AMARRAÇÃO DE

CARGAS PARA
MAIS SEGURANÇA
NAS ESTRADAS
AMARRAÇÃO DE CARGAS
PARA MAIS SEGURANÇA
NAS ESTRADAS
2

Uma amarração de cargas bem Com um bom planejamento, respeito

feita e com equipamentos às normas e uso de materiais
adequados é fundamental para resistentes e de qualidade, você
garantir a segurança, eficiência e pode assegurar uma viagem muito
economia no transporte. mais tranquila e sem imprevistos.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

CONHEÇA OS PROCEDIMENTOS
RECOMENDADOS PARA
AMARRAR A SUA CARGA
Ao utilizar as cintas, você Cada tipo de carga demanda
deve verificar qual é o tipo um procedimento de
3
de amarração mais adequado amarração diferente, de
para cada carga transportada acordo com as características
e a quantidade de amarração da carga, o sistema de
correta para garantir a amarração, a carroceria e o
segurança. O objetivo é ponto de ancoragem.
minimizar as situações de
perigo possíveis de ocorrer
durante o transporte, como
o desprendimento ou
deslocamento da carga.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

Para fixar bem a carga
você precisa considerar
a sua estabilidade,
o seu movimento de
acomodação durante a
viagem, como ela vai ser
tracionada na carroceria,
o atrito entre a carga
e a carroceria, a altura 4

da carga, o centro de
gravidade, as forças
incidentes durante o
percurso, entre outros
requisitos.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

1 2
5
Os meios de amarração devem Ao fixar a carga, certifique-se de RESISTÊNCIA
ser suficientemente fortes e com que as cintas de amarração têm
comprimento adequado para o a resistência necessária para

4X
respectivo uso. suportar o seu peso, mesmo em
condições de frenagens bruscas,
curvas e acelerações. Para
kg isso, elas precisam apresentar
uma resistência quatro vezes
superior à Carga Máxima
CARGA
Transportada. MÁXIMA
m

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

3 4
O sistema de amarração As cintas precisam ser
deve ser capaz de posicionadas corretamente e 6

impedir que qualquer fixadas à carga de modo seguro,

deslocamento da carga DESLOCAMENTOS de tal modo que o peso do
provoque alterações na produto transportado fique
distribuição de pesos distribuído uniformemente ao
no veículo, afete a sua longo da cinta.
estabilidade
ou permita que as PESO
mercadorias sejam DISTRIBUÍDO
UNIFORMEMENTE
arremessadas para NA CINTA
fora do veículo.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

5 6
A amarração deve ser firme, para A alavanca da catraca deve estar
que os produtos transportados na posição fechada durante o 7

não sacudam durante a viagem. transporte.

AMARRAÇÃO
FIRME

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS 50%
DE AMARRAÇÃO
do peso do
carregamento

80% a 100%
do peso do carregamento

7
Procure verificar se o ponto * para frente: 8

de ancoragem do veículo tem 80% a 100% do peso

capacidade igual ou maior que o do carregamento; 20%
do peso do
da amarração. carregamento
A carga deve ser ancorada no * para a traseira e laterais:
caminhão de modo a conseguir 50% do peso do carregamento;
suportar determinadas forças
em condições normais de * para cima:
velocidade: 20% do peso.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

8 9
Procure verificar se o ponto Caso seu veículo não apresente
de ancoragem do veículo tem pontos de amarração com 9

capacidade igual ou maior que resistência identificada, compre

o da amarração. em uma empresa especializada
terminais basculantes soldáveis
com a resistência gravada
em alto relevo no próprio
equipamento.

PONTO DE
ANCORAGEM

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

10 11
A carga deve ser bem Se uma carga for suportada por
PONTO DE
distribuída na carroceria EQUILÍBRIO mais de um conjunto de cinta, a 10

do caminhão, de modo tensão em cada conjunto deverá

a alcançar um ponto ser equalizado.
de equilíbrio e não
sobrecarregar nenhum
lado do veículo.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO
13
Para uma amarração segura, proteja

12
Verifique também os ângulos
de amarração e se não há
os pontos da amarração que possam
comprometer a integridade da cinta,
como cantos vivos, cortes, abrasivos ou
pontiagudos. Use cantoneiras plásticas para
proteger as cintas do contato com cantos 11

risco de a cinta se soltar com a abrasivos da carroceria.

movimentação do veículo.
É proibido o transporte quando
a amarração tiver um ângulo
inferior a 30º.

MENOR
QUE 30O CANTONEIRAS
PLÁSTICAS
EM CANTOS
ABRASIVOS

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

16
14 Não use mais de um par de
cintas no mesmo gancho.
O acessório em contato com
a cinta deve ter acabamento 12

capaz de impedir danos na área

da cinta em contato com ele
durante o uso. Além disso, os
olhais flexíveis das cintas devem
ser reforçados para proteger a
superfície interna contra danos
nos pontos de atrito.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEJA ALGUMAS DICAS
DE AMARRAÇÃO

17
13
Inspecione todos os encaixes e acessórios
usados em conjunto com a cinta.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

RISCOS DE ACIDENTE NA
AMARRAÇÃO DE CARGAS
Uma carga com amarração
inadequada oferece o risco
de se desprender, danificar
e atingir pessoas nas vias,
podendo causar lesões
graves ou mesmo fatais. 14

mercadorias, ferir o motorista

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

EVITE PROBLEMAS
COM A AMARRAÇÃO

1 2 15

A amarração insuficiente e a utilização Carga torta ou para

de produtos de baixa qualidade podem fora da carroceria
causar grandes problemas corre o risco de queda
e oferecer muitos riscos e oferece perigo
tanto para o motorista principalmente ao
quanto para as pessoas passar em túneis,
próximas. redes elétricas e
pontos de ônibus.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

EVITE PROBLEMAS
COM A AMARRAÇÃO

4
3 O limite de peso previsto pela
legislação deve ser sempre observado.
Durante as paradas ao longo da viagem, o condutor
Além de trazer o risco de tombamento
deve verificar se a carga está em ordem e apertar
do caminhão, o excesso de peso
novamente as amarras, quando necessário. 16
prejudica a direção, frenagem,
visibilidade e estabilidade do veículo,
tornando-o instável e aumentando o
risco de colisões.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

EVITE PROBLEMAS
COM A AMARRAÇÃO

6
5
Durante a viagem, verifique a
força de tensão periodicamente,
em especial um pouco antes de
A distribuição equilibrada a jornada começar.
da carga também é
17
fundamental para evitar
tombamentos. Caso sejam
transportados materiais
diferentes, organize-os
de modo que possam ser
descarregados na ordem
certa, de modo a preservar
o equilíbrio do peso na
caçamba.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

EVITE PROBLEMAS
COM A AMARRAÇÃO

7 8
Na hora de destravar a catraca para afrouxar Grandes variações de temperatura ambiente
a cinta, certifique-se de que a carga está durante o transporte podem afetar a força
18
estabilizada e não oferece perigo de cair de tensão da cinta de amarração. Verifique a
durante o descarregamento. tensão das cintas após entrar em áreas quentes.

CARGA ESTABILIZADA
ANTES DE DESTRAVAR
A CATRACA

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

EVITE PROBLEMAS
COM A AMARRAÇÃO

9
19
As cintas de amarração Robustec
suportam temperaturas de trabalho
que variam entre -40°C e + 100°C.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO
Uma boa distribuição de
carga na carroceria reduz a
probabilidade de acidentes
de trânsito e melhora o
desempenho das operações de
transporte.
Por outro lado, uma má
distribuição da carga pode
causar problemas na
calibragem e desgaste de 20
pneus, excesso de peso
por eixo, diminuição na
capacidade de frenagem,
redução da estabilidade
do veículo e danos às
estradas e pontes.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO

1 2
Antes de pegar a estrada, o A mercadoria deve estar distribuída sobre a
caminhoneiro deve acompanhar carroceria do caminhão, de modo a dividir
21
o embarque dos produtos e o peso uniformemente entre os eixos e ao
se certificar de que eles estão longo da carroceria, para não sobrecarregar
dispostos corretamente. nenhum lado do veículo.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO

4
3 Iniciando-se o carregamento
pelo eixo traseiro, consegue-se
As mercadorias devem distribuir o peso por igual sobre
sempre ocupar os espaços os eixos laterais e mantê-lo
22

vazios da carroceria, para equivalente dos dois lados.

dar mais sustentação e
estabilidade ao veículo.
1º

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO

5 6
Para favorecer o equilíbrio, todo espaço vazio A carga precisa ser posicionada o mais
deve ser preenchido com as mantas e materiais baixo possível, para que fique próxima ao
23
como sacos, papéis, isopor, entre outros. centro de gravidade do caminhão e tenha
mais estabilidade.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO

7 A parte mais pesada da carga deve sempre
Procure deixar as cargas
mais pesadas por baixo e as
mais leves e frágeis por cima.
Desse modo, cria-se um ponto
de gravidade e estabilidade e
evita-se que algum eixo fique
sobrecarregado.
8
ficar alinhada no meio do veículo. Quando a
parte mais pesada está fora do ponto central
24
de gravidade, o caminhão fica com a traseira
muito leve e sem estabilidade.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO

9 10
Para o transporte de produtos frágeis, você Se a carga na
deve evitar que os produtos entrem em contato carroceria pender,
25
com outras peças na hora de distribuir a carga. você deve arriá-la
Recomenda-se utilizar mantas de borracha e feltro imediatamente.
para proteger a mercadoria durante a viagem, de
modo a impedir o atrito ou desgaste.

MANTA DE BORRACHA
E FELTRO

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

SAIBA COMO DISTRIBUIR BEM
A CARGA EM SEU CAMINHÃO
11
Caso sejam transportados materiais
diferentes, organize-os de modo
que possam ser descarregados na
ordem certa, para assim preservar o
equilíbrio do peso na caçamba.
12
Prepare o local de destino antes de
iniciar a movimentação da carga.
26
Certifique-se de haver condições
adequadas para que o trabalho seja
realizado com segurança, incluindo
a sinalização adequada.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
CARGAS INDIVISÍVEIS
Para o transporte de cargas
indivisíveis, como máquinas e grandes
equipamentos (que apresentam peso
e dimensões acima do estabelecido
pelo Código de Trânsito Brasileiro),
Além disso devem ter o seu peso
distribuído por igual no espaço entre
os eixos do caminhão.
27

é necessário o uso de veículos

especiais com lotação (capacidade
de carga), dimensões, estrutura,
suspensão e direção apropriadas.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

CARGAS DINÂMICAS
Cargas dinâmicas, como de líquidos,
exigem um maior esforço dos meios
de amarração do que as cargas
estáticas. A força centrífuga das
subidas, descidas e curvas fazem
com que a carga se mova dentro
dos seus recipientes, causando
uma tensão maior nos meios de
amarração. 28
MAIOR ESFORÇO DOS
MEIOS DE AMARRAÇÃO
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
CARGAS LÍQUIDAS
Se a carga for líquida, o tanque
do caminhão deve estar
completamente preenchido para
evitar que o material se mova e gere
instabilidade ao veículo.
recipientes, causando uma tensão
maior nos meios de amarração.
Se o tanque não estiver cheio,
o movimento do líquido afetará
bastante a estabilidade do 29

O ideal é não deixar nenhum espaço caminhão, principalmente nas

sobrando no reservatório, para curvas. Portanto, o cuidado na
evitar a movimentação dos produtos direção deverá ser redobrado.
e consequente deslocamento do
centro de gravidade do veículo.

A força de inércia nas subidas,

descidas e curvas faz com que a
carga se mova dentro dos seus

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

CARGAS FRACIONADAS
Para transportar cargas fracionadas ser tensionados pelo lado interno
(mercadorias variadas e de clientes das guardas laterais.
diferentes) usando um veículo do
tipo prancha ou com carroceria No caso de produtos embalados
aberta, é necessário que as peças em caixas, verifique se constam
possuam, no mínimo, quatro pontos instruções como capacidade
30
de amarração nos pontos de máxima para empilhamento, grau de
amarração da estrutura metálica da inclinação suportado, necessidade
carroceria. de refrigeração, entre outras
informações.
Ainda, no caso de veículos com
carroceria aberta e guardas laterais
rebatíveis, se houver espaço
entre a carga e as guardas, os
dispositivos de amarração devem

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

CARGAS SECAS
No transporte de cargas secas, a
amarração só poderá ser passada
pelo lado externo da carroceria
se a carga ocupar totalmente o
espaço interno dela. Do contrário, os 31

dispositivos de amarração deverão

passar pela parte interna.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

CARGAS MUITO VOLUMOSAS
Para produtos muito volumosos,
como postes, chapas, painéis e
vergalhões, o ideal é que sejam
transportados sempre deitados,
centralizando-os ao máximo na 32

área entre-eixos. Além disso, não se

esqueça de equilibrar o peso nas
laterais, colocando uma quantidade
igual nos dois bordos.

AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA

VEÍCULOS DE CARROCERIA
BAÚ OU FECHADA
Para veículos do tipo baú lonado (os
chamados “siders”), as lonas laterais
não podem ser utilizadas como
estrutura de contenção de carga,
devendo ser utilizados pontos de
amarração em número suficiente.
Em veículos com carroceria
inteiramente fechada (furgão
carga geral e baús isotérmicos 33
ou frigoríficos), as paredes
podem ser consideradas como
estrutura de contenção, sendo
opcional a existência de pontos
de amarração internos.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
ATENTE PARA AS NORMAS DE
AMARRAÇÃO DO CONTRAN
Desde janeiro de 2017 está em
vigor a Resolução 552 do Conselho
Nacional de Trânsito (Contran), que
estabelece as normas obrigatórias
para a amarração de cargas e trouxe
mudanças importantes para o setor.
Resolução 552
A nova legislação proíbe o uso
de cordas para amarrar as cargas,
pois elas apresentam resistência
34
inferior a outros materiais usados
para amarração, como as cintas de
poliéster.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
Outra medida do Contran, a
resolução 588, proíbe o uso
de ganchos de fixação presos
diretamente na travessa de madeira
da carroceria, que devem ter chassi
e travessas metálicas. O fixador
metálico recomendado possui três
parafusos – um na vertical e dois
na horizontal –, para que a sua base
tenha mais sustentação.
Resolução 588
Segundo as normas, para fazer
uma boa amarração e evitar
acidentes, devem ser usadas cintas,
correntes, cabos de aço ou outros
equipamentos permitidos pela
resolução com resistência total à
ruptura por tração de, no mínimo,
duas vezes o peso da carga. 35
Além disso, equipamentos como
barras de contenção, malhas, trilhos
e separadores podem ser utilizados
como dispositivos adicionais de
segurança.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
As catracas usadas nas cintas
oferecem muito mais praticidade
e segurança que os nós das
cordas, que dependem muito do
conhecimento e da prática do
caminhoneiro para executar esses
nós. As cordas são bem menos
resistentes que as cintas e tendiam
a se afrouxar ao longo da viagem,
devido à movimentação, trepidação
e acomodação da carga.
As carrocerias devem ter pontos de
ancoragem capazes de suportar as
cargas transportadas e os pontos
de amarração não podem mais
ser fixados diretamente no piso ou
travessas de madeira, mas devem
ser fixados na parte metálica da
carroceria ou no próprio chassi do
veículo.
As novas carrocerias, fabricadas a 36
partir de 2018, devem ter fixadores
metálicos nos pontos de fixação, que
são três vezes mais resistentes, e são
presos nas travessas da estrutura
por parafusos, de modo a permitir a
soldagem do gancho nesses pontos
e garantir a resistência necessária.
AMARRAÇÃO DE CARGAS PARA MAIS SEGURANÇA NA ESTRADA
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