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06/12/21, 13:08 Eixos traseiros estreitos | Passeios Retro

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Eixos traseiros estreitos

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Eixos traseiros estreitos

eternaloptimist

@eternaloptimist
14 de março de 2021 às 7h51
eternaloptimist

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Saudações colegas. Eu tenho um Standard 10 de 1955 na garagem que está gradualmente voltando à vida. Será um pouco mais
rápido quando eu terminar. Estou melhorando bastante para torná-lo menos perigoso e agora estou pensando no eixo traseiro.

É 4x3,75 ”pcd (95,25 mm) que é o mesmo que a Marina, Dolomite, Toledo e TR7. Todos têm eixos traseiros mais largos do que
o eixo do Ten. A vantagem é que posso escolher entre razões de diferença mais altas, semi-eixos mais fortes e tambores maiores.

O padrão executa amortecedores de braço de alavanca e molas de carrinho, nenhum outro local de eixo. Não estou
particularmente preocupado com modificações na carcaça do eixo para amortecedores e molas, é a largura que estou pensando.

Too many projects, Minhas habilidades de pesquisa estão um pouco ruins hoje. Já vi como os tubos dos eixos podem ser encurtados, mas e os
not enough time or semieixos? Eles são complicados para cortar e redefinir o spline? Ou alguém poderia fornecer um semieixo mais forte e eu
space...
mantenho o eixo atual?
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  Última edição: 14 de março de 2021 às 7h54 por eternaloptimista


 
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crockpot

@crockpot
14 de março de 2021 às 14h17
Depende de alguns fatores. Eixos cônicos são difíceis / impossíveis de re-estriar. Eixos com ranhuras maiores que o diâmetro do eixo
não podem ser ranhurados novamente. O tratamento térmico pode ser um problema.

Acabei de encontrar uma foto de eixos TR7 e parece que a ranhura é maior do que o diâmetro do eixo, então eixos personalizados são!

crockpot
O eixo Standard 10 é conhecido por ser um pouco frágil, causando problemas no S2 Lotus 7 com pré-crossflows ajustados.

Part of things
Eu fiz meus próprios eixos convertendo a extremidade do cubo em um encaixe por pressão (prensa de 20 toneladas necessária) em um
eixo usinado, mas não é um trabalho fácil a menos que você tenha um grande torno e uma grande prensa.

Este era um eixo híbrido 4HA / inglês.

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https://forum.retro-rides.org/thread/217804/narrowing-rear-axles 1/6
06/12/21, 13:08 Eixos traseiros estreitos | Passeios Retro

https://forum.retro-rides.org/thread/217804/narrowing-rear-axles 2/6
06/12/21, 13:08 Eixos traseiros estreitos | Passeios Retro

 
 
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eternaloptimist

eternaloptimist
@eternaloptimist
Posted a lot

14 de março de 2021 às 17h01

Too many projects, not enough time or space...


Obrigado - tenho uma prensa de 30 toneladas, mas um torno pequeno! Vou continuar pesquisando.
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xbl

@xbl
xbl

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14 de março de 2021 às 17:33

Posts: 1,197
Valeria a pena investigar um diferencial equipado com CV e alguns eixos de transmissão TF.
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https://forum.retro-rides.org/thread/217804/narrowing-rear-axles 3/6
06/12/21, 13:08 Eixos traseiros estreitos | Passeios Retro
 
 
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metaishapes

@metalshapes
14 de março de 2021 às 17:53
metalshapes

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Você já olhou para um eixo de um 105 Anglia?

É muito estreito (em comparação com um Cortina ou Mk1 Escort), boa variedade de relações disponíveis, LSD, etc.

Alterar o padrão do parafuso da roda pode ser mais fácil do que estreitar um eixo.

Principalmente se for menos comum.

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kevins

@kevins
kevins

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14 de março de 2021 às 19h30

Existem 2 tipos de eixo TR7, carros de 4 velocidades tinham um baseado em marina, 5 velocidades eram baseadas no sd1 e são muito
mais fortes, o cwp sd1 se encaixa neles para que você possa ter uma proporção tr7 ou sd1.
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crockpot

@crockpot
14 de março de 2021 às 19h52

crockpot

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14 de março de 2021 às 19:30 kevins disse:


Existem 2 tipos de eixo TR7, carros de 4 velocidades tinham um baseado em marina, 5 velocidades eram baseadas no sd1 e são muito
mais fortes, o cwp sd1 se encaixa neles para que você possa ter uma proporção tr7 ou sd1.

No entanto, ainda precisaria de um case estreito e eixos personalizados. O eixo padrão 10 é muito estreito. 46 "da memória.
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  Última edição: 14 de março de 2021 às 19h53 por crockpot
 
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misterm

@misterm
14 de março de 2021 às 19h54
Olá Nigel,

Você viu o tópico no fórum do Standard Motor Club sobre a atualização do meu eixo?

misterm

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Atualização do eixo

https://forum.retro-rides.org/thread/217804/narrowing-rear-axles 4/6
06/12/21, 13:08 Eixos traseiros estreitos | Passeios Retro

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eternaloptimist

@eternaloptimist
15 de março de 2021 às 3:29

eternaloptimist

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14 de março de 2021 às 19h54 , misterm disse:


Olá Nigel,

Você viu o tópico no fórum do Standard Motor Club sobre a atualização do meu eixo?

Too many projects, not enough time or space...


Atualização do eixo
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Devo ter lido isso anos atrás. Obrigado, muito útil. Agradeço por fazer o trabalho árduo!
 
 
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brading

@brading

brading

Part of things

15 de março de 2021 às 6h04

Experimente essas pessoas. Eles cortam, encurtam e soldam por fricção os eixos novamente. Ouvi dizer que os resultados são bons.

www.cpsdrivelink.co.uk/
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