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MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS

1. Introdução
1.1. Classificação segundo atividade funcional
1.2. Finalidades básicas
1.3. Quando revisar o sistema de movimentação
1.4. Leis da movimentação
2. Equipamentos de Movimentação
2.1. Introdução
2.2. Sistemas de transportadores contínuos
2.3. Sistemas de manuseio para áreas restritas
2.4. Sistema manuseio entre pontos sem limites fixos
3. Seleção de Equipamento

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1. Introdução
Elementos básicos para produção
– Homem (mão-de-obra)
– Maquina (equipamento)
– Material (matéria-prima)
Um ou mais destes elementos devem ser movimentados durante o
processo de fabricação

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1.1. Classificação segundo a atividade funcional


• Granel – da extração ao armazém
• Carga Unitária – cargas contidas em uma embalagem
• Embalagem – recipiente usado para transporte
• Armazenamento – recebimento, empilhamento, expedição
• Vias de Transporte – estudo do carregamento, fixação,
desembarque transferência
• Analise de Dados – levantamento de mapas, layout, organização,
treinamento, segurança, manutenção, padronização, analise de
custos

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1.2. Finalidades básicas


A. Redução de Custos
Mão-de-obra
Materiais
Despesas gerais
B. Aumento de Capacidade Produtiva
Aumento da produção
Aumento da capacidade de armazenamento
Melhor distribuição do armazém
Aumento de produção
Aumentos de capacidade de armazenagem
Melhor distribuição de armazenagem
C. Melhores Condições de Trabalho
Maior segurança
Redução de fadiga
Maior conforto
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1.2. Finalidades básicas
D. Melhor distribuição
Melhoria na circulação
Localização estratégica do almoxarifado
Melhoria dos serviços ao usuário
Maior disponibilidade
Melhoria na circulação
Localização estratégica de almoxarifado
Melhoria dos serviços ao usuário
Maior disponibilidade

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1.3. Quando Revisar o Sistema de Movimentação


• Quando homens transportam cargas acima de 30 Kg, mulheres
acima de 10 Kg.
• Quando materiais estão sedo desviados do caminho mais direto e
natural de sua transformação.
• Pessoal da produção está abandonando seus postos de trabalho para
transportar materiais.
• Inspeções ou cruzamentos freqüentes de trajetórias.
• Parada da linha de produção por falta de material.
• Os materiais vão e voltam durante o processo de fabricação.
• Cagas maiores que 50 Kg elevadas a mais de 1m sem auxilio de
equipamento

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1.4. Leis da Movimentação


• Obediência ao fluxo de operações.
• Mínima distancia.
• Mínima manipulação.
• Segurança e satisfação (operador/circulantes).
• Padronização dos equipamentos.
• Flexibilidade dos equipamentos.
• Máxima utilização dos equipamentos.
• Máxima utilização da gravidade.
• Máxima utilização do espaço disponível.
• Método alternativo de movimentação.
• Menor custo total.

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2. Equipamento de Movimentação
2.1. Introdução
A classificação adotada para os equipamentos de movimentação e
transporte é bastante ampla, podendo incluir dispositivos de carga e
descarga, para nosso curso a classificação atende perfeitamente:

• Transportadores – correias, correntes, fitas, roletes, rodízios, roscas,


vibratórios.
• Guindastes, talhas e elevadores – guindastes fixos e moveis, pontes
rolantes, talhas, guinchos, monovias.
• Veículos industriais – carrinhos diversos, tratores, veículos especiais
para transportes a granel.
• Contêiner e estruturas de suporte – vasos, tanques, suportes e
plataformas, estados, palletts e equipamentos auxiliar de embalagem

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2. Equipamento de Movimentação
2.1. Introdução
• Equipamentos de posicionamento, pesagem e controle –
plataformas fixas e moveis, rampas, equip. transferência.

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2.1. Introdução
Seleção de Equipamento - Analise conjunta
• Layout
• Produto
• Edificação
• Método de produção
• Custo de movimentação
• Provável mudança de layout
• Área necessária
• Grau de supervisão
• Velocidade de movimentação
• Fonte de energia
• Trajetória da movimentação
• Tipo da Carga

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2.2. Sistema de transporte continuo


Sempre que necessário o transporte continuo entre dois pontos
predeterminados, deve-se utilizar transportadores contínuos.

A. Correia
Utilizados para transporte de grandes quantidades de materiais, utilizados
para transporte de caixas, materiais a granel, minérios, sendo que
para cada caso utiliza-se correias apropriadas.

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2.2. Sistema de transporte continuo


A. Correia

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2.2. Sistema de transporte continuo


A. Correia

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2.2. Sistema de transporte continuo


A. Correia

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2.2. Sistema de transporte continuo


A. Correia

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B. Fitas metálicas
Os transportadores de fitas metálicas são utilizados para transportar peças por
fornos, câmaras frias, estufas de secagem. As fitas metálicas podem ser em
aço carbono ou inox, porem devem apresentar boa flexibilidade.

C.Transportadores de roscas
São indicados para transporte de material a granel, pulverizados ou granulados
que não sejam corrosivos e abrasivos, para distancias não superiores a 60m.
Podem contribuir com o processo de fabricação, pois misturam e agitam o
material durante o transporte.

D. Transportadores magnético
Seu uso é feito em conjunto com transportador de correias ou fita metálicas,
prendendo o material(ferroso) a ser transportado por um campo
magnético, criado por duas faixas metálicas localizadas na parte posterior
da correia. Apresenta grande redução de espaço já que pode transportar
materiais com grande ângulo de inclinação.

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E.Transportadores pneumático
Utilizados para transporte de material a granel, granulados ou pó. Este
tipo de transportador funciona em qualquer tipo de trajeto, retos,
curvos, ascendentes ou descendentes. Os materiais não podem ser
abrasivos e devem possuir baixo peso especifico.

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F.Transportadores vibratórios
Empregados para granulados, peças aquecidas, materiais com arestas
vivas, areia, pedregulho, carvão, coque, cal cimento, minérios, adubos,
cereais, produtos alimentícios e químicos. É composto de uma calha
ou tubo que é posto em oscilação por um conjunto que produção
vibrações lineares, as vibrações recomendadas ficam próximas de
1.700 vibrações por minuto.

G. Roletes livres
Trata-se do meio de transporte mais econômico, pois utiliza a aceleração
da gravidade, praticamente não há manutenção, praticamente quase
todos materiais podem ser transportados por este tipo de
transportador, em caixas ou pranchas.

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G. Roletes livres

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G. Roletes livres

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G. Roletes

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G. Roletes

Transporta
dor
contínuo
de roletes

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G. Roletes

Transporta
dor
contínuo
de roletes

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H.Transportadores de corrente
O transportador aéreo por corrente tem resolvido vários problemas de
contaminação em processos de pintura, tratamento térmico e
limpeza. Esse tipo de transportador apresenta vantagens em função
de suas características construtivas: movimentam materiais de
vários tamanhos, transportam produtos em elevadas temperaturas,
baixo investimento inicial e manutenção.

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H.Transportadores de corrente

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2.3. Sistema de manuseio para áreas restritas


Quando se faz necessário a movimentação de materiais em uma
determinada área restrita, como é o caso de um almoxarifado, pode-se
valer da utilização deste tipo de transportador.

A. Ponte rolante
Equipamento composto de uma viga “I”, em cuja aba inferior apóia-se
uma talha com trole, sendo esta viga suspensa sobre um vão livre, que
roda sobre dois trilhos. Sua capacidade pode variar entre 2 e 300
toneladas. Esse tipo de transportador é utilizado em fundições, usinas
siderúrgicas, linhas de montagem, casa de maquinas

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Ponte rolante

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Ponte rolante

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B. Pórticos
Apresentam uma viga elevada, auto-
sustentável, sobre truques de rodas que se
movimentam sobre trilhos. Possuem
equipamento de elevação similar as pontes
rolantes, são utilizados em áreas externas,
ou onde a instalação de pontes rolantes
torna-se onerosa. Utilizado em armazéns
descobertos, para carga e descarga em
áreas livres em plataforma de embarque.

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B. Pórticos

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B. Pórticos

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2.4. Sistema de manuseio entre pontos sem limite


fixos
É o mais versátil sistema de transporte, por sua aplicação não se
restringir a uma área restrita ou entre dois pontos predeterminados.

A. Carrinhos
O mais simples dos equipamentos que formam os sistemas sem limites
fixos é o carrinho, que podem ser manuais, hidráulicos, elétricos,
apresentarem varias formas e tamanhos apropriadas para cada tipo de
transporte.

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Carrinhos

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Carrinhos

Carrinho elétrico

Carrinho manual

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Carrinhos

Carrinhos elétricos

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B. Empilhadeiras
No caso da necessidade da carga ser transportada e empilhada, seu uso é
obrigatório.Trata-se de um carro de elevação por garfos motorizados

Empilhadeira elétrica
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B. Empilhadeiras

Empilhadeiras
a diesel

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Empilhadeiras

Empilhadeira
a gás

Empilhadeira
elétrica lateral
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Empilhadeiras

Empilhadeira
Diesel a prova de
explosão

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Empilhadeiras

Empilhadeiras
especiais
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Empilhadeiras

Empilhadeiras
acessórios especiais
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Empilhadeiras

Pneus utilizados em empilhadeiras

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C. Guindastes
São compostos de coluna com guincho, com acionamento mecânico ou
elétrico. Podem ser classificados em:
– Guindastes sobre pneus – muito utilizados em áreas restritas,
locomovem-se muito lentamente.
– Guindastes sobre chassi – acoplados a um chassi de caminhão, utilizados
para carga e descarga de em transportes pesados, sendo sua utilização
rápida e ágil.
– Guindastes sobre esteira – tem sua utilização em terrenos lamacentos,
onde os de pneus(sobre chassi) não possuem bom rendimento.
– Guindastes fixos – de grande utilização para carga e descarga de materiais
em pontos estratégicos, de grande movimentação, portos, plataformas de
carga e descarga, estaleiros, construções.

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D. Rodízios
São acoplados diretamente as maquinas com o intuito de facilitar sua
movimentação. Podem reduzir em até 90% do atrito facilitando
sobremaneira o transporte.
São fabricados em vários materiais de acordo com a utilização que terão,
borracha, celeron, ferro, alumínio, náilon, apresentando também
diferentes cargas desde 30 até 2.400 Kg.

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E.Tratores
Tem a finalidade de movimentar carretas, vagões, aviões nos pátios das
empresas. Podem ser classificados em:
– Microtratores – menos de 25 cv na barra de tração;
– Leves – de 25 a 35 cv;
– Médios – 36 a 45 cv;
– Pesados – mais de 45 cv.
Para se fazer a escolha adequada deve-se atentar para os seguintes
fatores:
1. Peso da maquina.
2. Potencia na barra de tração.
3. Numero de marchas.
4. Velocidade em cada marcha.
5. Força de tração em cada marcha.
6. Força máxima disponível.
7. Carga máxima a ser rebocada.

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Tratores

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Tratores

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F. Hoverpallets
São estrados que se movem sobre uma camada de ar. O ar é insuflado
em um colchão localizado sob um pallet, reduzindo drasticamente o
atrito, facilitando seu transporte, fazendo com que um homem
somente possa movimentar 3 toneladas.
Este tipo de transporte apresenta algumas vantagens:
– Força necessária para para movimentar a carga é 30 vezes menor
comparada com carrinhos de rodas.
– Podem ser utilizado em ambientes onde rodas podem danificar o piso.
– Podem ser movimentados em qualquer direção, fazendo ângulos de 90o.

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3. Seleção de equipamento
A seleção de equipamento não é uma tarefa fácil por envolver vários
aspectos:
– Cada operação não pode ser vista de forma isolada e sim integrada ao
sistema de produção e estocagem, não admitindo estrangulamento nem
ociosidade.
– As alternativas para a solução dos problemas sempre aparecerão com
prós e contras,exemplo: equipamento de alto investimento e pouca
flexibilidade, ou equipamento de uso genérico com baixa produtividade.
Outro exemplo pode ser dado quanto a automação. Equipamentos que
apresentam elevada automação com muito investimento, contra
equipamentos mais baratos que exigem mão-de-obra adicional e mais
espaço.

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