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ACOPLAMENTOS ELÁSTICOS
Os acoplamentos MADEMIL FML são compostos por dois cubos simétricos de ferro fundido cinzento, e um elemento elástico alojado
entre eles, de borracha sintética de elevada resistência a abrasão.
Esta configuração torna apto ao acoplamento FML ser torcionalmente elástico e flexível em todas as direções, absorvendo vibrações,
choques, desalinhamentos radiais, axiais e angulares; protegendo desta forma os equipamentos acoplados.
Estes acoplamentos permitem trabalho em posição horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reversões de
movimentos. Podem ser usados em temperaturas de –20 a 80C°.
Em função de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este
trabalho rápido e fácil.
Os acoplamentos são fornecidos com o furo de centro ∅ d = 10mm, sob pedido podem ser fornecidos os furos na configuração
desejada pelo cliente, ou o padrão que consiste de um furo e canal de chaveta conforme DIN 6885, tolerância ISO H7 e dois furos
roscados a 90° com parafusos DIN 916 para fixação axial.
Para acoplamentos com velocidades periféricas maiores que 25 m/s recomendamos balanceamento dinâmico segundo ISO 1940-1, Q
6,3 no mínimo.
Desalinhamento
∅d Torque rpm J Peso
CÓDIGO D D1 L L1 L2 2 Axial Radial Angular
máx kgf·m Máx. Kg·m total o
±X Y ∝
FML50 50 33 22 52,0 25 2,0 ± 0,5 2,3 12500 0,0002 0,45 0,5 0,5 1,5
FML67 67 46 30 62,5 30 2,5 ± 0,5 4,0 10000 0,0004 0,93 0,5 0,5 1,5
FML82 82 57 38 83,0 40 3,0 ± 1,0 9,0 8000 0,0012 1,80 1,0 0,5 1,5
FML97 97 68 45 103 50 3,0 ± 1,0 18,9 7000 0,0028 3,50 1,0 0,5 1,5
FML112 112 79 50 123,5 60 3,5 ± 1,0 30,0 6000 0,0052 5,00 1,0 0,5 1,2
FML128 128 90 60 143,5 70 3,5 ± 1,0 48,2 5000 0,0112 7,90 1,0 0,6 1,2
FML148 148 107 70 163,5 80 3,5 ± 1,0 75,0 4500 0,0190 12,3 1,0 0,6 1,2
FML168 168 124 80 183,5 90 3,5 ± 1,5 125 4000 0,0460 18,4 1,5 0,6 1,2
FML194 194 140 90 203,5 100 3,5 ± 1,5 200 3500 0,0950 26,3 1,5 0,7 1,2
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SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS TIPO FML
2
MONTAGEM DO ACOPLAMENTO
ELÁSTICO TIPO FML
Atenção: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos máximos admissíveis que são encontrados na tabela 1. O correto
alinhamento aumenta a vida útil do elemento elástico e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.
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ACOPLAMENTO COM CORREIAS
TIPO ACO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os acoplamentos MADEMIL ACO são compostos por dois cubos simétricos de ferro fundido cinzento, unidos por um jogo de correias
planas fixadas aos cubos através de um flange aparafusado.
Esta configuração torna apto ao acoplamento ACO ser torcionalmente elástico e flexível em todas as direções, absorvendo vibrações,
choques, desalinhamentos radiais, axiais e angulares; protegendo desta forma os equipamentos acoplados.
Pelas suas características construtivas os acoplamentos ACO são empregados em situações de trabalho desfavoráveis e que
possuem grandes desalinhamentos.
Estes acoplamentos permitem trabalho em posição horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reversões de
movimentos. Podem ser usados em temperaturas de –20 a 80C°.
Em função de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este
trabalho rápido e fácil.
Os acoplamentos são fornecidos com o furo de centro ∅ d = 10mm , sob pedido podem ser fornecidos os furos na configuração
desejada pelo cliente, ou o padrão que consiste de um furo e canal de chaveta conforme DIN 6885, tolerância ISO H7 e dois furos
roscados a 90° com parafusos DIN 916 para fixação axial.
Para acoplamentos com velocidades periféricas maiores que 25 m/s recomendamos balanceamento dinâmico segundo ISO 1940-1, Q
6,3 no mínimo.
Desalinhamento
∅d Torque rpm J Peso
CÓDIGO D D1 D2 L L1 L2 2 Axial Radial Angular
máx kgf·m máx. Kg·m total o
±X Y ∝
ACO80 88 48 130 28 96 14,5 38 2,7 3600 0,0024 2,1 3 1,5 3
ACO100 100 58 150 38 105 17,5 44 4,8 3600 0,0049 3,5 3 1,5 3
ACO130 130 81 185 42 120 17,5 47 6,5 3600 0,0142 7,0 4 2 3
ACO150 150 92 225 48 130 19 52 9,2 3600 0,0290 10,0 4 2 3
ACO175 175 102 245 55 152 24 62 15,0 3600 0,0610 15,1 4 2 2,5
ACO200 200 130 310 65 195 33 80 39,0 2000 0,1310 27,0 6 3 2,5
ACO250 250 145 365 75 240 52 100 66,0 1800 0,3332 43,5 7 3 2,5
ACO300 300 165 420 85 260 67 115 100,0 1800 0,6716 63,5 7 3 2,5
4
SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS TIPO ACO
Obs.: Devem ser observados a rotação máxima para cada acoplamento, e o máximo diâmetro de eixo suportado.
5
MONTAGEM DO ACOPLAMENTO
TIPO ACO
Atenção: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos máximos admissíveis que são encontrados na tabela 3. O correto
alinhamento aumenta a vida útil do acoplamento e das correias, e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.
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ACOPLAMENTO COM CRUZETA TIPO ACR
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os acoplamentos MADEMIL ACR são compostos por dois cubos simétricos de ferro fundido cinzento, e um elemento elástico alojado
entre eles, de borracha sintética de elevada resistência a abrasão.
Esta configuração torna apto ao acoplamento ACR ser torcionalmente elástico e flexível em todas as direções, absorvendo vibrações,
choques, desalinhamentos radiais, axiais e angulares; protegendo desta forma os equipamentos acoplados.
Estes acoplamentos permitem trabalho em posição horizontal e vertical, desde que corretamente fixados, e aceitam reversões de
movimentos. Podem ser usados em temperaturas de –20 a 80C°.
Em função de sua forma construtiva simples, dispensam cuidados e ferramentas especiais para sua montagem, tornando este
trabalho rápido e fácil.
Os acoplamentos são fornecidos com o furo de centro ∅ d = 10mm , sob pedido podem ser fornecidos os furos na configuração
desejada pelo cliente, ou o padrão que consiste de um furo e canal de chaveta conforme DIN 6885, tolerância ISO H7 e dois furos
roscados a 90° com parafusos DIN 916 para fixação axial.
Para acoplamentos com velocidades periféricas maiores que 25 m/s recomendamos balanceamento dinâmico segundo ISO 1940-1, Q
6,3 no mínimo.
Desalinhamento
Ød Torque rpm J Peso
CÓDIGO D D1 L L1 L2 L3 2 Axial Radial Angular
máx kgf·m máx. kgf·m kgf
±x Y α
ACR01 47 35 20 80 45 25 30 0,6 0,00017 0,630 0,6
ACR02 62 45 25 88 52 27 42 1,3 3500 0,00052 1,210 0,8
ACR03 78 55 28 104 60 31 45 3,0 0,00134 2,080 1,0
±0,2 1
ACR04 97 69 38 138 79 38 58 5,0 3000 0,00450 4,180 1,2
ACR05 120 80 42 156 90 43 72 10,0 2000 0,00880 7,220 1,6
ACR06 150 105 65 200 120 70 98 16,0 2000 0,03858 14,990 2,0
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SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS
TIPO ACR
Obs.: Devem ser observados a rotação máxima para cada acoplamento, e o máximo diâmetro de eixo suportado.
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MONTAGEM DO ACOPLAMENTO ACR
Atenção: devem ser respeitados os valores de desalinhamentos máximos admissíveis que são encontrados na tabela 5. O correto
alinhamento aumenta a vida útil do elemento elástico e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.
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SELEÇÃO DE ACOPLAMENTOS
MÉTODO DE SELEÇÃO 2
1) Para fatores de serviço Fc maiores que 3,5, e velocidades diferentes daquelas encontradas nas tabelas 2, 4 e 6 devemos selecionar o
tamanho do acoplamento de forma que o torque (kgfm) calculado pela fórmula abaixo seja menor ou igual ao torque kgfm das
tabelas 1,3, 5.
2) Observar que a velocidade máxima rpm máx. do acoplamento seja menor ou igual aos valores nas tabelas 1, 3, 5.
3) Os diâmetros ∅d, dos eixos das partes motoras e movidas devem ser iguais ou menores que os valores de ∅d max. dos
acoplamentos, tabelas 1, 3, 5.
N° de horas de Ft N° de partidas
Tabela 8 Fp Tabela 9
trabalho por dia por hora
≤2 0,9 Fator de Fator de
≤5 1,0
3 -12 1 serviço Ft 5 - 20 1,2
serviço
13 -16 1,1 20 - 40 1,3
Fp
17 - 24 1,2
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EXEMPLOS DE SELEÇÃO DE
ACOPLAMENTOS TIPO FML
Exemplo 1: Para selecionar um acoplamento para um puxador de carros acionado por motor elétrico de 10 Cv, 1750 rpm, que opera
16 horas por dia, e possui 15 partidas por hora, temos que seguir os seguintes passos:
1º Localizar o fator de serviço Fs, na tabela 7, o tipo de carga da máquina acionada, neste caso puxador de carros, é carga moderada,
localizada na segunda linha. Na parte superior desta tabela localizamos o tipo de máquina acionadora, que é um motor elétrico,
terceira linha. Na interseção destas duas linhas achamos o fator de serviço Fs = 1,5.
2º Localizar o fator de serviço Ft em função do número de horas de trabalho por dia, ver tabela 8, neste caso como são 16 h/dia Ft = 1,1.
3º Localizar o fator de serviço Fp em função do número de partidas por hora, ver tabela 9, neste caso são 15 partidas por hora então Fp =
1,2.
4º O fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; substituindo os valores tem-se Fc = 1,5 • 1,2 • 1,2; então Fc = 1,98, para efeito de cálculo
adotamos Fc = 2.
5º Agora para selecionar-mos um acoplamento FML, vamos até a tabela 2, escolhemos o quadro que indica 1750 rpm, pois esta é a
velocidade do motor. Com o fator de serviço Fc = 2, segunda coluna deste quadro, e com a potência do motor 10 Cv, décima terceira
linha, teremos uma interseção que indica FML82. Este é o acoplamento indicado neste caso, para conhecer as dimensões deste
acoplamento ver tabela 1, características técnicas.
Exemplo 2: Para selecionar um acoplamento para um triturador acionado por um motor de combustão 4 cilindros com 50 Cv e 2500
rpm, que opera 15 horas por dia, temos que seguir os seguintes passos:
1º Primeiro achamos os fatores de serviço da mesma forma que no exemplo anterior, neste caso da tabela 7 para triturador acionado por
motor de combustão com 4 cilindros Fs = 3. Da tabela 8 obtemos o fator de serviço para o número de horas de trabalho por dia, assim
para 15 h/dia Ft = 1,1. Como o triturador parte menos que 5 vezes por hora da tabela 9, Fp = 1.
2º Com os valores dos fatores de serviço calculamos o fator de serviço Fc = Fs • Ft • Fp; adotando os valores achados Fc = 3,0 • 1,1 • 1;
então FC = 3,3.
3º Como podemos observar o fator de serviço Fc = 3,3 não é tabelado, além disto, este valor de velocidade 2500 rpm também não é
tabelado, assim sendo devemos usar o método de seleção 2.
Torque = 716,2 y N y Fc (kgfm)
4º Este método consiste em calcular o torque com a seguinte fórmula:
n
5º. Com o valor de torque devemos ir para a tabela 1 caso desejarmos escolher um acoplamento do tipo FML. Na coluna que indica o
Torque escolhemos um valor imediatamente superior ao valor calculado, que é 47,27 kgfym. Na tabela o valor que atende esta
solicitação é 48,2 kgfym, que é o valor que o acoplamento FML128 suporta; portanto o acoplamento selecionado é: FML128.
Obs.: Sempre deve ser observado se os diâmetros dos eixos onde o acoplamento será montado é compatível com o diâmetro máximo que
o mesmo comporta, segunda coluna onde se lê Ød máx. nas tabelas 1, 3, e 6. Também deve ser observada a máxima rotação admissível
para o acoplamento rpm máx.
Na seleção de um acoplamento deve-se sempre usar Fc ≥ 1,5.
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