MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

INSTITUTO FEDERAL SUL-RIO-GRANDENSE

CURSO TÉCNICO DE ELETROMECÂNICA
DISCIPLINA DE MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO MECÂNICA

Ferros Fundidos

Definição:

Esse material é “filho” do gusa, funde a temperaturas bem mais baixas que o aço e apresenta
características que o tornam um material único, indicado para aplicações bem específicas.
Os ferros fundidos são ligas de ferro e carbono com teores elevados de silício, só que nesse “irmão”
do aço, o carbono está presente com teores entre 2 e 4,5% e o silício, frequentemente apresenta teores
maiores que do carbono, portanto, mais duros do que o aço. Além disso, por causa do silício, forma-se
grafite em sua estrutura. Por isso eles são mais frágeis! Desta forma, não é possível forjá-los, estirá-los,
laminá-los ou vergá-los em qualquer temperatura.
A transformação do gusa em ferro fundido acontece em dois tipos de fornos: o forno elétrico e o forno
cubilô. No forno elétrico, o processo é semelhante ao de produção do aço.
O forno cubilô trabalha com ferro-gusa, sucata de aço, calcário (para separar as impurezas), ferro-
silício, ferro-manganês e coque, como combustível. Ele funciona sob o princípio da contra-corrente (como
o alto-forno), ou seja, a carga metálica e o coque descem e os gases sobem.
Nessa calha, há uma bacia que separa a escória do metal. Esta, por apresentar menor densidade,
flutua e escorre lateralmente. O ferro corre para a panela de fundição.
O forno cubilô não permite que se faça um controle rigoroso da composição química do metal. Por
isso, ele é empregado para a produção de ferro fundido que será usado na fabricação de peças que não
sofrerão grandes esforços. Para a produção de ferros fundidos de alta qualidade, são usados fornos
elétricos ou fornos cubilô em conjunto com os fornos elétricos.

Classificação:

Os ferros fundidos apresentam-se como:

Ferro fundido cinzento
Ferro fundido branco
Ferro fundido maleável
Ferro fundido nodular (dúctil)
Ferro Fundido Vermicular

Ferro fundido cinzento: liga ferro-carbono-silício, com teor de carbono acima de 2,0% e silício presente
em teores de 1,20 % a 3,00 %. Carbono livre na forma de lamelas ou “veios” de grafita. Fratura de
coloração escura. Os ferros fundidos mais usados são os cinzentos.

Ferro fundido branco: liga ferro-carbono-silício. teor de silício é menor que o cinzento, deste modo
quase todo o carbono apresenta-se combinado. Fratura de coloração clara e são de relativamente baixo uso
comercial devido a sua grande dureza e fragilidade e baixa usinabilidade.

Ferro fundido maleável: Fe-C-Si. Grafita na forma de “nódulos” (em vez de veios), devido a um
tratamento térmico especial (“maleabilização”) a que se submete um ferro fundido branco;
Ferro fundido nodular: Fe-C-Si. Grafita na forma esferoidal, resultante de um tratamento realizado no
material ainda no estado líquido (“nodularização”).

Ferro Fundido Vermicular: Fe-C-Si na forma de vermes, resultante de um tratamento realizado no ainda
no estado líquido como no caso do nodular, porém de forma interrompida, ou que adição de menor
quantidade de liga. A composição do ferro fundido vermicular é muito similar à do cinzento. A grande
diferença está na presença de magnésio. No tradicional, o cinzento, não há magnésio, ou há quantidade
muito pequena. No vermicular, o elemento químico tem de ser mantido em uma faixa bastante estreita,
entre 0,010% e 0,012%. Se houver mais do que isso, o ferro deixa de ser vermicular e perde suas
características.

Tipo de ferro fundido Propriedades Produtos

Ferro fundido cinzento Boa usinabilidade.
Capacidade de amortecer
vibrações.
Ferro fundido branco Dureza e fragilidade.
Elevada resistência à
compressão.
Resistência ao desgaste e
à abrasão.
Ferro fundido maleável Alta resistência mecânica e
preto (americano) ou alta fluidez no estado
branco líquido.
Resistência ao choque e às
deformações.
Ferro fundido nodular Ductilidade, tenacidade,
usinabilidade.
Resistência mecânica e à
corrosão.
Blocos e cabeçotes de motor,
carcaças e platôs de
embreagem, discos e
tambores de freio; suportes,
bases e barramentos de
máquinas industriais.
Equipamentos de manuseio
de terra, mineração e
moagem; rodas de vagões;
revestimentos de moinhos.
Suportes de molas, caixas de
direção, cubos de roda;
conexões para tubulações
hidráulicas e industriais;
suportes de barras de torção,
copos de mancais, flanges
para tubos de escapamento.
Mancais, virabrequins, caixas
de diferencial, carcaças de
transmissão, caixas satélites
para automóveis, caminhões
e tratores.

Tipo C Si Mn P S
Cinzento 2,5 - 4,0 % 1,0 - 3,0 % 0,2 - 1,0 % 0,002 - 1,0 % 0,02 - 0,25 %
Grafítico compacto 2,5 - 4,0 % 1,0 - 3,0 % 0,2 - 1,0 % 0,01 - 0,1% 0,01 - 0,03 %
Dúctil (Nodular) 3,0 - 4,0 % 1,8 - 2,8 % 0,1 - 1,0 % 0,01 - 0,1 % 0,01 - 0,03 %
Branco  1,8 - 3,6 % 0,5 - 1,9 % 0,25 - 0,8 % 0,06 - 0,2 % 0,06 - 0,2 %
Maleável 2,2 - 2,9% 0,9 - 1,9 % 0,15 - 1,2 % 0,02 - 0,2 % 0,02 - 0,2%
Classificação quanto ao teor de carbono:

- Ferro fundido hipoeutético, com teor de carbono entre 2,11 e 4,3 % de C.

- Ferro fundido hipereutético, com teor de carbono acima de 4,30%.
Ferro-fundido eutético, com teor de carbono de 4,3 % C a 11480C.

Importante:
- Os conceitos de variação das propriedades em função do teor de carbono que se aplicam nos aços não
podem ser aplicados nos ferros-fundidos.
- Os ferros fundidos cinzentos a medida que o carbono aumenta se tornam mais moles, menos
resistentes e mais usináveis. Entretanto, sua ductilidade, qualquer que seja o teor de carbono, é
praticamente nula, devido à presença do teor de carbono em veios de grafita.
- Através de procedimentos especiais podem ser desenvolvidos os ferros fundidos maleável e
nodulares com a ductilidade melhorada.