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Introduo ............................................................................................03
Acesso cabina.....................................................................................04
- Cintos de segurana ..................................................................... 04
- Basculamento da cabina ...............................................................05
Painel de operao
...........................................................................................06
- Descrio do painel de operaes ...................................................06
VolksLog .............................................................................................. 21
Novo Ateno/Nota
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INTRODUO
Cintos de segurana
Motorista e passageiro
Passageiro do centro
4
Basculamento da cabina
Retorno da cabina
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 5 11 1
21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
6
PAINEL DE INSTRUMENTOS
1 2 3 4 5 6
25
12 11 10 9 8 7
Descrio:
Presena de gua no
Indica que o filtro separador de gua deve ser drenado.
combustvel
Freio de estacionamento
Indica que o freio de estacionamento est aplicado.
acionado
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Smbolo Indicao Observao
Teste: acende-se ao girar a chave para a posio
Baixo nvel de lquido no Ligado; apagando-se 6 segundos depois
sistema de (se o nvel de gua no reservatrio de expanso
arrefecimento estiver normal).
1 - Aguarde: acesa assim que a chave de ignio for acionada, indicando que o
sistema eletrnico est sendo verificado antes da partida.
Ao acender-se, indica que, alm da falha detectada, foi habilitado o sistema de proteo
do motor.
Para evitar maiores danos no motor, estacione o veculo em local seguro e desligue-o.
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3 - Advertncia: indica que foi detectada uma falha leve no motor. Assim que possvel,
procure a Concessionria Volkswagen mais prxima para o reparo da falha.
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CUIDADOS COM A ECM (mdulo de gerenciamento eletrnico)
- Evite mudar a amperagem dos fusveis ao troc-los, bem como fazer jumpers.
- No acione o motor sem baterias, pois a ECM necessita delas para operar.
- Desconecte ou conecte a ECM, certifique-se que a chave de partida esteja na posio desligada.
Velocmetro
Tacmetro (contagiros) A
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Manmetro de presso do ar
Ponteiro inferior
- para o circuito das rodas dianteiras.
Ponteiro superior
- para o circuito das rodas traseiras.
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INTERRUPTORES DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
Acionando o interruptor,
o sistema de rotao estar em modo de
espera, indicado no painel atravs de uma
luz de aviso.
Em tais condies, o veculo pode atingir velocidades acima daquela para a qual foram projetados
os sistemas de freios, suspenso, direo, rodas e pneus, podendo causar acidentes e/ou danos ao
veculo. Alm disto, o motor vai exceder a rotao governada no momento em que desaplicado o
pedal da embreagem, ou que uma marcha seja engatada, o que pode causar graves danos ao
motor.
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TACGRAFO ELETRNICO
6 5
1 M 4
KIENZLE
2 3
4 - Tecla de Menu
Permite ajuste da hora e identificao de falhas no sistema. Usada em conjunto com as teclas
(+) e (-).
6 - Visor
Com o veculo em movimento, exibido o visor bsico. Para ajustes, o veculo deve estar PARADO
e a chave de partida na posio ligado.
Obs.: Os veculos VW podero estar equipados tambm com Tacgrafo Dirio, que no possui a
tecla 2 - (seleo do motorista).
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VOLKSLOG (OPCIONAL)
Este instrumento funciona como um computador de bordo, onde o motorista pode monitorar todos
os sistemas do seu veculo, podendo acess-los simultaneamente.
Este instrumento trabalha nos modos:
- Analgico
- Digital
- Grfico
- Multimodos (uma combinao dos anteriores)
- Mensagens de falhas ativas
Retire o parafuso de recolhimento da mola, localizado no corpo da cmara.
Remova a tampa protetora.
Introduza o parafuso de liberao na cmara e gire-o para a esquerda ou
direita, para que fique travado.
Introduza a bucha-guia e a porca.
Gire a porca para recolher a mola, at liberar o freio.
Repita a operao na outra roda.
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CAIXA DE MUDANAS
1 3 5
2 4 R
Recomendaes:
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DICAS DE MANUTENO
Nvel de leo
O nvel de leo deve estar entre as marcas de
mximo e mnimo da vareta de leo.
Colorao marrom
- Pequena infiltrao de gua no crter.
Colorao leitosa
- Grande infiltrao de gua no crter.
Consistncia fina
- Infiltrao de combustvel no crter.
Consistncia grossa
- Infiltrao de gases queimados no crter.
Partculas metlicas
- Desgastes dos componentes mveis internos do
motor.
Partculas arenosas
- Purificador de ar inoperante.
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Filtro de combustvel
Filtro de ar
Fluido de embreagem
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Sistema de arrefecimento
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Calibrao de pneus
Alta presso
Bateria
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escrito da Volkswagen do Brasil Ltda.