planet
from the Sun. It’s terribly hot—even hotter than
 Museu de Arte
Venus has a beautiful name and is the second planet
from the
 Lago Igapó
Barragem -
Venus has a beautiful name and is the second planet
from the Sun. It’s terribly hot—even hotter than
Mercury—and its atmosphere is extremely poisonous.
It’s the second-brightest natural object in the night
sky after the Moon
 . REFERENCIAS
https://journals.openedition.org/confins/7205?lang=pt#tocfrom1n3

http://www.seer.ufu.br/index.php/caminhosdegeografia/article/view/23003

https://www.cml.pr.gov.br/cml/site/historia_londrina.xhtml

https://www.folhadelondrina.com.br/opiniao/desenvolvimento-de-londrina---uma-visao-otimista-
1026988.html

http://ippul.londrina.pr.gov.br/index.php/plano-de-mobilidade.html

http://www.geografia.seed.pr.gov.br/modules/video/showVideo.php?video=10352

https://codel.londrina.pr.gov.br/index.php/imagens.html
. conclusão
Desde modo concluímos o trabalho de estudo da cidade de Londrina-PR,
onde foram falados sobre sua historia, planejamentos urbano e o seu
crescimentos e com isso chegamos a conclusão que a elaboração
urbanística de uma cidade é indispensável para que quando houver um
crecimento em massa da cidade, podendo causar problemas aos habitantes
futuramente, e para que isso seja evitado devemos fazer um bom trabalho
de implantação, planejamento urbanístico, viário e ambiental.
Ao longo deste estudos concluímos que a cidade de Londrina possui
bastante beleza em seus pontos turístico e além disso possui uma das
universidades mais disputada do pais.