CARRETA AGRICOLA GRANELEIRA

MODELO – CG 10. 000 EM AÇO CARBONO

TUBO Ø300MM GRÃO

MANUAL DE OPERAÇÃO & CATALOGO DE PEÇAS

Série 001

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A KHOR INDUSTRIAL, no intuito de sempre oferecer produtos atualizados tecnologicamente, mantém um processo
contínuo de desenvolvimento e aperfeiçoamento. Portanto, reserva-se o direito de executar alterações sem prévio aviso,
assim como não toma para si a obrigação de fornecer itens que, no momento da venda, ainda não faziam parte da
máquina na condição de seus componentes normais de linha.

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 APRESENTAÇÃO

Parabéns!
Você acaba de adquirir um produto que é resultado de um projeto sofisticado, onde
atuam profissionais com experiência em transporte de grãos. A Carreta Graneleira CG
10.000 com depósito em aço carbono atende as suas necessidades de transferência e
transporte de grãos com alto rendimento, economia e facilidade de operação.

Para obter maior produtividade e lucratividade é necessário que sua colhedora

trabalhe de forma contínua. Pensando nisso desenvolvemos a Carreta Graneleira CG
10.000, visando atender suas exigências.

O presente Manual é mais um esforço no sentido de proporcionar sua total satisfação

com o produto KHOR, contribuindo para usufruir de todos os benefícios que o Carreta
Graneleira possa a lhe oferecer. Além das informações para a correta utilização, são
fornecidas instruções de manutenção preventiva e conservação do equipamento,
instruções sobre como proceder ao necessitar de Assistência Técnica e finalmente, o
catálogo de peças, que permite agilidade e facilidade para solicitar componentes
originais para reposição.

Salientamos que é fundamental uma leitura atenta sobre as medidas de segurança

antes de operar a CG 10.000 pela primeira vez.

Nosso esforço não para por ai: Temos um Departamento Pós Venda e de Assistência
Técnica sempre pronto para lhe atender.

Consulte-nos sempre que precisar pelo site:www.khor.ind.br

KHOR INDUSTRIAL LTDA

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 ÍNDICE

1.Identificação

2. Posicionamento (lado direito e lado esquerdo da carreta)

3. Normas de segurança

4. Dados técnicos

5. Lubrificação

6. Reaperto geral

7. Como suspender a carreta para seu carregamento em caminhões

8. Ajuste do cardan

9. Montagem das rodas

10. Engate

11. Regulagem e Operações

12. Manutenções

13. Cuidados gerais

14. Problemas e soluções

15.Termo de garantia

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 1. Identificação

Ao solicitar peças de reposição ou assistência técnica, informe o

modelo, número e série da carreta, indicados na plaqueta de
identificação.

2. Posicionamento

LADO DIREITO E LADO ESQUERDO DA CARRETA

Quando os termos “lado direito” e “lado

esquerdo” forem utilizados, são referidos com
relação à posição da carreta no sentido do
deslocamento.

3. Normas de Segurança
Abaixo relacionamos alguns cuidados que, apesar de simples, consideramos importante lembrá-los, pois sua
observância sempre auxilia na prevenção de acidentes:

- Não use roupas soltas. Estas poderão enroscar em partes da máquina em movimento.
- Certifique-se de que ninguém esteja próximo ou dentro da carreta, nem ferramentas deixadas em seu interior, antes
de colocá-la em operação.
Assegure-se de que conhece os comandos do trator que vai operar.
- Depois de reparos, certifique-se que todas as partes da carreta estejam se movimentando adequadamente.
- Não execute operações na carreta, com a mesma em movimento.
- Não retire material de qualquer parte da carreta ou do trator quando estes estiverem em movimento.
- Apenas o operador deverá estar no trator.
- Tenha extremo cuidado quando operando próximo a cercas ou locais com maior declividade.
- Transitando em estrada, reduza a velocidade ao deslocar-se sobre solo irregular.
- Antes de efetuar algum reparo no sistema hidráulico, alivie a pressão do circuito .
- Evite colocar as pernas ou mãos para baixo da grade existente dentro do tanque.
- Tenha extremo cuidado com partes giratórias, tais como o cardan.
OBSS: Ao não observar as Normas de Segurança, a pessoa toma para si a responsabilidade por danos de
qualquer natureza que possam vir a ocorrer.

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 4. Dados Técnicos

Nota: Dimensões em milímetros (mm).

5. Lubrificação

- A caixa de transmissão utiliza óleo em seu interior,

especificação SAE 90. Verifique o nível de óleo,
retirando o parafuso (P). Para o caso de reposição,
retire também o parafuso (Q), e reponha o óleo até
o nível do furo (Q), aproximadamente 1 litro. Depois
recoloque os parafusos novamente.

- O respiro (R) libera excesso de óleo à medida que

haja aquecimento do óleo da caixa de transmissão.

- Lubrifique a cruzeta do cardã.

- Os rolamentos utilizados são blindados, não necessitando lubrificação.
6. Reaperto Geral
- Antes de colocar a carreta em operação, proceda a um reaperto geral em porcas e parafusos.
- Verifique os pinos e contra pinos para evitar possíveis perdas de peças durante o trabalho.
- Após as primeiras horas de trabalho, faça um novo exame e o mesmo reaperto geral.

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Verifique os pinos do cilindro antes de iniciar a operação da carreta. Verifique os parafusos das rodas.

7. Como suspender a carreta para seu carregamento em caminhões

A carreta Khor possui 4 olhais na parte interna para fixação de ganchos a fim de suspendê-la com
segurança e sem danificar sua estrutura, para colocá-la em caminhões.
Nota: Já mais ince a máquina por qualquer outro ponto, não seguindo essa orientação pode
ocorre danos a máquina e até mesmo graves acidentes.
8. Ajuste do Cardan

Por ocasião do primeiro acoplamento, verifique se o cardan está no comprimento adequado.

Faça esta verificação novamente em caso de usar um modelo de trator diferente. A seguir alguns procedimentos para o
ajuste.

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  Acople o cabeçalho da Carreta a barra de tração.
 Manobre o trator de modo que um dos pneus traseiros se aproxime o máximo do cabeçalho.
 Desmonte o cardan e conecte a parte do tubo (1) ao eixo da tomada de potência e a parte da barra (2) na
máquina.
 Junte as partes do cardan lado a lado e verifique se existe uma folga de no mínimo 2 cm em cada
extremidade.Se a folga existir, monte o cardan e opere normalmente.
 e) Se a folga for inferior a 2 cm, marque e corte o tubo (1) e a barra (2) na mesma proporção (extensão). Veja
procedimento na sequência.
 O ângulo máximo permitido para o cardan em movimento é de 30°. Se ultrapassar este valor, desligue a
tomada de potência

NOTA:

No caso de cardan constituído de tubo e barra quadrados,

os terminais de acoplamento devem ser montados na mesma
posição, ou seja, os olhais (3) das cruzetas devem coincidir.

Ajuste do comprimento do cardan.

 Marque o comprimento adequado para posterior corte;

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  Corte o tubo (1) e a barra (2) na mesma proporção;

 Com uma lima, remova as rebarbas resultantes do corte, no e tubo e barra;

 Lubrifique com graxa o tubo do cardan internamente;

Embora saibamos que segurança é antes de tudo uma questão de conscientização e bom-senso,
apresentamos neste Manual uma série de cuidados a serem tomados no uso da sua Carreta Graneleira.
Lembre-se: toda máquina tem capacidades e limitações no seu uso, de que, para sua segurança não deve
abusar delas.
Alertamos, porém, que não é possível enumerar aqui todas as situações de risco envolvidas na operação e
manutenção do equipamento, e, como já dissemos, é necessário também o uso do bom-senso.

NOTA:
Além das recomendações de segurança aqui constantes observe
também as recomendações do Manual do seu trator.

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OBS: Ao acoplar a Carreta Graneleira, sempre instale a trava no pino no cabeçalho de acoplamento da barra
de trator.

NOTA: Os pinos de engate não são fornecidos pela Khor Industrial.

a) Ao acoplar o cardan pela primeira vez, verifique se o comprimento do mesmo, na posição horizontal, está
adequado.
b) Não tente acoplar o cardan à tomada de potência com o motor em funcionamento;
c) Nunca se aproxime do cardan ou componentes em movimento;
d) Cuidado com a utilização do macaco, certifique-se de que o pino trava está instalado;

e) Faça o acoplamento da Carreta em lugares planos, pois o mesmo facilita a operação, e o torna mais seguro
f) Não ligue nem desligue o motor com a tomada de potência (TDP) acionada;
g) Não retire as proteções dos órgãos rotativos;
h) Sempre feche (Dobre) o tubo de descarga para o transporte da Carreta. Caso contrário poderá ocorrer trincas
entre o tubo de descarga e a carreta. Abra somente para efetuar a descarga de grãos;
i) Somente tracione a Carreta carregada, com o trator devidamente dimensionado. Um trator muito leve ou com
potência insuficiente, pode desgovernar-se;
j) Leia as regras de segurança no manual do trator, sobre todos os cuidados inerentes do mesmo.
k) Nunca descarregue a Carreta, com o cabeçalho desengatado da barra de tração do trator. Isto elimina a
possibilidade da Carreta empinar, caso carregada.
l) Não permita que outras pessoas acompanhem o operador; muito menos sobre a Carreta;

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m) Não ultrapasse a rotação de 540 RPM na tomada de potência;
n) Ao fazer curves fechadas, desligue a tomada de potência e certifique-se de que os pneus traseiros do trator
não interfiram no cabeçalho da Carreta;
o) Principalmente em trabalhar em terrenos inclinados, tome todas as precauções no sentido de manter a firmeza
e estabilidade direcional do trator, tais com
 Use o lastramento correte para o eixo dianteiro e traseiro;
 Pratique velocidade compatível a cada situação, use sempre marchas que seriam usadas para subir.
Una os pedais dos freios;
 Não desloque o trator em direção lateral a aclives, mas sim na direção perpendicular, ou seja, desloque-
se sempre nos sentidos de subir e descer, jamais de lado;
 Para mais orientações, consulte o manual do trator;

r) Certifique-se antes de fazer o acionamento da abertura do tubo de descarga, de que o mesmo não
encontra-se obstruído, e para não
Haver colisão com árvores, máquinas, galpões, etc…

NOTA:
Muitas figuras e ilustrações, mostradas neste manual, foram
obtidas com algumas proteções retiradas, somente para melhor
compreensão.
9. Montagem das Rodas jamais opera a Carreta, desprovido de tais proteções.
No entanto,
Esta montagem, para a posição de trabalho, deve ser feita seguindo a seguinte ordem;
 Levante o chassi da Carreta, o suficiente para possibilitar a montagem dos rodados.

IMPORTANTE:
Por segurança, deixe engatado o cabeçalho à barra de
tração de seu trator, e no levante use dois macacos,
acionando-os simultaneamente.

 Monte os rodados conforme ilustrado com o sinal de certo na figura abaixo (2).

11
 NOTA:
A montagem do aro para dentro Fig. (1) é utilizada somente
para o transporte da Carreta, situação está em que os pneus
não se encontram montados.

OPERAÇÕES PRELIMINARES
Ao acoplar a Carreta Graneleira e colocá-la em funcionamento, é recomendável que se verifique:
 Se o depósito está limpo, isento de materiais como; sacos, estopas, pedras, madeiras, etc.…
 Se foi feita a lubrificação em todas as partes recomendadas.
 Se todos os parafusos e porcas estão devidamente apertados, e os componentes fixados adequadamente.
 Se os helicoides de descarga não apresentam desbalanceamento. Isto pode ser constatado pela vibração
do tubo de descarga quando em funcionamento. Neste caso, pode ocorrer interferência entre as espiras do
helicoide e a parede interna do tubo, provocando quebra de grãos. Caso identifique tal problema, entre m
contato imediatamente com a assistência técnica da KHOR.
10. Engate
 Conduza o trator de modo que a barra de tração se aproxime do cabeçalho da carreta.
 Termine o acoplamento, instalando o pino da barra de tração, com uma trava de segurança.
 Para ajustes na barra de tração do trator, consulte o manual do mesmo.

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CONEXÃO DAS MANGUEIRAS HIDRÁULICAS
Para utilizar o acionamento hidráulico de posicionamento de tubo de descarga, e abertura e fechamento
da comporta, conecte as mangueiras hidráulicas:
 No controle remoto do trator, utilize as duas válvulas (comando duplo).
 Retire os tampões de proteção tanto do controle remoto como das mangueiras.
 Conecte as mangueiras empurrando os terminais destas, com firmeza, contra os terminais do controle
remoto (A).

Retirando as mangueiras hidráulicas:

 Coloque o tubo de descarga para a posição de transporte (recolhido).
 Desligue o motor do trator.
 Mova a alavanca de controle nos dois sentidos para aliviar a pressão residual no circuito.
 Retire as mangueiras. Após recoloque todos os tampões de proteção.

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 NOTA:
1 - Se permanecer pressão nas mangueiras, alivie as mesmas antes de tentar
conectá-las novamente.
Isto pode ser feito comprimindo a válvula de retenção da extremidade das
mangueiras contra uma superfície limpa, mas proteja-se do jato de óleo resultante.
2 - Nunca retire as mangueiras sob pressão.

11. Regulagens e Operações

A seguir alguns procedimentos e regulagens.

REGULAGEM DE ABERTURA E FECHAMENTO DA COMPORTA DE VAZÃO

A regulagem da comporta é responsável pela saída de produto liberado somente pelo tubo de
descarga. Esta já sai regulada de fábrica. Porém toda vez que houver a necessidade de desmontagem
para manutenção, deve ser observada a regulagem que há no engate entre a tampa da comporta e
pistão de abertura, para a mesma não ficar pressionada no fundo do reservatório

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 IMPORTANTE:
1 - Evite fazer o acionamento do tubo de descarga, com a comporta aberta,
pois isto sobrecarrega o sistema diminuindo a vida útil do mesmo. Sempre que
fizer o descarregamento total do reservatório, imediatamente feche a comporta.
2 – Ao fazer o acoplamento entre as duas partes do tubo de descarga, não
exagere na velocidade, faça o acoplamento de forma suave.
3 - Sempre inicie o descarregamento, abrindo o tubo de descarga, e acionando a
TDP, somente depois do sem-fim em movimento, libere a abertura da comporta.

REGULAGEM E MONTAGEM DO 2° ESTÁGIO DO TUBO DE DESCARGA

Com o tubo de descarga do 1° estágio montado, monte o tubo do 2° estágio, colocando o pino (A) que
une os dois estágios e o cilindro hidráulico de abertura do tubo, tendo o cuidado de regular o
comprimento da haste do cilindro que se regula abrindo ou fechando o parafuso de regulagem, para que
o acoplamento do 2° estágio com o 1° fique bem ajustado, quando estiver na posição de trabalho.
Pino A haste com
rosca

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 REGULAGEM DO DESCANSO DO TUBO DE DESCARGA
O descanso do tubo de descarga, deve ser regulado com o tubo no 2° estágio, ou seja, com o cilindro
hidráulico totalmente recolhido, regule o descanso do tubo. Este é montado na parte traseira esquerda
superior do tanque.

Descanso do tubo
12. Manutenções
Visando a durabilidade de seu equipamento, a KHOR recomenda alguns cuidados de manutenção e
conservação.

ITENS DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA

Cada 10 horas, ou diária;

 Lubrifique todos os pontos de lubrificação à graxa.

 Limpe e lubrifique a corrente de transmissão.
 Inspecione o aperto de porcas e parafusos, fixação e estado dos componentes em geral.

Cada 50 horas, ou semanal;

 Verifique o nível do óleo da caixa de transmissão.

 Faça a calibragem dos pneus conforme tabela da página 24.

Cada 1000 horas, ou anual;

 Troque o óleo da caixa de transmissão.

OBS: A primeira troca deste óleo deve ser feita após as primeiras 30 horas de trabalho.

 Desmonte, limpe, inspecione e lubrifique os cubos das rodas.

Após a época de operação - Conservação Da carreta.

LUBRIFICAÇÃO À GRAXA (DIARIAMENTE)

A) Tabela de graxas recomendadas;
Fabricante .............................................Especificação da Graxa

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 ATLANTIC ................................................... LITHOLINE MP 2

SHELL .................................................. RETINAX OU ALVANIA EP 2

ESSO ............................................................ BEACON EP 2

IPIRANGA .................................................... IPIAFLEX EP 2 (usada pela fábrica)

PETROBRÁS ................................................ LUBRAX GMA-2

TEXACO.......................................... MULTIFAK MP 2 OU MARFAK MP 2

B) Identificação dos pontos de lubrificação à Graxa;

Abaixo os pontos de lubrificação, conforme ilustração

LUBRIFICAÇÃO DA CAIXA DE TRANSMISSÃO

A) Óleos recomendados: Classificação: API - SAE 140
Fabricante Especificação
IPIRANGA ........................................... Ipirgerol SP SAE 140
............................................................ Ipirgerol EP SAE 140
TEXACO.............................................. Universal EP SAE 140
.............................. ........................Multigear EP SAE 85W 140

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 .............................. ......................Multigear STO SAE 85W 140
....................................................... Multigear LS SAE 85W 140
.............................. ............................................Meropa EP 320
SHELL ............................................... Spirax AX SAE 85W 140
..................................................................... .Spirax G SAE 140
............................................................ Spirax ST SAE 85W 140
ESSO ..................................................... Gear Oil GX 85W 140
........................................................................ Gear Oil GX 140
........................................................................ Gear Oil GP 140
PETROBRÁS ..................................... Lubrax TRM-5 SAE 140
............................................................. Lubrax GOLD 85W 140
............................................................... Lubrax GL-5 SAE 140
.......................................................Lubrax GL-5 SAE 85W 140
B) Capacidade de óleo da Caixa de Transmissão.
Capacidade: 0,8 litros.
C) Verifique o nível do óleo (Semanalmente).
O nível deve atingir a borda do orifício do bujão (1), com a Carreta nivelada.
D) Troca de óleo (Anualmente).
Remova os bujões (1 e 2), drenando o óleo através do bujão (1) utilizando uma mangueira de
sucção.
OBS: Faça a troca do óleo com a Carreta nivelada e a transmissão em temperatura de funcionamento.
Isto proporciona um melhor escoamento, inclusive das impurezas, se houverem.
Reinstale o bujão (1) e abasteça o redutor pela abertura do bujão (2) até o nível atingir a respectiva borda
do orifício (1).
MANUTENÇÃO DOS CUBOS DE RODA
O cubo das rodas deve ser desmontado, as peças lavadas em querosene, inspecionado, montado e
lubrificado. Esta operação deve ser feita anualmente.
a). Retire a roda.
b). Remova a tampa (1), retirando os parafusos (2);
c). Remova a cupilha (3);
d). Retire a porca castelo (4);
e). Remova o cubo (6), os rolamentos (5) e demais componentes. Para isso, puxe o cubo;
f). Lave as peças com pincel e querosene;
g). Inspecione os componentes, trocando o que for necessário; dê atenção especial ao retentor (7). Se
necessário, remova-o destrutivamente e monte um novo, observando a posição de montagem no
desenho.
h). Lubrifique as peças com uma das graxas recomendadas;
i) Monte o cubo seguindo a ordem inversa;
j) Ajuste os rolamentos: Para isso, ao instalar a porca castelo (4), aperte-a até que a roda (ou cubo)
ofereça uma pequena resistência ao giro;
l). Instale uma cupilha (3) e proceda da mesma forma coma outra roda.

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CALIBRAGEM DOS PNEUS (SEMANALMENTE)

A calibragem dos pneus determina em grande parte a sua vida útil. Faça a verificação da pressão e, se
necessário, calibre com os pneus frios.
A pressão recomendada para cada tipo de rodado consta na tabela abaixo:

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 13. Cuidados Gerais
- Não esqueça as janelas de descarga e de limpeza abertas após sua utilização.

- Execute periodicamente a limpeza do fundo do reservatório para evitar o acúmulo de sujeira.

- Leia as normas de segurança no início deste Manual.

- Verifique se há pedras ou tocos na lavoura e evite-os.

- Verifique periodicamente o aperto das porcas.

- Confie a máquina somente a operadores capacitados.

- Antes de acoplar as mangueiras do sistema hidráulico da carreta ao trator, limpe bem as superfícies dos engates

rápidos com um pano que não solte fiapos. A sujeira, ou qualquer impureza, pode obstruir a passagem do óleo, ou

mesmo, ser transportada para dentro dos cilindros, vindo a ocasionar danos aos mesmos.

- Coloque sempre as tampas plásticas nos engates rápidos, quando não estiverem sendo usados.

- Ao armazenar a carreta, utilize seu pé de apoio. Armazene-a em piso nivelado e firme.

20
 14. Problemas e Soluções
PROBLEMA CAUSA
Existe pressão interna do circuito
hidráulico da máquina.
1- Não se consegue acoplar
os engates rápidos da
carreta aos do trator.
Existe pressão no circuito hidráulico
do trator.
O engate rápido lado macho (da
carreta) não é do mesmo tipo que
do lado fêmea (do trator). As
carretas Khor sempre são
equipadas com engates tipo pino.
2- Não se consegue
desacoplar os engates Existe pressão no circuito
rápidos da carreta, dos do hidráulico.
trator.
3- Acionando-se o comando
hidráulico do trator, as Quantidade de óleo insuficiente no
hastes dos cilindros não reservatório hidráulico do trator.
chegam ao fim de seus
cursos.
4- Ao tentar posicionar o Não foram retiradas as porcas e
pinos de sua base.
tubo de descarga, o mesmo
não encaixa totalmente em Os pontos de encaixe dos sem-fins
sua base.
superior e inferior não estão
coordenados.
21
SOLUÇÃO
Pressione um engate rápido da máquina contra um
obstáculo (de preferência madeira, para evitar
amassamento do pino). Geralmente, uma
pressionada rápida é suficiente. Deve-se tomar a
precaução de envolver o engate rápido com um
pano, para evitar que o óleo espirre para os lados.
Desligue o motor e, então, acione a alavanca (ou
alavancas) da válvula-comando, para um lado e
para outro.
Troque um dos pares dos engates, a fim de igualar
os sistemas.
O tubo de descarga e o registro do tubo de
descarga devem estar em posição de descanso, ou
seja, de maneira que não forcem o sistema
hidráulico. Para isso, o tubo de descarga deve estar
em posição de descanso horizontal ou em posição
de trabalho (vertical). O registro deve estar fechado.
Após desligar o motor do trator, acione a(s)
alavanca(s) da válvula-comando para um lado e
para outro.
Complete com óleo hidráulico limpo e de boa
qualidade.
Retirá-los.
Girar o cardã um quarto de volta ou o sem-fim
superior.
 15. Termo de garantia
A garantia, aqui expressa, é de responsabilidade do revendedor do produto ao seu cliente.
Não deve, portanto, ser objeto de entendimento direto entre cliente e fábrica.

As condições a seguir são básicas e serão consideradas sempre que o revendedor submeter
ao julgamento da KHOR INDUSTRIAL LTDA qualquer solicitação de Garantia.
 A KHOR INDUSTRIAL LTDA garante o produto somente ao primeiro comprador, por um período de 6
(seis) meses, a contar da data da entrega.
 A garantia cobre exclusivamente defeitos de material e/ou fabricação, sendo que a mão-de-obra, frete
e outras despesas não são abrangidas por este Certificado, pois são de responsabilidade do revendedor.
 Quaisquer acessórios, que não sejam de nossa exclusiva fabricação, não são abrangidos por esta
Garantia, devendo suas reclamações serem encaminhadas aos seus respectivos representantes ou
fabricantes.
 A Garantia tornar-se-á nula quando for constatado que o defeito ou danos resultaram do uso
inadequado do equipamento, da inobservância das instruções ou da inexperiência do operador.
 Fica excluído da Garantia o produto que sofrer reparos ou modificações em oficinas que não
pertencem à nossa rede de revendedores.
 Excluem-se também da garantia as peças ou componentes que apresentem defeitos oriundos da
aplicação indevida de outras peças ou componentes não genuínos, ao produto pelo usuário.
 Fica também excluído da garantia o produto que sofrer descuido de qualquer tipo, em extremo tal,
que tenha afetado a sua segurança, conforme juízo da empresa cuja decisão, em casos como esses, é
definitiva.
 Os defeitos de fabricação e/ou material, objetos desta garantia, não constituirão em nenhuma
hipótese, motivo para rescisão do contrato de compra e venda ou para indenização de qualquer natureza.

NOTA: A KHOR Industrial Ltda, reserva-se o direito de introduzir modificações nos projetos
e/ou de aperfeiçoa-la, sem que isso importe em qualquer obrigação de aplica-los em produtos
anteriormente fabricado.

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CATALOGO DE
PEÇAS
CG 10.000 EM AÇO
CARBONO

23
24
CARRETA GRANELEIRA
REF: 910.4.1010

25
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.4.1010
Nº Código Descrição Qtd.

1 010.0.0601 ARR LISA M6 2

2 010.0.0801 ARR LISA M8 2

3 011.0.0602 PO SX M6 AT ZA 2

4 011.0.0802 PO SX M8 AT ZA 1

5 013.0.0611 PF SX M6 X 50 RP ZA 2

6 013.0.0803 PF SX M8 X 25 RT ZA 1

7 021.0.1001 ENGATE RAPIDO MACHO 1/2" NPT (C/ G.PO) 4

8 021.0.1005 ADAPTADOR JIC 9/16 x 9/16 UNF (FURO 1MM) 2

9 021.0.2056 MANGUEIRA 3/8X4500 2

10 021.0.2073 MANGUEIRA 3/8" C/TERM. PRENS. 4500MM 2

11 035.3.0091 KIT ADESIVO CG 10.000 1

12 099.0.0099 PRENDENDOR TUBO 18X18 DUPLO (235.670.22) 2

13 910.2.0152 CJ SD ESCADA FRONTAL 1

14 910.3.0032 CJ ARCO 1

15 910.3.0039 CJ MT TUBO 1

16 910.3.0041 CJ MT CHASSIS E TANQUE INF 1

17 910.3.0042 CJ MT TANQUE SUPERIOR 1

18 910.3.0043 CJ MT PF FR M8 2

19 910.3.0045 CJ MT TRANSMISSÃO 1

26
KIT ADESIVO CG 10.0000
REF: 035.3.0091

27
 TABELA DE MATERIAIS REF: 035.3.0091
Nº Código Descrição Qtd.

1 035.0.0029 AIXA REFLETIVA ESQ 3M 50X305MM 4

2 035.0.0030 FAIXA REFLETIVA DIR 3M 50X305MM 4

3 035.0.1001 ADESIVO GRAXEIRA 6

4 035.0.1002 ADESIVO MOV. DO SISTEMA HIDRÁULICO 1

5 035.0.1006 ADESIVO MANUAL DE INSTRUÇÕES 1

6 035.0.1008 ADESIVO NÃO SE APROXIMAR DO CARACOL 1

7 035.0.1010 ADESIVO ATENÇÃO ESCADA 1

8 035.0.1014 ADESIVO TRIANGULO GRANDE 1

9 035.0.1034 CONJ. ATENÇÃO 24 X 22 1

10 035.0.1041 KHOR/AGUIA 16 X 32 4

11 035.0.1101 FAIXA LATERAL DIR. 1

12 035.0.1102 FAIXA LATERAL ESQ. 1

13 035.0.1210 ADESIVO CG 10.000 2

14 099.0.0071 REBITE POP 4X20 2

15 099.0.0103 GALAO PLASTICO (50016) BORRACHA EM U 1

16 099.0.0107 PLACA IDENTIFICACAO MAQUINA 1

28
 CJ ARCO
REF: 910.3.0032

29
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0032

Nº Código Descrição Qtd.

1 910.1.0409 ARCO 2

2 910.3.0022 KIT M10 C/ ARR. LISA. ZA X25 8

3 933.2.0074 SUPORTE DO ARCO 4

30
 CJ MT TUBO
REF: 910.3.0039

31
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0039
Nº Código Descrição Qtd.

1 010.0.0801 ARR LISA M8 4

2 010.0.1001 ARR LISA M10 30

3 010.0.1002 ARR PRESSÃO M10 8

4 011.0.0802 PO SX M8 AT ZA 4

5 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 30

6 013.0.0803 PF SX M8 X 25 RT ZA 4

7 013.0.1002 PF SX M10 X 20 RT ZA 8

8 013.0.1003 PF SX M10 X 25 RT ZA 14

9 013.0.1602 PF SX M16 X 40 RT ZA 1

10 015.0.1004 PF FR M10 X 30 ZA 16

11 020.0.1500 CILINDRO HID. 63.5 X 31.75 X 183mm 1

12 022.0.0500 CAIXA TRANSMISSÃO CT80 - 5TT 1

13 033.0.1015 CONTRA PINO 3/16"X1.1/2" 11

14 097.1.0133 REDUTOR DE VASÃO 2

15 099.0.2001 GRAXEIRA RETA CURTA M8X1.0 - ZB 3

16 099.0.2007 GRAXEIRA RETA CURTA 1/4" - ZB 1

17 099.0.3001 PF BORBOLETA M8X20 ZA 2

18 910.1.0339 PINO 1

19 910.1.0343 ESPAÇADOR 2

20 910.1.0344 TAMPA 1

21 910.1.0345 GUIA 2

22 910.1.0476 ARR LISA M16 2

23 910.1.0477 1

24 910.1.0478 PINO 2

32
25 910.2.0121 CJ SD TUBO INFERIOR 1

26 910.2.0123 CJ SD TUBO SUPERIOR 1

27 910.2.0125 CJ SD PANTÓGRAFO INFERIOR 1

28 910.2.0128 CJ SD PINO 1

29 910.2.0130 CJ SD BERÇO 1

30 910.2.0153 CJ SD PANTÓGRAFO INFERIOR 1

31 910.3.0040 CJ MT PONTO 1

32 920.1.0303 FELTRO CG 12000 1

33 931.3.0038 CONJ. MANCAL 1

34 990.1.0052 PINO 25 X 154 2

33
34
CAIXA TRANSMISSÃO CT80 - 5TT
REF: 022.0.0500

35
 TABELA DE MATERIAIS REF: 022.0.0500
Nº Código DESCRIÇÃO Qtd.

1 022.0.0501 CARCAÇA 1

2 022.0.0502 ENGR. CONICA Z:15 HD 1

3 022.0.0503 ENGR. CONICA Z:15 HE 1

4 022.0.0504 EIXO 1

5 022.0.0505 EIXO 1

6 022.0.0506 ROLAMENTO 6206 3

7 022.0.0507 ROLAMENTO 6305 1

8 022.0.0508 RETENTOR 2

9 022.0.0509 BUCHA ESPAÇADORA 1

10 022.0.0510 ANEL ELASTICO INTERNO 4

11 022.0.0511 ANEL ELASTICO EXTERNO 2

12 022.0.0512 ANEL ELASTICO EXTERNO 1

13 022.0.0513 ANEL ESPAÇADOR 2

14 022.0.0514 TAMPA 1

15 022.0.0515 TAMPA 1

16 022.0.0516 TAMPÃO DE RESPIRO 1

17 022.0.0517 RESPIRO 1

18 022.0.0518 GRAXA 0.4 KG

36
 CJ MT PONTO
REF: 910.3.0040

37
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0040

Nº Código Descrição Qtd.

1 036.0.1207 PINO ELÁSTICO 12x70 1

2 910.1.0469 BUCHA DE BRONZE TM 23 1

3 910.2.0127 CJ SD PONTO 1

4 910.2.0150 CJ SD ACOPLAMENTO 1

38
CONJ. MANCAL
REF: 931.3.0038

39
 TABELA DE MATERIAIS REF: 931.3.0038
Nº Código Descrição Qtd.

1 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 1

2 011.0.1202 PO SX M12 AT ZA 8

3 013.0.1008 PF SX M10 X 70 RT ZA 1

4 013.0.1204 PF SX M12 X 40 RT ZA 4

5 013.0.1218 PF SX M12 X 140 RP ZA 4

6 025.0.0011 MANCAL UCF 206 1

7 026.0.0024 ROLAMENTO UC 206 R3 V22 1

8 032.0.0031 MOLA 3 X 21 X 110 4

9 910.1.0323 ANEL 1

10 930.1.0266 GUIA DO MANCAL 1

11 930.1.0267 FIXADOR DO MANCAL 1

40
CJ MT TANQUE SUPERIOR
REF: 910.3.0042

41
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0042
Nº Código Descrição Qtd.
1 010.0.1001 ARR LISA M10 2
2 010.0.1201 ARR LISA M12 6
3 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 2
4 011.0.1202 PO SX M12 AT ZA 6
5 013.0.1203 PF SX M12 X 30 RT ZA 6
6 015.0.1003 PF FR M10 X 25 ZA 2
7 910.1.0325 DEGRAU 1
8 910.1.0523 PAINEL LAT DIR 1
9 910.1.0525 PAINEL LAT ESQ 1
10 910.1.0526 PAINEL TRASEIRO 1
11 910.1.0527 PAINEL FRONTAL 1
12 910.1.0528 REFORÇO 1
13 910.1.0529 REFORÇO ESQ 1
14 910.1.0530 REFORÇO DIR 1
15 910.1.0531 REFORÇO TRAS DIR 1
16 910.1.0532 REFORÇO TRAS DIR 1
17 910.1.0533 TIRANTE 2
18 910.1.0534 TIRANTE 1
19 910.1.0535 CANTO SUP DIR 1
20 910.1.0536 CANTO SUP DIR 1
21 910.1.0537 CANTO INF ESQ 1
22 910.1.0538 CANTO INF DIR 1
23 910.1.0541 CANTO SUP TRASEIRO DIR 1
24 910.1.0542 CANTO SUP TRAS ESQ 1
25 910.1.0543 CANTO INF TRAS ESQ 1
26 910.1.0544 CANTO INF TRAS ESQ 1
27 910.2.0143 CJ SD REFORÇO INTERMEDIARIO 2
28 910.3.0043 CJ MT PF FR M8 139
29 938.3.0006 CONJ. VISOR PEQUENO 1
30 938.3.0008 CONJ.VISOR AGUIA 1

42
CONJ.VISOR

43
 TABELA DE COMPONENTES REF: 938.3.0008
Nº Código Descrição Qtd.

1 010.0.0601 ARR LISA M6 10

2 011.0.0602 PO SX M6 AT ZA 10

3 015.0.0602 PF FR M6 X 20 ZA 10

4 920.1.0178 ESPELHO VISOR KHOR 1

5 931.1.0081 ACRILICO 4X185X392.5MM 1

TABELA DE COMPONENTES REF: 938.3.0006

Nº Código Descrição Qtd.

1 010.0.0601 ARR LISA M6 8

2 011.0.0602 PO SX M6 AT ZA 8

3 015.0.0602 PF FR M6 X 20 ZA 8

4 938.1.0017 ESPELHO VISOR NIVEL 1

5 940.1.0279 VISOR ACRÍLICO 4X130X400mm 1

44
CJ MT CHASSIS E TANQUE INF
REF: 910.3.0041

45
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0041
Nº Código Descrição Qtd.
1 010.0.0801 ARR LISA M8 64
2 010.0.1001 ARR LISA M10 8
3 010.0.1201 ARR LISA M12 6
4 010.0.1601 ARR LISA M16 1
5 011.0.0802 PO SX M8 AT ZA 64
6 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 8
7 011.0.1202 PO SX M12 AT ZA 6
8 011.0.1602 PO SX M16 AT ZA 2
9 012.0.0106 PO SX 1" 8 FIOS UNC AT ZA 2
10 013.0.1006 PF SX M10 X 50 RT ZA 8
11 013.0.1204 PF SX M12 X 40 RT ZA 6
12 013.0.1613 PF SX M16 X 110 RP ZA 2
13 014.0.2502 PF SX 1" X 6" UNC RP ZA 2
14 015.0.1005 PF FR M8 X 25 ZA 64
15 020.0.0900 CILINDRO COMPORTA GRANELEIRA 1
16 033.0.1014 CONTRA PINO 3
17 099.0.0106 PO SX FL OSC C.10 MB 20-1,5 CHV30 H27 ET 16
18 099.0.0127 LEVANTADOR ROBUSTEC RAL-370 1
19 170.1.0096 ENGATE (CSA 010) 1
20 910.1.0546 PERFIL 1
21 910.2.0144 CJ SD TANQUE INFERIOR COM CHASSIS 1
22 910.2.0145 CJ SD GRADE 1
23 910.3.0027 CUBO CARRETA 10.000 2
24 920.1.0120 PINO DIAM 19X115 1
25 921.3.0013 CJ MT CX FERRAMENTA 1
26 930.1.0105 GUIA COMPORTA 2
27 930.2.0020 TAMPA 1
28 938.3.0006 CONJ. VISOR PEQUENO 1

46
CUBO CARRETA 10.000
REF: 910.3.0027

47
TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0027

48
CJ MT TRANSMISSÃO
REF: 910.3.0045

49
 TABELA DE MATERIAIS REF: 910.3.0045
Nº Código Descrição Qtd.

1 010.0.0801 ARR LISA M8 7

2 010.0.1001 ARR LISA M10 2

3 011.0.0602 PO SX M6 AT ZA 1

4 011.0.0802 PO SX M8 AT ZA 7

5 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 2

6 011.0.1202 PO SX M12 AT ZA 2

7 011.0.1602 PO SX M16 AT ZA 2

8 013.0.0612 PF SX M6 X 60 RP ZA 1

9 013.0.0803 PF SX M8 X 25 RT ZA 7

10 013.0.1004 PF SX M10 X 30 RT ZA 2

11 013.0.1214 PF SX M12 X 80 RP ZA 2

12 013.0.1602 PF SX M16 X 40 RT ZA 2

13 024.0.0018 PROTECAO (43/628) 1

14 024.0.0400 JUNTA CRUZETA 1.3/8" Z6 PARA DIAM 30MM 1

15 024.0.2100 CARDAN INTERMEDIARIO BR8104054UC007002 1

16 025.0.0005 MANCAL P/ ROLAMENTO UC206 (FL206) 1

17 026.0.0012 ROLAMENTO UC - 206 1

18 033.0.2001 PINO R 4 X 90 1

19 910.1.0548 EIXO 1

20 910.1.0550 PROTETOR 1

21 910.2.0147 CJ SD SUPORTE CARDAM 1

22 920.2.0018 CJ SD PINO ENGATE MACACO 1

50
CARDAN INTERMEDIARIO BR8104054UC007002
REF: 024.0.2100

51
TABELA DE MATERIAIS REF: 024.0.2100

52
CJ MT HELICOIDES NÃO TRATADOS
REF: 910.3.0038

53
 TABELA DE MATERIAIS REF 910.3.0038

Nº Código Descrição Qtd.

CJ SD HELICOIDE INFERIOR NÃO

1 910.2.0118 1
TRATADO

CJ SD HELICOIDE SUPERIOR NÃO

2 910.2.0120 1
TRATADO

54
CJ MT ELICOIDES TRATADOS
REF: 910.3.0046

55
 TABELA DE MATERIAIS REF 910.3.0046

Nº Código Descrição Qtd.

1 910.2.0149 CJ SD HELICOIDE INFERIOR TRATADO 1

2 910.2.0148 CJ SD HELICOIDE SUPERIOR TRATADO 1

56
CONJ. LONA 10.000
REF: 910.3.0033

57
 TABELA DE MATERIAIS REF 910.3.0033
Nº Código Descrição Qtd.
1 010.0.0601 ARR LISA M6 9
2 010.0.0801 ARR LISA M8 10
3 010.0.1001 ARR LISA M10 28
4 011.0.0602 PO SX M6 AT ZA 9
5 011.0.0802 PO SX M8 AT ZA 11
6 011.0.1002 PO SX M10 AT ZA 14
7 013.0.0803 PF SX M8 X 25 RT ZA 10
8 013.0.1003 PF SX M10 X 25 RT ZA 14
9 015.0.0603 PF FR M6 X 25 ZA 9
10 910.3.0034 CONJ. LONA 10.000 1
11 910.1.0417 FIXADOR DA LONA 2
12 910.1.0410 PERFIL DE BORRACHA 2
13 910.1.0414 APOIO ESQ. 1
14 910.2.0107 APOIO DIR. 1
15 950.1.0102 APOIO LONA 2
16 910.2.0106 ARCO SOLDADO 2
17 033.0.2001 PINO R 4 X 90 1
18 013.0.0814 PF SX M8 X 60 RP ZA 1

58
 RODAS

TIPOS DE RODAS
027.0.0033 ARO DW 16X30

027.0.0048 ARO DW 16X34

59
ANOTAÇÕES GERAIS

60
 IMPORTANTE: A Khor Industrial reserva-se o direito de
fazer modificações nos projetos e/ou de aperfeiçoá-los,
sem que isso implique em qualquer obrigação de aplica-
los em produtos anteriormente fabricados.

61
62