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SOLUÇÕES DE PROBLEMAS

DE MOBILIDADE URBANA

BRUNO JOSÉ DA SILVA


JEFERSON CARVALHEIRO ATKINSON
KARINA DE AQUINO
LARISSA LOPES
MILLA DAS GRAÇAS NEBIAS
INTRODUÇÃO

Mobilidade é a capacidade e a facilidade de


locomoção dentro de uma área. Está relacionada a
qualidade de vida.

A questão da mobilidade urbana envolve muito mais


do que apenas o trânsito: envolve o estudo e o
planejamento urbano, o transporte coletivo e
individual, políticas públicas, tecnologia e muita
criatividade.
INTRODUÇÃO

A mobilidade urbana vai de


soluções simples do cotidiano
como ampliação, adequação
e boa conservação das
calçadas até a soluções que
envolvem o transporte
público e individual dos
centros urbanos.
INTRODUÇÃO

Algumas soluções utilizadas em todo mundo para a


mobilidade urbana são:

● Descentralização de empresas;
● Ciclovias;
● Melhoria das calçadas;
● Transporte subterrâneo;
● Hidrovias;
● Melhoria do transporte público;
● Transportes alternativos.
DESCENTRALIZAÇÃO DE
EMPRESAS
O deslocamento das sedes de empresas que não
necessitam ou fazem uso de contato direto com o
cliente podem ser deslocadas dos centros urbanos
para as periferias.
DESCENTRALIZAÇÃO DE
EMPRESAS
Isto por si só já permite reduzir:
● o número de veículos e passageiros circulando nos
centros,
● a emissão de poluentes nestas áreas e;
● o tempo de deslocamento dos funcionários ao local
de trabalho.

Ou faz com que o funcionário utilize rotas alternativas


menos estressantes para chegar ao seu destino,
propiciando uma melhoria da qualidade de vida.
DESCENTRALIZAÇÃO DE
EMPRESAS
Para que as empresas tomem a
decisão de se deslocar dos grandes
centros urbanos para as periferias
teríamos como algumas soluções:

● incentivo tributário por parte dos


municípios e;
● programas de conscientização sobre
a melhoria da qualidade de vida dos
funcionários e consequentemente da
empresa.
BICICLETA
● Alternativa sustentável;
● Infraestrutura de ciclovias ligadas ao metrô ou
terminais de ônibus;
● Condições climáticas favoráveis;
● Topografia;
● Bicicletários e vestiários:
● Retirada de carros das ruas.
CICLOVIA, CICLOFAIXA E
CICLORROTA
MELHORIA DAS CALÇADAS

● Ampliação do passeio;
● Acessibilidade;
● Sinalização para pedestre;
● Iluminação adequada;
● Paisagismo para proteção e conforto.
MELHORIA DAS CALÇADAS
● Ampliação do passeio, paisagismo e proteção
MELHORIA DAS CALÇADAS
● Acessibilidade
MELHORIA DAS CALÇADAS
● Ampliação do passeio;
● Acessibilidade;
● Sinalização para pedestre;
● Iluminação adequada;
● Paisagismo para proteção e conforto.
.
MELHORIA DAS CALÇADAS
● Sistema INFRAVIA®
Modelo de vala técnica que
substitui as redes de
infraestrutura hoje
construídas sob as ruas e
concentra estas na calçada e
ciclovia, em um sistema
subterrâneo, reduzindo as
intervenções na rua durante a
construção, manutenção,
operação e expansão dessas
instalações.
MELHORIA DAS CALÇADAS

● Sistema INFRAVIA®
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO

Uma das soluções


mais eficazes para
solucionar a
mobilidade urbana em
termo de infraestrutura
de transporte, são as
obras subterrâneas.
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO

“São Paulo é a cidade brasileira que mais tem


recorrido às soluções subterrâneas, com cerca de
80 km de linhas na rede metroviária, enquanto
cidades como Paris, Londres, Moscou, Nova Iorque,
Tóquio, Pequim, Xangai e Seul possuem redes com
mais de 300 km”, compara o engenheiro civil José
Maria de Camargo Barros, diretor do Centro de
Tecnologia de Obras de Infraestrutura do Instituto
de Pesquisas Tecnológicas (IPT).
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO

O uso de linhas de transporte subterrâneas


proporciona:
● Redução no consumo de combustível por
engarrafamento;
● Pontualidade em entregas de mercadorias;
● Valorização de áreas residenciais e comerciais;
● Aumento da arrecadação de impostos;
● Entre outros.
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO

● O grande desafio para esta expansão está


associada ao seu elevado custo e riscos durante
a fase de execução da obra;

● Porém a avaliação de seu custo deve levar em


conta todas as suas vantagens econômicas.
TRANSPORTE SUBTERRÂNEO
“A viabilidade técnico-financeira destas obras
está cada vez mais fortalecida pelo conceito de
custo global, que considera os benefícios indiretos,
e pelos avanços recentes nos métodos e tecnologias
disponíveis na engenharia de túneis. As soluções
subterrâneas de infraestrutura em meios urbanos
tendem a serem mais eficazes, ambientalmente
amigáveis, duradouras e de melhor custo-benefício
a médio e longo prazo, compensando os riscos e os
custos iniciais do empreendimento”, conclui Barros.
HIDROVIAS

Utilização de rios,
lagos e mares como
vias para o transporte.
Ótimo meio para o
transporte de cargas,
mas pode ser utilizado
para o transporte de
pessoas.
HIDROVIAS

Vantagens:
● alta capacidade de transporte;
● baixo custo de implantação e manutenção;
● capacidade de vencer grandes distâncias.
● baixos índices de poluição.
Desvantagens:
● altamente dependente de condições climáticas;
● baixas velocidades;
● falta de flexibilidade no transporte.
HIDROVIAS

Primeira hidrovia de Santa Catarina, que liga Joinville à São Francisco do Sul.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Meio de transporte mais
utilizado no Brasil.
39% da população
considera o serviço
prestado ruim (IPEA).
Um em cada 4 pessoas
mora em localidades onde
não há integração do
transporte público.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Propostas para o transporte público e a
mobilidade urbana sustentável no Brasil. (NTU)

● Qualidade;
● Transparência;
● Preços acessíveis.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Uma das soluções para melhoria do transporte público
seriam os BRTs.

Bus Rapid Transit ou Transporte Rápido por


ônibus, é um sistema de transporte coletivo de
passageiros que proporciona mobilidade urbana
rápida, confortável, segura e eficiente.

Foi criado em 1974, pelo arquiteto Jaime Lerner então


prefeito da cidade de Curitiba.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Uma das soluções para melhoria do transporte público
seriam os BRTs.

Bus Rapid Transit ou Transporte Rápido por


ônibus, é um sistema de transporte coletivo de
passageiros que proporciona mobilidade urbana
rápida, confortável, segura e eficiente.

Foi criado em 1974, pelo arquiteto Jaime Lerner então


prefeito da cidade de Curitiba.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Principais vantagens do sistema:

● Estações fechadas e mais


organizadas;
● Maior qualidade do serviço;
● Via de uso exclusivo do BRT,
reduzindo o tempo das viagens;
● Maior segurança no embarque e
desembarque de passageiros;
● Veículos com maior capacidade.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO
Além do BRT há também a opção
do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).

O VLT é uma composição ferroviária


com trilhos de superfície que precisa
de energia elétrica. Trata-se de um
sistema de transporte que atende a
oferta de transporte existente entre o
ônibus e o metrô subterrâneo.
MELHORIA DO TRANSPORTE
PÚBLICO

Comparativo entre BRT e VLT


TRANSPORTES
ALTERNATIVOS
Andar a pé ou ficar preso no trânsito não é nada
bom, felizmente há uma grande preocupação
com meios de transportes alternativos.

Alguns deles vem se destacando nos últimos


anos:
TRANSPORTES
ALTERNATIVOS
Skate Longboard Elétrico

● Velocidade máxima 40km/h


● Autonomia 25km
● Tempo de recarga 90min
● 4,6kg
TRANSPORTES
ALTERNATIVOS
Uniciclo Elétrico

● Velocidade máxima 25km/h


● Autonomia 10km
● Tempo de recarga 20min
● Peso 11kg
TRANSPORTES
ALTERNATIVOS
Patinete Elétrico

● Velocidade máxima 29km/h


● Autonomia 30km
● Tempo de recarga 4h
● Peso 15kg
TRANSPORTES
ALTERNATIVOS
Bicicleta Elétrica

● Velocidade máxima 50km/h


● Autonomia 35km
● Tempo de recarga 6h
● Peso 22kg
REFERÊNCIAS
https://catracalivre.com.br/cidadania/conheca-10-solucoes-para-melhorar-a-mobilidade-urbana/, 15/11/2019 às
14h39

https://ticketlog.com.br/blog/mobilidade-urbana-o-que-e-solucoes/, 15/11/2019 às 14h39

https://www.aecweb.com.br/cont/m/rev/como-melhorar-a-mobilidade-urbana-nas-grandes-cidades_16173_10_0,
15/11/2019 às 14h51

https://www2.camara.leg.br/a-camara/estruturaadm/altosestudos/pdf/desafio_mobilidade_conle.pdf, 15/11/2019 às
15h02

https://www.aecweb.com.br/cont/m/rev/como-melhorar-a-mobilidade-urbana-nas-grandes-cidades_16173_10_0
16/11/2019 às 17h01

https://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo 16/11/2019 às 17h26

http://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2015-10/um-em-cada-quatro-brasileiros-usa-o-onibus-como-principal-
meio-de-transporte , 16/11/2019 às 15h52

https://www.nsctotal.com.br/noticias/sera-inaugurada-na-terca-a-primeira-hidrovia-de-santa-catarina , 16/11/2019 às
16h01

https://www.carrodegaragem.com/5-transportes-eletricos-alternativos-patinete-bicicleta-scooter/ , 17/11/2019 às
11h21

http://www.brtbrasil.org.br/index.php/brt/oquebrt#.XdLzPldKiUk, 17/11/2019 às 14h39

https://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/diferenca-entre-vlt-brt.htm, 17/11/2019 às 14h52


OBRIGADO!

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