Você está na página 1de 20

3 - Redação do projeto

Sugestões sobre
redigir um projeto de
pesquisa

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 1


Tópicos da aula
3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

a) Estrutura do resumo

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 2


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

• Depois do título, o resumo é o principal elemento textual


para atrair o leitor para a leitura do projeto ou TCC;
• Pode ser visto com um elemento destacado do texto do
projeto;
• Resumo: apanhado geral do projeto ou TCC;
• Ou seja: é o próprio projeto, ou TCC, de forma resumida.
• Toda informação importante contida no texto, do projeto ou
TCC, deve aparecer de alguma forma no resumo.
• Um bom resumo possui entre 200 e 300 palavras, em
média.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 3


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

• Estrutura de um resumo:

Contextualização

Lacuna

Proposta

Metodologia

Resultados

Conclusões

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 4


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

• Seções obrigatórias:

Proposta

Resultados

Conclusões

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 5


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Contextualização

• Compreende uma ou duas frases para contextualizar o


tema de estudo dentro da área de conhecimento;

• Fornece a ideia do estado da arte em determinado assunto.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 6


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Lacuna

• Uma vez apresentado o estado da arte em determinado


assunto, deve-se indicar qual a deficiência existente na
área;
• O que falta, o que ainda não foi estudado ou provado;
• Essa parte do texto possui uma ligação íntima com o item
justificativa do texto do projeto ou TCC.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 7


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Proposta

• A proposta é na verdade o objetivo geral, do projeto ou


TCC, escrito de modo mais sucinto;
• É o que você propõe com a realização deste trabalho.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 8


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Metodologia

• Deve-se explicar de maneira sucinta, em uma ou duas


frases, como você realizou o trabalho;

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 9


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Resultados
• Para um TCC:
• É a maior e mais importante parte do resumo;
• Aqui você apresenta seus principais resultados;
• Todos os resultados importantes, que possuem ligação
íntima com a proposta, devem ser citados;
• Para um projeto:
• Os resultados ainda não foram obtidos;
• Então, tem-se os resultados esperados;

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 10


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

2.1 Estrutura do resumo

Conclusões
• Para um TCC:
• Uma frase ou duas para concluir o trabalho;
• Ela deve ter conexão com a proposta, os resultados e
também pode ser uma breve análise dos resultados.
• Em alguns casos, as conclusões são feitas diretamente
na seção de resultados.

• Para um projeto:
• É uma seção omitida dos resumos de projetos.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 11


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

Exemplo: Categorização de resumos

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 12


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
O desempenho do concreto depende do seu comportamento nos estados fresco e endurecido,
haja vista que a trabalhabilidade corrobora para os processos de transporte e aplicação do
material, enquanto a resistência mecânica garante eficácia e funcionalidade estrutural.
Geralmente, estudos de misturas com nanosílica (nS) são voltados para análise do desempenho
no estado endurecido e são fundados no uso da adição mineral em grãos secos. Dessa forma,
este artigo tem o objetivo de avaliar os efeitos do uso de aditivo superplastificante com nanosílica
em suspensão coloidal na consistência e resistência mecânica do concreto. Foram produzidos dois
concretos com mesmos materiais e traços idênticos, no entanto com aditivos superplastificantes
diferentes, sendo uma mistura incorporada com aditivo com nanosílica (CnS) e outra sem a adição
mineral (CC) utilizada como referência para análise dos efeitos da presença da nanosílica, tanto na
evolução da consistência como na resistência mecânica do concreto. Para avaliação dessas
propriedades foram realizados ensaios de perda de abatimento em função do tempo e resistência
à compressão aos 28 dias conforme ANBT NBR 10342 e NBR 5739, respectivamente. Os
resultados mostraram que o concreto dosado com aditivo sem nanosílica apresentou maior tempo
disponível para manuseio, alcançando 135 minutos, estendendo o período de perda de abatimento
por quinze minutos além do concreto com nanosílica em suspensão coloidal, que atingiu 120
minutos; bem como apresentou maiores valores de abatimento durante todo o ensaio, chegando a
atingir 60,0 mm a mais de abatimento aos 75 minutos após o início do ensaio. Entretanto, o CnS
apresentou melhor desempenho no estado endurecido, batendo a classe C70 de concreto de alto
desempenho com 70,92 MPa; enquanto o CC alcançou 65,57 MPa, se enquadrando na classe
C60.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 13


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
O desempenho do concreto depende do seu comportamento nos estados fresco e endurecido,
haja vista que a trabalhabilidade corrobora para os processos de transporte e aplicação do
material, enquanto a resistência mecânica garante eficácia e funcionalidade estrutural.
Geralmente, estudos de misturas com nanosílica (nS) são voltados para análise do desempenho
no estado endurecido e são fundados no uso da adição mineral em grãos secos. Dessa forma,
este artigo tem o objetivo de avaliar os efeitos do uso de aditivo superplastificante com nanosílica
em suspensão coloidal na consistência e resistência mecânica do concreto. Foram produzidos dois
concretos com mesmos materiais e traços idênticos, no entanto com aditivos superplastificantes
diferentes, sendo uma mistura incorporada com aditivo com nanosílica (CnS) e outra sem a adição
mineral (CC) utilizada como referência para análise dos efeitos da presença da nanosílica, tanto na
evolução da consistência como na resistência mecânica do concreto. Para avaliação dessas
propriedades foram realizados ensaios de perda de abatimento em função do tempo e resistência
à compressão aos 28 dias conforme ANBT NBR 10342 e NBR 5739, respectivamente. Os
resultados mostraram que o concreto dosado com aditivo sem nanosílica apresentou maior tempo
disponível para manuseio, alcançando 135 minutos, estendendo o período de perda de abatimento
por quinze minutos além do concreto com nanosílica em suspensão coloidal, que atingiu 120
minutos; bem como apresentou maiores valores de abatimento durante todo o ensaio, chegando a
atingir 60,0 mm a mais de abatimento aos 75 minutos após o início do ensaio. Entretanto, o CnS
apresentou melhor desempenho no estado endurecido, batendo a classe C70 de concreto de alto
desempenho com 70,92 MPa; enquanto o CC alcançou 65,57 MPa, se enquadrando na classe
C60. Contextualização

Lacuna

Proposta

Metodologia

Resultados
CIV 401 - Projeto de Engenharia I 14
Conclusões
3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

Exemplo: Categorização de resumos

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 15


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
O cimento Portland é considerado o componente de base com o maior impacto ambiental na
construção civil, em termos de emissões de CO2. Quanto aos agregados, o processo de
cominuição das rochas, além da areia artificial, gera pó de pedra que acaba sendo armazenado ao
ar livre, gerando impactos ambientais. Assim, a substituição do cimento por pó de pedra aparece
como uma alternativa atraente em direção à dosagem de concretos sustentáveis. Nesse contexto,
o objetivo do presente trabalho é determinar a máxima densidade de empacotamento de partículas
em pastas compostas por cimento Portland, sílica ativa e pó de pedra, buscando determinar o teor
ótimo de substituição do cimento pelo pó de pedra. Além disso, pretende-se verificar a influência
do excesso de água na consistência das pastas produzidas. A substituição do cimento por pó de
pedra foi feita em teores iguais a 0%, 7%, 14% e 21%, em volume, sendo determinada a
densidade de empacotamento analiticamente, pelo modelo CPM. As combinações foram
reproduzidas experimentalmente. A consistência das pastas foi verificada com auxílio do mini cone
de Kantro. Os resultados demonstraram que o maior teor de substituição do cimento pelo pó de
pedra apresentou a maior densidade de empacotamento, experimental e analítica, e a maior
trabalhabilidade, permitindo vantagens econômicas e ambientais. Analisando cada material
individualmente, o pó de pedra apresentou a maior densidade de empacotamento e a sílica ativa a
menor. Partículas finas resultam em menor densidade de empacotamento, devido à maior
superfície específica, a qual demanda mais água. A aglomeração aumenta os vazios entre os
grãos. Além disso, a fluidez das pastas produzidas aumentou com o acréscimo do teor de pó de
pedra. Como o excesso de água é o responsável pela lubrificação da pasta, uma densidade de
empacotamento mais elevada colabora para o aumento da fluidez quando o volume de água
permanece fixo.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 16


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
O cimento Portland é considerado o componente de base com o maior impacto ambiental na
construção civil, em termos de emissões de CO2. Quanto aos agregados, o processo de
cominuição das rochas, além da areia artificial, gera pó de pedra que acaba sendo armazenado ao
ar livre, gerando impactos ambientais. Assim, a substituição do cimento por pó de pedra aparece
como uma alternativa atraente em direção à dosagem de concretos sustentáveis. Nesse contexto,
o objetivo do presente trabalho é determinar a máxima densidade de empacotamento de partículas
em pastas compostas por cimento Portland, sílica ativa e pó de pedra, buscando determinar o teor
ótimo de substituição do cimento pelo pó de pedra. Além disso, pretende-se verificar a influência
do excesso de água na consistência das pastas produzidas. A substituição do cimento por pó de
pedra foi feita em teores iguais a 0%, 7%, 14% e 21%, em volume, sendo determinada a
densidade de empacotamento analiticamente, pelo modelo CPM. As combinações foram
reproduzidas experimentalmente. A consistência das pastas foi verificada com auxílio do mini cone
de Kantro. Os resultados demonstraram que o maior teor de substituição do cimento pelo pó de
pedra apresentou a maior densidade de empacotamento, experimental e analítica, e a maior
trabalhabilidade, permitindo vantagens econômicas e ambientais. Analisando cada material
individualmente, o pó de pedra apresentou a maior densidade de empacotamento e a sílica ativa a
menor. Partículas finas resultam em menor densidade de empacotamento, devido à maior
superfície específica, a qual demanda mais água. A aglomeração aumenta os vazios entre os
grãos. Além disso, a fluidez das pastas produzidas aumentou com o acréscimo do teor de pó de
pedra. Como o excesso de água é o responsável pela lubrificação da pasta, uma densidade de
empacotamento mais elevada colabora para o aumento da fluidez quando o volume de água
permanece fixo.
Contextualização

Lacuna

Proposta

Metodologia

CIV 401 - Projeto de Engenharia I


Resultados 17
Conclusões
3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto

Exemplo: Categorização de resumos

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 18


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
Tradicionalmente, estruturas submetidas ao vento são avaliadas através de análises estáticas com
carregamentos equivalentes, onde a influência da resposta flutuante é levada em conta por meio
do fator de rajada. Essa metodologia é aplicável a estruturas suficientemente rígidas para não
apresentarem resposta dinâmica ponderável [ ]. Estruturas mais flexíveis, em particular aquelas
fracamente amortecidas, podem apresentar importante resposta ressonante e devem ter suas
propriedades dinâmicas consideradas na análise. O objetivo deste artigo é apresentar uma
metodologia para a análise dinâmica de estruturas submetidas ao vento considerando a não-
linearidade geométrica, a vibração causada pela energia cinética das rajadas de vento e o
amortecimento aerodinâmico devido ao movimento relativo entre a estrutura e o vento. A
metodologia proposta é aplicada à estrutura de uma chaminé de concreto com 180 metros de
altura, sendo os resultados comparados com os obtidos através das recomendações da norma
ABNT NBR 6123:1988 [ ] para a análise dinâmica de estruturas.

CIV 401 - Projeto de Engenharia I 19


3.1 Estrutura de raciocínio lógico dos itens do texto
Tradicionalmente, estruturas submetidas ao vento são avaliadas através de análises estáticas com
carregamentos equivalentes, onde a influência da resposta flutuante é levada em conta por meio
do fator de rajada. Essa metodologia é aplicável a estruturas suficientemente rígidas para não
apresentarem resposta dinâmica ponderável. Estruturas mais flexíveis, em particular aquelas
fracamente amortecidas, podem apresentar importante resposta ressonante e devem ter suas
propriedades dinâmicas consideradas na análise. O objetivo deste artigo é apresentar uma
metodologia para a análise dinâmica de estruturas submetidas ao vento considerando a não-
linearidade geométrica, a vibração causada pela energia cinética das rajadas de vento e o
amortecimento aerodinâmico devido ao movimento relativo entre a estrutura e o vento. A
metodologia proposta é aplicada à estrutura de uma chaminé de concreto com 180 metros de
altura, sendo os resultados comparados com os obtidos através das recomendações da norma
ABNT NBR 6123:1988 para a análise dinâmica de estruturas.

Resultados e conclusões ?

Contextualização

Lacuna

Proposta

Metodologia

CIV 401 - Projeto de Engenharia I


Resultados 20
Conclusões

Você também pode gostar