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domésticos de combustíveis"
13 de fevereiro de 2019
Aurélio Amaral - Diretor
O setor de O&G no Brasil
Subvenção diesel
1997 2003 2017 (R$0,46/l)
Variação do PIB
10%
1,0
0,5
5%
0,0
0%
-0,5
-1,0 -5%
jan/02
mai/02
jan/03
mai/03
jan/04
mai/04
jan/05
mai/05
jan/06
mai/06
jan/07
mai/07
jan/08
mai/08
jan/09
mai/09
jan/10
mai/10
jan/11
mai/11
jan/12
mai/12
jan/13
mai/13
jan/14
mai/14
jan/15
mai/15
jan/16
mai/16
jan/17
mai/17
jan/18
mai/18
set/02
set/03
set/04
set/05
set/06
set/07
set/08
set/09
set/10
set/11
set/12
set/13
set/14
set/15
set/16
set/17
set/18
Preços acima dos do mercado internacional
durante as duas recessões da última década*
Variação trimestral PIB (tx acumulada 4 meses) - eixo dir Brasil (sem impostos) Estados Unidos (USGC) Europa (NWE)
* Comitê de Datação de Ciclos Econômicos da Fundação Getúlio Vargas: entre o quarto trimestre de 2008 e o
primeiro trimestre de 2009 e entre o segundo trimestre de 2014 e o quarto trimestre de 2016.
Análise dos Preços do DIESEL
DIESEL (R$/litro) e variação trimestral do PIB
Preços acima dos
3,0 praticados no mercado 20%
Preços abaixo dos praticados no internacional
2,5 Preços acima dos mercado internacional
Patamares de preços alinhados praticados no mercado
ao mercado internacional internacional 15%
2,0
Preço (R$/l)
1,5
Variação do PIB
10%
1,0
0,5 5%
0,0
0%
-0,5
-1,0 -5%
fev/04
mar/06
fev/09
mar/11
fev/14
mar/16
out/05
ago/06
out/10
ago/11
out/15
ago/16
dez/04
dez/14
jan/02
jun/02
abr/03
mai/05
jun/07
abr/08
dez/09
mai/10
mai/15
nov/02
jan/07
jan/17
jun/17
abr/18
set/03
nov/07
jan/12
jun/12
abr/13
set/08
nov/12
set/13
nov/17
set/18
jul/04
jul/09
jul/14
Preços acima dos do mercado internacional
durante as duas recessões da última década*
Variação trimestral PIB (tx acumulada 4 meses) - eixo dir Brasil (sem impostos) Estados Unidos (USGC) Europa (NWE)
* Comitê de Datação de Ciclos Econômicos da Fundação Getúlio Vargas: entre o quarto trimestre de 2008 e o
primeiro trimestre de 2009 e entre o segundo trimestre de 2014 e o quarto trimestre de 2016.
Importância da manutenção da paridade de preços
O alinhamento dos preços internos aos praticados em mercados internacionais proporcionou a entrada de diversos agentes privados no setor
(importação)
out-17
jan-15
jan-16
jan-17
jan-18
jul-17
jul-15
jul-16
abr-15
abr-16
abr-17
Para viabilizar novos projetos, os preços dos combustíveis devem seguir o mercado internacional por um
longo período de tempo, o bastante para dar conforto aos agentes privados de que as regras
permanecerão estáveis
Evolução do preço dos combustíveis: conclusões
Para a formação de preços ter legitimidade social, além de alinhados aos mercados
internacionais, é necessário que os preços dos derivados de petróleo e do gás natural sejam
estabelecidos em um mercado livre, aberto e competitivo
Por que o Brasil precisa de preços com paridade de importação?
GASOLINA A DIESEL A GLP QAV NAFTA
Percentual de
Importação DEPENDÊNCIA DE
11% 23% 33% 12% 65%
em relação às IMPORTAÇÕES
Vendas Importação/
*Média 2018 (de janeiro a dezembro)
(Imp+Prod)
fornecimento
cada ponto de
movimentados em
Não consideram os
aritmética
Divulgação dos preços
Quadro atual: divulgação da média
1,50
1,60
1,70
1,80
1,90
2,00
2,10
2,10
1,90
1,95
2,00
2,05
2,15
2,20
2,25
2,30
2,35
2,20 2,0767
BRASÍLIA
UBERABA UBERABA
UBERLÂNDIA UBERLÂNDIA
RIBEIRÃO PRETO BETIM
BETIM RIBEIRÃO PRETO
BARUERI VOLTA REDONDA
VOLTA REDONDA ITABUNA
PAULÍNIA ITAJAÍ
ITABUNA JEQUIÉ
BIGUAÇU BIGUAÇU
JEQUIÉ DUQUE DE CAXIAS
DUQUE DE CAXIAS PAULÍNIA
Dados de maio/2018:
ITAJAÍ GUARULHOS
Maiores preços
(mês de ocorrência da greve)
PARANAGUÁ
MACEIÓ SANTOS
MANAUS BELÉM
Menores preços
Preços do Diesel S-500 praticados por ponto de fornecimento
GUAMARÉ MACEIÓ
ITACOATIARA CABEDELO
CABEDELO MANAUS
IPOJUCA SÃO LUÍS
SÃO LUÍS
1,7792
2,0533
ITACOATIARA
Resoluções da Transparência
Principais Pontos
A importância da transparência
Legitimidade/Respeito da Sociedade
Atração de Investimentos
Os contratos celebrados entre produtor e Por força da Resolução ANP nº 58/2014, a ANP já
distribuidor serão objeto de homologava os contratos.
homologação pela ANP, com
ênfase na promoção da livre O que está sendo alterado é a necessidade de
concorrência e na garantia do inclusão do preço parametrizado nos
suprimento.
contratos.
A homologação do contrato do agente
dominante ficará condicionada à inclusão O preço parametrizado ficará disponível somente
03
no contrato do preço parametrizado
pactuado entre os contratantes, por
para o contratado, o contratante e a ANP.
produto e por ponto de entrega, formado
por parâmetros fixos ou variáveis
exógenas, que seja claro, objetivo e
passível de cálculo prévio pelos
contratantes e pela ANP.
Resolução Produtor/Importador/Distribuidor
Arrow Concept For PowerPoint
01
A ANP já recebe dados de preços dos produtores e importadores
conforme estabelecido na Portaria ANP 297/2001. A única
alteração é que a ANP passará a receber dados de modalidade
de frete.
02
A ANP já recebe dados de preços de venda das distribuidoras de
produtos asfálticos e de QAV/GAV. Passará a receber dados de
preços de venda de distribuidoras de líquidos e GLP
03
A sociedade poderá comparar os preços de venda dos combustíveis divulgados pela Petrobras em cada ponto de
fornecimento com a referência de preços divulgada pela ANP nos portos
Belém Itaqui
Manaus São Luís
Fortaleza
Itacoatiara
Guamaré
Suape
Cabedelo
Ipojuca
Maceió
Candeias
Jequié
São Francisco do Conde
Brasília Aratu
Itabuna
Senador Canedo
Uberlândia
Betim
Uberaba Vitória
Ribeirão Preto Volta Vila Velha
Paulínia Redonda
Barueri / Guarulhos / Duque de Caxias
São José dos Campos Santos
Preço Petrobras São Caetano do Sul Cubatão / Santos
Araucária Paranaguá Referência PPI
nos ~35 pontos Itajaí
Guaramirim
ANP/Platts nos
Paranaguá
Biguaçu
de fornecimento Canoas
cinco portos
Divulgação dos preços de referência pela ANP
* Os preços do GLP serão os referentes à PPI nos portos de Suape e Santos, considerando a
mistura de 70% de propano e 30% de butano.
* Referência: Platts
O aumento da transparência na formação e divulgação de preços visa possibilitar que o consumidor entenda, acompanhe e dê
legitimidade à variação dos preços dos combustíveis
CONCLUSÕES
Fatores que influenciam a atração de investimentos
ESTABILIDADE REGULATÓRIA
SIMPLIFICAÇÃO TRIBUTÁRIA