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BLUMENAU - 2013
Operações de Mídia
Jorge Eduardo Manfrini
Currículo Jorge Eduardo Manfrini
ideia.
» Quando o planejamento é aprovado:
»o atendimento separa as tarefas;
»a criação desdobra as peças;
»a produção contrata os fornecedores que produzirão
as peças criadas;
»a mídia compra os espaços propostos no planejamento.
Essas etapas caminham juntas, e há um prazo a
afetadas.
E por onde
começamos a
execução da mídia?
» O primeiro passo é verificar se todas as ações
de mídia do plano foram fechadas. Verificar se
houveram cortes, mudança de datas, reajustes de
valores.
público...
Para os Opec’s, as autorizações são como
Dependemos delas.
Dá! :)
Quantos detalhes...
E por que é tão
importante
preencher essa
autorização tão
certinha?
Feita as autorizações, encaminhamos as mesmas por e-mail aos
nossos contatos comerciais. Alguns veículos tem sistemas próprios
para envio das autorizações, como é o caso do Santa
(http://materiais.rbsjornal.com.br/pis/). Há veículos também que
podemos fazer o encaixe da mídia, como é o caso da Globo
(https://siscom1.redeglobo.com.br/telaloginNI.jsp)
Neste e-mail, devemos informar que estamos
encaminhando a autorização do cliente “tal” e
pedimos a confirmação de recebimento e encaixe da
mídia. Além disso, avisamos a quantidade de
páginas que a autorização tem para que o veículo
leia todas as páginas.
» É válido já pedir aos veículos neste e-mail as especificações de
envio e entrega do material (prazos e locais).
E agora?
» Lembram que falamos de pedir aos veículos as especificações de
entrega e envio dos materiais? É agora que essa informação é
importante.
» Prazo de envio do material / fita deve estar na emissora (geralmente até 16h
do dia anterior ao início da veiculação)
» A secundagem do material
» Número da autorização
» Edição da revista
é muito importante sim que o mídia respeite o OPEC como um profissional que vive
em torno de prazos, horários, e além de tudo, resultados.
Veronica – Rádio 92 FM
O prazo é importantíssimo pois se falando de outdoor, a Bi semana tem dia pra inicio e término.
Todo atraso atrapalha roteiro de colagem que é feito por bairros e não por clientes. Os atrasos
sempre acabam gerando desconforto com cliente, maior gasto combustível, tempo funcionários e
perda de tempo no transito dependendo do local a ser colado.
jorge@salpropaganda.com.br
jorge.manfrini