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Esta circular tem como objetivo atualizar a lista de Kits de Rotor do turbocompressor B1 disponível para o
atendimento da frota circulante de caminhões e ônibus Volkswagen equipados com motores MAN D08. Este
documento complementa a AT 038/21.
B1
B
B2
Kit do rotor de compressor “B1”
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Segue abaixo a lista dos kits de Rotor do Turbocompressor B1 D08 disponíveis, que possibilitam o reparo e
atendimento a 100% da frota circulante atual de Caminhões e Ônibus Volkswagen, e também poderá ser
verificada diretamente no Catálogo Eletrônico de Peças ETKA:
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Garantia e Plano de Manutenção (Volks|Total)
O Kit Rotor B1 tem como objetivo apenas trazer competitividade para rede reduzindo o custo de manutenção
oferecendo a possibilidade de reparo do componente mais exigido do turbocompressor. O período de garantia
para a peça é de 12 meses, a contar da data de reparo ou emissão da nota fiscal de venda.
A utilização do Kit Rotor B1 no reparo em detrimento ao respectivo turbocompressor completo deve ser sempre
priorizado, porém observando-se os critérios de avaliação de falha, ou seja, antes da instalação do Kit Rotor B1
deve-se atentar para todo o sistema de admissão do veículo, bem como identificar a origem da causa da falha
inicial. Caso contrário a falha pode reincidir perdendo o direito a garantia do componente.
A partir de 01/04/2022, todos os reparos possíveis realizados em Garantia ou Plano de Manutenção deverão
ser realizados obrigatoriamente com a utilização do Kit Rotor B1 e não mais com a troca do turbo completo.
Importante: Estes processos serão acompanhados pela Administração da Garantia e/ou CTG e caso as
recomendações acima não sejam seguidas durante os reparos, outras medidas serão aplicadas, como por
exemplo estorno proporcional ao valor da peça incorreta usada no reparo.
Atenciosamente,
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