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01

Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MANUAL DE PINAGEM ECU-TEST2 EVOLUTION

26/09/2013
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

ÍNDICE

MONTADORAS:
SISTEMAS FIAT:
PINAGEM DA ECU: IAW 1G7....................................................................................3-4

PINAGEM DA ECU: IAW 59FB – IAW 49FB – IAW 4AF – COM BC...............................5-6

PINAGEM DA ECU: IAW 59FB – IAW 49FB – IAW 4AF – SEM BC...............................7-8

PINAGEM DA ECU: IAW 4SF – COM BC..................................................................9-10

PINAGEM DA ECU: IAW 4SF – SEM BC..................................................................11-12

PINAGEM DA ECU: MONOMOTRONIC MA 1.7.....................................................13-14

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.2................................................................15-16

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.4................................................................17-18

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M2.10.4..............................................................19-20

PINAGEM DA ECU: IAW G6/G7............................................................................21-22

PINAGEM DA ECU: HSFI 2.3.................................................................................23-24

PINAGEM DA ECU: IAW 5NF................................................................................25-26

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC ME 7.9.6..............................................................27-28

PINAGEM DA ECU: MT27E...................................................................................29-30

PINAGEM DA ECU: ME 7.3H4....................................................................................31

PINAGEM DA ECU: IAW 1AB.....................................................................................32

SISTEMAS GM:
PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.1................................................................33-34

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.2................................................................35-36

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.4................................................................37-38

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M1.5.5................................................................39-40

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M2.8.1................................................................41-42

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M2.8...................................................................43-44

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC ME7.9.6..............................................................45-46

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC ME7.9.9..............................................................47-48

PINAGEM DA ECU: HSFI 2.3.................................................................................49-50

PINAGEM DA ECU: MULTEC 700..........................................................................51-52

PINAGEM DA ECU: MULTEC F..............................................................................53-54

PINAGEM DA ECU: MULTEC OHC.........................................................................55-56

PINAGEM DA ECU: MULTEC VHC / HV240............................................................57-58

PINAGEM DA ECU: MULTEC M.............................................................................59-60

PINAGEM DA ECU: MULTEC EMS.........................................................................61-62

SISTEMAS VW:
PINAGEM DA ECU: DIGIFANT 1.7.4......................................................................63-64

PINAGEM DA ECU: IAW 1AVP..............................................................................65-66

PINAGEM DA ECU: IAW 4AVP..............................................................................67-68

PINAGEM DA ECU: IAW 4BV................................................................................69-70

PINAGEM DA ECU: IAW 7.5.10.............................................................................71-72

PINAGEM DA ECU: IAW 7.5.20.............................................................................71-72

PINAGEM DA ECU: IAW 7.5.30.............................................................................73-74

PINAGEM DA ECU: IAW 4GV................................................................................73-74

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M3.8.2 / 5WP......................................................75-76

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M3.8.3................................................................77-78

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC MP9.0.................................................................79-80

PINAGEM DA ECU: IAW 1AVI/1AVS.....................................................................79-80

PINAGEM DA ECU: IAW 1AVB..............................................................................81-82

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

PINAGEM DA ECU: IAW 4LV / IAW 4SV................................................................83-84

PINAGEM DA ECU: M1.2.3...................................................................................85-86

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC ME 7.5................................................................87-88

PINAGEM DA ECU: SIEMENS SIMOS 2.1...............................................................89-90

PINAGEM DA ECU: VG7.2....................................................................................91-92

PINAGEM DA ECU: DIGIFANT 1.8.2...........................................................................93

PINAGEM DA ECU: EEC IV CFI...................................................................................94

PINAGEM DA ECU: IAW 1ABI....................................................................................95

SISTEMAS FORD:
PINAGEM DA ECU: IAW 4CFR – 4AFR...................................................................96-97

PINAGEM DA ECU: EEC IV SFI...............................................................................98-99

PINAGEM DA ECU: EEC V FSI............................................................................100-101

PINAGEM DA ECU: EEC V SFI............................................................................102-103

PINAGEM DA ECU: EEC VI................................................................................104-105

PINAGEM DA ECU: EEC IV CFI-EFI............................................................................106

SISTEMAS FIAT V2:

PINAGEM DA ECU: IAW 7GF............................................................................107-108

PINAGEM DA ECU: IAW 4GF............................................................................109-110

PINAGEM DA ECU: IAW 4CF............................................................................111-112

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 03

IAW 1G7 PALIO

PALIO WEEKEND e SIENA 1.0- 1.5 e 1.6 – STRADA 1.5 e 1.6 – UNO, FIORINO 1.5

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 18 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 25 27 Aterramento 34
3 Eletroinjetor 3 25 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 18 29 Sensor de rotação 28
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 04 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 06 35 Can high
11 T. água 13 36 Linha k 15
12 Temp. Ar 31 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 32 39 Linha L 10
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 19 42 Aterramento 17
18 Bobina de Ignição 4 01 43 Aterramento Carcaça
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 07
20 Canister 22 45 Linha 15
21 Massa sensores 16/11/12 46 Linha 15
22 Posição borboleta 30 47 D ou 4 (MP) 20
23 Sonda lambda 29 48 C ou 3 (MP) 03
24 Alimentação de sensores 14 49 B ou 2 (MP) 21
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 02

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 04

Sensor rotação

S. lambda

Injetor 2-3 P. Borboleta

Canister Temp. Ar

Motor passo 2 P. Absoluta

Motor passo 4 Aterramento

Ignição 2-3 Linha 15

19 35

01 18

Ignição 1-4 Injetor 1-4

Motor passo 1 Aterramento

Motor passo 3 Massa sensor

R. Principal Linha K

Luz avaria Alimentação

Imobilizador Temp. Água

Linha L Massa sensor

Massa sensor

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 05

IAW 59FB – DOBLÒ 1.6 2002- / 49FB – PALIO, PALIO WEEKEND, SIENA, STRADA 1.6 2001-2003.
4AF – PALIO, SIENA 1.0 e 1.3, PALIO WEEKEND, STRADA 1.3 2004-2007 PALIO, SIENA 1.0 2008-
TODOS COM BC.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 71 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento Carcaça
3 Eletroinjetor 3 78 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 72 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 40 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 15 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 32
11 T. água 62 36 Linha k 25
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 06
14 Pressão absoluta 75 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 59 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 66 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 66 42 Aterramento 27
18 Bobina de Ignição 4 59 43 Aterramento 28
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 52 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/54/09 46 Linha 15
22 Posição borboleta 76 47 D ou 4 (MP) 58
23 Sonda lambda 20 48 C ou 3 (MP) 57
24 Alimentação de sensores 68/60 49 B ou 2 (MP) 64
25 Linha 15 47 50 A ou 1 (MP) 65

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 06

Alimentação

Massa sensor P. Absoluta

Alimentação P. Borboleta

Canister Injetor 1

Eletrovent. 1 Injetor 3

Linha 15 Injetor 2

Linha 30 Injetor 4

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
01 14 53 59

Aterramento M. passo 1

Aterramento Ignição 2-3

R. Principal Ignição 1-4

Can low M. passo 4

Can high M. passo 3

S. Lambda M. passo 2

Massa sensor Temp. Água

Linha K Temp. Ar

Eletrovent. 2 Massa sensor

S. Rotação
ÍNDICE
07
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

IAW 59FB BRAVA, MAREA, MAREA WEEKEND 1.6 2001 / IAW 4AFB – PALIO e SIENA FIRE 1.0 e 1.3,
PALIO WEEKEND e STRADA FIRE 1.3 / IAW 49FB – PALIO 1.6 1999-

SEM BC

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 71 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento Carcaça
3 Eletroinjetor 3 78 28 Sensor de velocidade 50
4 Eletroinjetor 4 72 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 40 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 15 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 26 35 Can high
11 T. água 62 36 Linha k 25
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 75 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 59 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 66 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 66 42 Aterramento 27
18 Bobina de Ignição 4 59 43 Aterramento 28
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 13
20 Canister 52 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/54/09 46 Linha 15
22 Posição borboleta 76 47 D ou 4 (MP) 58
23 Sonda lambda 20 48 C ou 3 (MP) 57
24 Alimentação de sensores 68/60 49 B ou 2 (MP) 64
25 Linha 15 47 50 A ou 1 (MP) 65

ÍNDICE
08
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Alimentação

Massa sensor P. Absoluta

Canister P. Borboleta

Eletrovent. 1 Injetor 1

S. Velocidade Injetor 3

Linha 15 Injetor 2

Linha 30 Injetor 4

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
01 14 53 59

Aterramento M. passo 1

Aterramento Ignição 2-3

R. Principal Ignição 1-4

S. Lambda M. passo 4

Massa sensor M. passo 3

Linha K M. passo 2

Eletrovent. 2 Temp. Água

Luz de avaria Temp. Ar

Alimentação Massa sensor

S. Rotação
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 09

IAW 4SF

PALIO, PALIO WEEKEND, STRADA e SIENA 1.8 COM BC.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 79 26 Linha 30 28
2 Eletroinjetor 2 77 27 Aterramento 01/02
3 Eletroinjetor 3 80 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 78 29 Sensor de rotação 68
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 42 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 32 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 05 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 25
11 T. água 69 36 Linha k 46
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 14
14 Pressão absoluta 62 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 70 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 73 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 27
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento CARCAÇA
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 43 45 Linha 15
21 Massa sensores 65/58/11/54 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 64 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 38 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA: *PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 58 1 Massa 1 15
9 Alimentação 1 57 2 Massa 2 04
11 Sinal 1 56 3 Alimentação 1 10
16 Sinal 2 76 4 Alimentação 2 36
17 Motor 1 53 5 Sinal 1 49
18 Motor 2 67 13 Sinal 2 48

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 10

Linha 15 S. Rotação

Linha K Temp. Água

Eletrovent. 2 Ignição 1

Canister Eletroinjetor 2

Eletrovent 1 Eletroinjetor 4

Linha 30 Eletroinjetor 1

Aterramento Eletroinjetor 3

41 52 74 80
29 67 73
27 40
15 26 60 66
01 59
14 53

Aterramento Massa sensor

Aterramento Massa sensor

Relê principal Alimentação

S. Lambda Ignição 2

Massa sensor P. Absoluta

Can high Temp. Ar

Can low Massa sensor

ÍNDICE
11
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

IAW 4SF

PALIO – SIENA FIRE 1.0 SEM BC

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 79 26 Linha 30 28
2 Eletroinjetor 2 77 27 Aterramento 01/02
3 Eletroinjetor 3 80 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 78 29 Sensor de rotação 68
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 42 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 32 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 05 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 52 35 Can high
11 T. água 69 36 Linha k 46
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 62 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 70 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 73 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 27
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento CARCAÇA
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 20
20 Canister 43 45 Linha 15
21 Massa sensores 65/58/11/54 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 64 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 38 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA: PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 58 1 Massa 1 15
9 Alimentação 1 57 2 Massa 2 04
11 Sinal 1 56 3 Alimentação 1 10
16 Sinal 2 76 4 Alimentação 2 36
17 Motor 1 53 5 Sinal 1 49
18 Motor 2 67 13 Sinal 2 48

ÍNDICE
12
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Linha 15 S. Rotação

Linha K Temp. Água

Eletrovent. 2 Ignição 1

Canister Eletroinjetor 2

Eletrovent 1 Eletroinjetor 4

Linha 30 Eletroinjetor 1

Aterramento Eletroinjetor 3

41 52 74 80
29 67 73
27 40
15 26 60 66
01 59
14 53

Aterramento Massa sensor

Aterramento Massa sensor

Relê principal Alimentação

Imobilizador Ignição 2

S. Lambda P. Absoluta

Massa sensor Temp. Ar

Luz de avaria Massa sensor

ÍNDICE
13
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MONOMOTRONIC MA 1.7

TIPO 1.6

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 35 26 Linha 30 16
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 20
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 21
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 31 35 Can high
11 T. água 14 36 Linha k 04
12 Temp. Ar 13 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L 07
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 19 42 Aterramento 33
18 Bobina de Ignição 4 01 43 Aterramento 18
19 Bomba combustível 28 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 29 45 Linha 15
21 Massa sensores 09/27/03 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP) 18
23 Sonda lambda 10 48 C ou 3 (MP) 08
24 Alimentação de sensores 25 49 B ou 2 (MP) 34
25 Linha 15 17 50 A ou 1 (MP) 32

*CORPO DA BORBOLETA:

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 27
9 Alimentação 1 25
11 Sinal 1 11
16 Sinal 2 12

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 14

Canister B. Combustível

Luz de avaria Massa sensor

Motor passo 1 Alimentação

Aterramento S. rotação

Motor passo 2 Aterramento

Eletroinjetor 1 Ignição 2-3

35 19
18 01

Aterramento Ignição 1-4

Linha 15 Massa sensor

Linha 30 Linha K

Temp. Água Linha L

Temp. Ar Motor passo 3

S. Lambda Massa sensor

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 15

MOTRONIC M 1.5.2

TEMPRA – TIPO 2.0 1994-1995

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 16 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 02/14
3 Eletroinjetor 3 17 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 17 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 36 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 Obs-1 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 19/24
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15 Obs-1
21 Massa sensores 30/48/10 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 27
25 Linha 15 27/37 50 A ou 1 (MP) 04

*OBS-1 (PN 2222)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 16

Massa sensor

Temp. Água
S. Rotação

Temp. Ar
P. Borboleta

Linha k Luz de avaria

55 38

37 20

19 1

Linha 15 Obs-1

Aterramento Aterramento

Linha 30 B. Combustível

R. principal Motor de passo

Injetor 3,4 Canister

Injetor 1,2 Aterramento

Aterramento P. Absoluta

Can High Linha 15

Alimentação. S S. Velocidade
S
Massa sensor Massa sensor

Sonda lambda
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 17

MOTRONIC M1.5.4

FIORINO – TIPO – ELBA – UNO 1.6 1995-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 02/10
3 Eletroinjetor 3 35 28 Sensor de velocidade Obs-1
4 Eletroinjetor 4 34 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 23 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 06 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 46 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 14/19
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 24/42
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador Obs-1
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 26
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP) 04

Obs-1 (chave)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 18

Relê principal Temp. Água

Massa sensor Temp. Ar

Sensor rotação Aterramento

Injetor 4 Aterramento

P. Borboleta Eletrovent. 1

Injetor 3 Luz de avaria

Linha K Ignição 2

55 38

37 20

19 01

Linha 15 Ignição 1

Aterramento Aterramento

Linha 30 B. Combustível

Injetor 1 Motor passo 1

Injetor 2 Canister

Aterramento Eletrovent. 2

Can high P. Absoluta

Alimentação. S Motor passo 2

Massa sensor Linha 15

S. Lambda

OBS-1
ÍNDICE
19
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC M2.10.4

MAREA e MAREA WEEKEND 2.0 – MAREA TURBO e MAREA WEEKEND TURBO 2.0

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 02/19
3 Eletroinjetor 3 15 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 35 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 34 30 Sensor fase 08obs-1
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5 38
7 Eletroventilador 1 26 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 25 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 36 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 51 35 Can high
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 54 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 39 42 Aterramento 14/24
18 Bobina de Ignição 4 21 43 Aterramento Obs-1
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador 47
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 10/30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP) 04
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 27
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP) 22

Obs. 1 – Instalar um Botão de Pulso entre o Aterramento e


o Sensor de Fase, pino 8 da ecu, e pino 43 do DB50 (fêmea)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 20

Imobilizador Temp. Água

Massa sensor Linha 15

S. Rotação Eletrovent. 1

Eletroinjetor 5 Eletrovent. 2

Luz de avaria Aterramento

Eletroinjetor 4 Motor passo 1

P. Borboleta Ignição 4

Temp. Ar Ignição 3

Linha K Ignição 5

Relê principal Ignição 2

55 38
01
37 20

19 01

Aterramento Ignição 1

Linha 30 Aterramento

Eletroinjetor 1 Bomba Comb.

Eletroinjetor 2 Motor passo 3

Eletroinjetor 3 Canister

Aterramento P. Absoluta

Alimentação Obs-1 S. fase

S. Lambda S. Velocidade
Massa sensor

ÍNDICE
21
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

G6-G7

UNO – FIORINO – ELBA – PREMIO 1.5 e 1.6 / TEMPRA 2.0 1993-1996.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 18 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 17
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 05
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 07 35 Can high
11 T. água 34 36 Linha k 04
12 Temp. Ar 14 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 10 39 Linha L 28
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 16
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 13
19 Bomba combustível 25 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 22 45 Linha 15
21 Massa sensores 31/24 46 Linha 15
22 Posição borboleta 11 47 D ou 4 (MP) 02
23 Sonda lambda 30 48 C ou 3 (MP) 21
24 Alimentação de sensores 15/33 49 B ou 2 (MP) 03
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 20

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 22

P. Borboleta P. absoluta

Aterramento Lu z avaria

Temp. Ar S. Rotação

Alimentação Linha K

Aterramento Motor passo 2

Aterramento Motor passo 4

Eletroinjetor Ignição 1

18 01
35 19

Linha 15 Ignição 2

Temp. Água Motor passo 1

Alimentação Motor passo 3

Massa sensor Canister

Sonda lambda Massa sensor

Linha 30 B. Combustível

Linha L

ÍNDICE
23
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

HSFI2.3

STILO 1.8 2002-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 M-57 26 Linha 30 K-02/k-19


2 Eletroinjetor 2 M-60 27 Aterramento Carcaça
3 Eletroinjetor 3 M-58 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 M-59 29 Sensor de rotação M-22
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase M-23
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 K-39 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 K-24 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal K-16 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria K-32 35 Can high K-11
11 T. água M-10 36 Linha k K-54
12 Temp. Ar M-43 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low K-43
14 Pressão absoluta M-26 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 M-33/M-49 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 M-18/M-02 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 M-01/M-17 42 Aterramento Carcaça
18 Bobina de Ignição 4 M-34/M-50 43 Aterramento
19 Bomba combustível K-23 44 Sistema de imobilizador K-30
20 Canister M-03 45 Linha 15 M-47
21 Massa sensores M62/45/5 46 Linha 15 M-64
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda M-61 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores M-63/30 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 K-52 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal Acelerador.

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 M13 1 Massa 1 K-50
9 Alimentação 1 M46 2 Massa 2 K-33
11 Sinal 1 M9 3 Alimentação 1 K-20
16 Sinal 2 M12 4 Alimentação 2 K-35
17 Motor 1 M16/M32 5 Sinal 1 K-37
18 Motor 2 M15/M31 13 Sinal 2 K-36

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 24

B. Combust.

Eletrovent. 2 Can Low

Eletrovent. 1 Can High

Linha K Luz de avaria

Linha 15 Relê Principal

Linha 30

Linha 30

K 49 64
33 48
17 32
01 16

M sensor
S. fase

Canister
P. Absoluta

Ignição 2
Temp. Água

Temp. Ar Ignição 3

M 16
32
01
17
48 33
64 49

Alimentação Ignição 1

Massa sensor Ignição 4

Linha 15 S. Rotação

Alimentação Aterramento

Massa sensor Injetor 01

S. Lambda Injetor 03

Injetor 02 Injetor 04
ÍNDICE
25
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

IAW 5NF

PALIO – PALIO WEEKEND – SIENA FIRE 1.0 e 1.3 / DOBLÒ 1.8 2004-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-50 26 Linha 30 B-16


2 Eletroinjetor 2 A-34 27 Aterramento A-5/A-6
3 Eletroinjetor 3 A-49 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 A-33 29 Sensor de rotação A-9
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-55 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-59 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-62 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high B-36
11 T. água A-45 36 Linha k B-10
12 Temp. Ar A-63 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low B-52
14 Pressão absoluta A-31 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-17 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 A-19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento A-21/22
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento Carcaça
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador
20 Canister A-51 45 Linha 15 B-29
21 Massa sensores A-60/7/36/23 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda A-43 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores A-13 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 B-12 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 A-35 1 Massa 1 B-15
9 Alimentação 1 A-15 2 Massa 2 B-46
11 Sinal 1 A-44 3 Alimentação 1 B-03
16 Sinal 2 A-30 4 Alimentação 2 B-02
17 Motor 1 A-52 5 Sinal 1 B-40
18 Motor 2 A-57 13 Sinal 2 B-42

ÍNDICE
26
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Linha 15 Linha k

Linha 15 Eletrovent. 2

Linha 30 Eletrovent. 1

Relê principal Can high

16 01
32 17 B
48 33
64 49
3 Can low

Massa sensor S. Lambda

Canister Massa sensor

Eletroinjetor 1 Temp. Ar

Eletroinjetor 3
49 64
33 348
17 32 A
01 16

Eletroinjetor 4

Ignição 1
P. Absoluta

Eletroinjetor 2
Alimentação
Ignição 2
Temp. Água

Aterramento
Aterramento
Aterramento
S. rotação
Aterramento
Massa sensor

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 27

MOTRONIC ME 7.9.6

DOBLÒ 1.3 2002-2003 / DOBLÒ 1.3 2004-2006 / PALIO – PALIO WEEKEND – SIENA 1.0 e 1.3 2002-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 27 26 Linha 30 12
2 Eletroinjetor 2 06 27 Aterramento 03/51
3 Eletroinjetor 3 07 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 47 29 Sensor de rotação 15
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 50 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 68 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 14 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 81
11 T. água 39 36 Linha k 71
12 Temp. Ar 42 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 62
14 Pressão absoluta 37 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 05 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 02 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 02 42 Aterramento 53/61
18 Bobina de Ignição 4 05 43 Aterramento 80
19 Bomba combustível 70 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 46 45 Linha 15 44/45
21 Massa sensores 35/36/34 46 Linha 15 63
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 18 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 33 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 13 50 A ou 1 (MP)

PEDAL ACELERADOR
*CORPO DA BORBOLETA.
DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 35 1 Massa 1 17
9 Alimentação 1 32 2 Massa 2 36
11 Sinal 1 54 3 Alimentação 1 33
16 Sinal 2 38 4 Alimentação 2 32
17 Motor 1 64/65 5 Sinal 1 16
18 Motor 2 66/67 13 Sinal 2 40

ÍNDICE
28
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Relê Principal

Sensor rotação Linha 15

Massa sensor Linha 30

Massa sensor Massa sensor

Sonda lambda Eletroinjetor 1

Temp. Água Eletroinjetor 3

Temp. Ar Eletroinjetor 2

4 5
24 6
3 43 25

1 2 62 644
81 63
25

24

25
Ignição 1-4 Linha 15

Aterramento Canister

Ignição 2-3 Eletroinjetor 4

Can high Alimentação S.

Aterramento Eletrovent. 2

Aterramento Eletrovent. 1

Can low B. Combustível

P. Absoluta Linha k

Aterramento Aterramento

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 29

MT27E

IDEA 1.8 2006- / DOBLÒ – PALIO – PALIO WEEKEND – SIENA – STRADA 1.8 2008-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 M-57 26 Linha 30 K-02/k-19


2 Eletroinjetor 2 M-60 27 Aterramento
3 Eletroinjetor 3 M-58 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 M-59 29 Sensor de rotação M-22
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 K-39 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 K-24 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal K-16 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria K-32 35 Can high K-11
11 T. água M-10 36 Linha k K-54
12 Temp. Ar M-43 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low K-43
14 Pressão absoluta M-26 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 M-01/M-17 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 M-33/M-49 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Carcaça
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível K-51 44 Sistema de imobilizador
20 Canister M-03 45 Linha 15 M-47
21 Massa sensores M62/45/5 46 Linha 15 M-64
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda M-42 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores M-63 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 K-52 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal acelerador

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 M13 1 Massa 1 K-50
9 Alimentação 1 M46 2 Massa 2 K-33
11 Sinal 1 M9 3 Alimentação 1 K-20
16 Sinal 2 M12 4 Alimentação 2 K-35
17 Motor 1 M16/M32 5 Sinal 1 K-37
18 Motor 2 M15/M31 13 Sinal 2 K-36

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 30

Eletrovent. 1

Linha K Eletrovent. 2

Linha 15 Can Low

B. Combust. Luz de avaria

Linha 30 Relê Principal

Linha 30
Can High

K 49 64
33 48
17 32
01 16

S. fase

M. Sensor
P. Absoluta

Canister
Temp. Água

Temp. Ar Ignição 1

M 16
32
01
17
48 33
64 49

Ignição 2

Massa sensor S. Rotação

Linha 15 S. Lambda

Alimentação Injetor 01

Massa sensor Injetor 03

Injetor 02 Injetor 04

ÍNDICE
31
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

ME 7.3H4

PALIO 1.0 16v FIRE – SIENA 1.3 16v FIRE

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-51 26 Linha 30 B-18


2 Eletroinjetor 2 A-18 27 Aterramento Carcaça
3 Eletroinjetor 3 A-02 28 Sensor de velocidade B-59
4 Eletroinjetor 4 A-34 29 Sensor de rotação A-42
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-14 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-30 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-19 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria B-31 35 Can high
11 T. água A-38 36 Linha k B-02
12 Temp. Ar A-55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-06 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-32 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 A-31 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível B-62 44 Sistema de imobilizador B-52
20 Canister A-33 45 Linha 15 B-17/33
21 Massa sensores A-49/26/09/10 46 Linha 15 B-49
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda A-8 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores A-7 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 B-51 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELEERADOR


DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 A-58 1 Massa 1 B-05
9 Alimentação 1 A-56 2 Massa 2 B-22
11 Sinal 1 A-23 3 Alimentação 1 B-21
16 Sinal 2 A-39 4 Alimentação 2 B-04
17 Motor 1 A-11/43 5 Sinal 1 B-54
18 Motor 2 A-28/60 13 Sinal 2 B-37

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 32

IAW 1AB BRAVA 1.6 – PALIO e PALIO SW 1.6 – SIENA.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 02 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 39 27 Aterramento 36
3 Eletroinjetor 3 01 28 Sensor de velocidade 28
4 Eletroinjetor 4 38 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 11
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 52 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 09 35 Can high 17
11 T. água 47 36 Linha k 31
12 Temp. Ar 29 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 14 39 Linha L 12
15 Bobina de Ignição 1 55 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 37 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 54
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento CARCAÇA
19 Bomba combustível 07 44 Sistema de imobilizador 48
20 Canister 24 45 Linha 15 35
21 Massa sensores 30/53/17/04 46 Linha 15
22 Posição borboleta 23 47 D ou 4 (MP) 20
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP) 40
24 Alimentação de sensores 34/16 49 B ou 2 (MP) 03
25 Linha 15 13 50 A ou 1 (MP) 21

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

SISTEMAS GM

ÍNDICE
33
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02
3

MOTRONIC M1.5.1

OMEGA E SUPREMA 3.0 1993-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

01 Eletroinjetor 01 16 26 Linha 30 18
02 Eletroinjetor 02 16 27 Aterramento 02/14/24/19
03 Eletroinjetor 03 16 28 Sensor de velocidade 09
04 Eletroinjetor 04 17 29 Sensor de rotação 49
05 Eletroinjetor 05 17 30 Sensor fase
06 Eletroinjetor 06 17 31 Bobina de Ignição 05
07 Eletroventilador 01 32 Bobina de Ignição 06
08 Eletroventilador 02 33 Lâmpada do imobilizador
09 Relê principal 36 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 01 Obs-1 40 Eletroinjetor 07
16 Bobina de Ignição 02 41 Eletroinjetor 08
17 Bobina de Ignição 03 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 04 43 Aterramento
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15 Obs-1
21 Massa sensores 26/48/10 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 04 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 03 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 02 (MP) 27
25 Linha 15 27/37 50 A ou 01 (MP) 04

Obs-1: (PN 2222)

ÍNDICE
34
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Massa sensor

Sensor rotação S. Lambda

P. Borboleta Temp. Água

Rele principal Temp. Ar

Linha K Aterramento

Linha 15 Luz de Avaria

55 38

37 20

19 01

Aterramento Obs-1

Linha 30 Aterramento

Injetor 4,5,6 B. Combustível

Injetor 1,2,3 Motor passo 01

Canister
Aterramento

Can high P. Absoluta

Massa sensor
Alimentação

Massa sensor Linha 15

S. Velocidade
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 35

MOTRONIC M1.5.2

OMEGA E SUPREMA 2.0 1993-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 16 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 02/14
3 Eletroinjetor 3 17 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 17 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 36 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 Obs-1 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 19/24
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15 Obs-1
21 Massa sensores 30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 27
25 Linha 15 27/37 50 A ou 1 (MP) 04

Obs-1: (PN 2222)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 36

Massa sensor

Temp. Água
S. Rotação

Temp. Ar
P. Borboleta

Linha k Luz de avaria

55 38

37 20

19 1

Linha 15 Obs-1

Aterramento Aterramento

Linha 30 B. Combustível

R. principal Motor de passo

Injetor 3,4 Canister

Injetor 1,2 Aterramento

Aterramento P. Absoluta

Can High Linha 15

Alimentação. S S. Velocidade
S
Massa sensor Sonda lambda

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 37

MOTRONIC M1.5.4

BLAZER E S10 2.4. 2000-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 02/10
3 Eletroinjetor 3 35 28 Sensor de velocidade Obs-1
4 Eletroinjetor 4 34 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 23 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 06 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 46 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 14/19
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 24/42
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador Obs-1
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 26
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP) 04

Obs-1 (chave)

ÍNDICE
38
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Relê principal Temp. Água

Massa sensor Temp. Ar

Sensor rotação Aterramento

Injetor 4 Aterramento

P. Borboleta Eletrovent. 1

Injetor 3 Luz de avaria

Linha K Ignição 2

55 38

37 20

19 01

Linha 15 Ignição 1

Aterramento Aterramento

Linha 30 B. Combustível

Injetor 1 Motor passo 1

Injetor 2 Canister

Aterramento Eletrovent. 2

Can high P. Absoluta

Alimentação. S Motor passo 2

Massa sensor Linha 15

S. Lambda

OBS-1
ÍNDICE
39
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC M1.5.5

ASTRA e ASTRA SEDAN 1.8 e 2.0 – ZAFIRA 2.0 1998-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-06 26 Linha 30 B-18


2 Eletroinjetor 2 A-17 27 Aterramento A-21
3 Eletroinjetor 3 A-16 28 Sensor de velocidade B-36
4 Eletroinjetor 4 A-07 29 Sensor de rotação A-32
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-13 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-09 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria B-12 35 Can high
11 T. água A-05 36 Linha k B-10
12 Temp. Ar A-03 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-12 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-28 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 A-19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Carcaça
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível B-03 44 Sistema de imobilizador B-11
20 Canister A-34 45 Linha 15 B-17
21 Massa sensores A-01/09/22 46 Linha 15 B-07
22 Posição borboleta A-13 47 D ou 4 (MP) A-37
23 Sonda lambda A-30 48 C ou 3 (MP) A-04
24 Alimentação de sensores A-29 49 B ou 2 (MP) A-26
25 Linha 15 B-08 50 A ou 1 (MP) A-35

ÍNDICE
40
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Temp. Ar
Motor passo 3
P. Absoluta
Temp. Água

Injetor 1 Massa sensor

Injetor 4 P. Borboleta

Injetor 2 Alimentação. S

S. Lambda
Massa sensor

Ignição 2 Aterramento

10
19
01
11
A
20
28
38 29
o B

Injetor 3
Massa sensor
Ignição 1
S. Velocidade
Motor passo 4 29 38
20 28
Motor passo 2 Linha 30
o
11 19
01 10
Motor passo 1

Canister

S. Rotação Linha k

Relê principal

Luz de avaria Linha 15

Imobilizador Linha 15

B. Combust. Linha 15

Eletrovent. 1 Eletrovent. 2
ÍNDICE
41
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC M2.8.1

ÔMEGA- SUPREMA -C20- BLAZER 4.1 1996-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 15 27 Aterramento 14/19
3 Eletroinjetor 3 35 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 33 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 16 30 Sensor fase 08
6 Eletroinjetor 6 34 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 46 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 21 42 Aterramento 24/2
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 10
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 27
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP) 04

ÍNDICE
42
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

S. Lambda
R. Principal
Massa sensor

Linha 15
Massa sensor

Temp. Água
Sensor rotação

Eletroinjetor 4 Temp. Ar

Eletroinjetor 3 Aterramento

P. Borboleta Luz de avaria

Linha K Ignição 2

55 38

37 20

19 1

Aterramento Ignição 1

Linha 15 B. Combustível

Linha 30 Motor passo

Eletroinjetor 1 Canister

Eletroinjetor 5 P. Absoluta

Eletroinjetor 6 Sensor fase

Eletroinjetor 2 S. Velocidade

Aterramento Aterramento

Can High Alimentação. S

ÍNDICE
43
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC M2.8

VECTRA – CALIBRA 2.0 1994-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 16 27 Aterramento 10
3 Eletroinjetor 3 35 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 34 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 08
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 46 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high 13
11 T. água 45 36 Linha k 55
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 07 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 14/19
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 24
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 30/48 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 27
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP) 04

ÍNDICE
44
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Massa sensor S. Lambda

Massa sensor R. Principal

S. Rotação Temp. Água

Injetor 4 Temp. Ar

P. Borboleta Aterramento

Injetor 3 Luz de Avaria

Linha K Ignição 2

55 38

37 f20

19 f 1
f

f
Linha 15 Ignição 1
f
Aterramento B. Combust.
f

Linha 30 f Motor passo


1
Injetor 1 f Canister

f
Injetor 2 P. Absoluta
f
Aterramento Sensor fase
f
Can high S. velocidade

Alimentação Aterramento

Linha 15

ÍNDICE
45
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC ME 7.9.6

ASTRA 2.0 FLEX – VECTRA C 2.0 e 2.4 FLEX – ZAFIRA 2.0 FLEX 2004-2008 / VECTRA GT 2.0 2005-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 27 26 Linha 30 12
2 Eletroinjetor 2 06 27 Aterramento 03/51
3 Eletroinjetor 3 07 28 Sensor de velocidade 59
4 Eletroinjetor 4 47 29 Sensor de rotação 15
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 29 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 26 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 14 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 31 35 Can high
11 T. água 39 36 Linha k OBS-1
12 Temp. Ar 42 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 37 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 05 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 02 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 53/61
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 80
19 Bomba combustível 70 44 Sistema de imobilizador OBS-1
20 Canister 46 45 Linha 15 44/45
21 Massa sensores 35/36/34 46 Linha 15 63
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 18 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 33 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 13 50 A ou 1 (MP)

36(DB50) 71(ECU) 44(DB50)


OBS-1.

S/IMOBILIZADOR C/IMOBILIZADOR
PEDAL ACELERADOR.
CORPO DA BORBOLETA.
DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 35 1 Massa 1 17
9 Alimentação 1 32 2 Massa 2 36
11 Sinal 1 54 3 Alimentação 1 33
16 Sinal 2 38 4 Alimentação 2 32
17 Motor 1 64/65 5 Sinal 1 16
18 Motor 2 66/67 13 Sinal 2 40

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 46

Relê Principal

Sensor rotação Linha 15

Massa sensor Linha 30

Massa sensor Eletrovent. 1

Sonda lambda Eletroinjetor 1

Temp. Água Eletroinjetor 3

Temp. Ar Eletroinjetor 2

4 5
24 6
3 43 25

1 2 62 644
81 63
25

24

25
Ignição 1 Eletrovent. 2

Aterramento Linha 15

Ignição 2 Canister

Aterramento Eletroinjetor 4

S. velocidade Luz de Avaria

Aterramento Alimentação S.

P. Absoluta Aterramento

Aterramento B. Combustível

OBS-1

ÍNDICE
47
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MOTRONIC 7.9.9

ASTRA e ASTRA SEDAN 2.0 FLEX – VECTRA C, VECTRA GT e VECTRA GT-X 2.0 FLEX – ZAFIRA 2.0 FLEX 2009-

S10 e BLAZER 2.4 2007 FLEX – CORSA 1.0 FLEX 2005-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 107 26 Linha 30 18


2 Eletroinjetor 2 83 27 Aterramento 1/2
3 Eletroinjetor 3 99 28 Sensor de velocidade 53
4 Eletroinjetor 4 91 29 Sensor de rotação 96
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 43 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 24 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 40 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 63 35 Can high
11 T. água Obs-1 36 Linha k OBS-2
12 Temp. Ar 108 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 100 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 121 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 116 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 67/68
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento Carcaça
19 Bomba combustível 62 44 Sistema de imobilizador OBS-2
20 Canister 106 45 Linha 15
21 Massa sensores 86/84/95 46 Linha 15 04
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 103 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 94 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 39 50 A ou 1 (MP)

Obs-2: 44(DB50) 38(ECU) 36(DB50)

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 85
9 Alimentação 1 93 C/IMOBILIZADOR S/IMOBILIZADOR
11 Sinal 1 112
16 Sinal 2 104 Obs-1: 109(ECU) 11(DB50) 87(ECU)
17 Motor 1 114
18 Motor 2 119

ASTRA, ASTRA SEDAN, S10, BLAZER, CORSA,


VECTRA C, VECTRA GT,
ETC..,
ÍNDICE VECTRA GT-X, ZAFIRA
48
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Canister

S. Velocidade Eletroinjetor 1

Linha 30 Temp. Ar

Eletrovent. 1 S. Lambda

Eletrovent. 2 Alimentação

Linha 15 Ignição 1

06 106 113 121


24
04 05 43 25 98 105
03 62 44 90 97
81 63 82 89 116
01 02 114

Aterramento Ignição 2

Aterramento S. Rotação

B. Combustível OBS-1

R. Principal Massa sensor

Linha 15 P. Absoluta

OBS-2 Eletroinjetor 4

Aterramento Eletroinjetor 2

Aterramento Eletroinjetor 3

Luz de avaria

ÍNDICE
49
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MULTEC HSFI 2.3

MERIVA 1.4 FLEX 2008-2011 / MERIVA 1.8 FLEEX 2006-2009 / CORSA, CORSA SEDAN e MONTANA 1.4 FLEX 2006-2009

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 M-57 26 Linha 30 K-02/k-19


2 Eletroinjetor 2 M-60 27 Aterramento Carcaça
3 Eletroinjetor 3 M-58 28 Sensor de velocidade K-41
4 Eletroinjetor 4 M-59 29 Sensor de rotação M-22
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 K-39 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 K-31 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal K-16 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria K-64 35 Can high K-11
11 T. água M-10 36 Linha k
12 Temp. Ar M-43 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low K-43
14 Pressão absoluta M-26 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 M-01/M-17 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 M-33/M-49 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível K-23 44 Sistema de imobilizador K-54
20 Canister M-03 45 Linha 15 M-47
21 Massa sensores M62/45/5/37 46 Linha 15 M-64
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda M-44 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores M-63 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 K-52 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR


DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 M13 1 Massa 1 A-50
9 Alimentação 1 M46 2 Massa 2 A-33
11 Sinal 1 M9 3 Alimentação 1 A-20
16 Sinal 2 M12 4 Alimentação 2 A-35
17 Motor 1 M16/32 5 Sinal 1 A-37
18 Motor 2 M15/31 13 Sinal 2 A-36

ÍNDICE
50
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

B. Combust. S. Velocidade

Eletrovent. 2 Can Low

Imobilizador Eletrovent. 1

Linha 15
Luz de avaria

Linha 30
Relê Principal

Linha 30
Can High

K 49 64
33 48
17 32
01 16

Massa sensor
P. Absoluta

Canister
Temp. Água

Ignição 01

M 16
32
48
01
17
33
64 49

Ignição 02

S. Lambda
Massa sensor

Massa sensor
S. Rotação

Linha 15 Temp. Ar

Alimentação Injetor 01

Massa sensor Injetor 03

Injetor 02 Injetor 04
ÍNDICE
51
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MULTEC 700

MONZA - KADETT e IPANEMA 1.8 e 2.0 1992-1997

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 D-15/D-16 26 Linha 30 C-16/B-1


2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento A-12
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade A-10
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação B-5
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-3 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 C-1 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-5 35 Can high
11 T. água C-10 36 Linha k A-8
12 Temp. Ar 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta C-11 39 Linha L A-9
15 Bobina de Ignição 1 D-4 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento D-1
19 Bomba combustível Obs-1 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 45 Linha 15
21 Massa sensores A11/D2/D5 46 Linha 15
22 Posição borboleta C-13 47 D ou 4 (MP) C-6
23 Sonda lambda 48 C ou 3 (MP) C-5
24 Alimentação de sensores C-14 49 B ou 2 (MP) C-3
25 Linha 15 A-6 50 A ou 1 (MP) C-4

Obs-1: PN2222

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 52

Ignição 1

Massa sensor M. sensor

Aterramento Temp. Água

S. Rotação P. Absoluta

Linha 30 Injetor

1B 12 1D 16
1A 12 1C 16

Linha 30

Alimentação. S
OBS-1
P. Borboleta
Eletrovent. 1
Motor passo 4

Luz de Avaria
Motor passo 3

Linha 15
Motor passo 1
Linha k
Motor passo 2

Linha L
Eletrovent. 2
S. velocidade
Aterramento
Massa sensor

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 53

MULTEC F
CORSA – CORSA SEDAN – CORSA WAGON 1.0 e 1.6 / TIGRA 1.6 1999-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 C-4 26 Linha 30 A-6


2 Eletroinjetor 2 C-3 27 Aterramento B-1/C-7
3 Eletroinjetor 3 C-2 28 Sensor de velocidade OBS-1
4 Eletroinjetor 4 C-6 29 Sensor de rotação A-16
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase A-5
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-14 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-12 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-12 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria B-10 35 Can high B-09
11 T. água B-3 36 Linha k D-11
12 Temp. Ar B-4 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-7 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 D-14 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 C-14 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento C-9/D-7
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento D-16
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador OBS-1
20 Canister A-13 45 Linha 15 D-03
21 Massa sensores B2/D15/B14 46 Linha 15
22 Posição borboleta D-5 47 D ou 4 (MP) A-2
23 Sonda lambda D-9 48 C ou 3 (MP) A-1
24 Alimentação de sensores D-8 49 B ou 2 (MP) A-3
25 Linha 15 C-16 50 A ou 1 (MP) A-4

OBS-1:

28(DB50) D10(ECU) 44(DB50)

S/imobilizador C/imobilizador

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 54

Motor passo 4

Motor passo2 Motor passo 3

Motor passo 1 Linha 15

Sensor fase Ignição 2

Linha 30 Linha K

P. Absoluta Aterramento

Can high Aterramento

R. Principal Eletroinjetor 4

Canister Eletroinjetor 1

Eletrovent. 1 Eletroinjetor 2

S. Rotação Eletroinjetor 3

16A 1A 16C 1C
16B 1B 16D 1D

Massa sensor Linha 15

Eletrovent. 2 P. Borboleta

Luz de avaria Aterramento

Temp. Ar Alimentação

Temp. Água S. Lambda

Massa sensor Imobilizador

Aterramento Ignição 1

Aterramento Massa sensor


ÍNDICE
55
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

MULTEC OHC

CELTA 1.0 1999-2001

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-08 26 Linha 30 A-03/A-18


2 Eletroinjetor 2 B-09 27 Aterramento B-03/B-04
3 Eletroinjetor 3 B-24 28 Sensor de velocidade A-27
4 Eletroinjetor 4 B-25 29 Sensor de rotação B-07
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-13 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-28 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-29 35 Can high A-10
11 T. água B-27 36 Linha k
12 Temp. Ar B-11 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta B-13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 B-01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-17 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento B-05
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento B-19/B-20
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador A-20
20 Canister A-12 45 Linha 15 A-32
21 Massa sensores B-32/23 46 Linha 15
22 Posição borboleta B-29 47 D ou 4 (MP) B-30
23 Sonda lambda B-12 48 C ou 3 (MP) B-31
24 Alimentação de sensores B-14 49 B ou 2 (MP) B-15
25 Linha 15 A-31 50 A ou 1 (MP) B-16

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 56

Can High

R. Principal S. Velocidade

Luz Avaria Canister

Imobilizador Eletrovent. 1

Linha 30 Eletrovent. 2

1A 16A
Linha 30 Linha 15
17A 32A

Temp. Água Injetor 3

P. Borboleta Massa sensor

Motor passo 4 Aterramento

Motor passo 3 Aterramento

32B 17B
16B 1B

Massa sensor Ignição 1

Motor passo 1 Ignição 2

Motor passo 2 Aterramento

Alimentação Aterramento

P. Absoluta Aterramento

Sonda lambda Sensor rotação

Temp. Ar Injetor 1

Injetor 4 Injetor 2
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 57

MULTEC VHC / HV 240

CELTA 1.0 e 1.4 – CORSA SEDAN CLASSIC 1.0 2003-2006

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-09 26 Linha 30 A-18/02


2 Eletroinjetor 2 B-22 27 Aterramento B-12
3 Eletroinjetor 3 B-08 28 Sensor de velocidade A-7
4 Eletroinjetor 4 B-11 29 Sensor de rotação B-6
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-27 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-12 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-26 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-32 35 Can high
11 T. água B-27 36 Linha k
12 Temp. Ar B-23 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta B-24 39 Linha L A-04
15 Bobina de Ignição 1 B-01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-17 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento CARCAÇA
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador A-15
20 Canister B-5 45 Linha 15 A-06
21 Massa sensores B-16/21 46 Linha 15
22 Posição borboleta B-07 47 D ou 4 (MP) B-30
23 Sonda lambda B-28 48 C ou 3 (MP) B-14
24 Alimentação de sensores B-31 49 B ou 2 (MP) B-13
25 Linha 15 A-3 50 A ou 1 (MP) B-29

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 58

S. Velocidade Eletrovent. 1

Linha 15 R. Principal

Linha 15 Eletrovent. 2

Linha 30 Imobilizador

Linha 30 Luz avaria

1A 16A
17A 32A

Temp. Água P. Absoluta

Sonda lambda Temp. Ar

Motor passo 1 Eletroinjetor 2

Motor passo 4 Massa sensor

32B 17B
16B 1B

Massa sensor Ignição 1

Alimentação Ignição 2

Motor passo 3 Canister

Motor passo 2 Sensor rotação

Aterramento P. Borboleta

Eletroinjetor 4 Eletroinjetor 3

Eletroinjetor 1
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 59

MULTEC M

CORSA 1.0, 1.3, 1.4 1994-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 D-15 26 Linha 30 C-16/B-1


2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento A-12/D-1
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade A-10
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação B-05
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-05 35 Can high
11 T. água C-10 36 Linha k A-08
12 Temp. Ar 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta C11 39 Linha L A-09
15 Bobina de Ignição 1 D-4 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento OBS-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento B-3 /D-6
19 Bomba combustível OBS-1 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 45 Linha 15
21 Massa sensores A11/D2/D5 46 Linha 15
22 Posição borboleta C-13 47 D ou 4 (MP) C-6
23 Sonda lambda D-7 48 C ou 3 (MP) C-5
24 Alimentação de sensores C-14 49 B ou 2 (MP) C-3
25 Linha 15 A-6 50 A ou 1 (MP) C-4

OBS-1 (PN 2222)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 60

Motor passo 1

Motor passo 3 Motor passo 2

Motor passo 4 Aterramento

Temp. Água Massa sensor

P. Absoluta S. Velocidade

P. Borboleta Linha 15

Alimentação Luz de avaria

Linha 30 OBS-1

16C 1C 12A 1A
16D 1D 12B 1B

Injetor 1 Linha 30

Sonda lambda Aterramento

Aterramento Sensor rotação

Massa sensor Linha K

Ignição 1 Linha L

Massa sensor Aterramento

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 61

Multec EMS CORSA 1.0 e 1.6 MPFI – CORSA 1.6 EFI – OMEGA e SUPREMA 2.2 MPFI

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 C-15 26 Linha 30 B-1/C-16


2 Eletroinjetor 2 C-11 27 Aterramento A-12
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade OBS-1
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação B-3
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-4 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-5 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria C-1 35 Can high D-8
11 T. água B-12 36 Linha k B-7
12 Temp. Ar D-3 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-7 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 C-03 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 D-10 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento B-10
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível B-6 44 Sistema de imobilizador OBS-1
20 Canister A-9 45 Linha 15
21 Massa sensores A-11/D-2/A-2 46 Linha 15
22 Posição borboleta A-8 47 D ou 4 (MP) C-6
23 Sonda lambda B-11 48 C ou 3 (MP) C-5
24 Alimentação de sensores B-8 49 B ou 2 (MP) C-9
25 Linha 15 C-4 50 A ou 1 (MP) C-8

OBS-1

28(DB50) B-02(ECU) 44(DB50)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 62

Luz de avaria Aterramento

Ignição 1 Massa sensor

Linha 15 Canister

Motor passo 3 P. Borboleta

Motor passo 1 P. Absoluta

Eletroinjetor 2 Eletrovent. 2

Eletroinjetor 1 Eletrovent. 1

Linha 30 Massa sensor

1C
16C 12A 1A
16D 12B 1B
1D

Ignição 2 Linha 30

Motor passo 2 Obs-1.

Can high S. Rotação

Motor passo 4 B. Combust.

Temp. Ar Linha K

Massa sensor Alimentação

Temp. Água Sonda lambda Aterramento

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

SISTEMAS VW

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 63

DIGIFANT 1.7.4, GOLF GTI 1995.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 02 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 02 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 02 28 Sensor de velocidade 11
4 Eletroinjetor 4 02 29 Sensor de rotação 44
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 08 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 12 36 Linha k 43
12 Temp. Ar 37 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 Obs-1 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 31 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 33 45 Linha 15 Obs-1
21 Massa sensores 35/42 46 Linha 15
22 Posição borboleta 40 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 17 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 45/41 49 B ou 2 (MP) 23
25 Linha 15 38/23 50 A ou 1 (MP) 30

Obs-1: PN2222

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 64

Linha 15 P. borboleta

Temp. Ar Alimentação

Massa sensor Massa sensor

Canister Linha K

B. Combustível S. rotação

Motor passo 1 Alimentação

24 45
01 23

Aterramento Linha 15

Eletroinjetores S. Lambda

Obs-1 Temp. Água

R. Principal S. velocidade

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 65

IAW 1AVP

GOL 1.6 E 1.8 MI – PARATI 1.6, 1.8 e 2.0 MI – POLO CLASSSIC 1.8 MI – QUANTUM 1.8 e 2.0 MI –
SANTANA 1.8 e 2.0 MI – SAVEIRO 1.6 e 1.8 MI 1997-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 13 26 Linha 30 23
2 Eletroinjetor 2 12 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 10 28 Sensor de velocidade Obs-2
4 Eletroinjetor 4 11 29 Sensor de rotação 17
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 38 36 Linha k Obs-1
12 Temp. Ar 39 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 16 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 24 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 26 44 Sistema de imobilizador Obs-1
20 Canister 03 45 Linha 15
21 Massa sensores 05/34 46 Linha 15
22 Posição borboleta 40 47 D ou 4 (MP) 19
23 Sonda lambda 35 48 C ou 3 (MP) 21
24 Alimentação de sensores 30/08/09 49 B ou 2 (MP) 22
25 Linha 15 31 50 A ou 1 (MP) 18

Obs-1 obs-2

44(DB50) 37(ECU) 36(DB50) 27-ECU 28-DB50 28-ECU

C/IMOBILIZADOR S/IMOBILIZADOR POLO CLASSIC GOL-PARATI -


SAVEIRO

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 66

Massa sensor

Linha 15 S. Lambda

Alimentação. S OBS-1

Obs-2 Temp. Água

B. Combustível Temp. Ar

Ignição 1 P. Borboleta

24 45
01 23

Aterramento Linha 30

Canister Motor passa 2

Massa sensor Motor passo 3

Alimentação Motor passo 4

Alimentação Motor passo 1

Eletroinjetor 3 S. Rotação

Eletroinjetor 4 P. Absoluta

Eletroinjetor 2 Eletroinjetor 1

ÍNDICE
67
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

IAW 4AVP

GOL – PARATI – SAVEIRO G3 e G4 1.6 FLEX / GOL – PARATI –


SAVEIRO G3 e G4 1.8 FLEX

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 71 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento 27
3 Eletroinjetor 3 78 28 Sensor de velocidade 50
4 Eletroinjetor 4 72 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 69
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 40 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 15 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 26 35 Can high
11 T. água 62 36 Linha k
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 75 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 59 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 66 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 28
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 44
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 25
20 Canister 52 45 Linha 15
21 Massa sensores 54/61/09 46 Linha 15
22 Posição borboleta 76 47 D ou 4 (MP) 65
23 Sonda lambda 20 48 C ou 3 (MP) 64
24 Alimentação de sensores 60/68 49 B ou 2 (MP) 57
25 Linha 15 47 50 A ou 1 (MP) 58

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 68

P. Absoluta
Alimentação. S
Borboleta
Massa sensor
Sensor fase
Canister
Injetor 1
Eletrovent. 1
Injetor 3
S. Velocidade
Injetor 2
Linha 15
Injetor 4
Aterramento
Ignição 2
Linha 30

41 74
52 80
27 40 67 73
15 26 60 66
14 53 59
01

Aterramento Ignição 1

Aterramento M. passo 4

R. Principal M. passo 1

M. passo 2
S. Lambda

M. passo 3
S. Lambda

Temp. Água
Imobilizador

Temp. Ar
Eletrovent. 2
M. sensor
Luz de avaria

S. Rotação
Alimentação. S

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 69

IAW 4BV

FOX 1.0 2004-2008 – GOL G3 1.0 2003-2005

DB50 Descrição ECU DDB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 72 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento 27
3 Eletroinjetor 3 73 28 Sensor de velocidade 33
4 Eletroinjetor 4 80 29 Sensor de rotação 54
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 74
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 25 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 26 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 42 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 14 35 Can high
11 T. água 67 36 Linha k
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 62 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 64 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 63 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 02
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 28
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 41
20 Canister 24 45 Linha 15
21 Massa sensores 57/76/11 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 59/53 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP)

CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 65 1 Massa 1 10
9 Alimentação 1 60 2 Massa 2 19
11 Sinal 1 68 3 Alimentação 1 05
16 Sinal 2 61 4 Alimentação 2 17
17 Motor 1 66 5 Sinal 1 09
18 Motor 2 71 13 Sinal 2 19

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 70

Canister Eletrovent. 1

S. Lambda Eletrovent. 2

S. Velocidade Temp. Água

R. Principal Sensor fase

Imobilizador Massa sensor

Linha 30 Injetor 1

Aterramento Injetor 2
41 80
Aterramento Injetor 4
27

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
14 53 59
01

Linha 15 Alimentação

Aterramento Ignição 1

Massa sensor Massa sensor

Luz de avaria Ignição 2

Injetor 3 P. Absoluta

Alimentação Temp. Ar

S. Rotação

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 71

MOTRONIC ME 7.5.10 / MOTRONIC ME 7.5.20

FOX – CROSSFOX e SPACEFOX FLEX 1.6 2004-2006 / GOLF 1.6 2004- / BORA 1.6 2001- / POLO 1.6 2003-2005 /
POLO 2.0 2003-2005 /GOL G4 2006-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 79 26 Linha 30 15
2 Eletroinjetor 2 59 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 73 28 Sensor de velocidade 05
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 60
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 52 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 40 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 26 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 30 35 Can high 31
11 T. água 74 36 Linha k Obs-2
12 Temp. Ar 56 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 32
14 Pressão absoluta 0bs-1 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 57 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 71 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 28
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador Obs-2
20 Canister 14 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/54/21 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 47 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 27 50 A ou 1 (MP)
OBS-1
10-ECU 70-ECU

*CORPO DA BORBOLETA
DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 61
9 Alimentação 1 55 Polo 2.0 Outros veículos
11 Sinal 1 68
16 Sinal 2 75 OBS-2
17 Motor 1 80
18 Motor 2 66

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 72

S. Lambda
Eletrovent. 2

Can low
Eletrovent. 1

Can high
Massa sensor

Luz de avaria Temp. Água

Obs-2
Ignição 2

Aterramento
Eletroinjetor 1

Linha 15 Eletroinjetor 3

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
53 59
01 14

Aterramento Eletroinjetor 2

Linha 30 Eletroinjetor 4

S. Velocidade Ignição 1

Relê principal Temp. Ar

Canister Alimentação

Sensor fase Massa sensor

S. Rotação

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 73

IAW 7.5.30 /IAW 4GV

GOL G5 e VOYAGEM 1.0 e 1.6 FLEX / CROSSFOX – SPACEFOX – FOX 1.6 FLEX / GOL G4 1.0/

GOLF 1.6 e 2.0 FLEX 2009-2012

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 79 26 Linha 30 15/27


2 Eletroinjetor 2 59 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 73 28 Sensor de velocidade 05
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 60
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 22 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 40 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 26 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 31
11 T. água 74 36 Linha k 29
12 Temp. Ar 56 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 32
14 Pressão absoluta 70 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 57 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 71 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 28
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 14 45 Linha 15
21 Massa sensores 54/67/20 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 46 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62/55 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 04 50 A ou 1 (MP)

CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 61 1 Massa 1 19
9 Alimentação 1 55 2 Massa 2 07
11 Sinal 1 68 3 Alimentação 1 06
16 Sinal 2 75 4 Alimentação 2 08
17 Motor 1 80 5 Sinal 1 45
18 Motor 2 66 13 Sinal 2 33

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 74

R. Principal
Eletrovent. 2

Sonda lambda
Massa sensor

Can low Temp. Água

Can high P. Absoluta

Linha K
Ignição 2

Aterramento Eletroinjetor 1

Linha 30 Eletroinjetor 3

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
14 53 59
01

Aterramento Eletroinjetor 2

Linha 30 Eletroinjetor 4

Linha 15 Ignição 1

S. Velocidade Temp. Ar

Massa sensor Alimentação.


S
Eletrovent. 1 Alimentação.
S
Canister Massa sensor

Sensor rotação Sensor fase

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 75

Motronic M3.8.2 / 5WP

GOLF e PASSAT 1.8 TURBO 1999-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 72 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 79 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 17 35 Can high 29
11 T. água 53 36 Linha k 43
12 Temp. Ar 54 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 41
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 70 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 77 43 Aterramento
19 Bomba combustível 04 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 63/67/25/12 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA:

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 67
9 Alimentação 1 62
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 74
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59

ÍNDICE
76
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Ignição 3

M. sensor Sensor fase

S. Lambda Ignição 4

M. sensor Ignição 2

Canister Injetor 5

Linha K Injetor 6

Can low Injetor 1

Can high Injetor 2

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
01 53 59
14

Linha 15 Injetor 4

Aterramento Injetor 3

Linha 30 Ignição 1

B. Combust. M. Sensor

Luz avarias S. Rotação

Imobilizador Alimentação

S. Velocidade Temp. Ar

M. Sensor Temp. Água

P. Absoluta

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 77

MOTRONIC M3.8.3

GOL E PARATI G3 1.0 TURBO

DB 50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 41
11 T. água 53 36 Linha k 43
12 Temp. Ar 54 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 29
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 04 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/25/12 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62/11 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA:

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 67
9 Alimentação 1 62
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 74
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 78

Massa sensor
Massa sensor

S. Velocidade Sensor fase

Imobilizador
Ignição 2

Linha K Eletroinjetor 1

Can high Eletroinjetor 2

Can low Ignição 1

41 52 74 80
40 67 73
27
15 26 60 66
01
14 53 59

Linha 15 Eletroinjetor 3

Aterramento Eletroinjetor 4

Linha 30 S. Rotação

B. Combust. Alimentação

Canister Temp. Ar

Alimentação Temp. Água

Massa sensor S. Lambda

P. Absoluta

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 79

MOTRONIC MP-9.0 e IAW 1AVI/IAW 1AVS

GOL 1.0 – PARATI 1.0 – SAVEIRO 1.0 1997 – KOMBI 1.6 1997-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 07 26 Linha 30 21
2 Eletroinjetor 2 06 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 28 28 Sensor de velocidade 36
4 Eletroinjetor 4 04 29 Sensor de rotação 13
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água Obs-1 36 Linha k Obs-2
12 Temp. Ar 43 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo Obs-1 38 Can low
14 Pressão absoluta 18 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 24 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 25 44 Sistema de imobilizador Obs-2
20 Canister 03 45 Linha 15
21 Massa sensores 17/15 46 Linha 15
22 Posição borboleta 41 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 38 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 37/14/08 49 B ou 2 (MP) 26
25 Linha 15 23 50 A ou 1 (MP) 02

CORPO DA BORBOLETA

DB37 Descrição ECU Obs1

7 Massa 1 17
9 Alimentação 1 14
11 Sinal 1 41
16 Sinal 2 16
17 Motor 1 02
18 Motor 2 26
Obs2
19 Interruptor 10

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 80

S. Velocidade

Alimentação
OBS-1

S. Lambda
Eletroinjetor 3

Motor passo 2 P. Borboleta

B. combustível OBS-2

Ignição 1 Temp. Ar

24 45

01 23

Aterramento Linha 15

Motor passo 1 Linha 30

Canister P. Absoluta

Eletroinjetor 4 Massa sensor

Eletroinjetor 2 Massa sensor

Eletroinjetor 1 Alimentação. s

Alimentação. S S. Rotação

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 81

IAW 1AVB

GOL 1.6 e 1.8 MI – PARATI 1.6, 1.8 e 2.0 MI – POLO CLASSIC 1.8 MI – QUANTUM 1.8 e 2.0 MI – SANTANA 1.8 e 2.0
MI – SAVEIRO 1.6 e 1.8 MI

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU


1 Eletroinjetor 1 13 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 12 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 10 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 11 29 Sensor de rotação 16
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 02 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 38 36 Linha k 37
12 Temp. Ar 39 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 17 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 Obs-1 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento Obs-1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 26 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 03 45 Linha 15 Obs-1
21 Massa sensores 05/44 46 Linha 15
22 Posição borboleta 40 47 D ou 4 (MP) 19
23 Sonda lambda 45 48 C ou 3 (MP) 21
24 Alimentação de sensores 29/08/09 49 B ou 2 (MP) 22
25 Linha 15 23 50 A ou 1 (MP) 18

Obs-1: (PN2222)

ÍNDICE
82
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

Temp. Água

Temp. Ar
Linha K

Alimentação P. Borboleta

B. Combustível Massa sensor

Obs-1 S. Lambda

24 45
01 23

Aterramento Linha 15

Relê principal Motor passo 2

Canister Motor passo 3

Massa sensor Motor passo 4

Alimentação Motor passo 1

Alimentação P. Absoluta

Eletroinjetor 3 Sensor rotação

Eletroinjetor 4 Eletroinjetor 1

Eletroinjetor 2

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 83

IAW 4LV / IAW 4SV

GOL G3 1.0 e PARATI G3 1.0 2001-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 96 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 97 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 88 28 Sensor de velocidade 54
4 Eletroinjetor 4 89 29 Sensor de rotação 82
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 86
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 47 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 24 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 65 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 48 35 Can high
11 T. água 93 36 Linha k
12 Temp. Ar 85 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 109 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 102 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 103 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 02
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 43
20 Canister 64 45 Linha 15
21 Massa sensores 108/68 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 69 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 98 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 04 50 A ou 1 (MP)

CORPO DA BORBALETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 91 1 Massa 1 33
9 Alimentação 1 83 2 Massa 2 36
11 Sinal 1 84 3 Alimentação 1 73
16 Sinal 2 92 4 Alimentação 2 72
17 Motor 1 117 5 Sinal 1 35
18 Motor 2 118 13 Sinal 2 34

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 84

Alimentação. S
Luz de avaria
Massa sensor

Imobilizador
P. Absoluta

Eletrovent. 2
Ignição 1

Linha 30
Ignição 2

Linha15 Injetor 1

05
04 106 113
24 06
43 25 98 105
03
62 44 90 97
01 81 63 82 89
02

Aterramento Injetor 2

Aterramento Injetor 4

S. Velocidade Injetor 3

S. Lambda Sensor fase

Massa sensor Temp. Ar

Eletrovent. 1 Temp. Água

R. Principal S. Rotação

Canister

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 85

MOTRONIC M1.2.3

GOLF 1.8 – CORDOBA 1.8 – IBIZA 1.8 1995-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 07 26 Linha 30 21
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade 36
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 13
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 42 36 Linha k Obs-1
12 Temp. Ar 43 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L 11
15 Bobina de Ignição 1 24 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 20
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 12
19 Bomba combustível 25 44 Sistema de imobilizador Obs-1
20 Canister 03 45 Linha 15
21 Massa sensores 17 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 38 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 08 49 B ou 2 (MP) 26
25 Linha 15 23 50 A ou 1 (MP) 02

Corpo da borboleta
OBS-1
DB37 Descrição ECU
36(DB50) 29(ECU) 44(DB50)
7 Massa 1 17
9 Alimentação 1 14
11 Sinal 1 41
16 Sinal 2 18 S/IMOBILIZADOR C/IMOBILIZADOR

ÍNDICE
86
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

S. Velocidade

Obs-1

Motor passo 2 S. Lambda

B. Combustível Temp. Água

Ignição 1 Temp. Ar

24 45
01 23

Aterramento Linha 15

Motor passo 1 Linha 30

Canister Aterramento

Eletroinjetor 1 Massa sensor

Alimentação. S Sensor rotação

Linha L Aterramento

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 87

MOTRONIC ME7.5

GOLF, BORA 1.8 e 2.0 TURBO – PASSAT 1.8 2000-2005

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 96 26 Linha 30 62
2 Eletroinjetor 2 89 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 97 28 Sensor de velocidade 54
4 Eletroinjetor 4 88 29 Sensor de rotação 82
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 86
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 60
11 T. água 93 36 Linha k
12 Temp. Ar 85 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 58
14 Pressão absoluta 29 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 102 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 95 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 103 42 Aterramento 02
18 Bobina de Ignição 4 94 43 Aterramento
19 Bomba combustível 65 44 Sistema de imobilizador 43
20 Canister 64 45 Linha 15
21 Massa sensores 108/68/27/90 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 70/69 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 98/53 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 03 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta pedal acelerador


DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 91 1 Massa 1 36
9 Alimentação 1 83 2 Massa 2 33
11 Sinal 1 84 3 Alimentação 1 73
16 Sinal 2 92 4 Alimentação 2 72
17 Motor 1 118 5 Sinal 1 35
18 Motor 2 117 13 Sinal 2 34

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 88

Canister

Massa sensor Alimentação. S

P. Absoluta Massa sensor

Alimentação S Ignição 1

S. Velocidade Ignição 3

Eletroinjetor 1
Can low

Eletroinjetor 3
Imobilizador

04 05
24 06 106 113
03 43 25 98 105

01 02 62 44 90 97
81 63 82 89

Linha 15 Eletroinjetor 2

Aterramento Eletroinjetor 4

01 02
Aterramento 01 01 01 01 Ignição 2
01 01
02 01
02 01
02 01
02
Linha 3002 02
01 02 02 02 Sensor Fase
01 01 01 01
02 01
02 01
02 01
02 01
02
Can high 02 02 Temp. Ar
02 02

S. Lambda 1 Massa sensor

Sensor Rotação
S. Lambda 2

Temp. Água
Massa sensor

Ignição 4
B. Combustível
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 89

SIEMENS SIMOS 2.1

GOLF – CORDOBA – IBIZA 1.6 2001-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 31
11 T. água 53 36 Linha k
12 Temp. Ar 09 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 29
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 04 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 70/12/25 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta
DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 70
9 Alimentação 1 62
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 74
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59
19 Interruptor da borboleta 69

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 90

Massa sensor

Sensor fase Ignição 1

S. velocidade Ignição 2

Can High Eletroinjetor 1

Can Low Eletroinjetor 2

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
1 14 53 59

Linha 15 Eletroinjetor 4

Aterramento Eletroinjetor 3

Linha 30 S. Rotação

B. Combustível Alimentação

Canister Temp. Água

Imobilizador S. Lambda

Temp. Ar P. Absoluta

Massa sensor

Massa sensor

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 91

VG7.2

GOL e PARATI 2.0 1996-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 18 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 18 27 Aterramento 16
3 Eletroinjetor 3 18 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 18 29 Sensor de rotação 05
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 07 35 Can high
11 T. água 34 36 Linha k 04
12 Temp. Ar 14 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 10 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 17
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 13
19 Bomba combustível 25 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 22 45 Linha 15
21 Massa sensores 31 46 Linha 15
22 Posição borboleta 11 47 D ou 4 (MP) 21
23 Sonda lambda 30 48 C ou 3 (MP) 02
24 Alimentação de sensores 15/33 49 B ou 2 (MP) 20
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 03

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 92

Linha 30

S. Lambda
B. Combustível

Massa sensor
Canister

Alimentação
Motor passo 4

Temp. Água
Motor passo 2

Linha 15
Ignição 2

37 35 19

19 18 01

Ignição 1

Eletroinjetor Motor passo 3

Aterramento Motor passo 1

Aterramento Linha K

Alimentação S. rotação

Temp. Ar Luz de avaria

Aterramento P. Absoluta

P. Borboleta

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 93

DIGIFANT 1.8.2 GOLF 1.8 MI

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 12 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 12 27 Aterramento 13
3 Eletroinjetor 3 12 28 Sensor de velocidade 16
4 Eletroinjetor 4 12 29 Sensor de rotação 18
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 22 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 10 36 Linha k 20
12 Temp. Ar 09 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 23 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 05 45 Linha 15
21 Massa sensores 07/19/06 46 Linha 15
22 Posição borboleta 11 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 02 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 17/08 49 B ou 2 (MP) 14
25 Linha 15 14 50 A ou 1 (MP) 04

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 94

EEC IV CFI LOGUS 1.6 – PARTI 1.8

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU


1 Eletroinjetor 1 59 26 Linha 30 1
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 16/20
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade 03
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 07 36 Linha k
12 Temp. Ar 25 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 45 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 16 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 40
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 60
19 Bomba combustível 22 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 35 45 Linha 15 57
21 Massa sensores 16/46/20/49 46 Linha 15 11
22 Posição borboleta 47 47 D ou 4 (MP) 14
23 Sonda lambda 29 48 C ou 3 (MP) 31
24 Alimentação de sensores 26 49 B ou 2 (MP) 32
25 Linha 15 37/05 50 A ou 1 (MP) 13

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 95

IAW 1ABI GOL e PARATI GTI 2.0

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 02 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 39 27 Aterramento 36
3 Eletroinjetor 3 01 28 Sensor de velocidade 28
4 Eletroinjetor 4 38 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 11
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 52 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 47 36 Linha k OBS-1
12 Temp. Ar 29 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 14 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 55 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 37 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 54
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 07 44 Sistema de imobilizador OBS-1
20 Canister 24 45 Linha 15 35
21 Massa sensores 53/17/04 46 Linha 15
22 Posição borboleta 23 47 D ou 4 (MP) 21
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP) 3
24 Alimentação de sensores 34/16 49 B ou 2 (MP) 40
25 Linha 15 13 50 A ou 1 (MP) 20

36(DB50) 31(ECU) 44(DB50)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

SISTEMAS FORD

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 96

IAW 4 CFR / 4 AFR

ECOSPORT 1.6 2004-2006 – FIESTA 1.0 e 1.6 2007-2009 – KA 1.0 e 1.6 2009-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 71 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento 44/03
3 Eletroinjetor 3 78 28 Sensor de velocidade 50
4 Eletroinjetor 4 72 29 Sensor de rotação 53/obs-1
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 40 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 15 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 07
11 T. água 62 36 Linha k
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 06
14 Pressão absoluta 75 39 Linha L 04
15 Bobina de Ignição 1 59 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 66 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 28
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 27
19 Bomba combustível 15 44 Sistema de imobilizador 13
20 Canister 52 45 Linha 15
21 Massa sensores 54/61/9obs-1 46 Linha 15
22 Posição borboleta 76 47 D ou 4 (MP) 58
23 Sonda lambda 20 48 C ou 3 (MP) 65
24 Alimentação de sensores 68/60 49 B ou 2 (MP) 64
25 Linha 15 47 50 A ou 1 (MP) 57

Obs-1: Obs-2:

Ligar o pino 13 da ECU diretamente ao


pino 4 do pats, e o pino 4 da ECU
diretamente ao pino 3 do pats, de
forma que não passe pelo circuito do
ECU-TEST 2.

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 97

Alimentação
Canister
P. absoluta
S. velocidade
P. Borboleta
Eletrovent. 1
Injetor 1
Linha 15
Injetor 3
Aterramento
Injetor 2
R. Principal /
B.Combustíve
Injetor 4
l
Linha 30

41 52 74 80
40 67 73
27
15 26 60 66
01
14 53 59

Aterramento Ignição 2

Aterramento Ignição 1

Aterramento M. Passo 3

Linha L M. Passo 4

Can low M. Passo 2

Can high M. Passo 1

S. Lambda Temp. Água

Massa sensor Temp. Ar

Imobilizador M. sensor

Eletrovent. 2 Alimentação

Massa sensor S. rotação


ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 98

EEC IV SFI

MONDEO – ESCORT e ESCORT SW 1.8 ZETEC 1998 COM PATS

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 51 26 Linha 30 01
2 Eletroinjetor 2 52 27 Aterramento 16/20
3 Eletroinjetor 3 39 28 Sensor de velocidade 03
4 Eletroinjetor 4 35 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 24
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 13 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 31 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 18
11 T. água 07 36 Linha k 49
12 Temp. Ar 25 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 19
14 Pressão absoluta 50 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 58 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 59 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 40
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 60
19 Bomba combustível 22 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 11 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 46/09/55 46 Linha 15
22 Posição borboleta 47 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 44 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 26 49 B ou 2 (MP) 37
25 Linha 15 57 50 A ou 1 (MP) 21

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 99

Eletrovent. 1 Eletrovent. 2

Eletroinjetor 3 Canister

Eletroinjetor 4 Alimentação

Aterramento Massa sensor

Linha 15 Temp. Água

Can high Temp. Ar

Can Low S. fase

Aterramento S. Velocidade

Aterramento Linha 30

20 01

40 21

60 41

Aterramento Motor passo 1

Ignição 2 B. Combustível

Ignição 1 S. Lambda

Linha 15 Massa sensor

S. Rotação P. Borboleta

Massa sensor Linha K

B. Combustível P. Absoluta

Eletroinjetor 2 Eletroinjetor 1

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 100

EEC-V FSI

MONDEO 2.0 – TAURUS 3.0 1997 COM PATS

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 70 26 Linha 30 55
2 Eletroinjetor 2 96 27 Aterramento 24/25
3 Eletroinjetor 3 20 28 Sensor de velocidade 58
4 Eletroinjetor 4 95 29 Sensor de rotação 21
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 85
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 68 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 17 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus- 15
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 38 36 Linha k
12 Temp. Ar 39 37 J 1850 bus+ 16
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 88 39 Linha L 53
15 Bobina de Ignição 1 26 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 52 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 77/51
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 103
19 Bomba combustível 54 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 67 45 Linha 15 97
21 Massa sensores 91/76/36/22 46 Linha 15 40
22 Posição borboleta 89 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 60 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 90 49 B ou 2 (MP) 71
25 Linha 15 71 50 A ou 1 (MP) 83

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 101

Eletroinjetor 3

S. Rotação
Eletrovent. 2
Massa sensor
J1850 Bus+
Aterramento
J1850 Bus -
Aterramento Temp. Ar
Aterramento Temp. Água
Ignição 1 Massa sensor
Ignição 2 S. Lambda

26 01

52 27
78 53

104
79

Aterramento B. combustível

Aterramento Linha 30

Massa sensor Motor passo 1

Linha 15 Sensor fase

Eletroinjetor 1 P. Absoluta

Linha 15 P. Borboleta

Eletroinjetor 2 Alimentação

Eletroinjetor 4 Massa sensor

Eletrovent. 1 S. Velocidade

Canister

Linha 15

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 102

EEC V SFI

FIESTA 1.0 e 1.3 ENDURA – FIESTA 1.4 ZETEC – COURIER 1.3 ENDURA – COURIER 1.4 ZETEC 2002-

Com pats

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 12 26 Linha 30 01
2 Eletroinjetor 2 15 27 Aterramento 20
3 Eletroinjetor 3 34 28 Sensor de velocidade 03
4 Eletroinjetor 4 14 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 24
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 13 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 31 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus + 19
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 07 36 Linha k 49
12 Temp. Ar 25 37 J 1850 bus - 18
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 50 39 Linha L 5
15 Bobina de Ignição 1 58 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 59 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 40
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 60
19 Bomba combustível 53 44 Sistema de imobilizador 38
20 Canister 11 45 Linha 15 57
21 Massa sensores 46/30/09/55 46 Linha 15 08
22 Posição borboleta 47 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 44 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 26 49 B ou 2 (MP) 37
25 Linha 15 37 50 A ou 1 (MP) 21

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 103

Canister

Eletroinjetor 1 Massa sensor

Eletrovent. 1 Linha 15

Eletroinjetor 4 Temp. Água


rae
Eletroinjetor 2 Alimentação

Linha 15 Linha L

Mbus -
J 1850 Sensor fase

J 1850 bus + S. Velocidade

Aterramento Linha 30

20 01

40 21

60 41

Aterramento Motor passo 1

Aterramento S. Lambda

Ignição 2 Temp. Ar

Ignição 1 Massa sensor

Linha 15 P. Borboleta

S. rotação Massa sensor

Imobilizador Linha K

B. combustível P. Absoluta

Eletroinjetor 3 Eletrovent. 2
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 104

EEC VI

FIESTA e FIESTA SEDAN 1.0 e 1.6 – ECOESPORT 1.0 e 1.6 2002-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-02 26 Linha 30


2 Eletroinjetor 2 B-03 27 Aterramento A-11/A-23
3 Eletroinjetor 3 B-04 28 Sensor de velocidade A-32
4 Eletroinjetor 4 B-05 29 Sensor de rotação B-39
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase B-25
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-03 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-09 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high A-41
11 T. água B-38 36 Linha k
12 Temp. Ar B-17 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low A-30
14 Pressão absoluta B-42 39 Linha L A-44
15 Bobina de Ignição 1 B-23 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-11 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 B-11 42 Aterramento A-42/A-29
18 Bobina de Ignição 4 B-23 43 Aterramento A-26/10
19 Bomba combustível A-04 44 Sistema de imobilizador A-22
20 Canister A-05 45 Linha 15 A-34
21 Massa sensores B-33/26/30/28 46 Linha 15 A-46
22 Posição borboleta B-37 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda A-27 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores B-36 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 A-15 50 A ou 1 (MP) B-06

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 105

Aterramento Linha 15

Aterramento Ignição 2

Imobilizador P. Absoluta

Eletrovent. 2 Eletroinjetor 1

Canister Eletroinjetor 2

B. Combustível Eletroinjetor 3

Eletrovent. 1 Eletroinjetor 4

Linha 15 Ignição 3

Can low Ignição 1

01 11 01 11

A 12
24
23
34
12
24
23
34
B
35 46 35 46

Aterramento Massa sensor

Aterramento Massa sensor

S. Lambda Massa sensor

Can high Temp. Ar

Aterramento Sensor rotação

Linha L Temp. Água

S. Velocidade P. Borboleta

Linha 15 Sensor fase Alimentação


ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 106

EEC IV CFI 1.6 e 1.8 ou EFI 2.0 ESCORTE – VERONA – VERSAILLES – ROYALE –
MOTORES AP

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 59 26 Linha 30 01
2 Eletroinjetor 2 58 27 Aterramento 16
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade 03
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 24
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 22 34 J 1850 bus + 46
10 Luz de avaria 35 Can high 22
11 T. água 07 36 Linha k
12 Temp. Ar 25 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 45 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 36 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 20
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 40/60
19 Bomba combustível 22 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 35 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 46/16/20 46 Linha 15 57
22 Posição borboleta 47 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 29 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 26 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 11/05 50 A ou 1 (MP)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02

SISTEMAS FIAT V2

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 107

IAW 7GF

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-10 26 Linha 30 B-52/53


2 Eletroinjetor 2 A-11 27 Aterramento A-37/A-38
3 Eletroinjetor 3 A-12 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 A-13 29 Sensor de rotação A-07
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase A-06
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-19 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-03 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-02 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high B-14
11 T. água A-17 36 Linha k B-18
12 Temp. Ar A-33 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low B-13
14 Pressão absoluta A-18 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-53 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 A-57 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento A-55/A-54
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento A-08/A-25
19 Bomba combustível B-01 44 Sistema de imobilizador
20 Canister A-14 45 Linha 15
21 Massa sensores A-23/22/21/B-45 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda B-61 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação sensores A-36/05 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 B-17 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 21 1 Massa 1 23
9 Alimentação 1 05 2 Massa 2 22
11 Sinal 1 02 3 Alimentação 1 37
16 Sinal 2 03 4 Alimentação 2 36
17 Motor 1 62 5 Sinal 1 58
18 Motor 2 61 13 Sinal 2 59

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 108

Aterramento Aterramento

Ignição 1 Ignição 2

Alimentação Massa sensor

Aterramento Aterramento

Temp. Ar
A A-55/
Canister

Temp. Água Eletroinjetor 4


49 64
P. Absoluta Eletroinjetor 3
33 48
Aterramento 17 32
01 16 Eletroinjetor 2

Massa sensor Eletroinjetor 1

Alimentação Aterramento

Sensor fase S. rotação

16 01
32 17
48 33
64 49

B
Can low R. Principal

Can high B. Combustível

Sonda lambda Linha 15

Sonda lambda Linha K

Massa sensor Linha 30

Eletrovent. 1 Linha 30

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 109

IAW 4GF

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 79 26 Linha 30 28
2 Eletroinjetor 2 77 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 80 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 78 29 Sensor de rotação 68
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 74
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 42 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 32 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 05 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 25
11 T. água 69 36 Linha k 46
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 14
14 Pressão absoluta 62 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 70 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 73 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 02
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 27
19 Bomba combustível 47 44 Sistema de imobilizador 20
20 Canister 43 45 Linha 15
21 Massa sensores 58/65 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 41 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 64 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 38 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 58 1 Massa 1 15
9 Alimentação 1 57 2 Massa 2 04
11 Sinal 1 76 3 Alimentação 1 10
16 Sinal 2 56 4 Alimentação 2 -
17 Motor 1 67 5 Sinal 1 49
18 Motor 2 53 13 Sinal 2 48

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 110

B. Combustível
Linha 15

Linha K
S. Rotação

Eletrovent. 2
Temp. Água

Canister
Ignição 1

Eletrovent. 1
Eletroinjetor 2

Sonda lambda
Eletroinjetor 4

Linha 30
Eletroinjetor 1

Aterramento
Eletroinjetor 3

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
1
14 53 59

Aterramento Ignição 2

Aterramento Massa sensor

R. Principal Massa sensor

Imobilizador Alimentação

Can high P. Absoluta

Can low Temp. Ar

S. Velocidade

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 111

IAW 4CF

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 71 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 79 27 Aterramento 27/28
3 Eletroinjetor 3 78 28 Sensor de velocidade 50
4 Eletroinjetor 4 72 29 Sensor de rotação 53
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 40 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 14 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 15 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 26 35 Can high 07
11 T. água 62 36 Linha k
12 Temp. Ar 55 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 06
14 Pressão absoluta 75 39 Linha L 04
15 Bobina de Ignição 1 59 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 66 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 03
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 44
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 13
20 Canister 52 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/54/09 46 Linha 15
22 Posição borboleta 76 47 D ou 4 (MP) 58
23 Sonda lambda 20 48 C ou 3 (MP) 57
24 Alimentação de sensores 68/60 49 B ou 2 (MP) 64
25 Linha 15 47 50 A ou 1 (MP) 65

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 02 112

Alimentação
Canister
Massa sensor
Eletrovent. 1
Alimentação
S. Velocidade
P. Absoluta
Linha 15
P. Borboleta
Sonda lambda
Eletroinjetor 1
Aterramento
Eletroinjetor 3
B. Combustível
e R. Principal. Eletroinjetor 2

Linha 30 Eletroinjetor 4

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
1
14 53 59

Aterramento Motor passo 1

Aterramento Ignição 2

Aterramento Ignição 1

Linha L Motor passo 4

Can low Motor passo 3

Can high Motor passo 2

Massa sensor Temp. Água

Imobilizador Temp. Ar

Eletrovent. 2 Massa sensor

Luz de avaria S. Rotação


ÍNDICE

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