CB450 16.

SISTEMA DE IGNIÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 16-1 UNIDADE CDI 16-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-2 ALTERNADOR 16-4
BOBINA DE IGNIÇÃO 16-3

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
O ponto de ignição não pode ser ajustado pois a unidade C.D.I. (Ignição por Descarga Capacitiva) não é ajustável.
Se o ponto de ignição estiver incorreto, verifique a unidade CDI e o alternador. Substitua as peças defeituosas.
Para efetuar os serviços de inspeção e manutenção da vela de ignição consulte a página 3-6 deste manual.

ESPECIFICAÇÕES
Vela de ignição recomendada NGK-D8EA
Folga entre os eletrodos da vela 0,6-0,7 mm
Ponto de ignição Avanço inicial 15o
Avanço máximo 43o
Rotação do motor (avanço inicial) 1600-2000 rpm
Rotação do motor (avanço máximo) 4500-5350 rpm
Bobina de ignição Teste de faísca em três pontos 6,0 mm (mínimo)

16-1
SISTEMA DE IGNIÇÃO CB450

UNIDADE CDI

VELA
DE IGNIÇÃO

CAPTADOR PULSADOR FIXO

ROTOR DO ALTERNADOR

PULSADOR
DO AVANÇO

ESTATOR

16-0
SISTEMA DE IGNIÇÃO CB450

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor gira mas não pega Motor funciona irregularmente
1. Interruptor do motor na posição OFF 1. Circuito primário de ignição
2. Não há faíscas nas velas - bobina de ignição com defeito
3. Unidade C.D.I. defeituosa - fios soltos ou em curto
4. Alternador defeituoso - curto-circuito intermitente no interruptor
2. Circuito secundário
Velas sem faíscas - velas de ignição com defeito
1. Interruptor do motor na posição OFF - cabo da vela com mau contato
2. Conexões soltas, quebradas ou em curto-circuito entre: - bobina de ignição com defeito
- alternador e a bobina de ignição - alternador defeituoso
- unidade CDI e o interruptor do motor - unidade CDI com defeito
- unidade CDI e a bobina de ignição
- unidade CDI e o interruptor de ignição
- bobina de ignição e a vela

3. Interruptor de ignição defeituoso

4. Bobina de ignição defeituosa
5. Unidade CDI defeituosa
6. Alternador defeituoso

DIAGRAMA ESQUEMÁTICO DO SISTEMA CDI

PULSADOR FIXO (BOBINA GERADORA DE SINAL)

CONDENSADOR
CAPTADOR
BOBINA SECUNDÁRIA

VELA DE IGNIÇÃO
BOBINA PRIMÁRIA

GATE
ROTOR DO
ALTERNADOR
PULSADOR DO
AVANÇO
BOBINA DE IGNIÇÃO

16-2
CB450 SISTEMA DE IGNIÇÃO

BOBINA DE IGNIÇÃO
REMOÇÃO

Remova o tanque de combustível.

Desconecte a fiação da bobina e os supressores
das velas de ignição.
Remova a bobina, soltando os parafusos de
fixação.

INSPEÇÃO

Verifique a resistência nos circuitos primário e

secundário.

Circuito primário - 0,55 ± 0,055 Ω

Circuito secundário – 8 ± 0,8 k Ω

CIRCUITO SECUNDÁRIO

CIRCUITO PRIMÁRIO

UNIDADE C.D.I.
INSPEÇÃO

Desconecte a fiação.
Verifique a continuidade nos terminais da
unidade C.D.I.
Efetue esta inspeção com a escala do multiteste
em xk Ω ou x 100 Ω.
Substitua a unidade C.D.I. se as leituras
estiverem fora dos limites indicados na tabela
da página 16-4.

16-3
 SISTEMA DE IGNIÇÃO CB450

UNIDADE CDI - RESISTÊNCIA ENTRE OS TERMINAIS

(—) Marrom Azul Branco Verde Rosa Azul Preto/ Amarelo

(+) Claro Branco
* Marrom 10 ~ 20 500 ~ 3~8 4 ~ 11 500 ~ 1M ~  500 ~
** 30 ~ 80 1k ~ 10 ~ 20 15 ~ 50 1k ~ 1k ~  1k ~
Azul 1M ~ 1M ~ 1M ~  1M ~  1M ~ 1M ~  1M ~
Claro 1M ~ 1k ~ 1k ~  1k ~  1k ~ 1k ~  1k ~
Branco 1M ~ 10 ~ 20 3~7 2 ~ 20 1M ~ 1M ~  1M ~
1k ~ 20 ~ 60 5 ~ 20 15 ~ 40 1k ~ 1k ~  1k ~
Verde 1M ~ 3~8 500 ~ 0,5 ~ 3 500 ~ 1M ~  500 ~
1k ~ 5 ~ 20 1k ~ 5 ~ 20 1k ~ 1k ~  1k ~
Rosa 1M ~ 3 ~ 12 500 ~ 0,5 ~ 3 500 ~ 1M ~  500 ~
1k ~ 10 ~ 40 1k ~ 5 ~ 20 1k ~ 1k ~  1k ~
Azul 1M ~ 1M ~  1M ~ 1M ~  1M ~ 1M ~  1M ~
1k ~ 1k ~  1k ~ 1k ~  1k ~ 1k ~  1k ~
Preto/ 1M ~ 1M ~  1M ~ 1M ~  1M ~ 20 - 100 1M ~
Branco 1k ~ 1k ~  1k ~ 1k ~  1k ~ 100 - 500 1k ~
Amarelo 1M ~ 1M ~ 1M ~ 
1k ~ 1k ~ 1k ~ 

: O ponteiro oscila e retorna para 

* FILEIRA SUPERIOR: escala de medição xk Ω
** FILEIRA INFERIOR: escala de medição x 100 Ω
NOTA

• A unidade C.D.I. é totalmente transistorizada.

• Para efetuar testes exatos é necessário
utilizar um multiteste de precisão. O uso de
instrumentos inadequados ou medições
efetuadas em escalas impróprias resultam
em leituras incorretas.
• Os valores da tabela indicam as leituras no
instrumento e não dizem respeito a peças ou
circuitos específicos.

ALTERNADOR
INSPEÇÃO

Desconecte os fios do alternador e meça a

resistência entre os terminais.
NOTA
A escala do multiteste deve ser colocada em
x10 Ω.

TERMINAIS RESISTÊNCIA

VERDE-BRANCO 315 ~ 385 Ω

AZUL-BRANCO 77 ~ 95 Ω
VERDE-MARROM 76 ~ 92 Ω
VERDE-AZUL CLARO 95 ~ 116 Ω
VERDE-ROSA 126 ~ 154 Ω

Para remoção e instalação do alternador consulte

o capítulo 9.

16-4
COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL
Este manual contém todas as informações
necessárias para a manutenção e reparos das INFORMAÇÕES GERAIS 1
motocicletas HONDA CB450 Custom e
CB450E. LUBRIFICAÇÃO 2
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto que os capítulos 4 a 18 referem- MANUTENÇÃO 3
se às partes da motocicleta, agrupadas de
acordo com a localização. SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 4
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 5
do capítulo você encontrará um índice
específico. CABEÇOTE/VÁLVULAS 6

MOTOR
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto ou sistema, informações CILINDRO/PISTÃO 7
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes de-
talham os procedimentos de serviços.
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO 8
Se você não estiver familiarizado com as CARCAÇA DO MOTOR/ALTERNADOR 9
motocicletas, leia em primeiro lugar o capítulo
20, “CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS “ ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO 10
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, verifique o capítulo 21, TRANSMISSÃO 11
“DIAGNOSE DE DEFEITOS“, para uma ajuda
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
adicional. 12
CHASSI

DIANTEIRA/SUSPENSÃO

Todas as informações, ilustrações e especi-

ficações incluídas nesta publicação são
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto no momento FREIO HIDRÁULICO A DISCO 14
de autorizar a impressão.
A Honda Motor do Brasil se reserva o
direito de alterar as características do
BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15
veículo, a qualquer tempo e sem aviso
16
ELÉTRICO
SISTEMA

prévio, sem que por isso incorra em SISTEMA DE IGNIÇÃO

obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
MOTOR DE PARTIDA 17
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO 18
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
DIAGRAMA ELÉTRICO 19
Depto. Assistência Técnica
Setor Publicações Técnicas CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 20
DIAGNOSE DE DEFEITOS 21