2 set 2022 17:50:41 - MIR - Verificação de vibração VT.

sm

Verificação de vibração em passarelas

Ka95 K2
m
a d L b C Kf K1 ζ g 9,81
Mi 2
s
2 2
f1 f1 f1 f1
K1 a1 a2 a3 K2 b1 b2 b3
Hz Hz Hz Hz

L 15 m Comprimento teórico
b 1,25 m Largura do trecho
ζ 2% Taxa de amortecimento
2
d 1,0 m Densidade de pedestres
G 90,5 98,6 kN Peso total do trecho
G kg
mi 1285,1 Massa linear do trecho
L g m
mi L
Mi 9,64 t Massa modal
2

Verificação de aceleração vertical

E 33 GPa Módulo de elasticidade
4
IV 4715891 cm Inércia na direção vertical do trecho
E IV
π Primeira frequência própria da estrutura
f1 7,68 Hz
2 mi
2 L
3 2 m
C 3,70 Ka95 3,80 Kf 7,0 10 kN alim 2,5
2
s
a1 0,07 a2 0,56 a3 0,084
b1 0,004 b2 0,045 b3 1,000
K1 0,255 K2 1,110

m
aV 0,4 a 0,49 Aceleração vertical
2
s aV
0,194
alim

Verificação de aceleração horizontal

4
IH 2173028 cm Inércia na direção horizontal do trecho
E IH
π Primeira frequência própria da estrutura
f1 5,22 Hz
2 mi
2 L
m
4 2 alim 0,8
C 7,90 Ka95 3,73 Kf 2,85 10 kN 2
s
a1 0,08 a2 0,44 a3 0,096
b1 0,007 b2 0,071 b3 1,000
K1 0,215 K2 1,180

m
aH a 0,37 Aceleração horizontal
2
s aH
0,463
alim

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