PASSO A PASSO:

COMO FAZER
SEU CAMINHÃO
DURAR MAIS
INTRODUÇÃO.................................................................................................................................................................03
QUAL É A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO?....................................................................................................06
COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?.............................................09
MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA: COMO ELAS PODEM AJUDAR?................................18
CONCLUSÃO....................................................................................................................................................................22
SOBRE O GRUPO WLM...............................................................................................................................................24
INTRODUÇÃO

INTRODUÇÃO
Como qualquer outro equipamento de trabalho,
o caminhão, teoricamente, nasce com seus
dias contados. Depois de rodar por muito
tempo, ele precisa ser aposentado e trocado
por um novo veículo. O tempo de serviço de
um caminhão é chamado de vida útil e, algumas
vezes, já é calculada logo na hora da aquisição.
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Mas é possível prolongar a vida útil de um caminhão
de forma segura. Para isso, é necessário combater o
desgaste do veículo e a sua desvalorização, que pode ser
chamada de depreciação.
A depreciação de um caminhão começa no instante em
que ele deixa a concessionária. Antes mesmo de começar
a rodar, o veículo já está valendo menos.
E depois disso, quanto mais quilômetros percorridos,
maior é a depreciação.
Alguma desvalorização é inevitável, afinal, o trabalho
e o tempo vão desgastar o veículo de um jeito ou de
outro. Mas é possível sim atenuar esse efeito, com
manutenções preventivas, direção defensiva e outras
boas práticas do caminhoneiro, que podem aumentar a
vida útil do caminhão.
INTRODUÇÃO

Com uma depreciação reduzida, o

caminhão não só roda por mais tempo
como pode ser vendido por um valor maior
na hora de trocar o veículo. E não existe
nenhum mistério nisso: alguns hábitos e as
manutenções na hora certa já ampliam a
vida útil do caminhão significativamente.

Neste e-book, vamos explicar melhor

como ampliar a vida útil de um caminhão
e a importância de estar em dia com a
manutenção dele, não só por questões
econômicas, mas também pela própria
segurança do caminhoneiro.

Boa leitura!

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QUAL É A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO?

QUAL É A VIDA ÚTIL
DO MEU CAMINHÃO?
Os fabricantes sempre disponibilizam uma
estimativa da vida útil de um caminhão. Mas
esse dado sempre considera que o proprietário
vai fazer a manutenção de forma adequada,
manter as revisões em dia e que nenhuma
surpresa vai acontecer no período.
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Essa vida útil pode ser impactada por diversos fatores
externos, como a qualidade das estradas ou a maneira que
o motorista dirige. Quem roda com sobrecarga sempre,
por exemplo, força inúmeros componentes do caminhão
que não foram projetados para isso, desde a suspensão e
os freios até o próprio motor.
Outro erro comum é, ao surgir a necessidade de trocar
peças em uma manutenção, optar pelas chamadas
“paralelas”, que não são certificadas pela fabricante.
Apesar de parecerem mais baratas, elas acabam saindo mais
caras para o caminhoneiro quando estragam rapidamente
e, ainda, atrapalham a performance geral do veículo, com
chances de danificarem outras partes do caminhão.
Mas, ao mesmo tempo em que hábitos ruins e falta de
cuidado fazem com que a depreciação se acelere, quem
cuida de forma exemplar do caminhão consegue esticar
a vida útil dele.
QUAL É A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO?

Para isso, é necessário, entre outros fatores, praticar a direção

defensiva, verificar se os pneus estão cheios ou vazios demais, não
forçar componentes do veículo como a bomba de combustível e
fazer as trocas de óleo programadas religiosamente.

Além dessas obrigações, também é fundamental contar com o apoio

de um mecânico capacitado, que tenha tanto o conhecimento técnico
especializado para trabalhar com esse tipo de veículo quanto o
compromisso que se espera de um profissional sério. Isso certamente
encontra-se em autorizadas da marca.

Com as orientações e serviços especializados, será mais fácil prorrogar

a aposentadoria do caminhão de forma segura, fazendo com que o
investimento nele renda mais que o esperado.

No próximo capítulo, vamos entrar nos detalhes de como aumentar a

vida útil do caminhão. Acompanhe!

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COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU
CAMINHÃO EM 10 PASSOS?
COMO AUMENTAR A VIDA
ÚTIL DO MEU CAMINHÃO
EM 10 PASSOS?
A manutenção básica de um caminhão vai
muito além de calibrar pneus e trocar o óleo. É Um veículo de trabalho roda muito mais do que um de
preciso ter atenção com uma série de detalhes passeio e, por isso, precisa de atenção redobrada. Neste
técnicos que não estão presentes em carros capítulo, separamos os 10 passos mais importantes para
comuns e, claro, fazer checagens frequentes. quem quer aumentar a vida útil do caminhão:

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COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?
1. DIREÇÃO DEFENSIVA
A vantagem mais importante de quem
dirige com consciência não está nem
relacionada com a vida útil do caminhão,
mas sim a do próprio caminhoneiro. Se
envolver em um acidente por imprudência
pode no mínimo tirar o profissional de
circulação, além de consequências mais
graves como a morte do próprio motorista
e de terceiros.
Para realizar a direção defensiva é preciso
disciplina e perícia. O motorista habilidoso
conduz com suavidade, evitando freadas
e acelerações desnecessárias. Respeita os
demais veículos e sempre dirige para ele e
para os outros.
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Outra dica aqui é usar a faixa verde do
conta-giros, onde está o maior torque
e o menor consumo do motor. Além de
reduzir o desgaste, essa prática também
diminui o consumo de combustível e é mais
ecológica.
E vale ressaltar: nunca ande com o
veículo “na banguela”, ou seja, no
ponto morto e sem tração. Além de
ser um hábito perigosíssimo que já foi
responsável por milhares de mortes nas
estradas brasileiras, ainda pode danificar
componentes da transmissão.
COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?

2. VERIFIQUE OS PNEUS

O cuidado com os pneus é uma manutenção regular

que precisa ser feita no veículo de carga. E eles podem
durar mais se forem administrados de maneira correta:
é preciso checar alinhamento, emparelhamento,
balanceamento, desenho de banda e calibragem.

Pneus muito cheios aumentam o desgaste no centro da

banda de rodagem e aumenta o risco de furos. Pneus muito
vazios aceleram o desgaste da banda de rodagem como um
todo e ainda aumentam o consumo do combustível.

Também vale a pena fazer sempre o rodízio de pneus,

para uniformizar o desgaste deles e fazer com que eles
durem mais.

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COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?
3. NÃO ANDE APENAS
COM A RESERVA DE
COMBUSTÍVEL
Rodar com pouco combustível diminui a
vida útil de componentes relacionados
ao abastecimento, principalmente a
bomba de combustível.
Quando esse volume é reduzido pelo
consumo, o fator térmico é reduzido e
a bomba esquenta mais, ampliando o
seu desgaste.
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4. NÃO USE ÓLEO VENCIDO
Quem se esquece de trocar o óleo nas
datas recomendadas corre um sério
risco de danificar o seu caminhão da
pior maneira possível, que é estragando
o motor. Sempre troque o óleo quando
chegar a data ou quilometragem
recomendada; rodar com óleo velho reduz
a vida útil do veículo.
Além disso, lembre-se sempre de usar o
óleo recomendado pela fabricante do
seu caminhão.
 5. MANTENHA OS NÍVEIS DE
FLUIDOS ADEQUADOS

Além de óleo e combustível, é preciso atenção com os inúmeros

outros fluidos que fazem parte do veículo, como o de direção e o de
freio, além do de água e aditivo usados para refrigerar o motor.

Eles não precisam ser verificados com tanta frequência assim, mas é
importante criar uma rotina regular para não deixar de conferir de vez
em quando.

6. LIMPE O CAMINHÃO REGULARMENTE

Limpeza é muito mais do que estética. Alguns tipos de sujeira podem

causar problemas reais ao veículo se deixadas de lado. Um caminhão
precisa ser limpo regularmente para evitar problemas causados por
sujeira em seus componentes, desde a lataria até o motor.

Para conseguir os melhores resultados, considere também aplicar cera,

algumas vezes após a limpeza.

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COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?
7. JAMAIS SOBRECARREGUE
O VEÍCULO
Nunca aceite dirigir um caminhão
sobrecarregado. O veículo não foi
feito para suportar mais que o peso
recomendado e o desgaste causado será
imenso. Além disso, um veículo pesado
pode estragar estradas e prejudicar muito
a segurança do motorista e de terceiros,
já que os freios serão menos confiáveis
e a massa maior aumentará a força de
qualquer colisão.
Conheça os limites do seu caminhão e
respeite-os. Ser multado por excesso de
peso é o menor dos problemas que pode
acontecer caso você rode sobrecarregado.
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8. USE O COMBUSTÍVEL
CERTO
Os danos causados pelo diesel batizado
conseguem ser ainda piores que os da
gasolina adulterada. É preciso atenção
para abastecer somente em locais
confiáveis e evitar preço que seja bom
demais para ser verdade.
Abastecer com diesel adulterado pode
danificar rapidamente os bicos injetores,
que precisarão ser trocados.
Logo, evite a todo custo abastecer em
lugares suspeitos.
COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?

9. TENHA MECÂNICO CAPACITADO

Como já foi citado acima, um mecânico capacitado e de

confiança é essencial para garantir a vida útil prolongada
de um caminhão. O mecânico é o médico do caminhão:
ele pode diagnosticar falhas e sugerir tratamentos para
o veículo, que estará sempre pronto para a próxima.

Conseguir um bom mecânico não é fácil. Para evitar

cair em uma cilada prefira uma concessionária
da marca.. Eles mantêm um pessoal capacitado e
especializado no veículo, assegurando um serviço de
qualidade e com garantia.

Também é uma boa conferir quais são os serviços

recomendados pelo fabricante, com a própria
concessionária que vendeu o caminhão.

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COMO AUMENTAR A VIDA ÚTIL DO MEU CAMINHÃO EM 10 PASSOS?

10. UTILIZE APENAS

PEÇAS GENUÍNAS

Por fim, quando for necessário a troca de

qualquer tipo de peça no caminhão, corra
das opções “genéricas”. Instalar uma peça
que não é genuína pode reduzir a vida
útil do caminhão, não só pelo fato dela ter
uma durabilidade reduzida e confiabilidade
menor, mas também porque a interação
dela com outras partes do veículo pode
causar danos e desgastes desnecessários.

Sempre utilize peças genuínas certificadas

pela montadora na manutenção do seu
caminhão.

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA:
COMO ELAS PODEM AJUDAR?
 Há, basicamente, dois fatores que levam um veículo ao
mecânico: ou é para a realização de uma manutenção,
como a revisão programada, ou é para corrigir algo
que estragou. A primeira é a manutenção preventiva,
enquanto a segunda é a manutenção corretiva. A
corretiva, como o próprio nome indica, é realizada para
corrigir alguma falha no veículo. Já a preventiva é aquela
que é feita para antecipar problemas e realizar ajustes e
regulagens diversas no caminhão.

Existe dois tipos de manutenção corretiva, a planejada

MANUTENÇÃO e a não planejada. A não panejada normalmente tem

PREVENTIVA E um custo muito elevado, é caracterizada por uma

CORRETIVA: COMO
ELAS PODEM AJUDAR?
A principal dica para quem quer estender a vida
útil do caminhão é realizar revisões periódicas no
veículo, evitando, assim, surpresas desagradáveis.
quebra no qual não foi verificada anteriormente. Já
a manutenção corretiva planejada é aquela que foi
verificada em uma manutenção preventiva ou em uma
verificação de rotina e foi detectado um item com
necessidade de efetuar reparo corretivo, nesse caso
será feito um planejamento para troca antes de sua
quebra total, reduzindo custo e tempo de parada.

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA: COMO ELAS PODEM AJUDAR?

São nas manutenções preventivas que os mecânicos

checam se o desgaste de todos componentes do veículo
seguem conforme o esperado. Antes de qualquer
anormalidade, as causas são investigadas, o que pode
demandar uma ou várias medidas para solucionar um
problema antes mesmo dele acontecer.

A vantagem aqui é que esse diagnóstico precoce vai

acarretar em um gasto imensamente menor que aquele
que o caminhoneiro teria no futuro, com uma manutenção
corretiva. E além de sair mais barata, a manutenção
preventiva deixa o veículo menos tempo parado.

Na manutenção preventiva também são executados os

ajustes e regulagens de rotina do veículo, como a troca
de fluidos, dos freios e dos filtros de ar e de combustível.

Tudo isso prolonga a vida útil do caminhão.

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MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA: COMO ELAS PODEM AJUDAR?
As manutenções preventivas costumam
seguir um calendário de revisões
programadas, tomando como base a Curva
de Tempo Médio para Falha (CTMF). Logo,
fica fácil organizá-las de forma que tomem
o mínimo possível do expediente e da
produtividade do caminhão.
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Mas também é possível realizar uma
manutenção preventiva quando o
caminhoneiro detectar sintomas
indefinidos no veículo, como um
barulho incomum ou uma coloração
diferente do óleo.
Mesmo se essas alterações não causarem
problemas imediatos no funcionamento
do caminhão, pode ser uma boa deixar o
mecânico dar uma olhada em tudo para
evitar problemas futuros.
Existem momentos em que a
manutenção corretiva será inevitável,
por exemplo, um acidente ou peças com
desgaste natural de uso, lembrando
que o ideal é sempre fazer uma boa
preventiva e evitar ao máximo as
corretivas não planejadas.
CONCLUSÃO

CONCLUSÃO
Um caminhão é um investimento gigantesco
feito para durar muito tempo. Contudo,
para conseguir isso, são precisos cuidados
regulares. Fazer a manutenção correta
do veículo é pensar a longo prazo com
atitudes cotidianas que catalisarão um
prolongamento da vida útil do caminhão.
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Ter uma vida útil maior é mais que durar muito: significa
ampliar o tempo de serviço de veículo, em que ele
rodará com excelência por até décadas.
E quando surgirem oportunidades que justifiquem a troca,
o caminhão que foi bem cuidado terá um valor de mercado
maior que outros do mesmo ano e modelo.
O prolongamento da vida útil vai gerar mais economia
para o proprietário, principalmente quando essas boas
práticas são associadas com técnicas como essa planilha
para analisar custos de frete, por exemplo.
Acreditamos que com as dicas presentes neste e-book,
caminhoneiros podem se atentar para os principais
fatores que aumentam a vida útil do caminhão. Mas o mais
importante deles é realmente contar com um parceiro
de confiança, um mecânico que vai não só fazer o seu
trabalho como ensinar mais dicas para o caminheiro
preservar sua ferramenta de trabalho.
A WLM mantém sua tradicional atuação na comercialização
de todos os produtos da marca Scania, além dos segmentos
de agricultura e pecuária. Sua holding está localizada no Rio
de Janeiro e possui uma filial corporativa em Minas Gerais.

No Agronegócio, a atuação acontece por intermédio de três

fazendas: Agropecuária São Sebastião do Araguaia (Mato
Grosso), Fartura Agropecuária (Pará) e Itapura Agropecuária
(São Paulo e Minas Gerais).

No segmento de concessionárias Scania, o Grupo está

presente em 20 pontos do país, atendendo a três estados da
região Sudeste e dois estados da região Norte. A localização
estratégica das Casas também permite uma atuação com
abrangente cobertura geográfica, garantindo presteza,
qualidade e agilidade no atendimento.

Fazem parte do Grupo as concessionárias Equipo (Rio de

Janeiro), Quinta Roda (São Paulo), Itaipu (Minas Gerais) e
Itaipu Norte (Pará e Amapá).

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