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1- É o responsável pela variação de intensidade da força FN.

a)   Comando coletivo


b)   Comando cíclico
c)    Pedais
d)   Manche
 
2- Em que situação podemos dizer que a força de sustentação rotor é igual a sustentação do helicóptero?
a)   Vôo horizontal
b)   Vôo lateral
c)    Pairado
d)   Decolagem corrida
 
3- corresponde a altitude máxima que um helicóptero pode voar com deslocamento à frente.
a)   Teto de serviço
b)   Nível de aerovia
c)    Abaixo das nuvens
d)   Teto operacional
 
4- Qual o tipo de rotor que é dotado de movimento (articulação) de aceleração e desaceleração em relação a usa
rotação?
a)   Simples
b)   Rígido
c)    Articulado
d)   Semi-rigido
 
5- Em relação ao rotor do esquilo (HB-350) os fabricantes classificam o seu rotor em...
a)   Articulado
b)   Semi-rigido
c)    Rígido
d)   Complexo
 
6- Qual o tipo de giraviões que utiliza o seu rotor, acionado por um motor, para assegurar somente a sua
sustentação?
a)   Autogiro
b)   Helicóptero
c)    Biplano
d)   Giródino
 
7- qual o nome da sustentação desigual criada pelo vôo com deslocamento?
a)   Efeito translacional
b)   Efeito curiolis
c)    Dissimetria da sustentação
d)   Precessão
 
8- Ao estol que acontece com a pá que avança quando no inicio do deslocamento, saindo do vôo pairado, damos o
nome de...:
a)   Antitorque
b)   Efeito de fluxo transverso
c)    Efeito de desbalanceamento geométrico
d)   Efeito cone
 
9- Qual o nome dado à sustentação extra que depende do tipo de terreno e da altura que mantemos o pairado?
a)   Sustentação de deslocamento
b)   Efeito solo
c)    Precessão
d)   Auto-rotação
 
10- É correto afirmar que em Auto-rotação devemos aplicar o comando de pedais contrário ao comando estabelecido
em vôo normal?
a)   Sim, pois em Auto-rotação a RPM do rotor inverte.
b)   Não, pois as pás estao em ângulo mínimo, exigindo força motriz para gira-las.
c)    Sim, pois em Auto-rotação é o rotor principal que tende a levar o helicóptero por força de atrito.
d)   Não, pois em Auto-rotação ainda temos comando coletivo aplicando torque no rotor.
 
11- Movimento lateral ou longitudinal progressivo que pode se tornar incontrolável, provocado por movimento
brusco do cíclico.
a)   Ressonância com o solo
b)   Efeito cone
c)    Efeito pendular
d)   Tracking
 
12- Carta de performance fornecida pelos fabricantes de helicópteros que informa condições que devem ser evitadas
pelos pilotos, a fim de se garantir, em emergência, uma auto-rotação eficiente.
a)   Curva do homem morto
b)   Carta de teto máximo
c)    Carta de peso máximo
d)   Curva de carregamento
 
13- Qual o tipo de estol que limita a velocidade de translação dos helicópteros:
a)   Estol de pá
b)   Estol de potencia
c)    Estol de auto-rotação
d)   Fluxo transverso
 
14- Qual o problema gerado com a instalação do rotor de cauda:
a)   Desbalanceamento
b)   Fluxo transverso
c)    Estol de cauda
d)   Efeito translacional
 
15- qual o ângulo das pás que determina a eficiência da auto-rotação:
a)   Ângulo máximo
b)   Ângulo de cruzeiro
c)    Ângulo de estol
d)   Ângulo mínimo
 
16- Tem a finalidade de reduzir os esforços do piloto para controlar as altitudes de vôo dos helicópteros?
a)   Barra estabilizadora
b)   Servos hidráulicos
c)    Cruzeta
d)   Dampers
17- A vibração de baixa freqüência é
de ...
a)   2:1
b)   1:2
c)    1:4
d)   20:1
 
18- Qual o nome dado à parte externa do aerofólio onde é formada a zona de alta pressão:
a)   Bordo de ataque
b)   Bordo de fuga
c)    Intradorso
d)   Extradorso
 
19- qual o comando utilizado pelo piloto de helicóptero para controlar a guinada da aeronave:
a)   Cíclico
b)   Coletivo
c)    Pedais
d)   Governador de RPM
 
20- Qual o perfil do estabilizador horizontal dos helicópteros:
a)   Assimétrico
b)   Simétrico
c)    Paralelo
d)   Assimétrico invertido

 
21- qual o tipo de vibração gerada num rotor do tipo articulado quando seus “adaptadores de freqüência” estao
danificados?
a)   De alta freqüência
b)   Horizontal
c)    Vertical
d)   Transversal
 
22- sistema que tem por função “desacoplar’o motor do helicópteros em caso de parada ou desaceleração brusca
a)   Roda livre
b)   Tempo de motor
c)    Canga
d)   Eixo curto
 
23- Qual o tipo de rotor tem a raiz da pá sujeita a um grande esforço cortante (cisalhamento)?
a)   Rígido
b)   Semi-rigido
c)    Articulado
d)   Soft-in-place
 
24- Quais os mecanismos usados atualmente pelos fabricantes para atenuar a vibração?
a)   Materiais compostos
b)   Materiais metálicos
c)    Ressonadores
d)   Plásticos
 
 
 
GABARITO
1- A 7- C 13- A 19- C
2- C 8- B 14-D 20-D
3- D 9- B 15-D 21- B
4- C 10- C 16-B 22- A
5- B 11- C 17-A 23- A
6- D 12- A 18-C 24-C
 
 
 
 
 
 

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