MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO

NORTE DE MINAS GERAIS
CAMPUS ALMENARA
ATIVIDADE III - MRUV
Disciplina FÍSICA I Data 02/10/2020 Valor 10,0
Curso TÉCNICO EM AGROPECUÁRIA Nota
PROFESSOR LEOMIR BATISTA NERES
Acadêmico TAIKELLY GOMES FERREIRA

Obs.:

1) Os valores da velocidade escalar em função do tempo, de um MUV, estão tabelados a seguir:

t (s) 0 0,5 1,0 1,5 2,0

v (m/s) -1 0 1 2 3

Sabe-se que no instante t = 0, o móvel localiza-se no espaço igual a 3m. Determine:

a) a função horária da velocidade escalar; b) a função horária do espaço.

v= VO + at s = so + vo.t + at² / 2

v= -1 + 2t s = 3 - 1t + 2t² / 2

s = 3 - t + t²

2) (FUVEST) Qual a distância percorrida ao fim de 3,0 s por um móvel que, partindo do repouso, se move
com aceleração escalar constante de 2,0 m/s²?
a) 2,0 m. b) 3,0 m. c) 4,0 m. d) 6,0 m. e) 9,0 m.

V=V0 + a.t

V= 0 + 2.3

V= 6 m/s

3) Um ponto material obedece à função horária: s = -30 + 5 t + 5 t2 (m, s), t> 0. Determine:

a) o instante em que passa pela origem;

V = Vo + a.t
V = -4 + 2t

b) a função horária da velocidade escalar;

V = -4 + 2t
0 = -4 + 2t
2t = 4
t = 2s

c) o instante em que muda de sentido.

4) (Unimep-SP) Um carro tem velocidade de 20 m/s quando, a 30 m de distância, um sinal vermelho é
observado. Qual deve ser a desaceleração produzida pelos freios para que o carro pare a 5 m do sinal?

V² = Vo² +2.a.Δs. ΔS = 30 - 5

0² = 20² + 2. a. 25 ΔS = 25 metros

50a = - 400

a = - 8 m/s²

5) Um ponto material parte do repouso em movimento uniformemente variado e, após percorrer 12 m, está
animado de uma velocidade escalar de 6,0 m/s. A aceleração escalar do ponto material, em m/s², vale:

a) 1,0. V²=Vi +2.a.Δs

b) 1,5. 6²=0+2.a.12
c) 2,0. 36=24.a
d) 2,5. a=36/24
e) 3,0. a=1,5 m/s²

6) Um corpo se move em trajetória retilínea durante 2,0 segundos conforme o gráfico abaixo. Analise as
alternativas a seguir, assinalando as corretas.
a) Ao final do movimento, o corpo terá percorrido 25m.
b) Sua velocidade final é de 40 m/s e a velocidade média no percurso foi de 25 m/s.
c) A aceleração entre t = 1,0s e t = 2,0s foi de 10 m/s 2.
d) A aceleração entre t = 0 e t = 1,0 s é nula.

7) O gráfico mostra a variação da velocidade com o tempo. Calcule a variação do espaço e a aceleração escalar
média entre os instantes zero e 10s.
V² = Vo² + 2aΔS1
20² = 10² + 2(5)ΔS1
400 = 100 + 10ΔS1
ΔS1 = 30 metros

Vm = ΔS2÷t
20 = ΔS2÷4
ΔS2 = 80 metros

V² = Vo² + 2aΔS
0² = 20² + 2(-10)ΔS
0 = 400 - 20ΔS3
ΔS3 = 20 metros

- 20² = 0² + 2(10)ΔS.4
400 = 20.ΔS.4
ΔS4 = - 20 metros
ΔS(total) = 80 + 30
ΔS (total) = 110 metros

am = ΔV÷Δt
am = -20 – 10÷10
am = - 30÷10
am = - 3 m/s²

8) (MACK) Uma partícula, inicialmente em repouso, passa a ser acelerada constantemente à razão de 3,0
m/s² no sentido da trajetória. Após ter percorrido 24 m, sua velocidade é:
a) 3,0 m/s. b) 8,0 m/s. c) 12 m/s. d) 72 m/s. e) 144 m/s.

V2=vo2 +2a (sf - so )

V2=0 +2.3.(24-0) = 6.24

V2= 144

V= 12 m/s

9) (FUVEST) Um veículo parte do repouso em movimento retilíneo e acelera com aceleração escalar
constante e igual a 2,0 m/s². Pode-se dizer que sua velocidade escalar e a distância percorrida, após 3,0
segundos, valem, respectivamente:
a) 6,0 m/s e 9,0 m. b) 6,0 m/s e 18 m. c) 3,0 m/s e 12 m. d) 12 m/s e 36 m. e) 2,0 m/s e 12 m.

V = vo + at

V = 0 + 2.3
V = 6m/s

S = S0 + vo.t + at².2

S = 0 + 0 + (2.9)÷2 = 9

S = 9m

10) (UFRJ) Numa competição automobilística, um carro se aproxima de uma curva em grande velocidade. O
piloto, então, pisa o freio durante 4s e consegue reduzir a velocidade do carro para 30m/s. Durante a freada o
carro percorre 160m. Supondo que os freios imprimam ao carro uma aceleração retardadora constante, calcule
a velocidade do carro no instante em que o piloto pisou o freio.

V = 30m/s (é a velocidade final)

t = 4s
S = 160m

a = ΔV÷t
a = (30 - Vo)÷4

V² = Vo² + 2.a.ΔS
30² = Vo² + 2.[(30 - Vo)÷4].160
900 = Vo² + 320.(30 - Vo)÷4
900 = Vo² + (9600 – 320Vo)÷4
900 = Vo² + 2400 - 80Vo
Vo² + 2400 - 80Vo - 900 = 0
Vo² - 80Vo + 1500 = 0
Δ = b² - 4ac
Δ = (- 80)² - 4.1.1500
Δ = 6400 - 6000
Δ = 400
Vo = (- b +-√Δ)÷2a
Vo = (80 +- 20)÷2
Vo' = 50
Vo'' = 30

Se Vo = 30, a aceleração vai ser 0, o que não faz sentido, pois se está acelerando ou desacelerando, o valor
vai ser diferente de 0, obviamente. 6Vo = 50, a aceleração vai ser - 5m/s² (é negativa, pois o carro está freando,
ou seja, desacelerando).
Portanto, a velocidade no instante em que o carro pisou no freio é de 50m/s.

11) Dois carros, A e B, deslocam-se em uma mesma estrada reta, de acordo com o gráfico. Em t = 0 ambos
se encontram no quilômetro zero.
Considere as afirmações, assinale as corretas.
I – B desloca-se com movimento uniformemente acelerado.
II – De t = 0 a t = 2 h, A percorreu 120 km e B percorreu 240 km.
III – A alcança B no instante t = 2 h.
IV – A velocidade de A cresce de 60 km/h em cada hora.