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Climatronic auto-teste e modos de diagnóstico

Sistema de auto-teste

O auto-teste do sistema irá consultar todos os componentes do sistema Climatronic para se


certificar de que eles estão todos operando dentro das especificações. modo de sistema de
auto-teste pode ser ativado pressionando a chave de ignição para a posição "run" (o motor
não precisa estar em execução) e ligar a unidade Climatronic, em seguida, mantendo o
botão "ECON" (pode ser marcado a / C, dependendo do ano do seu carro) eo Pé de
ventilação ou o botão "seta para baixo", ao mesmo tempo até que ambos os indicadores de
temperatura mostrar "io", uma abreviação comum em alemão para "in Ordnung", que
significa "OK" ou "Normalmente instruções" (se você tiver uma unidade Climatronic mais
tarde sem LCDs de temperatura, esta informação será exibida no LCD da sua unidade de
cabeça estéreo).

pressão 0E5 Refrigerante


Perda de refrigerante 1BD
119 Driving sensor de velocidade
214 Tensão de alimentação (B +)
21A Voltagem de referência
Sensor 510 temperatura para Body-Directed fluxo de ar (1296)
Sensor 511 Temperatura de Perna-Directed fluxo de ar (1297)
30B Sensor de temperatura para temperatura externa á Fender
Sensor de Temperatura 311 Painel
313 Fresh Air Intake Sensor Duct Temperatura
332 Sensor de Temperatura do evaporador
Sensor de pressão 333 Refrigerante
318 A / C F129 pressostato
31C BEMO (?) Para o sensor de temperatura
31D Sensor de Radiação Solar Foto
382 Compressor de saída
4F7 fluxo de ar Flap Posicionamento Motor (V71)
4F8 Central Flap Posicionamento Motor
4F9 Fresh Air Blower
4FA defeituosa Recirculação Flap Posicionamento Motor
25B Posicionamento Motor para Pé / Descongelamento Flap
4b6 serviço de sinal de vida
538 CAN-Bus
513 gateway
53D Estate
4AE Gateway Versão de banco de dados
414 Unidade de Controle Não programado
43F fundamental de não executado
62E temperatura do refrigerante Signal Sensor
94B Posicionamento Motor para Left Side Ventilação (V299)
Sensor de temperatura 9CC para o Refrigerante (G454)
000 Não há mais códigos para ler
444 Nenhum erro

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