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CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO 2018/2019

NÚMERO DE REGISTRO NO MTE: PA000772/2018

DATA DE REGISTRO NO MTE: 13/11/2018
NÚMERO DA SOLICITAÇÃO: MR052280/2018
NÚMERO DO PROCESSO: 46222.007030/2018-71
DATA DO PROTOCOLO: 13/11/2018

Confira a autenticidade no endereço http://www3.mte.gov.br/sistemas/mediador/.

SIND DAS EMP NAV FLUV E LAC E AGENC NAV NO ESTADO PARA, CNPJ n. 04.975.645/0001-09,
neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). EDUARDO LOBATO CARVALHO;

SIND DOS FOG E CARV EM TRANSP MARIT FLUV DO EST DO PARA, CNPJ n. 04.975.157/0001-93,
neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a). LEONARDO DOS SANTOS CORREA;

FEDERACAO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES MARITIMOS E FLUVIAIS NOS ESTADOS

DO PARA E AMAPA, CNPJ n. 04.976.312/0001-96, neste ato representado(a) por seu Presidente, Sr(a).
JOSE RODOLFO MIRANDA NOBREGA;

celebram a presente CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO, estipulando as condições de trabalho

previstas nas cláusulas seguintes:

CLÁUSULA PRIMEIRA - VIGÊNCIA E DATA-BASE

As partes fixam a vigência da presente Convenção Coletiva de Trabalho no período de 01º de setembro de
2018 a 31 de agosto de 2019 e a data-base da categoria em 01º de setembro.

CLÁUSULA SEGUNDA - ABRANGÊNCIA

A presente Convenção Coletiva de Trabalho abrangerá a(s) categoria(s) Profissional dos Foguistas em
transportes fluviais e marítimos (inclusive carvoeiros) integrante do 1º grupo do plano da CNTTFA;
Profissional, do Plano da CNTMFA, com abrangência territorial em PA.

SALÁRIOS, REAJUSTES E PAGAMENTO

REAJUSTES/CORREÇÕES SALARIAIS

CLÁUSULA TERCEIRA - REAJUSTE SALARIAL

O salário da categoria profissional convenente será reajustado, a partir de 1º de Setembro de 2018, em 4,5%
(QUATRO VÍRGULA CINCO POR CENTO), sobre os salários vigentes em 31 de Agosto de
2018, percentual equivalente a 3,64% (valor apurado do INPC acumulado de 01/09/2017 a 31/08/2018) +
0,86% de Aumento Real, compensando-se os reajustes espontâneos já concedidos pelas empresas.

PARÁGRAFO PRIMEIRO QUITAÇÃO DA INFLAÇÃO:

Em decorrência do Reajustamento acima concedido, fica quitada toda a inflação do período em revisão (1º de
setembro de 2017 a 31 de agosto de 2018), apurada rigorosamente pelas partes convenentes.

PARÁGRAFO SEGUNDO

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Ficam resguardados os reajustes que forem determinados pela política salarial em vigor, ou que for modificada
pela nova legislação salarial aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo Exmo. Sr. Presidente da
República, a partir de 1º de setembro de 2018.

PAGAMENTO DE SALÁRIO – FORMAS E PRAZOS

CLÁUSULA QUARTA - COMPROVANTE DE PAGAMENTO DE SALÁRIOS

As empresas de navegação fornecerão aos integrantes da categoria representada pelo sindicato

profissional, comprovante de pagamento mensal ou por viagem, com o timbre da empresa empregadora,
discriminando o salário recebido e demais vantagens, bem como os descontos e depósitos obrigatórios.

CLÁUSULA QUINTA - PAGAMENTO DE 13 SALÁRIO, FÉRIAS E DEPOSITO DO FGTS

As empresas comprometem-se a efetivar o pagamento do 13º salário, férias e depósito de FGTS de acordo
com o que preceituam os diplomas que regem esses direitos, sob pena de infringirem referidas leis e se
sujeitarem às penalidades previstas nesta convenção, parcelas estas que serão pagas relativamente aos
dias efetivamente trabalhados.

CLÁUSULA SEXTA - DA FORMA DE PAGAMENTO

O pagamento dos salários dos fluviários será sempre mensal. Se a viagem por prazo determinado for
inferior a 30 dias, os salários serão pagos proporcionalmente aos dias efetivamente trabalhados, mas as
férias e o 13º salário guardarão proporcionalidade de 1/12, qualquer que seja o número de dias trabalhados
no mês.

CLÁUSULA SÉTIMA - QUANDO DO PAGAMENTO EM CHEQUE

Se o pagamento do salário for feito em cheque, a empresa concederá ao empregado o tempo necessário
para descontá-lo no mesmo dia perante o estabelecimento bancário.

OUTRAS NORMAS REFERENTES A SALÁRIOS, REAJUSTES, PAGAMENTOS E

CRITÉRIOS PARA CÁLCULO

CLÁUSULA OITAVA - ELABORAÇÃO DE TABELAS DE SALÁRIOS

Os sindicatos acordante, em conjunto, elaborarão tabelas de salários que, pelos mesmos assinadas
obrigam as empresas quanto ao pagamento dos direitos assegurados nesta convenção.

GRATIFICAÇÕES, ADICIONAIS, AUXÍLIOS E OUTROS

GRATIFICAÇÃO DE FUNÇÃO

CLÁUSULA NONA - VANTAGENS EM OCUPAR FUNÇÃO SUPERIOR

Quando o tripulante ocupar categoria superior a bordo, por necessidade da empresa e devidamente
autorizado pela autoridade competente perceberá a soldada-base e vantagens dessa categoria superior.

CLÁUSULA DÉCIMA - GRATIFICAÇÃO DE FUNÇÃO

Quando a embarcação só lotar 01 (um) marinheiro fluvial de máquinas ou marinheiro auxiliar de máquinas,
farão eles jus a uma gratificação de função de 20% (vinte por cento) da soldada-base, com repercussão
nos demais direitos trabalhistas.

ADICIONAL DE HORA-EXTRA

CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA - ADICIONAL DE HORAS-EXTRAS

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Atendendo às circunstâncias especiais da prestação dos serviços que desaconselham o aponte direto das
horas extraordinárias de trabalho, as partes convencionais estabelecer para as categorias profissionais
acordantes em 120 (cento e vinte) o número de horas extraordinárias trabalhadas mensalmente, que serão
pagas pelo valor correspondente a 188,57 (cento e oitenta e oito vírgula cinquenta e sete) dos valores da
soldada-base mensal acrescida da etapa, gratificações, adicionais de periculosidade e/ou insalubridade,
(prêmios a qualquer título) pagos ao tripulante, acrescido ao resultado o percentual de 50% (cinqüenta por
cento) que se constituirão parte integrante do salário do fluviário em qualquer situação (embarcado ou
desembarcado) tudo de acordo com a Constituição em vigor, Capítulo II dos Direitos Sociais, art. 7º, incisos
XIII e XVI e Enunciado nº 264/TST.

MEMÓRIA DO CÁLCULO: 44 horas semanais: 7 dias - 6,29 horas diárias x 30 dias = 188,57 divisor mensal
para o cálculo da hora normal.

PARÁGRAFO PRIMEIRO
No pagamento das 120 (cento e vinte) horas extras na fórmula desta cláusula quita o empregador de toda a
obrigação concernente à remuneração dos serviços extraordinários e desobriga o armador de elaborar
mapas de horas extras e controle de quarto de serviço e divisão de bordo.

ADICIONAL DE TEMPO DE SERVIÇO

CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA - TRIÊNIO

O adicional por tempo de serviço será pago a razão de 5% da soldada base mensal, para cada três anos de
serviço na mesma empresa, de forma ininterrupta, repercutindo este adicional sobre todos os demais direitos
trabalhistas, horas extras, adicional noturno, repouso remunerado,
férias, 13º salário e depósito do FGTS.

PARÁGRAFO ÚNICO:
Considera-se dispensa arbitrária, impeditiva da aquisição do direito ao triênio, se o empregado for demitido e
readmitido dentro do prazo de 60 dias a contar da data de sua demissão, e neste caso será computado o período
anterior na contagem do triênio.

ADICIONAL NOTURNO

CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - ADICIONAL NOTURNO

O ADICIONAL NOTURNO será pago à razão de 20% (vinte por cento) incidentes sobre a hora normal
composta pela soldada-base, etapa com a exceção prevista no parágrafo segundo da cláusula décima
sexta, gratificação de comando ou função, adicional de insalubridade ou periculosidade e será pago a todos
os integrantes representados pelos sindicatos acordantes, indistintamente.

MEMÓRIA DO CÁLCULO: Adicional x 8 horas x 30.

PARÁGRAFO PRIMEIRO
O adicional noturno pago na forma prevista nesta cláusula, quita o armador para todos os efeitos legais no
que se refere ao mencionado direito.

ADICIONAL DE PERICULOSIDADE

CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - PERICULOSIDADE E/OU INSALUBRIDADE

Os adicionais de periculosidade e/ou insalubridade serão pagos à razão de 30% da soldada-base e etapa,
com repercussão nas demais verbas trabalhistas, horas extras, adicional noturno, repouso remunerado,
férias, 13º salário e depósito do FGTS.

OUTROS ADICIONAIS

CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA - REPOUSO REMUNERADO

Em face das peculiaridades do trabalho fluviário, serão pagas, a título de dobra de remuneração dos dias
de repouso, 5 diárias por mês calculadas com todas as parcelas salariais: soldada-base, etapa, horas
extras, gratificações, adicionais de insalubridade ou de periculosidade, de tempo de serviço e noturno
pagos ao tripulante, não sendo tais diárias compensadas com qualquer folga concedida em terra. A dobra
dos repousos terá direta repercussão no pagamento de férias, 13º salário e depósito de FGTS.

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PARÁGRAFO ÚNICO
O pagamento dos repousos remunerados na forma acima quita o empregador de toda a obrigação
concernente à remuneração dos serviços em dias destinados ao repouso do tripulante e será sempre pago
em dobro, nunca em triplo.

CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA - ETAPAS

A etapa “in natura” sofrerá o mesmo reajuste da cláusula terceira, a vigorar com o seguinte valor mensal: R$
149,14.

PARÁGRAFO PRIMEIRO – COMPLEMENTAÇÃO DE ETAPA

Quando o tripulante estiver em terra à disposição do armador, por conveniência da empresa, ou à

disposição do sindicato de classe, na presidência, ser-lhe-á paga uma complementação no valor
de R$ 18,15 diários, reajustada na forma da legislação em vigor de conformidade com a cláusula terceira,
sem que essa complementação sofra desconto ou recolhimento relativo à etapa "In natura” e incidência nos
demais direitos, ficando desobrigada de tal encargo a empresa que fornecer alimentação.

PARÁGRAFO SEGUNDO

A complementação de que trata o parágrafo anterior não repercutirá na soldada-base, bem como em
qualquer outra parcela remuneratória.

PARÁGRAFO TERCEIRO

As empresas fornecerão alimentação de acordo com a gramagem estabelecida pelo órgão competente.

AUXÍLIO ALIMENTAÇÃO

CLÁUSULA DÉCIMA SÉTIMA - FORNECIMENTO DE RANCHO

Fica proibido às empresas fornecerem numerário aos tripulantes (comandantes e outras pessoas) com a
finalidade de adquirirem gêneros alimentícios destinados ao consumo dos fluviários, devendo o rancho ser
fornecido diretamente pelo armador.

AUXÍLIO TRANSPORTE

CLÁUSULA DÉCIMA OITAVA - AUXÍLIO REGRESSO

Os tripulantes, quando contratados por viagem, terão direito, além das soldadas correspondentes, à
passagem de regresso ao seu domicílio de origem, hospedagem e ajuda de custo de 70% (setenta por
cento) sobre a remuneração percebida, salvo se dispensados por justa causa, ou manifestarem
expressamente vontade de permanecer no porto e/ou localidade onde se encontrarem.

AUXÍLIO DOENÇA/INVALIDEZ

CLÁUSULA DÉCIMA NONA - OUTROS AUXÍLIOS

Em caso de hospitalização do tripulante fora do seu domicilio, o armador ou empresa arcarão com os custos
médicos hospitalares, bem como o pagamento dos salários e vantagens dos dias de doença até a
transferência e legalização junto ao INSS. Em caso de doença ou acidente diagnosticado como grave ou
gravíssimo, se não for possível a sua transferência para o seu domicilio, o armador ou empresa fornecerá
estadia, limitada ao valor de duas (02) soldadas base, pelo período que for internado e passagens

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pelo meio mais rápido a um (01) membro da família do tripulante, a fim de lhe fazer companhia até o
dia da liberação médica.

AUXÍLIO MORTE/FUNERAL

CLÁUSULA VIGÉSIMA - TRASLADO DO CORPO DO TRIPULANTE

As empresas empregadoras ficarão obrigadas a trasladar o corpo do tripulante falecido em viagem para a
cidade onde residir sua família à época do falecimento.

OUTROS AUXÍLIOS

CLÁUSULA VIGÉSIMA PRIMEIRA - AUXÍLIO POR SINISTRO A BORDO

Na hipótese de sinistro a bordo, devidamente comprovado através de inquérito pela autoridade naval, que
resulte na perda total de objetos de uso pessoal e uniforme do tripulante, ser-lhe-á assegurada uma
indenização por tal perda, correspondente a oito soldadas-base. Ficará assegurado ao tripulante a
indenização de qualquer outro objeto, desde que declarado antes da viagem junto ao escritório do armador,
salvo quando o tripulante for culpado pelo sinistro.

CONTRATO DE TRABALHO – ADMISSÃO, DEMISSÃO, MODALIDADES

NORMAS PARA ADMISSÃO/CONTRATAÇÃO

CLÁUSULA VIGÉSIMA SEGUNDA - INDENIZAÇÃO ADICIONAL

Ocorrendo a despedida do fluviário, sem justa causa, no mês que antecede o reajuste anual de sua
categoria (1º de setembro de cada ano), fará ele jus a receber da empresa ou armador a indenização
adicional prevista no art. 9º das Leis nº 6.708/79 e 7.238/84, sendo esse direito calculado com a
integralidade dos salários e vantagens asseguradas nesta convenção.

DESLIGAMENTO/DEMISSÃO

CLÁUSULA VIGÉSIMA TERCEIRA - RESCISÃO CONTRATUAL

Rescindido o contrato de trabalho por qualquer motivo, o desembarque do tripulante operar-se-á pela causa
8ª do art. 109 do Regulamento para o Tráfego Marítimo (RTM), dirimidos os conflitos acaso daí decorrentes
perante o órgão judiciário competente.

PARÁGRAFO PRIMEIRO
Na rescisão contratual sem justa causa ou em caso de pedido de demissão do empregado fluviário, o
desembarque do tripulante perante à Capitania dos Portos deverá ser simultâneo com a data de sua saída
anotada na CTPS.

PARÁGRAFO SEGUNDO
O pagamento das verbas rescisórias incontroversas deverá ser efetuado até o 10º dia útil após a dispensa
do empregado, quando o aviso prévio for indenizado, e no 1º dia útil imediatamente posterior quando o
aviso prévio for trabalhado, sob pena de, expirados esses prazos, o empregador pagar a multa
correspondente a um dia de salário integral, por cada dia de atraso, até a data em que se cumprir a
obrigação, salvo quando ocorrer culpa do empregado. A multa será cobrada a partir do dia imediato ao da
dispensa ou término do aviso prévio até a data em que o pagamento for efetivado administrativa ou
judicialmente, ficando limitada tal penalidade a 100% (cem por cento) das verbas rescisórias.

PARÁGRAFO TERCEIRO
Não incorrerá na multa prevista no parágrafo anterior as empresas que fizerem a entrega das rescisões ao
sindicato profissional dentro do período acima descrito, para que este faça as conferências e
homologações, devendo apor a data do recebimento.

PARÁGRAFO QUARTO

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Fica o sindicato profissional obrigado a ressalvar expressamente, individualizando cada parcela passível de
discussão judicial ou extrajudicial, sob pena de considerar quitado todo e qualquer direito oriundo do
contrato de trabalho.

CLÁUSULA VIGÉSIMA QUARTA - DESEMBARQUE DO TRIPULANTE

Quando os tripulantes forem desembarcados pelas causas 19ª e 20ª do art. 109 do RTM, ou seja,
disponibilidade remunerada e emprego em terra com o mesmo armador, respectivamente, por conveniência
da empresa, perceberá sua remuneração integral, ou seja: soldada-base, etapa,
insalubridade/periculosidade, gratificações, horas extras, adicional noturno, repouso remunerado e todos os
demais direitos trabalhistas.

CLÁUSULA VIGÉSIMA QUINTA - FORNECIMENTO OBRIGATÓRIO DE ATESTADO

Ficam os empregadores obrigados, quando solicitados, a fornecer aos empregados demitidos, por
ocasião da rescisão, atestado de afastamento e salários e vantagens auferidas no período em que vigorou
o contrato de trabalho.

AVISO PRÉVIO

CLÁUSULA VIGÉSIMA SEXTA - PAGAMENTO DO AVISO PRÉVIO

O aviso prévio será sempre pago na forma prevista no inciso II do art. 487 da CLT, quando o contrato de
trabalho for a prazo indeterminado ou ocorrer somatória, prorrogação ou sucessão de contratos a prazo
determinado, mais de duas viagens redondas. Fica vedada a contratação de tripulante a títulos de
experiência.

RELAÇÕES DE TRABALHO – CONDIÇÕES DE TRABALHO, NORMAS DE

PESSOAL E ESTABILIDADES
QUALIFICAÇÃO/FORMAÇÃO PROFISSIONAL

CLÁUSULA VIGÉSIMA SÉTIMA - CURSOS DE APERFEIÇOAMENTO - GARANTIA DE SALÁRIOS

Para a realização de curso de aperfeiçoamento, fica facultado ao armador designar, a seu critério, o mínimo
de 10% do total dos cartões de lotação de sua empresa, dentro da categoria pertinente ao curso,
assegurado o pagamento de sua remuneração total, enquanto vigir o curso. Contudo, findo este, não
poderá o tripulante deixar a empresa antes de completar um ano de serviço, sob pena de pagar ao armador
uma indenização correspondente aos salários que recebeu durante o período do referido afastamento.

ATRIBUIÇÕES DA FUNÇÃO/DESVIO DE FUNÇÃO

CLÁUSULA VIGÉSIMA OITAVA - FUNÇÃO DE ESTIVA

Quando houver no porto entidade estivadora devidamente registrada e reconhecida no órgão competente,
poderá a empresa deixar de empregar o tripulante para exercer atividade a ela correlata. Em caso
contrário, compromete-se a remunerá-lo pelo exercício da aludida atividade pelo valor equivalente a uma
hora de salário/dia (com todas as parcelas remuneratórias) por hora de efetivo trabalho, sendo a fração
hora considerada como hora integral.

CLÁUSULA VIGÉSIMA NONA - SERVIÇO DE BOMBEADOR

Nas embarcações que transportem combustíveis à granel, havendo serviço de bombeador, o mesmo
deverá ser executado por pessoal de terra, não se constituindo obrigação da tripulação.

FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS DE TRABALHO

CLÁUSULA TRIGÉSIMA - DESCONTO POR QUEBRA DE MATERIAL DE SERVIÇO

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Não é permitido o desconto salarial por quebra de material, salvo na hipótese de dolo, desídia ou recusa de
apresentação dos objetos danificados ou, ainda, havendo previsão contratual de culpa comprovada do
empregado.

IGUALDADE DE OPORTUNIDADES

CLÁUSULA TRIGÉSIMA PRIMEIRA - PROMOÇÃO DE FUNÇÃO

Ao tripulante que houver melhorado sua carta de aperfeiçoamento no CIABA ou organismo de ensino
náutico equivalente, nas condições estipuladas na Cláusula 27ª desta Convenção Coletiva, fica assegurado
o direito de ser promovido para a categoria correspondente a da nova carta na mesma empresa, quando
ocorrer vaga.

ESTABILIDADE APOSENTADORIA

CLÁUSULA TRIGÉSIMA SEGUNDA - GARANTIA APOSENTADORIA

Fica assegurado o emprego do empregado que estiver a três anos para aposentar-se por tempo integral de
contribuição/serviço perante o INSS e contar com mais de dois anos de trabalho ininterrupto na mesma empresa,
excetuando o caso de cometer ato faltoso que enseje sua dispensa por justa causa, independentemente de inquérito
judicial ou o contrato for por prazo determinado.

PARÁGRAFO ÚNICO:
Perderá o direito à garantia do emprego, de que trata o caput desta cláusula, o empregado demitido que não comprovar
até 90(noventa) dias após a data da rescisão contratual, o prazo de três anos para sua aposentadoria.

OUTRAS NORMAS REFERENTES A CONDIÇÕES PARA O EXERCÍCIO DO TRABALHO

CLÁUSULA TRIGÉSIMA TERCEIRA - SEGURO EM GRUPO

As empresas de navegação fluvial e lacustre devem manter às suas expensas, seguro em grupo para os
seus empregados fluviários, cobrindo os riscos por morte acidental, natural ou invalidez permanente,
decorrente de acidente ou não, sendo que a indenização estipulada no contrato celebrado não poderá ser
inferior a quarenta e cinco soldada-base percebidas pelos tripulantes acima mencionados, vigente no mês
do pagamento pela seguradora, quando de sua morte ou acidente que venha a deixar os mesmos
inválidos. Não efetuando o empregador o seguro de que trata esta cláusula ficará obrigado a indenizar os
dependentes do tripulante, no caso de morte ou invalidez, no valor acima estipulado e devidamente
atualizado na forma da lei.

JORNADA DE TRABALHO – DURAÇÃO, DISTRIBUIÇÃO, CONTROLE, FALTAS

INTERVALOS PARA DESCANSO

CLÁUSULA TRIGÉSIMA QUARTA - FOLGAS

A cada 60 (sessenta) dias de serviços prestados ao mesmo empregador o aquaviário que trabalhe
cumprindo rotas aquaviárias entre portos, incluindo o de seu domicílio, faz jus a 12 (doze) dias de folga que
deverá ser gozado no porto de seu domicílio desembarcado, percebendo a remuneração de tal período
com todos os salários e vantagens como se estivessem a bordo trabalhando, soldada base, etapa,
insalubridade/periculosidade, horas extras, adicional noturno, repouso remunerado e todos os demais
direitos trabalhistas.

PARÁGRAFO PRIMEIRO

A folga que trata o caput desta cláusula não se aplica aos empregados de travessias e apoio portuário,
assim como os empregados que atuem em atividades administrativas no porto, que poderão ter o
descanso semanal remunerado regulado por lei ou por situação específica definida por aditivo à Convenção
Coletiva de Trabalho a ser firmado individual entre a empresa e o Sindicato Profissional.

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PARÁGRAFO SEGUNDO

Completados os 60 (sessenta) dias e estando o empregado fora do porto de seu domicílio, a folga será
concedida por ocasião do seu retorno ao porto de origem, computando-se os dias excedentes para novo
período aquisitivo de folga.

PARÁGRAFO TERCEIRO

As empresas de navegação se comprometem a confeccionar documento próprio para concessão da folga

onde deve constar período aquisitivo e o respectivo período de gozo com cópia ao trabalhador e através do
qual podem ser compensados eventuais dias de folga concedidos no período.

FALTAS

CLÁUSULA TRIGÉSIMA QUINTA - AUSÊNCIA ABONADA PARA PERCEPÇÃO DO PIS/PASEP

Fica assegurado ao empregado o direito de se ausentar, um dia útil por ano, para recebimento do PIS, sem
que isso se constitua falta ao trabalho.

FÉRIAS E LICENÇAS
OUTRAS DISPOSIÇÕES SOBRE FÉRIAS E LICENÇAS

CLÁUSULA TRIGÉSIMA SEXTA - FÉRIAS PROPORCIONAIS

Em caso de rescisão de contrato por iniciativa do empregado que contar menos de um ano de serviço,
pagar-lhe-á o empregador as férias proporcionais relativas ao período de trabalho prestado à empresa.

CLÁUSULA TRIGÉSIMA SÉTIMA - CANCELAMENTO/MODIFICAÇÃO DE FÉRIAS

Comunicado ao empregado o período de gozo de férias individuais ou coletivas, o empregador somente

poderá cancelar ou modificar o início previsto, se ocorrer necessidade imperiosa; caso em que deverá ser
comunicado ao empregado, até 4(quatro) dias antes. Havendo o cancelamento das férias e acarretando
prejuízo ao empregado ficará o empregador obrigado ao ressarcimento dos danos, desde que devidamente
comprovado.

SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHADOR

CONDIÇÕES DE AMBIENTE DE TRABALHO

CLÁUSULA TRIGÉSIMA OITAVA - INSTALAÇÃO DE FILTROS E PURIFICADORES DE ÁGUA

As empresas de navegação fluvial e os armadores individuais se obrigam a instalar em suas embarcações,

filtros de argila ou louça, dotados de velas para purificação da água a ser consumida pela tripulação.

RELAÇÕES SINDICAIS
REPRESENTANTE SINDICAL

CLÁUSULA TRIGÉSIMA NONA - LICENÇA DO PRESIDENTE

As empresas licenciarão o Marinheiro de Máquinas, o Moço de Máquinas, o Marinheiro Fluvial de Máquinas ou

Marinheiro Auxiliar de Máquinas, eleito presidente do sindicato ou da federação, ou seus substitutos,
assegurando-lhes a remuneração que recebiam quando em atividade a bordo, bem como desobrigando-os da
marcação de ponto em terra. As empresas licenciarão até dois presidentes de sindicato de seus quadros de
empregados, aqueles mais antigos por ordem de eleição.

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA - DIRETORIA

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Fica ajustado entre as partes convenentes que o número de diretores das entidades profissionais é de 24
(vinte e quatro) entre titulares e suplentes e apenas estes gozarão de estabilidade sindical, na forma do
preceituado no art. VIII, da Constituição Federal e 522 da Consolidação das Leis do Trabalho, nominando
referidas Entidades Sindicais, tais diretores através de comunicação às empresas das quais são
empregados.

LIBERAÇÃO DE EMPREGADOS PARA ATIVIDADES SINDICAIS

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA PRIMEIRA - PARTICIPAÇÃO EM AGE

Fica assegurado pelos empregadores a freqüência livre de um dia por ano dos empregados para
participarem da Assembléia e Reuniões devidamente convocadas e comprovadas pela entidade sindical,
sem que se constitua em falta ao serviço não abonada, limitando-se esta liberação a 50% da categoria
profissional, por empresa.

ACESSO A INFORMAÇÕES DA EMPRESA

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA SEGUNDA - INFORMAÇÕES E COMUNICAÇÕES

As empresas de navegação fluvial e lacustre admitirão a afixação no quadro de aviso de comunicação de

interesse da categoria profissional, vedada a divulgação de matéria político-partidária ou ofensiva a quem
quer que seja.

CONTRIBUIÇÕES SINDICAIS

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA TERCEIRA - CONTRIBUIÇÕES E MENSALIDADES SINDICAIS

As empresas de navegação fluvial e lacustre ficam autorizadas a descontar e remeter aos sindicatos das
categorias profissionais demandantes a importância correspondente a 10% do valor da soldada-base, referente
ao pagamento do mês de novembro de 2018, que for efetivado a seus EMPREGADOS ASSOCIADOS, em
decorrência deste reajuste salarial, conforme autorização dada pelos mesmos em assembléia geral.

PARÁGRAFO PRIMEIRO

As empresas de navegação fluvial e lacustre obrigam-se a cumprir fielmente o disposto no Art. 545 da CLT,
desde que sejam solicitadas pelo sindicato representativo da categoria profissional, exclusivamente quanto aos
EMPREGADOS SINDICALIZADOS. Havendo discordância quanto ao desconto, tal fato deve ser decidido
expressamente junto ao sindicato.

PARÁGRAFO SEGUNDO
As empresas de navegação fluvial e lacustre ficam obrigadas a repassarem os descontos de mensalidades
sindicais aos sindicatos fluviários até o 10º (décimo) dia subseqüente ao mês vencido, sob pena de multa de
15% (quinze por cento), juros e correção monetária sobre o montante retido.

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA QUARTA - CONTRIBUIÇÃO SINDICAL ASSISTENCIAL E URBANA

A contribuição confederativa - art. 8º, inciso IV, da Constituição Federal de 1988, para manutenção do sistema
confederativo de representação sindical profissional, as empresas farão descontar mensalmente, a partir do mês
de setembro de 2018, o valor correspondente a 1% da soldada-base de seus EMPREGADOS ASSOCIADOS da
categoria, recolhendo-o a crédito da conta nº 501.669-4 da Caixa Econômica Federal, da Agência 0022 (Círio-
Pará), para o devido rateio até o dia 10 do mês subseqüente ao desconto, sob pena da empresa pagar multa de
15% e mais atualização monetária pelo atraso.

PARÁGRAFO PRIMEIRO
A contribuição de que trata essa cláusula foi aprovada em reunião da Assembléia Geral Extraordinária.

PARÁGRAFO SEGUNDO
O rateio de que trata a cláusula acima administrado pela Caixa Econômica Federal, Agência Círio-Pará,
obedecerá aos seguintes percentuais: 85% para o Sindicato; 10% para a Federação e 5% para a Confederação.

PARÁGRAFO TERCEIRO
A arrecadação constante da cláusula acima servirá para manter o custeio das obras assistenciais e promocionais
do sindicato.

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PARÁGRAFO QUARTO - CONTRIBUIÇÃO SINDICAL URBANA

A Contribuição Sindical Urbana dos empregados deverá ser descontada a importância correspondente a um(1)
dia de trabalho de remuneração mensal da folha de pagamento no mês de março e recolhida no mês de abril de
cada ano (art. 582 combinado com o art. 583 da CLT) na GRCSU emitida através do portal da Caixa Econômica
Federal utilizando o Código Sindical nº 06559 do SINDICATO DOS FOGUISTAS E CARVOEIROS EM
TRANSPORTES MARÍTIMOS E FLUVIAIS DO ESTADO DO PARÁ.

OUTRAS DISPOSIÇÕES SOBRE RELAÇÃO ENTRE SINDICATO E EMPRESA

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA QUINTA - RECURSOS DO FAT

Constitui pré-requisito para qualquer armador ou empresa de navegação fluvial e lacustre obter
financiamentos para construção de embarcações com recursos do Fundo de Assistência do Trabalhador
(FAT), certidão de que a mesma é filiada e estar quites com suas obrigações com o SINDARPA.

OUTRAS DISPOSIÇÕES SOBRE REPRESENTAÇÃO E ORGANIZAÇÃO

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA SEXTA - DAS DIVERGÊNCIAS

As divergências surgidas entre os sindicatos acordantes por motivo de aplicação da presente convenção, o
processo de sua prorrogação e revisão total ou parcial de seus dispositivos, bem como os direitos e
deveres dos empregados e das empresas serão apreciados de conformidade com a legislação trabalhista
vigente por ocasião do fato ou dissídio.

DISPOSIÇÕES GERAIS
MECANISMOS DE SOLUÇÃO DE CONFLITOS

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA SÉTIMA - COMPETÊNCIA DA JUSTIÇA DO TRABALHO

É competente a Justiça do Trabalho para dirimir todas as dúvidas que surjam em razão da aplicação das
normas desta Convenção Coletiva.

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA OITAVA - CONCILIAÇÃO PRÉVIA INTERSINDICAL

As entidades sindicais acordantes colocam a disposição de seus associados a possibilidade de mediação

de conflitos relacionados ao descumprimento das clausulas do presente CCT, envolvendo empregadores e
seus empregados, inclusive com a intervenção dos respectivos sindicatos, facultando a presença de
advogados.

PARAGRAFO PRIMEIRO

O sindicato profissional acionará o sindicato patronal, mediante protocolo, que por sua vez acionará a
empresa associada, no prazo de 48 horas, para exercer o direito a conciliação ou a sua recusa.

PARAGRAFO SEGUNDO

Fica a cargo do sindicato patronal designar reunião de conciliação em até 72 (setenta e duas) horas, após a
notificação prevista no parágrafo anterior, comunicando ao sindicato obreiro o local, dia e hora da realização
da reunião, sob pena de considerar frustrada a negociação.

PARAGRAFO TERCEIRO

Fica a cargo da entidade patronal a confecção da ata, ao término da audiência, que para a sua validade
deverá ser assinada pelas partes envolvidas.

http://www3.mte.gov.br/sistemas/mediador/Resumo/ResumoVisualizar?NrSolicitacao... 19/11/2018
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PARAGRAFO QUARTO

Uma vez frustrada a possibilidade de conciliação, pela via amigável, fica a entidade sindical profissional
facultada a ingressar na justiça do trabalho com a ação de cumprimento de qualquer das clausulas da
presente convenção coletiva.

APLICAÇÃO DO INSTRUMENTO COLETIVO

CLÁUSULA QUADRAGÉSIMA NONA - DA ABRANGÊNCIA

A presente convenção aplica-se às empresas de navegação fluvial e lacustre e às agências de navegação do Estado do
Pará, inclusive às sociedades de economia mista e outras entidades, na forma do parágrafo primeiro do art. 173 da
Constituição Federal de 1988, estabelecidas na área sob a jurisdição do Egrégio Tribunal Regional do Trabalho da 8ª
Região.

PARÁGRAFO ÚNICO

Do mesmo modo a presente convenção aplica-se aos empregados exercentes das funções de Marinheiros de
Máquinas, Moço de Máquinas, Marinheiros Fluvial de Máquinas ou Marinheiro Auxiliar de Máquinas, todos
pertencentes a categoria do sindicato convenente, representante da classe profissional e antes denominadas de
foguistas e/ou carvoeiros.

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA - DIREITO ADQUIRIDO

As presentes normas desta convenção coletiva, durante e após o término de suas vigências, incorporam-se
aos contratos individuais de trabalho, constituindo-se em direito adquirido dos mesmos, nos termos do
inciso XXXVI do art. 5º da Constituição Federal de 1988 e parágrafo único do art. 1º da lei nº 7.788/89, só
podendo ser alteradas ou suprimidas por convenção coletiva de trabalho ou sentença normativa posterior.

DESCUMPRIMENTO DO INSTRUMENTO COLETIVO

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA PRIMEIRA - MULTA POR DESCUMPRIMENTO DA CONVENÇÃO

A infringência de qualquer das cláusulas da presente convenção coletiva importará na aplicação de

penalidade de multa, equivalente a três soldada-base, cobrável em dobro em caso de reincidência, não
cumulativa, que reverterão em favor do empregado prejudicado, ou da empresa prejudicada, ou da
entidade sindical também prejudicada, conforme o caso.

RENOVAÇÃO/RESCISÃO DO INSTRUMENTO COLETIVO

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA SEGUNDA - REVISÃO – ADEQUAÇÃO

As partes pactuam que a partir de janeiro de 2019 se reunirão para analise da proposta do sindicato
profissional e a contraproposta do sindicato patronal, viabilizando a adequação das clausulas da presente
CCT as alterações estabelecidas pela reforma trabalhista em vigor.

OUTRAS DISPOSIÇÕES

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA TERCEIRA - OUTROS REGULAMENTOS

Serão mantidos e obedecidos, embora não citados nesta convenção coletiva, os regulamentos e portarias,
bem como outras normas que vierem a ser instituídas por ato das autoridades competentes.

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA QUARTA - DO PRINCÍPIO DA CLÁUSULA MAIS BENÉFICA

A presente convenção coletiva não alterará as cláusulas dos contratos individuais de trabalho, quando
estas forem mais benéficas aos empregados.

CLÁUSULA QUINQUAGÉSIMA QUINTA - DOS FATOS RELEVANTES

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As empresas de navegação fluvial e lacustre obrigam-se a informar ao sindicato das categorias

profissionais, sempre que possível, em prazo não superior a 24 horas, os acidentes que ocasionem a morte
ou assistência hospitalar do tripulante. De imediato, a prisão em flagrante, ou por ordem judiciária de
qualquer tripulante.

EDUARDO LOBATO CARVALHO

PRESIDENTE
SIND DAS EMP NAV FLUV E LAC E AGENC NAV NO ESTADO PARA

LEONARDO DOS SANTOS CORREA

PRESIDENTE
SIND DOS FOG E CARV EM TRANSP MARIT FLUV DO EST DO PARA

JOSE RODOLFO MIRANDA NOBREGA

PRESIDENTE
FEDERACAO DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTES MARITIMOS E FLUVIAIS NOS ESTADOS DO PARA E
AMAPA

ANEXOS
ANEXO I - ATA DA REUNIÃO DA CONVENÇÃO COLETIVA 2018

Anexo (PDF)

A autenticidade deste documento poderá ser confirmada na página do Ministério do Trabalho e Emprego
na Internet, no endereço http://www.mte.gov.br.

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