16:02-02

Edição 2 pb
Industrial & Marine Engines

Sistema de controle do motor

EMS-S6

Descrição de serviço

N° de peça
1 588 810 ©
Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2
Índice

Índice
Unidade de comando do EMS Substituição da unidade de comando ....................... 3

Fiação do EMS Remoção................................................................... 4

Instalação ................................................................. 7

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2 Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2 16:02-02
 Unidade de comando

Unidade de comando do EMS

Substituição da unidade de
comando

Momentos de aperto

Unidade de comando, 22 Nm
parafusos

Descrição de serviço

IMPORTANTE! A unidade de comando pode

sofrer danos se for energizada enquanto é Local da unidade de comando do EMS nos
desligada. Antes de remover a unidade de motores de 12 litros
comando, você deve desligar a força com a
chave de partida e esperar até a luz de aviso do
EMS se apagar.

1 Remova as tampas sobre os conectores na

unidade de comando e a seguir desplugue os
conectores.
2 Remova os parafusos de fixação da unidade
de comando e levante a unidade de
comando.
3 Instale a nova unidade de comando e aperte
os parafusos a 22 Nm.
4 Conecte os conectores na unidade de Local da unidade de comando do EMS nos
comando. motores industriais de 16 litros

5 Faça a programação necessária com a

ECOM. Ligue o motor. Verifique os
códigos de falha e a seguir apague-os de
acordo com a rotina no módulo do
diagnóstico de falhas 16:02-03 ou com a
ferramenta do PC ECOM, se disponível.

Local da unidade de comando do EMS nos

motores marítimos de 16 litros

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Remoção

Fiação do EMS

Remoção da fiação
1 Drene o líquido de arrefecimento do motor
conforme instruído nas descrições de
serviço para o sistema de arrefecimento.
2 Lave as tampas das válvulas e as áreas
adjacentes.
3 Remova o tubo de admissão entre o
turbocompressor e o filtro de ar.
4 Remova a tubulação de ar ao compressor. A
tubulação de ar está localizada no guia para
chicotes esquerdo.
5 Desconecte os conectores da unidade de
comando.
6 Remova as tampas das válvulas.
No motor de 12 litros, a ventilação do cárter
deve ser removida antes de a tampa das
válvulas no cilindro 1 puder ser removida.
7 Desconecte os cabos das unidades de
injeção. Os parafusos não podem ser
removidos, mas devem ser afrouxados o
quanto possível.
8 Marque os cabos com os respectivos
números de cilindro.

9 Motor de 16 litros: Desaparafuse as buchas

das tampas das válvulas inferiores. Puxe os
cabos das tampas das válvulas para fora e
levante os guias para chicotes.
Motor de 12 litros Remova o guia para
chicotes no qual os cabos estão presos. Em
seguida desaparafuse as buchas do cabo nas
tampas inferiores e remova os cabos.

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4 Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2 16:02-02
 Remoção

10 Remova o sensor do ar de admissão e suas 13 Remova o sensor de temperatura do líquido

braçadeiras. de arrefecimentodo e suas braçadeiras.
11 No caso de motores equipados com um
ventilador controlado eletricamente, separe
o conector no aro do ventilador, que está
conectado à válvula solenóide. Remova as
braçadeiras do cabo também.
12 Remova o sensor da pressão de óleo e suas
braçadeiras.

Motor industrial de 16 litros

Motor marítimo de 16 litros Motor de 12 litros

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Remoção

Nota: Manuseie os sensores de rotações do

motor com cuidado. Eles são magnéticos e
sensíveis a impactos.

14 Remova o sensor de rotações do motor 1 e

suas braçadeiras.
15 Remova o sensor de rotações do motor 2 e
suas braçadeiras.

Motor industrial de 16 litros

Motor marítimo de 16 litros

Motor de 12 litros

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 Instalação

Instalação da fiação

Momentos de aperto

Válvulas solenóide da unidade de injeção, parafusos 2,0 +/- 0,2 Nm

IMPORTANTE! Se os parafusos estiverem

muito apertados, existe um risco de eles se
quebrarem. Se isso acontecer, a unidade de
injeção inteira deverá ser substituída.

Parafusos para tampas das válvulas superiores.

Ferramentas

Número Descrição Ilustração

588 179 Torquímetro
114 769

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Instalação

Descrição de serviço
1 Assegure-se de que o tubo de admissão
entre o turbocompressor e o filtro de ar
tenha sido removido.
2 Instale os guias para chicotes. Veja as
ilustrações esquemáticas dos locais dos
guias para chicotes e seus componentes em
cada motor nas páginas a seguir.

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 Instalação

Fiação e guia para chicotes em um motor de 12 litros

1 Cilindro 1–6
2 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
3 Sensor de rotações do motor 1 no volante
4 Sensor de rotações do motor 2 no volante
5 Conector para unidade de comando
6 Sensor de temperatura e pressão do ar de admissão
7 Sensor da pressão de óleo

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Instalação

Fiação e guias para chicotes em um motor industrial de 16 litros

1 Cilindro 1–8
2 Sensor de rotações do motor 1
3 Sensor de rotações do motor 2
4 Conector para válvula solenóide do ventilador (apenas motor industrial D16)
5 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
6 Sensor da pressão do óleo (também está disponível como um sensor combinado: sensor
de temperatura do óleo e pressão do óleo)
7 Sensor de temperatura e pressão do ar de admissão
8 Conectores para unidade de comando

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10 Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2 16:02-02
 Instalação

Fiação e guias para chicotes em um motor marítimo de 16 litros

1 Cilindro 1–8
2 Sensor de rotações do motor 1
3 Sensor de rotações do motor 2
4 Conectores para unidade de comando
5 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
6 Sensor da pressão do óleo (também está disponível como um sensor combinado: sensor de
temperatura do óleo e pressão do óleo)
7 Sensor de temperatura e pressão do ar de admissão

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Instalação

3 Posicione os cabos até as unidades de Motor de 12 litros

injeção.
Cilindro Conector Pino
Verifique se posicionou o cabo correto até 1 B2 1e6
cada unidade de injeção testando os cabos 2 B2 2e7
com um multímetro conforme exibido nas
tabelas. 3 B2 4e9
4 A1 1e6
5 A1 2e7
6 A1 4e9

Motor de 16 litros
Cilindro Conector Pino
1 B2 1e6
2 B2 2e7
3 B2 4e9
4 B2 5 e 10
5 A1 5 e 10
6 A1 4e9
7 A1 2e7
8 A1 1e6

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12 Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2 16:02-02
 Instalação

4 Pressione os cabos na canaleta na tampa das

válvulas inferior. Veja a ilustração.

107 519
Nota: Cuidado ao apertar os parafusos de
conexão do cabo na unidade de injeção. Se um
parafuso se quebrar, a unidade de injeção terá
que ser substituída.

5 Fixe os cabos nas unidades de injeção

apertando os parafusos. Use o torquímetro
588 179 e aperte os parafusos a 2,0
+/- 0,2 Nm.
6 Motor de 16 litros: Aparafuse as buchas e os
guias para chicotes nas tampas das válvulas
inferiores.
7 Motor de 16 litros: Instale a tubulação de ar
do compressor. A tubulação de ar deve ser
posicionada no guia para chicotes esquerdo
se disponível.
8 Motores instalados com um ventilador
controlado eletricamente: Instale o conector
na carcaça do conector do aro do ventilador
que está conectada à válvula solenóide do
ventilador elétrico. Prenda o cabo.

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16:02-02 Scania CV AB, Sweden, 2002-09:2 13
Instalação

9 Instale o sensor da pressão de óleo e suas

braçadeiras.
10 Instale o sensor de temperatura do líquido
de arrefecimento e suas braçadeiras.
11 Instale o sensor do ar de admissão e suas
braçadeiras.

Nota: Manuseie os sensores de rotações do

motor com cuidado. Eles são magnéticos e
sensíveis a impactos.

12 Instale o sensor auxiliar de rotações do

motor e suas braçadeiras.
13 Instale o sensor principal de rotações do
motor e suas braçadeiras.

Motor de 12 litros

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 Instalação

Motor marítimo de 16 litros Motor industrial de 16 litros

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Instalação

14 Conecte a ECOM no motor e verifique as

unidades de injeção ativando-as. Verifique
também se os valores dos sensores estão
corretos.
15 Plugue os conectores na unidade de
comando.
16 Instale as tampas das válvulas superiores e
aperte os parafusos a 18 ± 3 Nm.
17 Instale o tubo de admissão entre o
turbocompressor e o filtro de ar.
18 Complete com líquido de arrefecimento de
acordo com as descrições de serviço para o
sistema de arrefecimento.

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