Você está na página 1de 3

VALEC "Desenvolvimento Sustentável do Brasil"

Engenharia,
Construções e
Ferrovias S.A. VALEC Qualidade Total

Título: Nº VALEC Fl.


ESPECIFICAÇÃO DE SERVIÇO DE INFRAESTRUTURA 80-ES-028A-11-8004 01/01
RECUPERAÇÃO DE ARMADURA DE ESPERA E VIGA Nº PROJETISTA Rev.
METÁLICA 1
Indicar neste quadro em que revisão está cada folha
Fl. 0 1 2 3 4 Fl. 0 1 2 3 4 Fl. 0 1 2 3 4 Fl. 0 1 2 3 4
1 x x 26 51 76
2 x x 27 52 77
3 28 53 78
4 29 54 79
5 30 55 80
6 31 56 81
7 32 57 82
8 33 58 83
9 34 59 84
10 35 60 85
11 36 61 86
12 37 62 87
13 38 63 88
14 39 64 89
15 40 65 90
16 41 66 91
17 42 67 92
18 43 68 93
19 44 69 94
20 45 70 95
21 46 71 96
22 47 72 97
23 48 73 98
24 49 74 99
25 50 75 100
ELABORADO POR APROVAÇÃO
Rev. Data TE Descrição da revisão
Nome Rubrica Nome Rubrica
0 01/03/2010 B JORGE MESQUITA EMISSÃO INICIAL

1 24/7/2012 Rodrigo Einstoss B Revisão Geral

Tipo de emissão (T.E.) Distribuição Palavra-chave


(A) PRELIMINAR (E) P/ CONSTRUÇÃO
(B) P/ APROVAÇÃO (F) CONFORME COMPRADO
(C) P/ CONHECIMENTO (G) CONFORME CONSTRUÍDO
(D) P/ COTAÇÃO (H) CANCELADO
ESPECIFICAÇÃO DE SERVIÇO
ENGENHARIA, CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S.A.
DE INFRAESTRUTURA

RECUPERAÇÃO DE ARMADURA FOLHA REV.

DE ESPERA E DE VIGA METÁLICA 80-ES-028A-11-8004 1/2 1

1. OBJETIVO

A presente especificação define os critérios básicos para a execução de serviços necessários ao


tratamento de Armadura de Espera e Viga Metálica, em obras de infraestrutura de vias férreas
paralisadas. São também aqui apresentados os requisitos concernentes a materiais, controle da
qualidade, critérios de medição e forma de pagamento dos serviços executados.

2. FINALIDADE

Este serviço tem a finalidade de recuperação e substituição de armaduras de espera e de vigas


metálicas danificadas, em obras paralisadas.

3. DISPOSIÇÕES NORMATIVAS

Os serviços a serem desenvolvidos no âmbito da presente especificação devem ser realizados em


observância ao conhecimento e à melhor técnica disponível e, em conformidade com as normas
da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT e do Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes - DNIT, aplicáveis e, na falta dessas, normas de uso corrente e/ou
tradicionais, além de critérios julgados cabíveis pela VALEC, os quais prevalecem sobre os
demais.

4. EXECUÇÃO

4.1 Substituição da Barra

a) Quando armaduras expostas apresentarem perda de seção maior que 10% devido à corrosão,
as mesmas devem ser substituídas por novos segmentos de características técnicas e físicas
semelhantes às indicadas no projeto.

b) A barra que irá substituir o trecho da armadura afetada deve ser solidarizada através de solda
com transpasse, respeitando os critérios da norma correspondente em vigor da ABNT.

c) Qualquer outro procedimento para substituição de barras afetadas deve ser aprovado pela
VALEC, com base na justificativa técnica apresentada pela contratada.

4.2 Limpeza da Barra

Quando a armadura afetada pela corrosão apresentar perda de seção inferior a 10%, a mesma
deve ser limpa com o uso de jato de areia, para total remoção de placas de oxidação e de
substâncias nocivas.

4.3 Limpeza e Pintura da Viga Metálica

a) Todos os pontos onde houver corrosão que acarrete perda de espessura da chapa devem ser
limpos com o uso de jateamento, escovamento e esmerilhamento, a fim de eliminar as
camadas de oxidação.
ESPECIFICAÇÃO DE SERVIÇO
ENGENHARIA, CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S.A.
DE INFRAESTRUTURA

RECUPERAÇÃO DE ARMADURA FOLHA REV.

DE ESPERA E DE VIGA METÁLICA 80-ES-028A-11-8004 2/2 1

b) Após a limpeza, a área a ser tratada deve ser pintada com zarcão marítimo, observando, na
aplicação, as recomendações do fabricante desse produto.

5. CONTROLE

a) As barras a serem tratadas ou substituídas deverão ser selecionadas pela.

b) As áreas da viga metálica a serem tratadas devem ser definidas pela fiscalização.

c) O recebimento dos serviços é efetivado pela fiscalização por meio de inspeção visual.

6. MANEJO AMBIENTAL

a) Durante a execução da obra, devem ser preservadas as condições ambientais, com a


exigência, entre outros, dos seguintes procedimentos:

l - todo o material excedente ou sobras, devem ser removidos das proximidades da obra,
devendo ser transportado para local pré-definido em conjunto com a fiscalização, sendo
vedado seu lançamento na faixa de domínio, nas áreas lindeiras, no leito de rios e em
quaisquer outros locais onde possam causar prejuízos ambientais;

ll - durante o desenvolvimento da obra deve ser evitado o tráfego desnecessário de veículos


e equipamentos por terrenos naturais de modo a evitar a sua desfiguração.

b) Além destas, devem ser observadas, no que couber, as disposições das Normas Ambientais
(NAVAS) e da Política Ambiental da VALEC, nas suas edições mais recentes

7. CRITÉRIO DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO

Os serviços de tratamento e substituição de armadura de espera e de viga metálica não são


objeto de medição, estando os seus custos incluídos nos preços de execução da obra em que se
encontram inseridos.

Você também pode gostar