Quarta­feira, 

21 de Dezembro de 2016      Ano:XXII ­ Edição N.: 5193 

Poder Executivo 

Secretaria Municipal de Serviços Urbanos ­ BHTRANS

PORTARIA BHTRANS DPR Nº 128/2016 DE 19 DE DEZEMBRO DE 2016

Institui critérios para aprovação de projetos arquitetônicos pela SMARU, sem a necessária anuência da BHTRANS.

O Presidente da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A – BHTRANS, Ramon Victor Cesar, no
uso das atribuições que lhe conferem o artigo 3º, combinado com o inciso XVII do artigo 26, todos do Estatuto Social da
BHTRANS, consolidado pelo Decreto Municipal n.º 10.941 de 17 de janeiro de 2002;

Considerando que a Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte S/A – BHTRANS, nos termos da Lei
Federal nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro ­ CTB, é a Entidade Executiva de
Trânsito do Município de Belo Horizonte;

Considerando o grande número de solicitações de análises para aprovação de projetos arquitetônicos oriundos da
SMARU – Secretaria Municipal Adjunta de Regulação Urbana, que são submetidos à consideração da BHTRANS;

Considerando o disposto nas Leis 7.166/96 e Lei 8.616/03 e respectivas atualizações, bem como o Decreto
14.060/10, que solicitam a anuência prévia ou aprovação do órgão municipal responsável pelo trânsito sobre itens do
projeto arquitetônico com parâmetros diferentes dos definidos pela legislação;

Considerando que para maior agilidade e melhor atendimento aos cidadãos e empreendedores, nos casos de que
se trata esta Portaria, é conveniente e contribui para a desburocratização se estabelecer critérios a serem aplicados
diretamente pela SMARU evitando o trâmite de vários processos pela BHTRANS.

RESOLVE:

Art. 1º ­ Ficam dispensados de análise pela BHTRANS, podendo ser aprovados pela SMARU, os projetos
arquitetônicos de edificações, desde que contemplem:

§ 1º ­ Acessos de veículos em terrenos lindeiros a vias locais, coletoras, arteriais e de ligação regional nas
seguintes situações:

I ­ Em terrenos lindeiros a vias locais, quando se tratar de projeto de regularização pela Lei 9074/2005, poderão ser
aprovados rebaixos/portões com larguras diferenciadas do Código de Posturas, com distância até a esquina inferior a 5,00m
e com separação entre rebaixos inferior a 5,20m.

II ­ Em terrenos lindeiros a vias coletoras e arteriais, quando se tratar de levantamento do acréscimo, os rebaixos deverão
estar de acordo com a Baixa e projeto original aprovado.

III ­ Em terrenos lindeiros a vias locais e coletoras, a cada 10,20m (dez metros e vinte centímetros) de testada, sem distinção
do uso ou tipologia da edificação, poderão ser aprovados dois rebaixos de largura de 2,50m (dois metros e cinquenta
centímetros) cada um, desde que separados por, no mínimo, 5,20m (cinco metros e vinte centímetros), quando se tratar de
projeto inicial ou modificações. Ressalta­se que a dimensão dos portões e/ou vãos de acessos deverá resguardar também a
largura de 2,50m.

IV ­ Em terrenos lindeiros a vias locais e coletoras, a cada 10,20m (dez metros e vinte centímetros) de testada, sem distinção
do uso ou tipologia da edificação, poderá ser aprovado um único rebaixo de 4,80m (quatro metros e oitenta centímetros) de
largura, dois portões de 2,50m (dois metros e cinquenta centímetros) cada, muro de divisas de, no máximo, 0,28m (vinte e
oito centímetros), totalizando abertura e vão total de até 5,28m (cinco metros e vinte e oito centímetros), quando se tratar de
projeto inicial ou modificações.

V ­ Em terrenos lindeiros a vias arteriais e de ligação regional, a cada 15,00m (quinze metros) de testada, poderá ser
aprovado desmembramento de rebaixos, com largura de 2,50m (dois metros e cinquenta centímetros) cada, desde que
separados por, no mínimo 5,20m (cinco metros e vinte centímetros), e desde que os referidos rebaixos sejam projetados
para atender ao número mínimo de vagas exigidas por lei, quando se tratar de projeto inicial ou modificações. Ressalta­se
que a dimensão dos portões e/ou vãos de acessos deverá resguardar também a largura de 2,50m.
 

Art. 2º ­ Ficam, ainda, dispensados de análise pela BHTRANS, podendo ser aprovados pela SMARU, os projetos
arquitetônicos de edificações, para implantação de ajardinamento em afastamentos frontais de vias arteriais e de ligação
regional nas seguintes situações:

I ­ Em casos de edificação inicial exceto nos terrenos lindeiros às seguintes vias arteriais e de ligação regional: Av. Cristiano
Machado, Av. Dom Pedro I, Av. Dom Pedro II, Via Expressa, Av. Presidente Carlos Luz, Av. Amazonas, Av. Juscelino
Kubistchek, Av. Raja Gabáglia, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. dos Andradas, Av. Barão Homem de Melo, Av. Silva Lobo,
Av. Presidente Antônio Carlos, Av. José Cândido da Silveira, Av. Vilarinho, Rua Padre Pedro Pinto, Via 240, MG­010, MG­
020, Anel Rodoviário, BR­356 e vias internas ao perímetro da Avenida do Contorno inclusive.

II – Em casos de regularização pela Lei 9074/2005, em que o afastamento frontal esteja descaracterizado como
continuidade do passeio.

Art. 3º ­ Não deverão ser aprovados pela SMARU, os projetos arquitetônicos que contenham vagas de
estacionamento de veículos em afastamentos frontais de vias arteriais e de ligação regional, para operações de carga e
descarga.

Art. 4º ­ Os demais casos não previstos nesta portaria deverão ser submetidos à análise prévia da BHTRANS.

Art. 5º ­ Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação e revoga as disposições contrárias.

Belo Horizonte, 19 de dezembro de 2016

Ramon Victor Cesar

Presidente