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O concreto magro é um tipo de concreto indicado para regularização ou proteção mecânica de superfícies.
Confira nesse artigo o que é um concreto magro, para que serve, como fazer e qual o traço ideal para a
sua mistura.
O concreto magro é um tipo de concreto sem função estrutural, muito utilizado para regularização ou
proteção mecânica de superfícies.
Sua principal característica é ter um baixo teor de cimento no seu traço, alto teor de agregados e reduzida
quantidade de água. É mais econômico do que o concreto convencional e deve ser utilizado quando a
necessidade não demandar muita resistência e impermeabilidade.
Muitas vezes, este tipo de concreto é confundido com o concreto auto adensável, pois os dois apresentam
características parecidas por não utilizarem um alto teor cimento na sua mistura.
Porém existe uma grande diferença entre esses dois tipos de concreto. A principal é que o concreto auto
adensável, está mais relacionado a projetos de aterramento, onde o concreto será removido em alguns
meses quando os projetos forem concluídos.
Neste caso, é possível produzí-lo com materiais mais baratos e menos duráveis que o concreto magro.
A principal função do concreto magro é fornecer uma superfície uniforme para a concretagem das
fundações (radier, sapata isolada, entre outras) e também, prevenir o contato direto do concreto da
fundação com o solo, pois a umidade e alguns agente químicos presente no solo, como sulfatos, podem
danificar o concreto da fundação e enfraquecê-lo, fazendo com que não atinja a resistência necessária.
Quando for utilizado para este fim, alguns cuidados devem ser tomados durante a execução. As etapas
construtivas para a execução, basicamente, são: escavar o terreno até a cota desejada, tomando-se
cuidado para que se obtenha o nivelamento correto; após a escavação, um lastro de concreto magro é
lançado. este lastro deve ter espessura mínima de 5 centímetros para que evite, efetivamente, o contato
do solo com o concreto da fundação que será lançado posteriormente; e então, a fundação é concretada
conforme especificações do projeto de fundações.
Para o concreto magro, o traço utilizado para a produção desta mistura, normalmente, é 1 saco de
cimento, 8 latas e meia de areia, 11 latas e meia de pedra e 2 latas de água. Isto rende, aproximadamente,
14 latas ou 0,25 metros cúbicos de concreto magro.
Para demonstrar a diferença de quantidade de cimento e agregados no concreto magro para os outros
tipos de concretos, faremos uma comparação com o concreto que é utilizado para elementos de fundação,
que serão dispostos acima do concreto magro.
Esse é composto por 1 saco de cimento, 5 latas de areia, 6 latas e meia de pedra e 1 lata e meia de água.
Assim, é possível perceber que para 1 saco de cimento na mistura do concreto magro é utilizado 44% a
mais de agregados do que no concreto para a fundação.
PEREIRA, Caio. O que é Concreto Magro?. Escola Engenharia, 2018. Disponível em:
https://www.escolaengenharia.com.br/concreto-magro/. Acesso em: 16 de outubro de 2020.
https://www.escolaengenharia.com.br/concreto-magro/
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Utilizado em etapas da obra que não têm função estrutural, concreto magro ainda é uma boa estratégia
para economia de material.
Uma boa estratégia para economizar com material em uma obra é utilizar o recurso do concreto magro em
etapas que não têm função estrutural. O concreto magro é um tipo de concreto que precisa de baixo
consumo de cimento e pouca resistência. Sua aplicação é muito simples e não requer acabamento de
argamassa.
De acordo com Egydio Hervé Neto, engenheiro civil, diretor da EHN Engenharia e Consultoria e
especializado em tecnologia de concreto, o concreto magro é indicado, principalmente, no caso de duas
situações: como base de pavimento ou como lastro para a concretagem de fundações, como radier,
sapata isolada, entre outras. “Para você não colocar, por exemplo, uma base encostada diretamente na
terra, você põe um lastro de concreto magro”, explica.
Esta prevenção do contato direto do concreto de fundação com o solo é indicada, pois impede que a
umidade e agentes químicos presentes no solo, como sulfatos, danifiquem e enfraqueçam o concreto de
fundação, que, assim, corre o risco de não atingir a resistência necessária.
A preparação do concreto magro não requer nenhum cuidado especial – já que esse tipo de concreto não
possui armadura – e pode ser realizada com qualquer tipo de cimento, com um consumo médio de 100 a
120 kg de cimento por metro cúbico. “Não é um concreto armado, é um concreto simples”, ressalta o
engenheiro.
Dependendo do tamanho da obra e da quantidade necessária, o concreto magro pode ser preparado tanto
em uma usina como no próprio canteiro. “Se vai ser uma obra muito grande, o profissional reserva vários
locais onde serão utilizados concreto magro, manda um caminhão só e o caminhão fica distribuindo”.
Como não existe preocupação com armadura nem com acabamento, é ainda possível preparar o concreto
magro com britas maiores, como a brita 3 (malha entre 25 e 50mm), que é muito utilizada em reforço de
subleito para pistas de tráfego pesado e lastros de ferrovias.
Outra vantagem do concreto magro é que ele não demanda nenhum tipo de especificação particular, o que
acontece, segundo Egydio, apenas nas condições de grandes obras públicas. “Aí é mais por causa da
precisão do tipo de obra”, diz. Com a exigência única de ter um traço que indique um baixo consumo de
cimento (como o 1:9 e o 1:11, considerando, respectivamente, uma parte de cimento e nove ou 11 de
areia), é importante que o concreto magro, no entanto, seja pelo menos descrito pelo mestre de obras,
para evitar a utilização de maiores quantidades de cimento ou a mistura de argamassa sem necessidade.
Aplicação e cuidados
Uma das principais funções do concreto magro é a regularização de terrenos. Desta forma, o maior
cuidado antes da aplicação do lastro é a nivelação e a compactação desta área para que o próprio
concreto tenha um bom suporte. “Se você jogar a massa em cima de uma areia, na hora que alguém pisar
em uma borda desse concreto, ele vai quebrar”, alerta o engenheiro. Após estas etapas, é preciso lançar
um lastro de concreto magro de no mínimo 5 cm de espessura, para que não haja contato do solo com o
concreto da fundação, que será aplicado posteriormente.
O risco de quebra também é eminente caso a mistura deste concreto resulte em uma massa com pouca
liga, que não forme um composto uniforme. “Ele precisa formar um conjunto monolítico para poder servir
de apoio, fazer as fôrmas, depois as armaduras, que vão estar apoiadas em cima de espaçadores e
distanciadores”, orienta Egydio, que completa: “Ele, então, tem que ter alguma integridade”.
https://www.mapadaobra.com.br/capacitacao/concreto-magro/
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O concreto usinado é um tipo de concreto produzido em uma central em que a dosagem dos materiais utilizados é
feita de forma controlada e monitorada. Dessa forma, espera-se que a qualidade do concreto seja maior do que o
concreto rodado em obra.
A mistura de cimento, agregados e água para a obtenção do concreto usinado é realizada em usinas de concreto e,
de acordo com a NBR 7212/2012 (Execução de concreto dosado em central – Procedimento), pode ser transportada
para as obras em caminhões betoneiras ou em veículos que não possuem equipamentos de agitação.
A unidade de volume de entrega é o metro cúbico (m3) e deve ser medida após o adensamento e enquanto estiver
fresco.
O concreto usinado também é conhecido como concreto dosado em central (CDC). É muito utilizado em grandes
centros urbanos, onde o espaço físico e o volume necessário de concreto no canteiro de obras restringe a produção
dentro da obra.
Ao receber o concreto na obra, a equipe responsável deverá conferir se o caminhão betoneira está lacrado e se o
código do lacre corresponde ao código presente na nota fiscal. As usinas de concreto recebem pedidos de várias
obras e vários tipos diferentes de concreto. Se algum outro for enviado por engano para a sua obra, você pode ter
problemas sérios no futuro.
Deve-se conferir se a resistência do concreto recebido e o volume são os mesmos que os solicitados.
Após a conferência do lacre, deve-se coletar amostras para a realização de ensaios de controle de resistência.
DICA: Muitos construtores, por confiarem na qualidade do concreto das concreteiras, não realizam esses ensaios
com outras empresas e por acharem que se ocorrer algum problemas, as empresas de concreto serão as principais
responsáveis. Porém, caso aconteça algum imprevisto, o responsável técnico da obra pode ser julgado civilmente e
criminalmente por negligência, imperícia e/ou imprudência.
Outro teste muito importante é o ensaio de abatimento do concreto, utilizado para medir a consistência do concreto.
Também é conhecido como slump test.
Cuidados no lançamento
Para que o procedimento de lançamento do concreto usinado seja realizado com sucesso, é necessário que seja
realizado um planejamento da concretagem. Este documento irá conter o mapa de concretagem e todas as
recomendações necessárias para que toda a execução seja segura e feita da melhor forma.
De acordo com a NBR 7212/2012, o concreto usinado não deve ser lançado após decorridas 2 horas e meia da
primeira adição de água caso seja transportado por caminhão betoneira ou após 1 hora caso seja transporte por
equipamento sem agitação.
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Concreto usinado sendo lançado com o auxílio de bomba de concreto e vibrador (Fonte: Casa do Construtor)
Ganho de espaço físico na obra pela não necessidade de estocagem de grandes quantidades de sacos de cimento,
areia e brita
Se ocorrer atrasos na entrega, devido a imprevistos como transito e congestionamentos, a qualidade do concreto
pode ficar comprometida
https://www.escolaengenharia.com.br/concreto-usinado/
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APL Engenharia
A crescente complexidade das estruturas e a necessidade de executar obras em um menor intervalo de tempo exigiu
da engenharia o desenvolvimento de diferentes tipos de concreto usinado. Atualmente, é possível encontrar um
produto para cada aplicação na construção dos empreendimentos.
Uma das diferenças mais relevantes entre o concreto feito na obra e o dosado em central está na sua constituição. O
concreto utiliza aditivos, que têm como finalidade a modificação de algumas propriedades ou conferir a ele qualidade
para melhorar o seu comportamento.
A seguir, preparamos algumas informações que podem ajudar a entender um pouco mais sobre o concreto usinado.
Confira!
Tipos de concreto
É possível utilizar concretos diferentes em uma mesma construção, como em fundações, estrutura, pisos e
elementos decorativos. Conforme as características e propriedades de cada caso, os mesmos insumos que
compõem o concreto são trabalhados de forma diferente. A seguir, confira algumas opções que você tem para sua
obra.
Concreto convencional
Esse termo é usado para definir concretos dosados em central (CDC) sem o lançamento bombeado do mesmo.. É
composto de cimento, areia, brita, aditivos e água em quantidades controladas. A sua resistência é calculada para
variar entre 10 MPa e 40 MPa (Mega Pascal), sendo comprovada por meio de ensaios de laboratório.
O transporte desse produto para a obra é realizado por caminhão betoneira. Sua aplicação na obra é realizada com
lançamento diretamente no local ou por carrinho de mão e baldes, nunca por bombeamento. Faz-se uso de
vibradores para garantir o adensamento correto.
É fabricado com as mesmas características do convencional, no entanto, tem como diferencial a maior fluidez. Isso
possibilita que seja descarregado por tubulações metálicas ou mangueiras flexíveis, com diâmetro variando entre 3” e
5.½”.
O bombeamento do concreto é feito pela bomba que acompanha o caminhão betoneira. Os tubos são montados de
maneira que podem atingir distâncias de até 400 m na posição horizontal e de até 160 m na vertical, alcançando,
assim, locais de difícil acesso.
O concreto armado é o mais utilizado nas obras de construção civil. Ele leva esse nome pela presença de armaduras
de barras de aço, presentes nas estruturas. Trata-se de uma ferragem responsável por garantir ao concreto
resistência a flexão e tração. É utilizado nas vigas, pilares, lajes e pisos.
É a utilização de barras ou cabos de aço para aumentar a resistência do concreto à tração. Dessa maneira, o
concreto aumenta sua resistência e garante maior segurança e estabilidade à edificação.
O concreto protendido possibilita a construção de vãos livres maiores do que os do concreto armado convencional.
No Brasil, a utilização do concreto de alto desempenho é quase uma rotina nos projetos com especificação de
concreto com resistência igual ou superior a 40 MPa.
A alta resistência é obtida com o uso de aditivos especiais que garantem grande resistência em pouco tempo,
agilizando as obras, como também atendendo emergência. O concreto de alta resistência é elaborado com base nas
características específicas de cada obra.
O concreto dosado em central é elaborado em uma usina de concreto em que a dosagem dos materiais é feita com
muito critério e monitoramento constante. Apresenta elevado controle tecnológico de qualidade, rigorosa pesagem
dos materiais e tempo de mistura.
Ao longo do dia, são realizados, no mínimo, três ensaios da umidade nos materiais finos. Dessa forma é garantido o
volume a ser entregue, como também a resistência do concreto. Nos ensaios de laboratório, estão inclusos os testes
de densidade dos insumos, que são realizados a cada nova carga. Isso garante que o volume a ser entregue seja
sempre compatível com o que foi contratado. A seguir, veja algumas vantagens na utilização do concreto usinado ou
concreto dosado em central (CDC):
Utilização em obras
Nas obras de pequeno porte, o concreto usinado é excluído rapidamente, porque se pensa no alto custo. Contudo, o
concreto dosado em central (CDC), por ser preparado de acordo com a necessidade de cada obra, tem um custo-
benefício superior, se comparado a outros tipos de concreto.
O concreto usinado é amplamente utilizado em vigas e pilares. Embora o consumo seja menor, o lançamento é muito
mais ágil com a utilização do bombeamento. Portanto, o concreto usinado é superior em qualidade e controle e
permite desenvolver traços específicos para diversas aplicações e ambientes.
A consistência do concreto
Consistência é o fator principal da trabalhabilidade do concreto (propriedade que determina o esforço necessário para
manusear uma quantidade de concreto fresco com uma perda mínima de homogeneidade).
À medida que se altera o grau de umidade que define a consistência, mudam também suas propriedades de
plasticidade, permitindo maior ou menor deformação do concreto ante os esforços.
Uma das técnicas mais utilizadas para indicar a consistência é o ensaio de abatimento, também conhecido como
slump test. Consiste em colocar uma massa de concreto dentro do tronco de cone (30 cm de altura por 10 cm de
diâmetro no topo e 20 cm de diâmetro na base).
Seguindo a prescrição da ABNT NBR NM 67, esse procedimento é feito em três camadas igualmente adensadas
com a aplicação de 25 golpes. O molde é retirado lentamente, verifica-se a diferença entre a altura do molde e a
altura da massa de concreto depois de assentada.
A diferença entre o topo da massa e a base da forma é o slump. O abatimento adequado permite uma melhor
aderência do concreto com o aço e, assim, diminui o risco de patologias e garante uma maior facilidade de
distribuição e lançamento, tornando possível o bombeamento do concreto.
Recebimento, aceitação e lançamento do concreto
Na chegada do caminhão betoneira, o recebimento e aceitação do concreto deve seguir alguns procedimentos.
Vejamos:
Após a aceitação e o início do lançamento do concreto, retirar uma pequena quantidade para a moldagem do corpo
de prova (ABNT NBR NM 33), que será enviado para teste e medição da resistência do concreto à compressão
mecânica.
A partir do primeiro acréscimo de água na central, o transporte até a obra não pode ultrapassar os 90 minutos e, ao
fim da descarga, não pode exceder os 150 minutos para o concreto transportado em caminhão betoneira.
Para assegurar que o lançamento do concreto tenha êxito, é crucial que seja feito um planejamento da concretagem,
com orientações para que a execução seja realizada da maneira correta. Outra etapa importante é seguir as regras
da NBR 7.212/2012.
mais caro;
complexidade de lidar com pequenas quantidades de concreto;
falta de liberdade quanto aos prazos de entrega;
dependência da central quanto aos materiais utilizados;
risco de atraso na entrega.
Portanto, agora que já conhece diferentes tipos de concreto usinado e suas características e especificidades, escolha
o que melhor atenderá a execução de seus projetos com eficiência e segurança.
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