INFORMAÇOES PRELIMINARES

A ASSOCIAÇÃO DE PROTEÇÃO VEICULAR FIVE doravante

denominada FIVE é uma sociedade civil sem fins lucrativos, com
duração por prazo indeterminado e ilimitado número de
associados, criada com o intuito de proporcionar a seus associados
vários benefícios e, dentre eles, os do presente programa.
1- DOS OBJETIVOS E DOS IMPLEMENTOS
1.1 - O presente programa tem por objetivo conferir proteção e
segurança, pelo princípio de mútua cooperação socioeconômica,
aos associados e seus veículos cadastrados, assim entendidos
como os denegados dos meios ordinários de proteção de
patrimônio, de eventuais prejuízos materiais sofridos em função da
utilização dos mesmos e causados por colisão, furto, roubo,
incêndio e outros, de acordo com as normas estabelecidas neste
instrumento.
1.2 - O pretendente à filiação deverá cadastrar um ou mais veículos
à Proteção Veicular Básica e poderá complementar a proteção com
os implementas opcionais, intermediados junto às empresas
terceirizadas contratadas pela Associação como carro reserva,
proteção de vidros, entre outros.
Parágrafo 1°: Os complementos é um benefício de livre opção e
escolha do associado, não fazendo parte da Proteção Veicular
Básica e deverá ser especificada em ambas as vias do termo de
inclusão ou solicitada formalmente à FIVE.
Parágrafo 2°: O veículo deverá, necessariamente, passar por
vistoria quando da solicitação da proteção de vidros se essa for
posterior à inclusão ao programa.
2- DA FILIAÇÃO E DA EXCLUSÃO
2.1- Para se tornar um associado, o pretendente deverá estar em
plena ciência dos preceitos deste regulamento e de eventuais
outros formalmente expedidos pela Diretoria Executiva, entregar a
documentação exigida, assinar o termo de inclusão, arcar com a
contribuição referente à vistoria inicial do veículo, bem como
autorizar e facilitar a realização do procedimento a fim de que
possa ser esse analisado para o quadro social do programa.
2.2- Após o envio da documentação do pretendente e da vistoria
inicial do veículo para análise, a Associação emitirá, em até15
(quinze) dias úteis, parecer fundamentado sobre eventual recusa,
sendo a sua motivação informada através de contato telefônico
registrado, WhatsApp, e-mail ou outro meio eletrônico,
correspondência ou qualquer outra forma extrajudicial a ser
encaminhada para o endereço constante do termo de inclusão,
valendo-se o silêncio após o decurso do prazo como a própria
admissão ao quadro social.
Parágrafo 1°: Durante o período de análise acerca da anuência ou
da recusa para o quadro associativo é dever do pretendente
redobrar as cautelas regulares com o veículo até a efetivação do
direito aos benefícios do programa de proteção.
Parágrafo 2°: Os valores eventualmente pagos para a realização
da vistoria inicial não serão devolvidos no caso da recusa de que
trata esta cláusula por incidirem, além do próprio procedimento,
sobre as consultas ao histórico do veículo a ser retirado junto aos
órgãos competentes e que serão a eles repassados em razão das
referidas consultas.
2.3- A substituição de veículo cadastrado seguirá as regras de
inclusão e o condicionamento de no momento da solicitação,
estarem as mensalidades referentes ao veículo a ser substituído
rigorosamente em dia.
2.4 - A exclusão do quadro social, a pedido do associado, ficará
condicionada à solicitação feita por escrito, mais a quitação integral
do boleto de contribuição emitido dentro do mês referência de
utilização da proteção, podendo vir a ter o seu nome incluído nos
cadastros restritivos de crédito e incorrer em cobrança judicial em
caso de não quitação.
Parágrafo Único: O associado não terá direito a quaisquer
ressarcimentos de valores eventualmente pagos até o momento de
seu desligamento.
2.5- São as hipóteses a seguir, dentre outras, que além de
prejudicar o rateio dos associados, podem ocasionar a exclusão do
veículo, a critério da Diretoria Executiva, e em conformidade com o
estatuto da FIVE, sem prejuízo de eventuais ações penal e cível
cabíveis.
a) Mais de um evento no período de12 (doze) meses;
b) Dificuldade de encontrar e/ou adquirir no mercado peças do
veículo protegido;
c) Pagamento atrasado, consecutivo ou não da contribuição
mensal por três (03) vezes;
d) Tentativa de fraude contra a Associação;
e) A não instalação do equipamento de monitoramento e
rastreamento no veículo cadastrado pelo prazo de15(quinze) dias
da solicitação;
f) O Solicitação para realização de vistoria na vigência dos
benefícios, não facilitada pelo associado no prazo ofertado;
g) Dificuldades de convívio associativo por parte do Associado;
h) Ofensa ou falta de urbanidade com funcionários, prepostos,
diretores, fornecedores, demais associados ou outras pessoas
ligadas a Five;
i) Quando a permanência do Associado frustrar as finalidades da
associação, o caráter associativo ou torna-se demasiadamente
onerosa financeiramente divergindo dos gastos proporcionado
pelos demais associados;
j) Quando Associado recusar a atualizar a tabela FIPE de seu
veículo ou ainda aderir novas regras contratuais estipuladas pela
Diretoria ou Assembleia;
k) Outras hipóteses a serem definidas pela Diretoria Executiva.
2.6 - Veículo equipado com Gás Natural Veicular (GNV) deverá
realizar vistoria anualmente, ou quando solicitada, para verificar as
condições do equipamento, afim de ser garantido o benefício da
proteção.
3 - DA ACEITAÇÃO
3.1- Pode ser objeto de aceitação o veículo nacional em bom
estado de conservação.
Parágrafo1°: Em caso de veículo zero-quilômetro, em sendo
fornecida cópia da nota fiscal em no máximo 24 horas de sua
aquisição, contendo carimbo do pátio da concessionária, o valor
constante do documento e referente ao objeto poderá ser
cadastrado para fins de indenização integral.
Parágrafo 2º: Caso sejam constatadas, por ocasião da vistoria
inicial ou posteriormente a essa, avarias no veículo ou problemas
advindos de sua má conservação, e esse venha a ser aceito ao
quadro social tais avarias serão excluídas da reparação para o
caso de indenização parcial (conserto) e abatidas em até 20%
(vinte por cento) do preço constante à tabela FIPE, para o caso de
indenização integral.
3.2 - Veículo com alterações físicas, de qualquer espécie, que
tenha afetado a sua originalidade, ainda que constatadas
posteriormente à vistoria inicial, poderá ser aceito sofrendo, para o
caso de indenização integral, depreciação de 30% (trinta por cento)
do valor constante da tabela FIPE.
3.3- Veículo recuperado de perda total (média monta ou grande
monta), advindo de indenização integral, proveniente de leilão ou
que tenha tido o seu chassi remarcado, ainda que constatado
posteriormente através do procedimento de sindicância ou perícia,
poderá ser aceito sofrendo, para o caso de indenização integral,
desvalorização de 35% (trinta e cinco por cento) do valor constante
da tabela FIPE.
4-DO SISTEMA DE MONITORAMENTO E RASTREAMENTO
4.1- O equipamento de monitoramento e rastreamento veicular
deverá ser instalado naqueles veículos indicados pela FIVE e que
forem incluídos no programa de proteção (contará no termo de
adesão). A execução será realizada por meio de empresa
terceirizada atuante na área e credenciada pela Associação, que
cederá o equipamento em comodato.
Parágrafo Único: A necessidade de instalação será aferida no
momento da análise da documentação enviada pelo pretendente
podendo, no entanto, ser posteriormente solicitada, caso se torne
necessário monitorar e rastrear o veículo, a fim de lhe garantir a
indenização.
4.2- É de inteira responsabilidade do associado a facilitação da
instalação e da manutenção, bem como a desinstalação e
devolução, em caso de exclusão, do equipamento de
monitoramento e rastreamento, principalmente quando solicitado
pela FIVE.
4.3- A realização do procedimento de instalação deverá se dar em
até 48h depois do contrato assinado. Somente terá garantida a
proteção com indenização por furto e roubo os veículos que
estejam com equipamento instalado.
Parágrafo único: A proteção de furto e roubo somente será
considerada após a instalação do equipamento de rastreamento.
No período que o veículo estiver aguardando instalação conforme
cláusula 4.3 o mesmo não contará com proteção para furto e roubo.
4.4- As especificidades acerca do empréstimo, da utilização, bem
como os direitos e deveres correlatos ao uso do equipamento de
monitoramento e rastreamento, encontram-se consubstanciados
no contrato de comodato da empresa terceirizada fornecedora do
serviço que, com aporte da assinatura do associado, integrará esse
instrumento.
5 - DA VIGÊNCIA E DOS BENEFÍCIOS
5.1 - A proteção do veículo admitido terá início a partir da primeira
hora do dia útil subsequente ao da data da anuência desse ao
quadro social da FIVE, para os casos de furto ou roubo, após a
instalação do equipamento de monitoramento e rastreamento.
Parágrafo1°: O veículo protegido que tiver ocorrência de evento
deverá, necessariamente, realizar nova vistoria, autorizada,
facilitada e custeada pelo associado, para continuar ativo no
quadro associativo.
Parágrafo 2º: Durante a vigência, deverá o veículo cadastrado
realizar vistoria de verificação, quando for aferida a necessidade e
instado o associado para facilitar a realização do procedimento,
sob pena de suspensão dos benefícios podendo, inclusive, ser
excluído do programa, no caso de não realização.
5.2- O benefício de Assistência 24Horas vigorará a partir do
primeiro dia útil ao da admissão do veículo ao quadro social.
6 - DA CONTRIBUIÇÃO MENSAL E DA SUSPENSÃO E
INATIVAÇÃO POR FALTA DE PAGAMENTO
6.1- No ato de inclusão e de cadastramento do veículo não será
cobrada nenhuma mensalidade.
6.2- Mensalmente serão cobrados do associado como
contribuição: a taxa de administração, o valor de rateio dos
prejuízos aferidos e os demais benefícios adquiridos como
Assistência 24 Horas, Proteção de Vidros, Carro Reserva e demais
implementas opcionais contratados, bem como outros serviços
eventualmente prestados e intermediados pela Associação.
Parágrafo 1°: O valor referente à taxa de administração sofrerá
reajuste anual.
Parágrafo 2°: Os serviços disponibilizados pela FIVE através de
terceiros como Assistência 24 horas, Carro Reserva, Proteção de
Vidros, Regulações, Vistorias e demais implementas de que trata
esta cláusula, são de responsabilidade das empresas
terceirizadas, realizando a Associação apenas a intermediação da
parceria destes serviços, estando os valores e limites sujeitos a
alterações ou substituições com prévio aviso.
6.3- O associado deverá pagar em dia sua contribuição mensal, na
data escolhida de cada mês, conforme especificação no termo de
inclusão, através de boleto bancário ou outra forma estabelecida
pela Diretoria Executiva.
6.4- Caso não receba o boleto de contribuição em até 05 (cinco)
dias antes de seu vencimento original, o associado deverá entrar
em contato, imediatamente, com a FIVE para que ela providencie
a emissão da 2ª (segunda) via do boleto, a fim de que não haja a
suspensão dos benefícios.
Parágrafo Único: O não recebimento do boleto não exime o
associado do pagamento de sua contribuição mensal haja vista
que a Associação dispõe de meios alternativos (e-mail SMS, sítio
eletrônico e aplicativo) para emissão do mesmo.
6.5- Se não efetuar o pagamento do boleto até a data limite
escolhida, o Associado será considerado inadimplente,
imediatamente e não terá direito a indenização nos casos de roubo,
furto, incêndio, perda total e danos causados por fenômeno da
natureza. Também caso esteja inadimplente não terá direito ao
conserto de seu veículo envolvido em acidentes/sinistros, ainda
não terá direito a acionamento para terceiros seja ele de qualquer
natureza.
6.6- A inativação da proteção com cancelamento do cadastro será
realizada imediatamente após o 10° (decimo) dia de atraso, ao do
vencimento original, caso não haja o pagamento. Para que
aconteça a reativação o associado deverá quitar seu débito e
realizar novo processo de vistoria de seu veículo a ser custeada
por ele.
6.8- Caso o associado possua boletos(s) em aberto de mês(es)
anterior(es) à ocorrência do evento, não terá ele direito ao benefício
da proteção, seja parcial ou integral.
6.9- Do vencimento original ao efetivo pagamento do boleto de
contribuição serão acrescidos juros de mora e multa e os recursos
provenientes destes serão destinados ao fundo de amparo mútuo
da FIVE.
6.10- A indenização somente será devida ao associado que na data
de ocorrência do evento danoso estiver rigorosamente em dia com
as mensalidades junto à FIVE e demais obrigações financeiras.
7 - DO RATEIO (REPARTIÇÃO DOS PREJUÍZOS SOFRIDOS)
7.1- O rateio dos prejuízos de cada mês será calculado tomando-
se por base todos os associados que integrarem a Associação até
o último dia do mês da aferição ou ainda por meio de projeção em
orçamento anual, bimestral, trimestral e ou semestral.
7.2- Serão rateados entre os associados os prejuízos causados
nos veículos cadastrados em decorrência de:

a) COLISÃO - Danos materiais causados ao veículo por colisão,

capotagem, queda de árvore, acidente durante transporte por meio
apropriado, queda de objetos externos sobre o veículo, chuva de
granizo, submersão por inundação ou alagamento de água doce.
Parágrafo 1°: Os prejuízos causados às rodas, pneus e câmaras
de ar serão rateados somente em caso de evento de colisão,
excluindo-se do rateio as hipóteses da cláusula 8.38.
Parágrafo 2°: Os acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas,
etc.) que fizerem parte do veículo no momento da vistoria inicial
serão rateados desde que sejam originais da série do veículo e
constantes na nota fiscal de sua compra ou manual do fabricante.
b) INCÊNDIO - Danos materiais causados ao veículo, parciais ou
totais, desde que não sejam provocados ou agravados pelo
associado ou terceiros e por instalação de qualquer componente
elétrico ou eletrônico incompatível ou instalado em desacordo com
as técnicas recomendadas.
Parágrafo 1°: Se o veículo possuir equipamento de combustível
alternativo, a indenização somente será devida se a instalação tiver
sido feita com a certificação do INMETRO, comprovada por laudo
técnico válido, expedido pelo referido órgão competente e
constante do documento do veículo, emitido pelo DETRAN, mais
laudo técnico emitido pelo Corpo de Bombeiros.
Parágrafo 2°: Não será rateado incêndio criminoso e/ou provocado
em razão de sabotagem, hostilidade, tumulto, vandalismo ou
depredação.
c) FURTO OU ROUBO - Desde que a ocorrência não incorra nas
hipóteses elencadas no título oitavo e quarto e somente quando
imediatamente informado às autoridades policiais e FIVE,
permitindo-se, assim, a tentativa de recuperação do veículo.
Parágrafo 1°: Não serão rateados objetos de cunho pessoal que
estiverem no interior do veículo, independente de valor.
Parágrafo 2°: Não serão rateados (pagos) os acessórios
(equipamentos de som, kit gás, rodas, etc) que fizerem parte do
veículo no momento da vistoria inicial se isoladamente acometidos
ao evento de que trata essa alínea.
7.3 - Não farão parte do rateio, ainda que constantes do veículo no
momento da vistoria inicial, os acessórios como rodas especiais,
equipamentos de som e imagem (DVD, tela LCD, mini televisor),
faróis e lanternas de características distintas, equipamentos de
combustíveis alternativos, equipamentos mecânicos (utilizados no
motor, câmbio, freios, suspensões, amortecedores etc), apêndices
aerodinâmicos diversos (aerofólios, saias etc), peças que não
sejam originais da série e constantes da nota fiscal de compra do
veículo.
7.4- O associado necessariamente contribuirá com uma cota de
participação na reparação do veículo (antes do início dos reparos),
nas porcentagens especificadas na cláusula 11.6, aferida pelo
valor do veículo constante da tabela FIPE do mês de ocorrência do
evento.
Parágrafo único: A partir do segundo evento no período de 12
(doze) meses a cota de participação deverá ser paga em dobro,
voltando aos valores normais quando estabelecido intervalo
mínimo de 12 (doze) meses entre o último e novo evento.
8 - DAS HIPÓTESES EM QUE NÃO HAVERÁ O BENEFÍCIO DA
PROTEÇÃO
8.1- Para evento que ocorra durante a análise de aceitação e/ou
de veículo recusado de acordo com os preceitos deste contrato.
8.2- Na suspensão ou na inativação não regularizadas junto à
Associação, nos moldes deste contrato, ou caso o associado
possua boleto(s) em aberto no momento da ocorrência do evento.
8.3- Das avarias que forem previamente constatadas e
relacionadas na inspeção inicial do veículo cadastrado, exceto para
o caso de indenização integral que se dará em conformidade ao
parágrafo2°da cláusula 3.1.
8.4- De veículo que tenha sua característica de fabricação
modificada de forma a comprometer a segurança, a alteração não
tenha sida autorizada pelo órgão responsável (DETRAN) e não
conste tal modificação do documento de registro.
Parágrafo único: Restando comprovada que a alteração física do
veículo foi a determinante para a ocorrência do evento, esse não
fará jus ao benefício da proteção.
8.5 - De veículo blindado, ainda que autorizado pelo órgão
responsável - DETRAN.
Parágrafo Único: Caso a blindagem não conste no documento de
registro e não seja informada tal alteração à Associação, o veículo
não fará jus à proteção ou qualquer outro benefício.
8.6- De fraudes ou atos contrários à lei por parte do associado,
seus beneficiários, representantes ou usuários do bem cadastrado.
8.7 - De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de
trânsito como dirigir sem possuir carteira de habilitação, estar com
a mesma suspensa ou vencida ou, ainda, não ter habilitação
adequada conforme a categoria do veículo.
8.8- De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de
trânsito como não respeitar sinalizações ou o direito de preferência,
ultrapassar parada obrigatória e avanço semafórico e de
decorrente de velocidade incompatível com a via.
8.9 - De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de
trânsito como conduzir veículo em mau estado de conservação,
comprometendo a segurança, extensivo à pneu que esteja com
indicador abaixo da marca TWI regulamentada pelo CONTRAN.
8.10 - De responsabilidades civis contra danos materiais,
corporais, estéticos ou morais causados a ocupantes do(s)
veículo(s) de terceiro(s) e corporais, estéticos e morais aos
ocupantes do veículo cadastrado, ainda que em função de ter sido
esse furtado ou roubado.
8.11- De objetos de cunho pessoal que estiverem no interior do
veículo, independente de valor.
8.12- Para desgaste natural do veículo pelo uso ou pela falta de
manutenção, de deterioração gradativa e vício próprio, contra
defeito de fabricação, defeito mecânico e de instalação elétrica,
vibrações, corrosão e ferrugem provocados por umidade ou chuva.
8.13- Para danos materiais provocados por furacões, ciclones,
terremotos, erupções vulcânicas, tsunamis ou ressacas e outras
convulsões da natureza, exceto granizo, queda de árvore e
enchente de água doce.
8.14- Para danos materiais causados ao veículo cadastrado em
razão de sabotagem, hostilidade, tumulto, vandalismo ou
depredação.
8.15 - Para danos materiais causados ao veículo cadastrado em
razão de motim, comoção civil, revolução ou guerra e ocorrências
contingentes que atinjam de forma maciça a população local,
regional ou nacional.
8.16 - Para negligências e imprudências do associado ou seu
preposto, arrendatário ou cessionário, na conservação, utilização,
bem como na adoção de todos os meios razoáveis para salvar e
preservar o veículo antes, durante ou após a ocorrência de
qualquer evento que gere prejuízo.
8.17- Para ocorrência de efetivo agravamento intencional do
evento.
Parágrafo Único: Na ocorrência de evento, o associado deverá
tomar todas as providências ao seu alcance para proteger o veículo
e evitar o agravamento dos prejuízos, sob pena de indeferimento
da proteção.
8.18 - Por abandono de veículo acometido a evento.
8.19 - De atos praticados em estado de insanidade mental e/ou sob
efeito de bebidas alcoólicas e/ou substâncias tóxicas incluindo
medicamentos de uso controlado.
Parágrafo 1°: A FIVE poderá exigir do associado a apresentação
de exames laboratoriais para verificação das hipóteses de que trata
esta cláusula.
Parágrafo 2°: Caso o condutor do veículo se negue a realizar o
teste do bafômetro ou outro exame congênere, requerido por
autoridade pública competente, com o objetivo de se esquivar da
constatação do seu provável estado entorpecido, presumir-se-á,
neste caso, que o condutor realmente estava sob a influência de
substância alcóolica e/ou tóxica, impedindo, destarte, que o dano
seja coberto pelo Programa de Proteção Veicular.
8.20- De danos materiais ocorridos com veículo não emplacado no
prazo de15 (quinze) dias estabelecido pelo CONTRAN.
8.21- Para danos ocorridos com veículo com impedimento de não
circulação, exceto se iniciada a regularização junto ao órgão
competente antes do evento.
8.22- Indenização por furto das rodas e/ou pneus, assim como os
danos isolados a estes e/ou qualquer tipo de parte isolada ou
acesso do veículo.
8.23- Para danos causados exclusivamente a acessórios e
equipamentos.
8.24- Indenização por dano isolado de acessórios (equipamentos
de som, kit gás, rodas etc), em conformidade ao parágrafo único
da alínea "c" da cláusula 7.2.
8.25- Indenização de carro reserva, proteção de vidros e qualquer
outro implemento quando não contratado e não especificado no
termo de inclusão ou não solicitado formalmente à Associação.
8.26- Danos causados a cargas de veículos de terceiros.
8.27- Nos casos que o Associado venda o veículo ou transfira sua
posse a terceiro sem comunicar a Associação;
8.28- Mude de endereço sem comunicar a Associação.
8.29- Perda e danos a veículos ou patrimônio de terceiro durante
de participação do veículo em competições, apostas, provas de
velocidade, legalmente autorizadas ou não inclusive treinos
preparatórios.
8.30- Perdas ou danos em estradas ou caminhões impedidos, não
abertos ao tráfego.
8.31- Perdas e danos Causados por cargas transportadas, a
soltura, projeção de peças ou acessórios do veículo do associado,
bem como danos causados pela projeção de pedras ou objetos do
veículo.
8.32- Lucros cessantes mesmo que pleiteados por terceiros ou em
decorrência do prazo de conserto ou indenização do veículo, tanto
ao associado quanto a terceiros, danos emergências, danos
morais ou estéticos.
8.33- Danos Causados ao veículo por seus ascendentes,
descendentes, cônjuge, companheiro e irmãos bem como a
quaisquer parentes ou pessoas com ele residam ou que dependam
economicamente nos termos da legislação.
9 - DOS DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS
INDENIZAÇÕES
9.1- Caso o associado venha a sofrer prejuízo material no veículo
cadastrado, parcial ou total, a indenização ficará condicionada à
apresentação de todos os documentos exigidos para a abertura do
pedido, conforme os constantes do Anexo I desse regulamento, e
de outros que, por ventura, se façam necessários, suspendendo-
se a análise do processo até a efetiva entregado (s) documento(s)
requerido(s).
Parágrafo único: O Associado deverá apresentar os documentos e
recolher a cota de participação no prazo máximo de 30 (trinta) dias
corridos após a ocorrência do evento a ser indenizado ou assistido,
não o fazendo nesse período o associado perderá o direito a
indenização ou reparo de seu veículo, bem como indenização e ou
reparos a terceiros.
10- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES
10.1 - Na ocorrência de evento, o associado deverá,
imediatamente, solicitar a presença da autoridade policial ou se
direcionar ao batalhão mais próximo para lavratura do boletim de
ocorrência, relatando deforma clara e minuciosa o fato, declarando
o dia, hora, local, circunstâncias do acidente, dados do condutor do
veículo cadastrado e de eventual terceiro envolvido, assim como
de eventuais testemunhas, constando nome, documento
identificador e endereço, sob pena de responsabilidade.
Parágrafo 1°: O boletim deverá ser realizado, obrigatoriamente, na
data do fato, sob pena de perder o direito ao benefício da proteção.
Parágrafo 2º: Caso o associado, comprovadamente, não tenha
feito declarações completas e/ou verdadeiras, omitindo
circunstância, fato ou informação de seu conhecimento capaz de
influir na conclusão do processo e, por consequência, no
recebimento do benefício da proteção, relativas à causa, natureza,
gravidade e causador do evento, perderá ele o direito a qualquer
indenização, será excluído do quadro associativo e responderá civil
e criminalmente na justiça pela prática de tais atos.
10.2 - O associado deverá tomar todas as providências a seu
alcance para proteger o veículo e evitar o agravamento dos
prejuízos, evitando, inclusive, abandoná-lo, sob pena de
indeferimento do benefício da proteção.
Parágrafo único: Da ocorrência do evento até a conclusão positiva
da análise do processo de indenização, o veículo deverá ficar sob
aguarda e vigia constante do associado e em local por ele indicado.
10.3- Quando do evento envolvendo o veículo cadastrado, o
associado deverá comunicar imediatamente as autoridades
policiais e a Associação sobre o ocorrido.
Parágrafo Único: Se o veículo estiver equipado com o sistema de
monitoramento e rastreamento, deverá ser comunicado
imediatamente à Assistência 24 Horas da FIVE para que possa ser
providenciado o imediato monitoramento e rastreamento, assim
como eventual bloqueio e tentativa de localização do bem, sob
pena de responsabilidade e perda do benefício da proteção.
10.4- O prazo para acionamento do pedido de indenização e ou
reparos é de 30 (trinta) dias, iniciando-se na data do evento.
10.5- O prazo para cadastramento e análise dos documentos
enviados para indenização do veículo acometido a evento é de 15
(quinze) dias úteis, contados da data de entrega de todos os
documentos exigidos pela Associação, constantes do Anexo 1,
ressalvada a necessidade de outros que, por ventura, sejam
pertinentes para a análise do caso.
Parágrafo 2°:A solicitação de outros documentos pertinentes à
análise do caso de que trata esta cláusula suspende o prazo até
sua efetiva entrega.
10.6 - É reservado à Associação o direito de requisitar
procedimento de sindicância - perícia, a fim de elucidação dos fatos
apresentados, sendo o prazo de conclusão da investigação será
de acordo com a empresa contratada, respeitando-se o interstício
de 90 (noventa) dias, contados da comunicação ao associado.
Parágrafo único: A solicitação de investigação dos fatos suspende
o prazo de análise do evento que voltará afluir normalmente a partir
da entrega do laudo de constatação.
10.7- As avarias de má conservação do veículo (pneus, corrosão,
desgaste natural etc), constatadas quando da vistoria prévia, serão
excluídas e/ou depreciadas em conformidade esse contrato.
11- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES PARCIAIS
11.1 - O período de disponibilização do veículo à oficina indicada
para confecção dos orçamentos de reparo, entre a comunicação
positiva da análise do pedido e a efetiva disponibilização, é de
inteira responsabilidade do associado, tendo em vista a guarda do
veículo, em conformidade ao parágrafo único da cláusula 10.2.
11.2 - O prazo para autorização e liberação da execução dos
serviços nas oficinas é de até 15 (quinze) dias úteis, contados do
recebimento dos orçamentos e valores de reparo.
Parágrafo único: O prazo de que trata esta cláusula poderá ser
prorrogado ante a dificuldade de encontrar/adquirir peças, quando
for necessária a autorização da Associação para desmontar o
veículo para a execução do orçamento ou quando este for de
grande vulto e, ainda, em caso de solicitação de procedimento de
sindicância - perícia, nessa etapa do procedimento.
11.3 - A indenização em decorrência de danos parciais (conserto)
no veículo será paga pela FIVE diretamente à oficina credenciada,
mediante nota fiscal e termo de quitação de reparos, ao final
assinado pelo associado, não repassando a esse, em nenhuma
hipótese, o valor do prejuízo gerado pelos danos ou reembolsando
eventuais valores pagos por reparos à revelia.
Parágrafo 1°: Em nenhuma hipótese o veículo acometido por
evento será reparado em oficinas de concessionárias da sua
marca, salvo se o orçamento estiver compatível com as oficinas
credenciadas e expressamente autorizado pela Diretoria
Executiva.
Parágrafo 2°: Não existindo credenciada na região, o veículo será
removido para a oficina mais próxima para a realização dos
reparos, ainda que em outra cidade ou estado.
Parágrafo 3°: A Associação poderá adquirir e enviar as peças para
a oficina onde os reparos do veículo serão realizados.
11.4- A reparação dos danos será feita, preferencialmente, com a
reposição de peças similares produzidas pelo mercado, desde que
novas, não comprometam a segurança, o bom funcionamento e a
estética do veículo, com peças originais seminovas adquiridas com
procedência ou, ainda, com peças originais de fábrica, neste caso,
desde que autorizado pela Diretoria Executiva.
Parágrafo Único: Caso não sejam encontradas as peças de que
trata esta cláusula e a concessionária não se responsabilize por
peças de reposição, fica na responsabilidade do associado a
localização e compra das mesmas, sendo reembolsado o valor
desprendido no prazo de 30 (trinta) dias úteis e limitado ao teto da
tabela da fábrica.
11.5- Não havendo acerto dos valores na oficina indicada pelo
associado, a FIVE removerá o veículo para uma oficina
credenciada para a reparação.
Parágrafo 1°: Caso o associado não valide a remoção, será de sua
responsabilidade o pagamento antecipado dos valores excedentes
pleiteados pela oficina por ele indicada.
11.6- Quando do acionamento do associado para qualquer
benefício relativo a acidente com reparo do veículo será devido o
pagamento antecipado da cota de participação nas seguintes
condições:
a) VEÍCULO PARTICULAR/ PASSEIO/ PICK-UP LEVE:
Pagamento de 5% (quatro por cento) em relação à tabela FIPE do
veículo, com mínimo de R$ 1.000,00 (um mil reais).
b) VEÍCULO DE ALUGUEL/ LOCADORA / AUTOESCOLA / TAXI
/ PARTICULAR UTILIZADO PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS:
Pagamento antecipado de 6% (seis por cento) em relação à tabela
FIPE do veículo, com mínimo de R$1.200,00 (mil e duzentos reais).
c) PICK-UP PESADA/ SUV / MINI SUV / VAN (VEÍCULO DE ATÉ
3,5 TONELADAS): Pagamento de 6% (seis por cento) em relação
à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$1.800,00 (mil e
oitocentos reais).
d) MOTOCICLETA: Pagamento à oficina do valor referente à cota
de participação obrigatória de 10% (dez por cento) em relação à
tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 800,00 (oitocentos
reais).
Parágrafo 1°: O pagamento antecipado da cota de participação
obrigatória é o que libera o início dos reparos pela oficina onde o
orçamento foi autorizado ou pagamento da indenização quando for
o caso.
Parágrafo 2°: Envolvendo-se o veículo cadastrado em novos
eventos no período não superior a 12 meses, terá o valor da cota
de participação aplicado em dobro do percentual da categoria; bem
como aplicado em triplo e assim sucessivamente, voltando aos
valores normais quando estabelecido intervalo mínimo de 12
(doze) meses entre o último e novo evento.
11.7 - Se o custo de reparação do veículo atingir ou ultrapassar
75% (setenta e cinco por cento) do valor de mercado, com base na
avaliação da tabela FIPE, os danos passarão a ser considerados
como perda total e o processo será encaminhado para indenização
integral, iniciando-se o prazo do pagamento da cientificação do
associado.
Parágrafo Único: A análise de constatação do valor de reparação
de que trata esta cláusula somente será realizada por perito
contratado pela Associação podendo, para tanto, inclusive,
remover o veículo para outra oficina para a realização da análise.
12-DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES INTEGRAIS
12.1 - O veículo cadastrado deverá estar livre e desimpedido de
qualquer gravame ou ônus para ser integralmente indenizado
podendo a FIVE, no entanto, deduzir do pagamento as pendências
administrativas por ventura existentes como multas, tributos,
consórcio ou financiamento e quaisquer outros débitos referentes
ao veículo, além da depreciação de que trata o parágrafo 2" da
cláusula 3.1 e dos deságios das cláusulas 3.2,3.3,3.4e 3.5.
12.2- O pagamento da indenização integral do veículo cadastrado
será o valor de mercado referenciado aferido pela tabela FIPE do
mês da ocorrência do evento ou o valor declarado no ato da
assinatura do contrato, sendo que para preservar o caráter
associativista e preserva o menor valor de rateio será pago ao
associado o menor valor. Será devido cota de participação no valor
nominal de R$ 1.000,00 (um mil reais por veículo indenizado perda
total, furto ou roubo).
Parágrafo 1°: Nos casos em que não se puder determinar o valor
pela tabela FIPE, este será determinado através de consulta à
outra publicação que o preveja ou, ainda, através de avaliação em
empresas idôneas do segmento de comercialização de veículos.
Parágrafo 2°: Para fins de indenização integral resguarda-se o
direito à Associação em proceder com a reposição do veículo
cadastrado por outro da mesma espécie, marca e modelo, tendo
esses somente efeito de fixação dos valores a serem indenizados,
até o teto da tabela FIPE do momento da ocorrência do evento,
podendo a FIVE, ainda, deduzir do pagamento as previsões da
cláusula 12.1.
Parágrafo 3°: A indenização integral do valor constante da nota
fiscal de veículo zero quilômetro somente ocorrerá se o documento
tiver sido fornecido no prazo determinado pelo parágrafo 1° da
cláusula 3.1 e o evento ocorrer nos primeiros 03 (três) meses de
seu cadastramento.
12.3 - O pagamento da indenização integral será efetuado em até
90 (noventa) dias, contados da data de cadastramento do processo
administrativo de indenização ou da cientificação do associado da
perda total de que trata a cláusula 11.7, respeitando-se o prazo de
suspensão quando houver necessidade de solicitação de
procedimento de sindicância - perícia, o envio dos documentos
complementares e o agendamento do rateio de indenização
integral.
Parágrafo Único: O associado deverá adimplir com as
contribuições do momento do evento até os 90 (noventa) dias de
que trata esta cláusula.v.
12.4- Se o veículo produto de furto ou roubo for recuperado dentro
do prazo da indenização integral de que trata a cláusula 12.3, o
associado deverá recebê-lo, ainda que já tenha efetuado o
preenchimento do Certificado de Registro de Veículo (CRV),
repassando sua propriedade para a Associação.
Parágrafo 1°: No caso do preenchimento do CRV, a FIVE irá
indenizar os custos relativos à retirada de novo recibo até o teto da
taxa de recolhimento de2ª via do documento, mediante
comprovação.
Parágrafo 2°: O veículo encontrado será reparado, se necessário,
pelo procedimento do título onze deste instrumento, sendo devida
pelo associado inclusive, a respectiva cota de participação
obrigatória dos reparos de acordo com a cláusula 11.6.
12.5- A qualquer momento, se o associado obtiver informações
sobre a localização do veículo furtado ou roubado, deverá ele
comunicar imediatamente à Associação, ainda que já tenha sido
indenizado, sob pena de incorrer em perdas e danos e ser civil e
criminalmente processado.
Parágrafo Único: Se o veículo vier a permanecer no pátio legal, em
razão da sua recuperação, e ocorrer a efetiva notificação do
proprietário sem que o associado comunique tal informação à
FIVE, as despesas até a efetiva remoção serão do associado, que
poderá arcar, inclusive, de forma regressiva.
12.6- A FIVE efetuará a indenização através de depósito bancário
ou em cheque nominal e cruzado, diretamente ao associado ou a
pessoa por ele indicada no formulário de indenização que deverá
ser assinado e ter o reconhecimento da firma em cartório.
12.7- Havendo alienação fiduciária do veículo e se o valor do saldo
a ser quitado for igual ao da indenização a ser recebida, já
deduzidas as hipóteses previstas na cláusula 12.1, a FIVE poderá
efetuar o pagamento diretamente ao credor, mediante
apresentação de carta de saldo devedor, boleto de quitação
integral e, posteriormente ao pagamento desse, carta de quitação
do débito.
Parágrafo 1°: Se o valor do saldo a ser quitado for inferior ao da
indenização a ser recebida, já deduzidas as hipóteses previstas na
cláusula 12.1, a Associação poderá efetuar o pagamento
diretamente ao credor, mediante apresentação de carta de saldo
devedor, boleto de quitação integral e, posteriormente ao
pagamento desse, carta de quitação do débito, e indenizar o saldo
remanescente ao associado.

Parágrafo 2": Se o valor do saldo a ser quitado for superior ao da

indenização a ser recebida, já deduzidas as hipóteses previstas na
cláusula 12.1, a FIVE somente poderá efetuar o pagamento ao
credor após o associado liquidar, junto a esse, o valor a maior da
diferença entre o saldo devedor e o valor de sua indenização
devendo apresentar, para tanto, acarta de quitação do débito.
Parágrafo 3°: É de inteira responsabilidade do associado a
facilitação do procedimento desta cláusula, principalmente se
autorizado no formulário de indenização, assim como a facilitação
dos preceitos entabulados na cláusula 12.1.
12.8- As despesas relativas à transferência do veículo cadastrado,
como 2ª via de Certificado de Registro de Veículo (CRV),
procuração de plenos poderes, autenticações cartorárias,
despesas de pátio e outras correrão por conta do associado a ser
indenizado.
13 - DA SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS
Com o efetivo pagamento das indenizações, a Associação ficará
sub-rogada em todos os direitos e ações do seu associado contra
aquele que por ato, fato ou omissão tenha causado os prejuízos ou
para eles contribuído.
14 - DO SALVADO DO VEÍCULO ENVOLVIDO EM EVENTO
14.1- Em caso de evento que atinja o veículo protegido, o
associado não poderá abandonar os salvados (o que restou do
veículo) que após a indenização, será de propriedade da FIVE.
14.2 - A Associação poderá providenciar a remoção do veículo
acometido a evento para uma base afim de resguardar o melhor
aproveitamento dos salvados, sem que isso implique em
reconhecimento da obrigação de indenizar os danos ocorridos do
evento.
Parágrafo único: No caso da remoção, está se dará por meio da
empresa terceirizada contratada, respeitando-se os limites de
reboque e guarda de veículo contratados pelo associado.
15- DAS OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO O
BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO
15.1- Além dos casos previstos em lei, no Estatuto Social e neste
regulamento, a FIVE ficará isenta de qualquer obrigação
decorrente da filiação nos seguintes casos:
a) Acordos realizados com terceiro envolvidos no evento sem o
consentimento expresso da Associação, inclusive ao que tange à
negociação da cota de participação obrigatória do associado.
b) Omissões ou inexatidões de informações pelo associado, a
qualquer época, como mudança de endereço durante a vigência
de sua filiação, alterações referentes ao veículo cadastrado como
sua forma de utilização, transferência de propriedade e alteração
de suas características originais.
c) Por ato de parceiro, associado ou colaborador que tenha se
desligado ou desvinculado da FIVE e que tenha vindo a prejudicar
quaisquer pessoas, direta ou indiretamente, com o objetivo de
atingi-la.
16– DOS DANOS CAUSADOS A TERCEIROS
16.1- Veículos de terceiros que venham a sofrer danos matérias
causados por veículos dos associados, nos termos deste contrato,
terão direito a reparos ou indenizações até o limite contratado, nas
mesmas regras de indenização e reparo do associado aqui
expresso, aplicando as regras de indenização integral, parcial,
reparo, documentos, prazos, caso de exclusão de assistência e
todas as demais normas contratuais.
16.2- Caso o terceiro não aceite as regras e cláusulas contratuais
aqui expressas a Associação fica isenta de qualquer
responsabilidade, não podendo a mesma ser responsabilizada por
perdas e danos pela não submissão do terceiro as regras aqui
contratadas ou ainda o reparo e ou indenização do terceiro.
16.3- O Associado terá direito a um acionamento de terceiro sem
cota de participação a cada 12 meses, sendo que a partir do
segundo evento nesse período pagará cota de participação igual
do item 11.6. Caso haja mais de dois acionamentos de terceiros no
período de 12 meses a cota será cobrado dobrada.
16.4- Nos eventos em que haja mais de um terceiro envolvido, será
devido cota de participação nos moldes do item 11.6, desde o
primeiro evento, sendo que nesses a partir do segundo evento no
período de 12 meses será cota de participação em dobro.
16.5- Nos casos em que o terceiro for o causador do acidente,
evento, sinistro ou dano, não haverá indenização total ou parcial
ao mesmo.
7-DOFORO
As partes elegem o foro da Comarca de Sete Lagoas/MG, do
Estado de Minas Gerais para eventual execução da sentença
arbitral ou seu questionamento, na forma do disposto nos artigos
31 e 33 da Lei 9.307/1996(Lei Brasileira de Arbitragem).
18 - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS
18.1- Os casos omissos do regulamento serão analisados pela
Diretoria Executiva, sendo a decisão levada ao conhecimento da
Reunião Geral, tão logo seja ela convocada.
18.2- A Associação utilizará como formas de contato com seu
associado os meios especificados no termo de inclusão ou
formalmente declarados como contato telefônico registrado,
WhatsApp, e-mail ou outro meio eletrônico, correspondência ou
qualquer outra forma extrajudicial, dentre outras, mas
principalmente comunicados instruídos no corpo do boleto de
contribuição mensal.
18.3- Caso o Associado seja indenizado total, tenha seu veículo
consertado ou ainda acione o conserto ou indenização de terceiros
deverá permanecer ativo e filiado pelo período mínimo de 6 (seis)
meses e optando em sair da Associação deverá pagar o valor
corresponde a esse período (mensalidades) sob pena de ter seus
dados negativados nos órgãos de proteção ao crédito.
18.4- Os Associados para que tenham direto a bônus, descontos
ou promoções de qualquer natureza devem estar em dia com suas
obrigações financeiras, caso estejam em atraso perderão o
benefício financeiro que tenha ganhado ou que obteve por
indicação de novo associado.
18.5- Para a abertura de pedido de Assistência (sinistro) o veículo
do Associado deverá estar com a documentação junto ao Detran
regular, com IPVA pago, sem restrições e apto a rodar de acordo
com as normas de trânsito vigentes.

Sete Lagoas/MG._________ de ___________ de ________.

ANEXO I
DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS
INDENIZAÇÕES
Em todos os casos poderá a Associação solicitar outros
documentos que por ventura se façam necessários para a análise
do evento, bem como requisitar procedimento de sindicância -
perícia, a fim de elucidação dos fatos apresentados, conforme
cláusulas do Regulamento da Proteção Veicular.

INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA FÍSICA

- Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e
assinado.
- Sub-Rogação de direitos, devidamente preenchido e
assinado.
- RG, CPF e comprovante de residência (atualizado).
- CNH do condutor.
- CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).
- Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão
emitente).
- Fotos do evento, inclusive cujo ângulo inclua a identificação
da placa do veículo.
- Croqui (desenho) da dinâmica do evento.
- Termo de Cientificação de Entrega de Documentos
Complementares, para os casos de Indenização Integral.
INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA JURÍDICA
- Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e
assinado pelo administrador.
- Sub-Rogação de direitos, devidamente preenchido e
assinado pelo administrador.
- Contrato ou Estatuto Social da empresa.
- Cartão CNPJ.
- Documento do administrador.
- CNH do condutor.
- CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).
- Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão
emitente).
- Fotos do evento, inclusive cujo ângulo inclua a identificação
da placa do veículo.
- Croqui (desenho) da dinâmica do evento.
- Termo de Cientificação de Entrega de Documentos
Complementares, para os casos de Indenização Integral
INDENIZAÇÃO INTEGRAL- PESSOA FÍSICA OU JURÍDICA
- Todos os documentos listados anteriormente (Pessoa Física
ou Pessoa Jurídica).
- Comunicado de impedimento de furto ou roubo do veículo,
expedida pelo DETRAN.
- Certidão negativa de furto ou roubo, multas e tributos do
veículo, expedida pelo DETRAN.
- Termo de responsabilidade de auto de infração, multas e
débitos de tributos ou nada consta.
Os documentos complementares de indenização integral,
constantes do termo de cientificação e abaixo listados,
deverão ser entregues nos últimos 30 (trinta) dias da data
agendada para pagamento da indenização.
- Formulário de Indenização Integral, devidamente preenchido,
assinado e com reconhecimento da firma.
- Certificado de Registro de Veículo (CRV) original,
devidamente preenchido a favor da FIVE e com firma
reconhecida por autenticidade.
- Cópia do RG e comprovante de residência (atualizado) do
proprietário do veículo.
- Procuração de plenos poderes sobre o veículo para os casos
de furto ou roubo.
- Caso o veículo possua financiamento, carta de saldo
devedor, boleto para quitação e, posteriormente, recibo de
quitação do pagamento.
- Chaves do veículo (incluída a reserva).
- Manual do veículo (quando se tratar de primeiro proprietário).
Para todos os casos, o boletim de ocorrência deverá ser feito,
impreterivelmente, na data
do evento.